Forum Klix.ba

Suzuki SX4 4x4 2011.g. 2.0 Dizel Facelift Euro 5 (12.950 KM)
https://www.olx.ba/r/38298820/1110282

İma li ko od iskusnih preporuku za Sx i valja linovo sa linka tih para

Sa foruma ti ga vozimo ja i Nedim17.Ne znam imal jos neko.
Doduse benzinci su kod nas.

Sto se konkretno tog motora tice obrati se Fiatovcima i Alfistima...to je multijet fiatov motor.Ali generalno mislim da je motor sasvim dobar, ko i svaki fiatov dizel.

Sto se svega ostalog tice javi se u PP.

O benzincima se manje-više sve zna, većina su kupljeni novi u BiH.
Mene zanima sx4 dizel, zato što imam već jedan auto plinaru i nedostatak NM me baš živcira, tako da bih taj drugi auto gledao da bude turbo dizel sa mnogo NM a taj sx4 je upravo to.
Činjenica je da novi SUZUKI dizeli nisu prodavani kod nas, jer je, kao, zbog lošeg goriva bilo teško ispoštovati garanciju. To se odnosi na sve suzuki modele tog doba, ne samo na sx4, koji su postojali u dizel varijanti (uvijek je dizel bio od nekog drugog proizvođača).
Fiatov 1,9 se ugrađivao i u Opele, Saab, itd i generalno je bio dosta dobar.
Konkretno, kod nas se, kao i za druge dizele, skida DPF, EGR,i sve što se može skinuti.
Sad, kad ima mnogo uvezenih dizela, kakva su iskustva?

1.9 JTD je do facelifta, iza je 2.0 Multijet. Motori su Fiatovi/Alfini, a koliko znam i mjenjaci (pricam o dizelima). Motori su jako dobri, s tim da 2.0 ima neke musice... To vidi sa Alfistima, Fiatistima...

Uglavnom, auto je s tim motorima moc... Sa 1.6 benzincem ako nisi jako vjest, klirens i pogon ne vrijede na imalo ozbiljnom terenu... Jako tesko je odmjeriti kvacilo i gas, koliki god majstor bio...

Nije ni do motora, nego do mjenjaca sa usranim prenosima, prvom ide 50km/h u blokadi, a tom istom prvom moras krenuti uz zajeban brijeg... Plus momenta nemas u podrumu skoro nikako...

Auto ko auto je kvalitetan i pouzdan. Pogon je jako dobar i pouzdan. Imas 2wd, auto i lock izmedju osovina na 50:50%.
Najveca zamjerka od mene ide na A stub koji nekad jebe vidljivost, jednom zamalo da udarim pjesaka, jer mi je sve vrijeme bio zaklonjen A stubom do zadnjih 5 metara. Sreca da sam isao ko baja i uspio zakociti.

Drug ima 1,6 benzin 4x4 i za mene bi to bio savršen auto ali mu fali nm, na koje sam navikao vozeći turbodizele.
Interesantno je da jedno vrijeme na piku su bili sve benzinci sx4,malo koji dizel, valjda jer se nije uvozilo. Sada je obratno, dizela je većina i svi iz uvoza, a benzinaca je malo. Ili ih ne žele prodati, ili to ostaje u familiji, ili šta već. I jedan od rijetkih auta kojem benzinska verzija nije jeftinija od dizela.

Probaj i sa Fiatom seJdicijem, brat blizanac SX4, cine mi se jeftinijim na OLX od Suzukija.

Meni iskreno SX4 nema smisla sa dizelskim motorom jer gubis prednosti cijene odrzavanja benzinca a dobijes sve mane dizela od dizni, plivajuceg, egr, dpf, Turbine.

Ma sve to dizela iz uvoza je već staro i izlaufano sa "priznatih" 200 i kusur pređenih km. Ovo benzinaca što se prodaje su,uglavnom, domaća kupovina sa puno manje pređenih km. Ja vjerujem da ovaj auto sa ovim fiatovim dizel motorima ide odlično, ali što kažeš pitanje je stanja i cijene održavanja.
Hoće potrošit' ovaj benzinac M16A ali cijena održavanja je stvarno minimalna, jbg. 4 litra Totala 5w40 i 3 Filtron filtera platim 60 KM. Diskovi, disk pločice, svjećice, cijene normala. Drugo ništa za ovih pet i po godina i preko 120.000 km odvezenih na LPG.

Kad znaš da je svaki takav iz uvoza, to ne miriši na dobro.

1.6 M16A 4x4 (88 kw) je odlican motor, skoro 120 konjskih snaga ako se ne varam kod starijih generacija, a predpostavljam da su ovi novi "BoosterJet" motori jos bolji.

