Forum Klix.ba

Ma sta fali, to je jos 15ta minuta vise cekanja.

cijeli grad je u kolapsu, prekjucer Blazuj strasno koliki su guzvu napravili. Tranzit opet prave, nista u komadu da zavrse.
Carsija opet rove stranu, grbavo ostave.
Grbavica ne mozes kroz 2 semafora proci, crveno se upali itd.
Valjda zima prosla, pa bespotrebno guranje u guzvi ne predstavlja problem

Cuvajte se debilcine

kabal1337 wrote: ↑12/04/2025 20:46 Cuvajte se debilcine

Code: Select all

https://crna-hronika.info/vozaci-u-sarajevu-salju-upozorenje-bahati-vozac-skode-namjerno-izaziva-nesrece/713811

Ovo je sigurno zbog "debila" sto voze lijevom po ogranicenju 110 i onda ne daju 85kW da ih prodju
Apsolutno nije u redu da 85kW ovako koce, vozim lijevom ali i pratim rearview mirror i bjezim desno btw mrzim vozace koji ne prate sva tri retrovizora

kabal1337 wrote: ↑12/04/2025 20:46 Cuvajte se debilcine

Code: Select all

https://crna-hronika.info/vozaci-u-sarajevu-salju-upozorenje-bahati-vozac-skode-namjerno-izaziva-nesrece/713811

koji retard, kako ga brake checka na auto putu

noviclan wrote: ↑12/04/2025 20:57

kabal1337 wrote: ↑12/04/2025 20:46 Cuvajte se debilcine

Code: Select all

https://crna-hronika.info/vozaci-u-sarajevu-salju-upozorenje-bahati-vozac-skode-namjerno-izaziva-nesrece/713811

Ovo je sigurno zbog "debila" sto voze lijevom po ogranicenju 110 i onda ne daju 85kW da ih prodju
Apsolutno nije u redu da 85kW ovako koce, vozim lijevom ali i pratim rearview mirror i bjezim desno btw mrzim vozace koji ne prate sva tri retrovizora

Jedini na snimku koji blokira je taj sa skodom ( pogledaj desnu traku).
Kazu da se ovo ponavlja, jer su ga ljudi prijavljivali policiji.

Sve u svemu, ovo je agresivan vozac koji ce izazvati nesrecu.

kabal1337 wrote: ↑12/04/2025 22:07

noviclan wrote: ↑12/04/2025 20:57

kabal1337 wrote: ↑12/04/2025 20:46 Cuvajte se debilcine

Code: Select all

https://crna-hronika.info/vozaci-u-sarajevu-salju-upozorenje-bahati-vozac-skode-namjerno-izaziva-nesrece/713811

Ovo je sigurno zbog "debila" sto voze lijevom po ogranicenju 110 i onda ne daju 85kW da ih prodju
Apsolutno nije u redu da 85kW ovako koce, vozim lijevom ali i pratim rearview mirror i bjezim desno btw mrzim vozace koji ne prate sva tri retrovizora

Jedini na snimku koji blokira je taj sa skodom ( pogledaj desnu traku).
Kazu da se ovo ponavlja, jer su ga ljudi prijavljivali policiji.

Sve u svemu, ovo je agresivan vozac koji ce izazvati nesrecu.

Ma skodilak neki amateer, ovako se to radi

noviclan wrote: ↑13/04/2025 12:33

kabal1337 wrote: ↑12/04/2025 22:07

noviclan wrote: ↑12/04/2025 20:57

Ovo je sigurno zbog "debila" sto voze lijevom po ogranicenju 110 i onda ne daju 85kW da ih prodju
Apsolutno nije u redu da 85kW ovako koce, vozim lijevom ali i pratim rearview mirror i bjezim desno btw mrzim vozace koji ne prate sva tri retrovizora

Jedini na snimku koji blokira je taj sa skodom ( pogledaj desnu traku).
Kazu da se ovo ponavlja, jer su ga ljudi prijavljivali policiji.

Sve u svemu, ovo je agresivan vozac koji ce izazvati nesrecu.

