Forum Klix.ba

madner wrote:
Naravno da im nece vlada kupovat vozila. Pa koji oni kurac tu predstavljaju.

suncica24 wrote:

Brando wrote:Neka izmjeste remizu u npr. Hrasnicu neka ono prodaju zemljiste i rijese dugove ali jok ...

Bingo!
Mislim da se upravo o tome radi!

GRAS seli na Butmir

Za koga se "čisti" remiza na Alipašinu Polju

Raspodjelom postizbornog plijena u Kantonu Sarajevo, SDP se grčevito borio da dobije GRAS, uprkos finansijskoj dubiozi u kojoj se preduzeće nalazi. Navodno, jer imaju "veliki plan" kako da gubitaša bar djelomično podignu na noge.
Nermina Šunj
Nedjelja, 26.06.2011

Stranka pobjednica u Kantonu Sarajevo, SDP BiH, "pod svoje" preuzima i upravljanje GRAS-om, (prema spisku koji je Žurnal objavio 22. jula) i već se spekulira i o imenu novog direktora. Uglavnom se spominju neki od rukovodećih kadrova u ovom preduzeću, sve dokazani SDP-ovci. Neki se i "nećkaju" jer zbog milionskih gubitaka, direktorska fotelja u ovom preduzeću i nije baš atraktivna. Međutim, prema saznanjima Žurnala, ime direktora je SDP-u u ovom trenutku najmanje bitno. Ko god da zasjedne u užarenu menadžersku fotelju, navodno će vrlo brzo na radnom stolu imati zanimljiv plan kako preduzeće podići iz pepela.

KO JE "BACIO OKO" NA LOKACIJU ?

Kako Žurnal saznaje, SDP BiH navodno namjerava da GRAS sa kompletnom infrastrukturom, izmjesti na lokaciju na Butmiru, u sarajevskoj općini Ilidža. Tačnije, na zemljište kojim raspolaže tamošnje Poljoprivredno dobro Butmir. PD Butmir u svom sastavu ima ogromne površine "neatraktivnog" zemljišta, a u evropskim zemljama su remize uglavnom i smještene na takvim lokacijama, po pravilu u predgrađu. Prema prvim procjenama, za realizaciju ove ideje GRAS-u ne treba mnogo novca. Već postoji tramvajska pruga do Ilidže te je potrebno postaviti još nekoliko kilometara šina do Butmira, pripremiti remizu a objekte za upravu preduzeća graditi jedino ukoliko budu odlučili da im sjedište bude tu a ne negdje u centru grada.

Istovremeno, PD Butmir je javno preduzeće kojim upravlja Kanton Sarajevo a dogovor o realizaciji plana navodno je SDP-u najmanji problem jer je Sporazumom o principima zajedničkog djelovanja dvije stranke, PD Butmir pripao njihovom koalicionom partneru, SDA-u.

Recimo i to da je SDP-u pripalo i upravljanje Zavodom za planiranje razvoja kantona Sarajevo, odnosno da je na čelu Općine Novi Grad, gdje je sjedište GRAS-a, načelnik SDP-ovac.

S druge strane, na Alipašinom Polju, oslobađa se trenutno jedna od najatraktivnijih lokacija u Sarajevu. Riječ je o površini od oko 1.000 metara kvadratnih, a prema prvim procjenama samo zemljište košta najmanje nekoliko miliona KM. Prema procjenama nekih agencija za nekretnine, najniža moguća cijena kvadrata na toj lokaciji je oko 400 KM. To, međutim, ne mora da bude ni približno jednaka cijena koju bi ovo zemljište moglo da ima, jer će konačnu cifru ipak odrediti namjena zemljišta.

Cijena bi na koncu, prema saznanjima Žurnala, mogla biti najmanje peterostruko viša od pomenute. Pretpostavke za to podgrijale su i tvrdnje u jednoj od sarajevskih agencija za nekretnine, da im u posljednje vrijeme poslovi na tom lokalitetu ne idu baš najbolje. Teško im je uopće procijeniti vrijednost zemljišta jer je riječ o industrijskoj zoni a navodno postoji intencija da se kompletna lokacija GRAS-a i okolnih objekata u skoroj budućnosti pretvori u stambeno-poslovnu zonu. Šta god da se u konačnici bude gradilo, samo od prodaje zemljišta, GRAS bi dobio milione maraka potrebne za poslovanje. A koga bi još mogla obradovati "selidba" GRAS-a, još uvijek se samo nagađa.

