F1 2008, 2009, 2010 and counting

[Edin H.]

Evo izvinuo se Rod Dennis Lewisu preko radija sto su fa doveli u ovu situaciju, ali kaze da su htjeli da mu omoguce da zaista vozi ovo sjajno auto

[Fordas]

Lewis is sa njima igra

Joj Mc Larena

Lako se igrati kad imas bolid koji je sekundu brzi po krugu od protivnika i kad u boxu ferrarija imas debile koji konstatno grijese u izboru guma. Tako talentirano biraju gume sa kojima ce vozaci biti sporiji da je to za ne povjerovati. A spijunima je nekad moralo krenuti, zar ne?

[Romeo 80]

Da se ja pitam kaznio bih Hamiltona a i McLaren kao momčad zbog timskih odredbi! Ono što su uradili je bila čista naredba s pit wall-a i niko me ne može uvjeriti u suprotno. Timske odredbe su zabranjene zar ne?! Ili se to odnosi samo na Ferrari?

[explorer]

Perverzija. Cijeli vikend dominantni, Ferrari se nije sastao sa krugom cijelu utrku. Niti blizu McM-a. Ono sto meni nije bilo jasno je zasto su Kimija zvali u boks kada se isti otvorio za vrijeme SC-a. Da podsjetim, Kimi je otisao debelo zadnji u boks i ostao 8 sekundi. Poredeci sa Hamiltonom koji je otisao prvi u boks i ostao (8.8 - 9.0, nisam siguran), znaci da bi nakon sto bi se SC povukao sa staze bio drugi (iza Hamiltona a ispred Heidfelda) i na stazi bi ostao najmanje kao i Hamilton i to bi mu donijelo minimum 4 mjesto (Heidfeld zavrsio 4.). Jos jedan od bisera Ferrari-jevog pit walla. lijepo sam rekao - otpusiti sve

Na slican nacin je Ferrari deklasirao McM u Spaniji i Francuskoj, a sada su se karte okrenule. Mislim da ce odluka o SP-u doci u sljedece 2-3 utrke, izgleda da je McM pronasao nacin kako da i u utrkama bude brz kao i Ferrari i ako ovako nastave sljedece 2-3 utrke mogli bi dobiti SP-a prije nego smo se nadali. Ukoliko Ferrari ne napravi neka poboljsanja (ili barem promijeni kompletan pit wall, danas su odlucili da eksperimentisu na massi a ne na kimiju), ode prvenstvo.

Po meni nema nista sporno u obilasku Kovalainen-a, Hamiton je letio stazom cijelu utrku i sve to "moze proci pod regularnim pretjecanjem".

Nikad nisam mislio da cu se veseliti Kimi-jevom 6. mjestu

[van Basten]

deranje guzova opet... izgledalo je kao da je namjerno eskivirao boks za vrijeme SC da bi otišao desetak krugova kasnije, vratio se na neko 3-4 mjesto i onda rasturio direknto konkurente.
Ogromna razlika u performansama bolida u odnosu na početak sezone i sada...???
Piquet se dočepao postolja... drago mi je zbog Alonsa prije svega, što je pokazao bivšem prvaku da se ne mora praviti budala od sebe na stazi da bi se uzeli bodovi.
trka generalno vrlo dosadna nakon prva 2 kruga pa do SC-a... kasnije se i imalo šta pogledati

[explorer]

Zanimljiv tekst koji otkriva dominaciju McLarena u Njemackoj (uz ocajan Ferrari).

McLaren's secret weapon

It appears as if McLaren’s new steering wheel could be behind the Woking based squad’s recent surge in form with Lewis Hamilton and Heikki Kovalainen going from struggling to keep up with their rivals at Ferrari in France a month ago to winning back to back dominating victories at Silverstone and Hockenheim.

Hamilton won by over a minute in the rain soaked British Grand prix, and although he wasn’t miles ahead in Germany, he would have been if not for a safety car and the team’s decision not to pit when the rest of the field did. Instead he came in under green flag conditions several laps later, only to make his way back from fifth to first, with a few seconds to spare in just sixteen laps.

Although there is no doubt about Hamilton’s driving finesse, the domination we have seen in these recent races has left other teams scratching their heads, but it claims by the Telegraph are to be believed, the answer is quite simple.