Bio sam u salonu tacniije ipred dva modela SX4 S-Cross parkirana ne znam sad konkrente detalje ali pamtim da je jedan bio automatik drugi manuelni mjenjac, oprema ista, slagat cu vas ne znam koje je ime opreme nesto tri slova. Uglavnom za moj ukus jako ljepo auto izvana, unutra opet kazem za moju ukus sa ovom opremom također ljepo i ugodno, prostorno dobar.

Inace cijena ovog izlozenog modela sa manuelnim mjenjacem je bila 33.000 KM, ne sjecam se da li 1.0 ili 1.4 benzin BoosterJet. Nisam zapamtio jer sam bio u zurbi onako na brzinu malo obisao oba auta, malo sjeo unutra. Tako da se ne sjecam jesu li bili sa pogonom na dva ili sve tockove, kao ni karakterstike opreme, ali bas ljepo izgledaju izvana, tockovi mocno djeluju, unutra dosta luksuzni.

...

Suzuki SX4 S-Cross i Suzuki Vitara su maltene ista vozila, sasije, motori, maltene kozmentika tj. izgled karosije i izgled unutrasnjosti. Naravno tu i tamo dimenzije.

SX4 S Cross je vise porodicni nego Vitara, nesto je veci, dok je Vitara veca sminka.

Imamo u porodici i S Cross, rucni mjenjac sa 6 brzina, AllGrip pogon, GL+ oprema.
Meni je taj auto odlican, najvise od svega lajkam LED farove, i motor koji vuce kao blesav za 103kw, a za to je "kriva" i relativno mala masa vozila.

Pogon AllGrip jako inteligentan i dobar, stepenica iznad u odnosu na iAWD na SX4 classic.

Puno bolji auto od starog SX4, iako je stari ljepsi i elegantniji, ali to je u oku posmatraca i jedini segment gdje je eventualno bolji.

I oba se daju dobro voziti i zabavna su, i zamjerka na oba da fali bocnog oslonca na sicevima.

Jos jedna opaska, M16A je prebijena macka za K14C (1.4 Boosterjet).
M16A je dokazano dobar motor, jako izdrzljiv, Boosterjet bi isto trebao biti okej, nisam cuo za neke probleme.

Vozio sam i Vitaru 1.0Boosterjet, fino vuce, ide 2. recimo tamo gdje M16A ne bi vjerovatno mogao. Medjutim, ipak mi je bolji osjecaj voziti 1600 atmo. kubika i cetiri cilindra, nego tu kosilicu.

Što se tiče ovog SX5 2.0 dizel, čiji je mjenjač? Nadam se da nije onaj GM što je išao na 2m9 jtd 150 KS.

Jucer vidim u hrasnom kod masline suzuki kizashi.
Znao sam da negdje ima u svijetu ali da cu ja licno vidjeti suzuki limuzinu..e to nisam vjerovo.
Nase su table na autu, spusten dodatno cini mi se, zlatno crvene felge, nazad 4x4 pise...mescini 2.4 benzin da je.
Unutra sam virno, mescini manuelac, displej veliki...Godistr cca 2014-2015 reko bi.

Gledo sam ih poslje na netu...ovaj odskace po izgledu zbog felgi...mozda pretjerujem al mi je auto top bas.

crni neki dan se vozio iza njega

tabija wrote: ↑19/10/2020 23:30 Jucer vidim u hrasnom kod masline suzuki kizashi.
Znao sam da negdje ima u svijetu ali da cu ja licno vidjeti suzuki limuzinu..e to nisam vjerovo.
Nase su table na autu, spusten dodatno cini mi se, zlatno crvene felge, nazad 4x4 pise...mescini 2.4 benzin da je.
Unutra sam virno, mescini manuelac, displej veliki...Godistr cca 2014-2015 reko bi.

Gledo sam ih poslje na netu...ovaj odskace po izgledu zbog felgi...mozda pretjerujem al mi je auto top bas.

Prije 10 ak dana, jedan kizashi je bio u defektu na vogoscanskoj petlji..sivkaste boje ako me oci nie varaju..

Vidjao sam i ja jednog na carsiji, kod kombi stajalista

Ma meni je bio simpa, neobicno glomazan suzuki...

Prodavao se jedan na OLX-u, baš raritet kod nas. Sjećam se tekstova kada se pojavio. Šta znam, meni se tada svidio.

Veceras oko 20h jedan SX4 od Kaknja prema Visokom na autoputu sa upaljenim maglenkama. Nedime jesi to bio ti?

Jok vala, moj je u ta doba bio u Sarajevu.

Ih, to ti mislis da je sincina bio u Sarajevu.

Sjedio za kompjuterom u svojoj sobi.

Ko dadne ovakvim likovima da rade test automobila, toliko su stvari napamet rekli da je to strasno.

Gdje ima u sarajevu servis za Suzuki sx4 4x4 a da nije Betanija d.o.o.
Privatnik koji zna da popravlja Suzuki auta ??'

Probaj kod Simanica u Buca potoku,kazu da ga rade.