(zurnal. info)

grunt wrote: da li je ikada javnosti bio dostupan kakav izvjestaj o radu gras-a ili je to drzavna tajna
bas bi volio da ga malo prelistam

The Realist wrote:

madner wrote:
Naravno da im nece vlada kupovat vozila. Pa koji oni kurac tu predstavljaju.

Zar nije tako uređeno da oni moraju isfinancirati plate, doprinose, amortizaciju, a da vlada financira sanacije pruga i slične stvari, te nabavku novih vozila? Ovo je samo pitanje.

šime.sparina wrote:kupiti nova vozila za gras, ona koja se proizvode u srbiji, japanci su nam uvalili smece!!

radenska wrote:Svugdje ima lopovluka i kradje ali mislim da su radnici najmanje krivi. Vlada treba da rijesi probleme voznog parka, pa nece vozaci kupovati nove trolejbuse. Tacno me nekad strah u tramvaju da se ne desi nekakva nesreca. Ovaj strajk je i revolt radnika koji trpe uvrede od strane izrevoltiranih gradjana. Ako nema minibusa za bistrik, sedrenik ili gdje vec nije vozac kriv. Vlada valjda treba da zna da na tako velikim naseljima mora biti veci broj vozila. Ali briga parlamentarce, ni oni ni njihova djeca se ne voze gradskim prevozom.

Po mom misljenju treba biti solidaran ovih par dana. Sasvim je uredu ako raze da im se uplate zaostala primanja. A taj problem voznog parka se ne moze drugacije rijesiti nego generalnim strajkom, nisu u stanju najmanji problem rijesti, a ne nesto ovako kompleksno. Svaki dan je manje vozila, to je smetljiste, a oni samo obecavaju, obecavaju i obecavaju.

Jutros mi je bas bilo simpaticno sto se moglo stopirati S dobrinje do drvenije neki ljubazni ciko preveza nas petero do fakulteta. Cujem da je bilo jos takvih, drago mi je vidjeti da je barem narod ostao solidaran

drndalo wrote:

šime.sparina wrote:kupiti nova vozila za gras, ona koja se proizvode u srbiji, japanci su nam uvalili smece!!

Mislis: Japanci su nam poklonili Njemacko/Tursko smece!

radenska wrote:Svugdje ima lopovluka i kradje ali mislim da su radnici najmanje krivi. Vlada treba da rijesi probleme voznog parka, pa nece vozaci kupovati nove trolejbuse. Tacno me nekad strah u tramvaju da se ne desi nekakva nesreca. Ovaj strajk je i revolt radnika koji trpe uvrede od strane izrevoltiranih gradjana. Ako nema minibusa za bistrik, sedrenik ili gdje vec nije vozac kriv. Vlada valjda treba da zna da na tako velikim naseljima mora biti veci broj vozila. Ali briga parlamentarce, ni oni ni njihova djeca se ne voze gradskim prevozom.

Po mom misljenju treba biti solidaran ovih par dana. Sasvim je uredu ako raze da im se uplate zaostala primanja. A taj problem voznog parka se ne moze drugacije rijesiti nego generalnim strajkom, nisu u stanju najmanji problem rijesti, a ne nesto ovako kompleksno. Svaki dan je manje vozila, to je smetljiste, a oni samo obecavaju, obecavaju i obecavaju.

Jutros mi je bas bilo simpaticno sto se moglo stopirati S dobrinje do drvenije neki ljubazni ciko preveza nas petero do fakulteta. Cujem da je bilo jos takvih, drago mi je vidjeti da je barem narod ostao solidaran

Rimad wrote:

radenska wrote:Svugdje ima lopovluka i kradje ali mislim da su radnici najmanje krivi. Vlada treba da rijesi probleme voznog parka, pa nece vozaci kupovati nove trolejbuse. Tacno me nekad strah u tramvaju da se ne desi nekakva nesreca. Ovaj strajk je i revolt radnika koji trpe uvrede od strane izrevoltiranih gradjana. Ako nema minibusa za bistrik, sedrenik ili gdje vec nije vozac kriv. Vlada valjda treba da zna da na tako velikim naseljima mora biti veci broj vozila. Ali briga parlamentarce, ni oni ni njihova djeca se ne voze gradskim prevozom.