It appears as if the MP4-23’s steering wheel is a little different from its rivals with four paddle levels instead of the regular two. Two being to change gears and the two additional levers used to adjust engine torque to suit the gear selected, helping to minimize wheel spin in slow corners but retaining speed for the fast ones. The rules indicate that drivers can not select gears and torque settings in one move, so the extra two levers must be used for the car to remain legal.

Just how long it will be before other teams use this technology, or the FIA bans it, is anyone’s guess, but if it is the reason for their upward turn in performance, you can bet it won’t take Ferrari too long to be right up there with them!

tekst preuzet sa http://f1.automoto365.com

E bas me zanima da li ce ova "inovacija" biti okarakterisana kao "zamjenski" TC.

[Fordas]

Opet McLaren na treninzima brzi za pola sekunde od Ferrarija, ovo definitvno nisu cista posla

[DoradO]

Opet McLaren na treninzima brzi za pola sekunde od Ferrarija, ovo definitvno nisu cista posla

ja se tjesim sa 1. treningom (cetvrtak)

[Fordas]

Massa je i danas odvezao ubjedljivo najbrzi krug i dokazao da se 'moze' ali opet je takticka podrska izostala. Nisu smjeli nikako dozvoliti da oba McLarena budu ispred. Bolje bi bilo da su nasuli goriva za 10 krugova pa onda 3 puta u box....

[explorer]

Vremena Ferrarija u Q2 su dokazala da se moze, ali u Q3 je Massa (kako kaze) imao promet ispred sebe i nije uspio odvoziti najbolje vrijeme. Kimi je ionako sporiji od Masse cijeli vikend otprilike oko 0,2 - 0,3 sec, a kad jos napravi gresku u zadnjem kvalifikacijskom krugu to rezultira 6. startnom pozicijom i startom sa prljave strane staze.

Buduci da na ovoj stazi necemo vidjeti pretjecanja, sutra je pobjeda Hamiltona jako izvjesna. Mozda Massa nesto napravi ako digne Kovaleinena na startu (KOV takodjer sa prljave strane staze), a Kimi ce se eventualno docepati 4. mjesta.

Toyota se pokazala kao dosta kompetitivna na ovoj stazi, imali su brzinu i solidno vrijeme u sve tri kvalifikacijske sesije.

[Not For Sale]

Respect massi za onaj potez na startu,ali ne da bog McL svoj

[DoradO]

ja pratim vremena na livetiming-u vremena ... massa odustao, ja kad ovaj majmun vrisnu kosa mi se na glavi digla ... *ebo mater glupu massi svaka cast, pokazao je kako se vozi... samo mi nije jasno sta je sa ferrarijem ... pa jbt ja svaku utrku strahujem kad ce im nesto riknut i cesto se to i desi ... fkt su postali nepouzdani

[dinosaur]

Zao mi Masse ko brata rodjenog,majke mi...
Poslije onakvog starta ovo je bas peh,al valjda ce za ove 3 sedmice do Valencije nesto skrojit u ferariju da se poprave, ovo je sad pitanje tehnickih rjesenja i taktike a ne vozackih sposobnosti

[Fordas]

Mislim da je Massa vec dvije sezone vozac sa najvise kvarova na bolidu i to se moze provjeriti u statistici, barem kad su u pitanju favoriti za titulu. Bez obzira na njegovo znanje, tehniku i veliko srce (koje realno danas ne krasi niti jednog drugog vozaca) mislim da se tako nece moci ni ove sezone boriti za titulu. A da je zasluzuje, zasluzuje vise nego ijedan drugi vozac, sto je pokazao i danas

[explorer]

Mislim da je Massa vec dvije sezone vozac sa najvise kvarova na bolidu i to se moze provjeriti u statistici, barem kad su u pitanju favoriti za titulu. Bez obzira na njegovo znanje, tehniku i veliko srce (koje realno danas ne krasi niti jednog drugog vozaca) mislim da se tako nece moci ni ove sezone boriti za titulu. A da je zasluzuje, zasluzuje vise nego ijedan drugi vozac, sto je pokazao i danas

Massa? Titulu? Nakon "onog" u Silverstone-u i izlijetanja iz cista mira u Maleziji kada je trebao samo "dokruziti" stazom do drugog mjesta?

