#50676 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 23/05/2026 09:02
Pa oktavija i jeste golf sa straznjicom.
Pa oktavija i jeste golf sa straznjicom.
Pa nek ima i 115 okruglo, sa obrtnim momentom kojeg ima vise nego neki drugi auto, vozi se bez srkleta..Sjesti i probati, pa onda donositi zakljucke.izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑23/05/2026 09:18 Prica je o necemu sto stvarno ima 115 KS.
I ja mislim da je to na donjij granici za auta od tonu i po. Moze se to voziti, al zahtijeva malo mirniju voznju i vise kalkulisanja na preticanju.
I ja se drzim omjera 10 kg = 1 KS kao realne mjere.
Ja sam sa peugeot 307 1.6 80 kw benzinca presao na 66 kw dizela, koji se bolje pokazao na preticanju, tj. medjuubrzanju, toliko o silnim konjima na papiru.izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑23/05/2026 09:44 Konektovanom mozes po citroenu pljuvati, al nista se za VAG koncern ne smije reci.
Kod mene je octavia sa 150 konja, i taman joj je da se ne moras razmisljati.
Moze se ina voziti i sa manje, ne kazem sad da se vozi ko fico, al to je jeftinija varijanta s razlogom. Isto kao 90 konja na pretproslij verziji peugeota 308, sjecam se dobro kako mi je to izgledalo. Pa vi opravdavajte i namicite mitske osobine do sutra.
Sta ba uporno vrtis kad si pomenuo novoadsubzero wrote: ↑23/05/2026 08:14tokio25 wrote: ↑23/05/2026 01:41pa ti pricas o dvije opcije jebote
novo za 50 hiljada imas konu i tucson oko 120kw sve ostalo je daleko veca cijena za tu snagu
za ostalo oko te cijene uglavnom se vrte manji motori i snaga
ti si usao sa pricom novo
i dosta jede pastetu u kuci bez fasade jer je to mentalna fukara
Ja uporno govorim da ne mora novo a ti vrtis isto.
Pa nije mazdakonektovan wrote: ↑23/05/2026 08:55Jesi li ti konkretno probao 2.0 tdi.115, posebno u verziji sa dsg? Auto ide bolje nego sto fabricke brojke govore, jer taj motor "navodno" na valjcima ima 130 ks.
Koliko znam taj benzinac ide haman do 7000 obrtaja, pricas bajke da je bolje ubrzanje u dizela, da ne govorimo o kultivisanosti radakonektovan wrote: ↑23/05/2026 10:27Ja sam sa peugeot 307 1.6 80 kw benzinca presao na 66 kw dizela, koji se bolje pokazao na preticanju, tj. medjuubrzanju, toliko o silnim konjima na papiru.izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑23/05/2026 09:44 Konektovanom mozes po citroenu pljuvati, al nista se za VAG koncern ne smije reci.
Kod mene je octavia sa 150 konja, i taman joj je da se ne moras razmisljati.
Moze se ina voziti i sa manje, ne kazem sad da se vozi ko fico, al to je jeftinija varijanta s razlogom. Isto kao 90 konja na pretproslij verziji peugeota 308, sjecam se dobro kako mi je to izgledalo. Pa vi opravdavajte i namicite mitske osobine do sutra.
Pa zbog turba naravno, ovamo se slomi saltajuci i opet patnja. Ide on, ali dosta lakse se neke stvari zavrse sa turbakom.SvjetlosnaGodina wrote: ↑23/05/2026 10:59Koliko znam taj benzinac ide haman do 7000 obrtaja, pricas bajke da je bolje ubrzanje u dizela, da ne govorimo o kultivisanosti radakonektovan wrote: ↑23/05/2026 10:27Ja sam sa peugeot 307 1.6 80 kw benzinca presao na 66 kw dizela, koji se bolje pokazao na preticanju, tj. medjuubrzanju, toliko o silnim konjima na papiru.izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑23/05/2026 09:44 Konektovanom mozes po citroenu pljuvati, al nista se za VAG koncern ne smije reci.
Kod mene je octavia sa 150 konja, i taman joj je da se ne moras razmisljati.