Ma skodilak neki amateer, ovako se to radi

Koji debili, sve i da ovaj nije imao kameru, toliko je auta okolo, moze neko svjedociti, moze neko drugi nesto snimati...

hajte strucnjaci ko je kriv, preuzeto sa crne h

kabal1337 wrote: ↑15/04/2025 12:14

hajte strucnjaci ko je kriv, preuzeto sa crne h

BMW ocigledno da ociglednije ne moze biti

kabal1337 wrote: ↑15/04/2025 12:14

hajte strucnjaci ko je kriv, preuzeto sa crne h

Koliko vidim, Audi se uspio prestrojiti prije kontakta tako da BMW ne bi trebao orići bez krivice. Ili podijeljena krivica (jer ni Audi nije obavio bezbjedno prestrojavanje) ili krivica BMW-a (udarac u zadnji kraj, doduše sa strane, u vozilo koje je u trenutku kontakta bilo u istoj traci).

Ma benjamin uletio saudijcu. mali kontakt a jedno 10 milja štete.

kabal1337 wrote: ↑15/04/2025 12:14

hajte strucnjaci ko je kriv, preuzeto sa crne h

jos jedan dokaz sto necu prestat kruzit vanjskom dok ne promjene zakon za kruzni il kamere postave. Audi sad realno ni kriv ni dužan mora da se pravda itd. a moguce da ce i ispusit jer vozi u kruznom po "pravilu"

Uzmite u obzir da se BMW tek uključio u kružni tok, uopšte nije kružio vanjskom.

ovo je ono kada si ti u unutrasnjoj u kruznom, a ovaj poleti da se ukljuci u KT
@Ateista ovo si se ti hvalio da radis

kabal1337 wrote: ↑15/04/2025 12:14

hajte strucnjaci ko je kriv, preuzeto sa crne h

Kriv bmweista udario ga ta trane al' i audi ako je dao zmigavac prije skretana za pekaru ass

kabal1337 wrote: ↑15/04/2025 13:21 ovo je ono kada si ti u unutrasnjoj u kruznom, a ovaj poleti da se ukljuci u KT
@Ateista ovo si se ti hvalio da radis

Da, znam se ukljuciti ako je vanjska slobodna a u unutrasnjoj ima neko, ali gledam da li je taj iz unutrasnje dao zmigavac, odnosno po polozaju i kretanju da li ima namjeru da se prestroji ili iskljuci (jer mnogi ne daju zmigavce), tako da vodim racuna da do ovoga ne dodje, jer sam svjestan da bez obzira na to dao on zmigavac ili ne, ja bio kriv jer se ukljucujem u KT. Tako ce i ovdje krivica vjerovatno biti u potpunosti na BMW-u, iako je vrlo vjerovatno da Audi nije dao zmigavac i da je to glavni razlog udesa, ali to je tesko dokazati, a i da se dokaze vjerovatno ne bi puno promijenilo sa trenutnim zakonima.

Da se ja pitam, uveo bih kamere na kruznom koje se provjeravaju u slucaju udesa, te zakonski jasnije definisao obavezu davanja zmigavca kod iskljucenja, tako da se omoguci ukljucenje u vanjsku traku dok oni iz unutrasnje ne daju zmigavac i nemaju namjeru ici u vanjsku. Definisao bih to da ovakve situacije gdje onaj iz unutrasnje ne da zmigavac i dodje do udesa, krivica bude u potpunosti na onome ko se prestrojavao bez zmigavca. Jasno je da trenutno nije tako.

Sudi se po zatečenom stanju, a ono kaže da se BMW uključivao u kružni i nije poštovao predonost vozila koje je u kružnom.

Ateista wrote: ↑15/04/2025 14:07

kabal1337 wrote: ↑15/04/2025 13:21 ovo je ono kada si ti u unutrasnjoj u kruznom, a ovaj poleti da se ukljuci u KT
@Ateista ovo si se ti hvalio da radis

Da, znam se ukljuciti ako je vanjska slobodna a u unutrasnjoj ima neko, ali gledam da li je taj iz unutrasnje dao zmigavac, odnosno po polozaju i kretanju da li ima namjeru da se prestroji ili iskljuci (jer mnogi ne daju zmigavce), tako da vodim racuna da do ovoga ne dodje, jer sam svjestan da bez obzira na to dao on zmigavac ili ne, ja bio kriv jer se ukljucujem u KT. Tako ce i ovdje krivica vjerovatno biti u potpunosti na BMW-u, iako je vrlo vjerovatno da Audi nije dao zmigavac i da je to glavni razlog udesa, ali to je tesko dokazati, a i da se dokaze vjerovatno ne bi puno promijenilo sa trenutnim zakonima.

