Forum Klix.ba

vjesticanametli wrote:vozac taxija 045 idiot na kvadrat..... jebo li ga caca u onu bulju majmunsku.......fuuuuuuuuuuuuuj

mayab wrote:http://www.klix.ba/vijesti/bih/sistem-j ... /160204148

Ja očekujem proteste, blokade, a možda i sabotaže od strane dotičnih!

nargila.ba wrote:Vjerujem da se nekad o tome diskutovalo na ovoj temi, ali nisam uspio pretragom doći do toga.

Ukratko: da li svaki legalni taksi prevoznik MORA imati TA tablice? MORADakle, da li neko ko pruža taksi usluge sa tablicama koje nisu TA automatski pripada grupi nelegalnih taksista? PRIPADA Ukoliko je odgovor da, postoji li neki kontakt telefon kome se prisustvo ovakvih na ulicama može prijaviti - ili je to policija? INSPEKCIJA

Koliko se sjećam, kad su tek uvedene TA tablice, taksista je mogao (valjda do naredne registracije) neko vrijeme ostati na 'običnim'? Mislim da je od tada prošlo dovoljno vremena da su svi morali barem jednom na registraciju.

Unaprijed hvala za eventualno pojašnjenje.

Ned071 wrote:
dakle gore sam boldao odgovore. TA table znaci da placa dazbine drzavi i da je uredan kao privrednik. sve ostalo je divlje, pa i tzv rent a car emiliy, holand i slicno...

_BataZiv_0809 wrote:

Ned071 wrote:
dakle gore sam boldao odgovore. TA table znaci da placa dazbine drzavi i da je uredan kao privrednik. sve ostalo je divlje, pa i tzv rent a car emiliy, holand i slicno...

A u cemu je fazon sa onim markicama na sajbni? Kao nema veze sto je TA tablica, ako nema te markice, moze biti registrovan i u drugom gradu, a taksirat u Sarajevu

nargila.ba wrote:

Ned071 wrote:

nargila.ba wrote:Vjerujem da se nekad o tome diskutovalo na ovoj temi, ali nisam uspio pretragom doći do toga.

Ukratko: da li svaki legalni taksi prevoznik MORA imati TA tablice? MORADakle, da li neko ko pruža taksi usluge sa tablicama koje nisu TA automatski pripada grupi nelegalnih taksista? PRIPADA Ukoliko je odgovor da, postoji li neki kontakt telefon kome se prisustvo ovakvih na ulicama može prijaviti - ili je to policija? INSPEKCIJA

Koliko se sjećam, kad su tek uvedene TA tablice, taksista je mogao (valjda do naredne registracije) neko vrijeme ostati na 'običnim'? Mislim da je od tada prošlo dovoljno vremena da su svi morali barem jednom na registraciju.

Unaprijed hvala za eventualno pojašnjenje.

dakle gore sam boldao odgovore. TA table znaci da placa dazbine drzavi i da je uredan kao privrednik. sve ostalo je divlje, pa i tzv rent a car emiliy, holand i slicno...

Hvala na odgovoru. Samo još, koja inspekcija je u pitanju (koja je zadužena za ovo)? Imaš li neki link, kontakt, bilo šta.

Važno je istaći da će inspekcija i MUP Kantona Sarajevo sankcionisati i putnike koje budu koristili usluge nelegalnih taksi prijevoznika, u skladu sa kantonalnim Zakonom o taksi prijevozu koji u članu 58. predviđa i novčanu kaznu u iznosu od 50 KM za takav prekršaj.

Istovremeno, Ministarstvo saobraćaja traži od svih taksi prijevoznika i udruženja poštivanje pravila o pravima putnika po kojima taksista ne smije odbijati kratke vožnje, te da se posebna pažnja obrati na obračun cijene za tzv. duge vožnje, kao što je relacija od Sarajevskog aerodroma do centra grada.

Ukoliko putnici zabilježe ovakvo kršenje pravila, o tome trebaju obavijestiti taksi udruženje ili druge pravno lice koje obavlja ovu djelatnost ili nadležnu kantonalnu inspekciju. U slučaju kršenja prava putnika, u skladu sa federalnim propisima za prekrišioca je predviđeno oduzimanje taksi oznake i dozvole za obavljanje taksi djelatnosti.

O'zone wrote:Malo novine

http://www.klix.ba/vijesti/bih/kazna-od ... /160302060

Važno je istaći da će inspekcija i MUP Kantona Sarajevo sankcionisati i putnike koje budu koristili usluge nelegalnih taksi prijevoznika, u skladu sa kantonalnim Zakonom o taksi prijevozu koji u članu 58. predviđa i novčanu kaznu u iznosu od 50 KM za takav prekršaj.

Istovremeno, Ministarstvo saobraćaja traži od svih taksi prijevoznika i udruženja poštivanje pravila o pravima putnika po kojima taksista ne smije odbijati kratke vožnje, te da se posebna pažnja obrati na obračun cijene za tzv. duge vožnje, kao što je relacija od Sarajevskog aerodroma do centra grada.

Ukoliko putnici zabilježe ovakvo kršenje pravila, o tome trebaju obavijestiti taksi udruženje ili druge pravno lice koje obavlja ovu djelatnost ili nadležnu kantonalnu inspekciju. U slučaju kršenja prava putnika, u skladu sa federalnim propisima za prekrišioca je predviđeno oduzimanje taksi oznake i dozvole za obavljanje taksi djelatnosti.

insaneinthebrain wrote:samo gradjane po dzepu mlatiti dok se ne opamete, nema druge
pa ce ti pasti na pamet u kakav taksi ulazis

sha_ba wrote:Ako neko moze da objasni, zašto ja kao korisnik usluga taksi službe moram da znam ko je legalni a ko nije?? I kako razumih trebam ja da ih ganjam ili kontrolisem???

Ned071 wrote:

sha_ba wrote:Ako neko moze da objasni, zašto ja kao korisnik usluga taksi službe moram da znam ko je legalni a ko nije?? I kako razumih trebam ja da ih ganjam ili kontrolisem???

ne trebas. kad mahnes taksiju, gledaj ima li ta table i to je to. ako ima sjedi, ako nema ne sjedaj. vrlo jednostavno. jer legalni taksisti placaju poreze i dazbine drzavi. ilegalni pazar daju gazdi...

Ned071 wrote:

sha_ba wrote:Ako neko moze da objasni, zašto ja kao korisnik usluga taksi službe moram da znam ko je legalni a ko nije?? I kako razumih trebam ja da ih ganjam ili kontrolisem???

ne trebas. kad mahnes taksiju, gledaj ima li ta table i to je to. ako ima sjedi, ako nema ne sjedaj. vrlo jednostavno. jer legalni taksisti placaju poreze i dazbine drzavi. ilegalni pazar daju gazdi...

mali_balon wrote:Kako debilno to samo nasi nehljebi mogu izmisliti...cuj ja da pazim ko je legalan a ko ne....pa ima li tih nadleznis sluzbi koje bi trebale o tom vodit racuna....
Jos jedno ogradjivanje od odgovornosti i razlog za nerad...da Bog da pare torsili na.....