Danas je vozio izvanredno, od samog starta i definitivno je zasluzio pobjedu. Steta da mu se desio takav peh 3 kruga prije kraja i to je jedna velika nepravda. Ne samo njemu, nego svakom vozacu kojem se to desi. Ali kako god znao "svrsavati" po bolidu nakon pobjede u Francuskoj (koju definitivno nije zasluzio), tako neka danas ne kuka previse o nesreci; to je sastavni dio ovog sporta, nekad dobijes, nekad izgubis. Pitaj Kimija o sezoni 2005.

Prije utrke su Madjarski ministar sporta i Bernie potpisali ugovor o produzenju VN Madjarske do 2016. Jadni mi svi ako ne izmisle nekakvu umjetnu kisu dotad ili ne naprave rekonstrukciju staze. Ovo danas je bila patnja osim 3 kruga u cijeloj utrci.

[Fordas]

Massa u svakoj utrci daje svoj maksimum, sto bas nije slucaj sa Kimijem, ako ih vec poredimo. To radi cak i onda kad ima problema sa bolidom, sto je u zadnje 3 godine stvarno precest slucaj. Prati malo vremena i brzine koje ostvaruje na treninzima i tokom same utrke pa ce ti biti jasno. To za Silverstone i Maleziju je nesto sto se svakom vozacu dogodi. Hamilton, Alonso i Kimi su takodjer imali svojih 'bisera', cak i gorih, pa ne vidim zasto bi oni bili nesto vrijedniji i 'zasluzniji' od njega
BTW - Massa je oborio i Schumijev rekord kruga u Madjarskoj, i to sa znato slabijim bolidom, pa eto...

[explorer]

Ja sam Kimija i sezonu 2005 naveo samo kao primjer (ne poredjenje) pehova, nesreca, kako hoces...

A kad vec spominjes poredjenje, sto se tice brzine u utrci od 11 odvezenih utrka ove sezone (ukljucujuci i Hungaroring), Kimi je ostvario 7 najboljih vremena. Ovo naravno, nista ne znaci ako to ne mozes materijalizirati kao npr. kada frajer prespava pola utrke u Madjarskoj i onda skonta "moglo bi se nesto i odvoziti danas...". Kimijeva najveca mana je njegova (nadam se trenutna) nezainteresiranost ("I like racing, but I also like other things to do").
Vremena pratim uz live timing, svaku utrku i cifra 7 od 11 mi savrseno jasno sve govori. Ali kao sto rekoh, velik promet, mala zarada...

Nego... ova rasprava bi se mogla odvuci u beskonacnost (moja greska sto sam se upustio u istu, izvinjavam se), niti ces ti promijeniti moje misljenje o Massi, niti ja tvoje, ti slobodno navijaj i vjeruj da on najvise od svih vozaca zasluzuje da bude SP, ja cu to isto raditi za svog favorita, neko treci za svog...

[Fordas]

Bez uvrede ali ti neke stvari nisi dobro shvatio.
Upravo tih 7 najbrzih krugova govori o njemu kao jako losem vozacu. Sta mene briga sta njega interesira ili odvlaci ali ja znam da Massa ulaze sebe maksimalno dok ovaj to ne cini. Ne interesuje me zasto, ali je tako. I sta ja trebam reci? Da je Kimi odlican vozac onda kad hoce? Ma daj... Sezona 2005 je karakteristicna i po Schumijevim kvarovima i pehovima ali i on se tada trudio za razliku od Barichela koji je 'landarao' i to je jako bitna razlika izmedju vozaca, barem kad govorimo o nekim zaslugama. Drugo, pogledaj sve sezultate treninga, kvalifikacija pa i testiranja od ove sezone pa ces vidjeti da je Massa mnogo brzi od njega, da ne ulazim u dublju analizu

[dinosaur]

Fordas,citas mi misli,slazem se u potpunosti s tobom.
Ja volim Ferari i nakon Sumahera sada mi je Massa omiljeni vozac . Isto tako za Kimija navijam samo zato sto je u crvenom bolidu, jer mi nije ni u prethodnoj momčadi McL bio nesto posebno, ali naravno osim simpatija prema Ferariju ja ne mogu osporiti sposobnost drugih vozača i zato recimo ja Kubicu volim. Za mene je pravi fan F1 i bilo kojeg tima onaj koji navija za svoj tim i onda kada gubi,a ne samo kad pobjeduje...

[explorer]

Upravo tih 7 najbrzih krugova govori o njemu kao jako losem vozacu.