Da se ja pitam, uveo bih kamere na kruznom koje se provjeravaju u slucaju udesa, te zakonski jasnije definisao obavezu davanja zmigavca kod iskljucenja, tako da se omoguci ukljucenje u vanjsku traku dok oni iz unutrasnje ne daju zmigavac i nemaju namjeru ici u vanjsku. Definisao bih to da ovakve situacije gdje onaj iz unutrasnje ne da zmigavac i dodje do udesa, krivica bude u potpunosti na onome ko se prestrojavao bez zmigavca. Jasno je da trenutno nije tako.

Ma samo radar uvesti i toleranciju republike srbije pa da vidis kretanje u rotoru

E danas sam nakon dužeg vremena bio u glavnom nam gradu i vozio sam kroz nekoliko kružnih tokova. Sad me ne čudi više što toliko pišete o kružnim. Jbt, grama vozačke kulture nema. Da sam stalno tu, i ja bih samo vanjskom pičio, jebeš stoku nekulturnu.

Zmigavcima se ne vjeruje dok ne vidis da su i tockovi u polozaju koji odgovara namjeri koju iskazuje zmigavac

Ovo sam ja opisivao milijardu puta

Uđu u vanjsku i misle da imaju prednost
A ne smiju uopce uci u KT

Po meni su ovdje najvise krive auto skole

A opet kazem, poslusajte Nedima i sta ako vozite vanjskom, i hocete izlaz u LIJEVU, u ul Ivice Osima?

Izbor traka at its best

mk ultra wrote: ↑15/04/2025 20:02 Ovo sam ja opisivao milijardu puta

Uđu u vanjsku i misle da imaju prednost
A ne smiju uopce uci u KT

to je to!

sjecam se neko je postavljao ovdje i video kako ulazi u kruzni i ometa vozilo koje zeli da izadje i jos kao ljut

k4mi wrote: ↑15/04/2025 20:08

mk ultra wrote: ↑15/04/2025 20:02 Ovo sam ja opisivao milijardu puta

Uđu u vanjsku i misle da imaju prednost
A ne smiju uopce uci u KT

to je to!

sjecam se neko je postavljao ovdje i video kako ulazi u kruzni i ometa vozilo koje zeli da izadje i jos kao ljut

Upravo mi je to bila situacija danas u kružnom nakon isključenja sa AC prema Vogošći.

mk ultra wrote: ↑15/04/2025 20:02 Ovo sam ja opisivao milijardu puta

Uđu u vanjsku i misle da imaju prednost
A ne smiju uopce uci u KT

Po meni su ovdje najvise krive auto skole

A opet kazem, poslusajte Nedima i sta ako vozite vanjskom, i hocete izlaz u LIJEVU, u ul Ivice Osima?

Izbor traka at its best

To naravno ne moze tako i nikad to nije receno.
To bi tako moglo jedino da izlazis iz kruznog sa jednom trakom u ulicu sa vise traka (nisam siguran da imamo takav kruzni u gradu)
Ovako je vise nego jasno, vanjska u desnu, unutrasnja u lijevu (naravno kad se uvjeris da nema kruzera u vanjskoj)
Ispravis kruzni tok i ponasas se kao na klasicnoj raskrsnici.
Imas npr. izlaz kod Hece (Gume M) na glavnu. Desna traka je za desno, srednja za pravo i desno i lijeva za pravo.
Ovaj iz desne MORA ici u krajnju desnu, ovaj iz srednje ako ce desno moze uci u srednju ili lijevu, dakle samo on ima pravo izbora trake i da ih ima jos deset mogao bi izabrati bilo koju.