Po mom misljenju treba biti solidaran ovih par dana. Sasvim je uredu ako raze da im se uplate zaostala primanja. A taj problem voznog parka se ne moze drugacije rijesiti nego generalnim strajkom, nisu u stanju najmanji problem rijesti, a ne nesto ovako kompleksno. Svaki dan je manje vozila, to je smetljiste, a oni samo obecavaju, obecavaju i obecavaju.

Jutros mi je bas bilo simpaticno sto se moglo stopirati S dobrinje do drvenije neki ljubazni ciko preveza nas petero do fakulteta. Cujem da je bilo jos takvih, drago mi je vidjeti da je barem narod ostao solidaran

S kim da budem solidaran!? Preko mojih leđa će rješavati probleme? Ja moram na posao doći. Kako, ako nemam auto? Ili pješke ili plati taksi, pored mjesečne karte koja je plaćena.

šime.sparina wrote:kupiti nova vozila za gras, ona koja se proizvode u srbiji, japanci su nam uvalili smece!!

kennann wrote:Ti pojma nemaš..........Prvo Japanci su nam poklonili buseve najbolje marke u tom sektoru - marke MAN, ti su nas autobusi služili 15 godina i još nas služe....drugo hvala Bogu pa postoje ljudi kao što su Japanci i države kao što su Japan gdje je sve tako precizno i kvalitetno da apsolutno nema onog sto oni proizvode ili da se za njih proizvodi naziva smećem......treće smeće koje Gras ima su tzv IKARBUS koji su se nakon tri godine korištenja bukvlano raspali o tom smecu ti vjerovatno pricas. Ikarbus je davno propala firma samo je Gras od njih kupovao buseve....vjerovali ili ne ta frima godisnje poizvede samo 1000 autobusa - gras im je jedini kupac -smiješno i skandalozno.....

šime.sparina wrote:kupiti nova vozila za gras, ona koja se proizvode u srbiji, japanci su nam uvalili smece!!

kennann wrote:Ti pojma nemaš..........Prvo Japanci su nam poklonili buseve najbolje marke u tom sektoru - marke MAN, ti su nas autobusi služili 15 godina i još nas služe....drugo hvala Bogu pa postoje ljudi kao što su Japanci i države kao što su Japan gdje je sve tako precizno i kvalitetno da apsolutno nema onog sto oni proizvode ili da se za njih proizvodi naziva smećem......treće smeće koje Gras ima su tzv IKARBUS koji su se nakon tri godine korištenja bukvlano raspali o tom smecu ti vjerovatno pricas. Ikarbus je davno propala firma samo je Gras od njih kupovao buseve....vjerovali ili ne ta frima godisnje poizvede samo 1000 autobusa - gras im je jedini kupac -smiješno i skandalozno.....

šime.sparina wrote:kupiti nova vozila za gras, ona koja se proizvode u srbiji, japanci su nam uvalili smece!!

Alfons Kauders wrote:

kennann wrote:Ti pojma nemaš..........Prvo Japanci su nam poklonili buseve najbolje marke u tom sektoru - marke MAN, ti su nas autobusi služili 15 godina i još nas služe....drugo hvala Bogu pa postoje ljudi kao što su Japanci i države kao što su Japan gdje je sve tako precizno i kvalitetno da apsolutno nema onog sto oni proizvode ili da se za njih proizvodi naziva smećem......treće smeće koje Gras ima su tzv IKARBUS koji su se nakon tri godine korištenja bukvlano raspali o tom smecu ti vjerovatno pricas. Ikarbus je davno propala firma samo je Gras od njih kupovao buseve....vjerovali ili ne ta frima godisnje poizvede samo 1000 autobusa - gras im je jedini kupac -smiješno i skandalozno.....

šime.sparina wrote:kupiti nova vozila za gras, ona koja se proizvode u srbiji, japanci su nam uvalili smece!!

proguglaj "sarkazam"

Rimad wrote:Podijeliti otkaze svima koji nastave štrajkovati. K'o da je zaposlenik GRAS-a doktor, pa mu se ne može naći zamjena.

Rimad wrote:Podijeliti otkaze svima koji nastave štrajkovati. K'o da je zaposlenik GRAS-a doktor, pa mu se ne može naći zamjena.

nosara wrote:

Rimad wrote:Podijeliti otkaze svima koji nastave štrajkovati. K'o da je zaposlenik GRAS-a doktor, pa mu se ne može naći zamjena.

Kad spomenu doktora... Cija je dubioza i kriminal veci, domova zdravlja ili grasa...?

Doktora smjenise po ubrzanoj proceduri... Ove "doktore" ascare ne smiju...