Moze se ina voziti i sa manje, ne kazem sad da se vozi ko fico, al to je jeftinija varijanta s razlogom. Isto kao 90 konja na pretproslij verziji peugeota 308, sjecam se dobro kako mi je to izgledalo. Pa vi opravdavajte i namicite mitske osobine do sutra.
nema Boga taj dizel ide bolje od tog benzinca, kad se ovaj drzi u drugoj do jedno 100km/h
medjuubrzanje ok i to samo zato sto ima turbo
Jeste lakse vozit, al je onaj bio brzi priznaj, i tisi jedno 3xkonektovan wrote: ↑23/05/2026 11:17Pa zbog turba naravno, ovamo se slomi saltajuci i opet patnja. Ide on, ali dosta lakse se neke stvari zavrse sa turbakom.SvjetlosnaGodina wrote: ↑23/05/2026 10:59Koliko znam taj benzinac ide haman do 7000 obrtaja, pricas bajke da je bolje ubrzanje u dizela, da ne govorimo o kultivisanosti radakonektovan wrote: ↑23/05/2026 10:27
Ja sam sa peugeot 307 1.6 80 kw benzinca presao na 66 kw dizela, koji se bolje pokazao na preticanju, tj. medjuubrzanju, toliko o silnim konjima na papiru.
nema Boga taj dizel ide bolje od tog benzinca, kad se ovaj drzi u drugoj do jedno 100km/h
medjuubrzanje ok i to samo zato sto ima turbo
Brzi u max brzini, tisi..a ovaj se lakse vozi...interesantno?!SvjetlosnaGodina wrote: ↑23/05/2026 11:19Jeste lakse vozit, al je onaj bio brzi priznaj, i tisi jedno 3xkonektovan wrote: ↑23/05/2026 11:17Pa zbog turba naravno, ovamo se slomi saltajuci i opet patnja. Ide on, ali dosta lakse se neke stvari zavrse sa turbakom.SvjetlosnaGodina wrote: ↑23/05/2026 10:59
Koliko znam taj benzinac ide haman do 7000 obrtaja, pricas bajke da je bolje ubrzanje u dizela, da ne govorimo o kultivisanosti rada
nema Boga taj dizel ide bolje od tog benzinca, kad se ovaj drzi u drugoj do jedno 100km/h
medjuubrzanje ok i to samo zato sto ima turbo![]()
Mogul ja?konektovan wrote: ↑23/05/2026 08:55Jesi li ti konkretno probao 2.0 tdi.115, posebno u verziji sa dsg? Auto ide bolje nego sto fabricke brojke govore, jer taj motor "navodno" na valjcima ima 130 ks.
Nauci citati pazljivijetokio25 wrote: ↑23/05/2026 10:35Sta ba uporno vrtis kad si pomenuo novoadsubzero wrote: ↑23/05/2026 08:14tokio25 wrote: ↑23/05/2026 01:41
pa ti pricas o dvije opcije jebote
novo za 50 hiljada imas konu i tucson oko 120kw sve ostalo je daleko veca cijena za tu snagu
za ostalo oko te cijene uglavnom se vrte manji motori i snaga
ti si usao sa pricom novo
i dosta jede pastetu u kuci bez fasade jer je to mentalna fukara
Ja uporno govorim da ne mora novo a ti vrtis isto.
Nemoj sad izgovora
Alo rekoh ti vec jednom kad sam se ukljucio u raspravu i kad si rekao za novo auto
Onaj citat je bio odgovor na tvoj komentar, dakle ne PRIJE nego si se ukljucio. A i ono kad sam spomenuo nov je samo da istaknem DA ONAJ KO NEMA ZA KIFLE NE KUPUJE NOV AUTO. Eto sad izvoli nastavi trolati u prazno.tokio25 wrote: ↑23/05/2026 13:29Alo rekoh ti vec jednom kad sam se ukljucio u raspravu i kad si rekao za novo auto
Pusti se sad izvlacenja o prici dan prije u kojoj nisam ni ucestvovao
Sa mnom si bukvalno pricao o novom autu
Izmedju ostalog ako uzmemo i da nije novo kompleksasu neka je to bmw star 100 godina neka ima 5000 konja neka pokaze komsiluku i to je bitno
A onda joj majko trosi oreko 10 joj majko servis mi je 5 plata da odmah dam i jedem pastetu
Otkad vw remen u ulje.SvjetlosnaGodina wrote: ↑23/05/2026 15:04 tesko sa remenom na uljnoj pumpi, potrosnjom ulja i adblue