Aha, znaci ako vozac na 63% odvezenih utrka odvozi najbrzi krug utrke on je jako los?
Kao sto vec rekoh, njegov problem sto to nije znao materijalizirati, ali nikako ne razumijem kako je zbog tih najbrzih krugova - jako los vozac.

Taj jako los vozac je trenutni svjetski prvak i to je ostvario u svojoj prvoj sezoni u Ferrariju. Koliko je ono puta Massa bio SP i koliko je godina Massa u Ferrariju? Zato, malo vise respect-a u onom sto napises ne bi bilo lose, a nitko od tebe ne trazi da govoris kako je Kimi odlican vozac.

Mislim da o tome tko koliko sebe ulaze ja i ti zajedno znamo najmanje, tj. znamo ono sto vidimo preko TV-a. Radi se o dvije potpuno razlicite osobe sa totalno razlicitim mentalitetima. Zato, zaboravi testiranja i slobodne treninge, to se nigdje ne boduje, bas kao ni najbrzi krugovi utrke. Ono sto je bitno su kvalifikacije (a kako je pokazala VN Madjarske, nekada ni one) i rezultat na kraju utrke (sa i bez pehova) a iako je Massa bolji u kvalifikacijama, trenutno Kimi ima 3 bobe prednosti u poretku vozaca. A do kraja prvenstva 7 utrka, sasvim dovoljno da se razlika poveca ili preokrene u Massinu korist. A mozda ce na kraju obojica gledati Hamiltonu u ledja...

I za kraj jedna zanimljivost. U F1 Racingu (mjesec April 2008) objavljena je lista 100 najboljih vozaca svih vremena po izboru citatelja tog magazina koji izlazi u preko 30 zemalja svijeta (izlazi u Brazilu, ali ne i u Finskoj). Na toj listi Kimi zauzima 7. mjesto, a Massa 43.

P.S. Sezona 2005, ispravi me ako grijesim, te godine Bridgestonke (koristio Ferrari) Bog otac nije mogao zagrijati u onom idiotskom formatu kvalifikacija. Vozaci McLarena i Renaulta su imali (za F1 uslove) veliku prednos vozeci na Michelinkama.

[Fordas]

Sipak bi Kimi ista osvojio da mu Massa nije pomogao kao brat bratu u dvije kljucne utrke prosle sezone, a da ne spominjemo mamlaze iz McLarena koji su se poklali na stazi i sami ofirno izgubili titulu. To sto je Kimi tad 'postigao' bila je cista slucajnost - mozda se Ferrariju vratila titula koju su na slican nacin izgubili kad je Schumiju otkazao motor u Japanu, sa prvog mjesta i 17 krugova prije kraja pri prednosti od 45 sec nad drugoplasiranim Alonsom. E to je ono sto ja i ti ne znamo. Ali znamo ko je popularniji vozac kod navijaca Ferrarija a to sigurno nije Kimi, raspitaj se malo..
P.S. kazes izlazi u Brasilu, pa Massa je u Brasilu KULT, ubjedljivo najpopularnija licnost u zemlji, nakon Kake i Ronaldhina i to je bitnije od nekakvog pamfleta koji svako moze izdati

[explorer]

kazes izlazi u Brasilu, pa Massa je u Brasilu KULT....

da, tako pise u F1 Racingu, da izlazi i u Brazilu. I konacno da se oko necega ja i ti slozimo (boldirano). Steta sto je to i jedino...

[Neelix]

vala massa je zhivcho ko i montoja, a ja ne volim bas takve vozace kimi mi je drazi puno. mislim da je massa bajbaj nakon ove godine, ako kojim cudom ne bude prvak

[srpanj]

vala massa je zhivcho ko i montoja, a ja ne volim bas takve vozace kimi mi je drazi puno. mislim da je massa bajbaj nakon ove godine, ako kojim cudom ne bude prvak

takvo isto cudo se desilo prosle godine.... (dakle-cuda se desavaju!)
za mene ce vece cudo biti ako na kraju godine kimi bude ispred mase (ili kubice )

[Fordas]

Da, Massi pored ovako kvarljivog bolida zaista i treba cudo pa da osvoji titulu. Ali to vec nije do njega. Ne smijem ni pomisliti sta bi bilo da ima recimo schumijev bolid iz 2004.