Vlada(e) Kantona Sarajevo 2023-2026

[JoseMujica]

nadzorni centar, kamera 360°na svakom većem raskršću. Saobraćajne kamere sa mjerenjem brzine na svakom semaforu BMS.
pohranjivanje snimaka 24 ili 48 sati.

Nenajavljene "racije" preko tih 360°kamera u smislu da će se svakid an zadužiti grupa policajaca da pregleda snimke random lokacije i da pišu naloge za svaki uočen prekršaj.
Parkiranje u niši, na trotoaru, nepropuštanje pješaka, prolaske kroz crveno na bočnim ulazima u raskršće gdje nema senzora... itd.

Pa će se onda početi dobro paziti. Ne trebaju trupe na terenu. Treba samo izvjesnost kazne da poraste.

A uz to mora ići i potpuna reforma kaznenog sistema, jer ne smije biti moguće da ne platiš kazne. Znači to ne smije ostati kao ikakva mogućnost. Osim ako si umro.

kakvo bolan naknadno pregledavanje

po uočenju prekšaja, iste sekunde, operativni centar diže patrolu i skida indijanca u pokušaju

naknadno pregledavanje ništa ne rješava

[drug_profi]

nadzorni centar, kamera 360°na svakom većem raskršću. Saobraćajne kamere sa mjerenjem brzine na svakom semaforu BMS.
pohranjivanje snimaka 24 ili 48 sati.

Nenajavljene "racije" preko tih 360°kamera u smislu da će se svakid an zadužiti grupa policajaca da pregleda snimke random lokacije i da pišu naloge za svaki uočen prekršaj.
Parkiranje u niši, na trotoaru, nepropuštanje pješaka, prolaske kroz crveno na bočnim ulazima u raskršće gdje nema senzora... itd.

Pa će se onda početi dobro paziti. Ne trebaju trupe na terenu. Treba samo izvjesnost kazne da poraste.

A uz to mora ići i potpuna reforma kaznenog sistema, jer ne smije biti moguće da ne platiš kazne. Znači to ne smije ostati kao ikakva mogućnost. Osim ako si umro.

kakvo bolan naknadno pregledavanje

po uočenju prekšaja, iste sekunde, operativni centar diže patrolu i skida indijanca u pokušaju

naknadno pregledavanje ništa ne rješava

ne može se u realnom vremenu sve upratiti. Trebalo bi ti 100 policajaca da gleda kamere, a neće već će drkat qurac.
Zato arhiviranje i pregled ubrzan x3 svaki dan 2-3 random lokacije. Niko ne zna koje. Znaćeš ubrzo da si dobio kaznu a nigdje drota nije bilo na vidiku. Jedan drot pregleda jednu lokaciju 24h za svoje radno vrijeme od 8h.
I tako svaki dan. Ubrzo niko od nas ne bi bio siguran da će mu prekršaj proći bez kazne.
Samo izvjesnost kazne regulira ponasanje. Nista visina.
Izvjesnost.
A ovako bi se izvjesnost dramaticno povecala za sve te prekrsaje koji zapravo ugrozavaju bezbjednost.

[hzsa22]

Ne trebaju ti drotovi za to. Postoje vec sistemi koji to automatski rade samo treba platit.

[Hakiz]

Ne trebaju ti drotovi za to. Postoje vec sistemi koji to automatski rade samo treba platit.

Ako neće drot da radi, zamijenit ćemo ga robotom. 21. vijek.

[drug_profi]

Ne trebaju ti drotovi za to. Postoje vec sistemi koji to automatski rade samo treba platit.

Eto ako imaju sisitemi jos bolje.
Dobices ili povrat od kazni, ili ces dobiti veci red i sigurnost.
Sta god bilo, izgubiti ne mozes.

[hzsa22]

Ne trebaju ti drotovi za to. Postoje vec sistemi koji to automatski rade samo treba platit.

Eto ako imaju sisitemi jos bolje.
Dobices ili povrat od kazni, ili ces dobiti veci red i sigurnost.
Sta god bilo, izgubiti ne mozes.

Naravno samo sto mi kad je tehnologija u pitanju, 30 godina gledamo samo na neku sadaku i donacije. Sad da dodje npr Vlada KS i kaze dajemo 20 miliona za uspostavu sistema nadzora saobracaja i kaznjavanja, i kunto i panto bi se dig’o na sta bacaju pare. Nas ovakve tragedije drze par dana i idemo jovo nanovo.

[JoseMujica]

kakvo bolan naknadno pregledavanje

po uočenju prekšaja, iste sekunde, operativni centar diže patrolu i skida indijanca u pokušaju

naknadno pregledavanje ništa ne rješava

ne može se u realnom vremenu sve upratiti. Trebalo bi ti 100 policajaca da gleda kamere, a neće već će drkat qurac.
Zato arhiviranje i pregled ubrzan x3 svaki dan 2-3 random lokacije. Niko ne zna koje. Znaćeš ubrzo da si dobio kaznu a nigdje drota nije bilo na vidiku. Jedan drot pregleda jednu lokaciju 24h za svoje radno vrijeme od 8h.
I tako svaki dan. Ubrzo niko od nas ne bi bio siguran da će mu prekršaj proći bez kazne.
Samo izvjesnost kazne regulira ponasanje. Nista visina.
Izvjesnost.
A ovako bi se izvjesnost dramaticno povecala za sve te prekrsaje koji zapravo ugrozavaju bezbjednost.

poenta operativnog centra i video nadzora je da reaguješ u realnom vremenu, dok se stvari dešavaju, a ne sutra ili prekosutra...jedino tako i ima smisla i jedino tako to ulaganje jeste isplativo

a evo odgovorio ti je @hzsa22 kako to fescera

[drug_profi]

poenta operativnog centra i video nadzora je da reaguješ u realnom vremenu, dok se stvari dešavaju, a ne sutra ili prekosutra...jedino tako i ima smisla i jedino tako to ulaganje jeste isplativo

Slažem se da je hitna reakcija nužna kad trebaš spriječiti nekog da pobjegne ili da napravi veće zlo.
Ali kad se napravi prekršaj tipa parkiranja u niši i nepropuštanja pješaka, prolaska kroz crveno... sasvim je svejedno kad ćeš mu čestitati. Odmah ili za 3 dana.
Ako ima tech da to radi, da se validira i da se ne može osporiti na sudu, onda mislim da vrijedi koliko god da košta. Taj softver i glavni procesni centar mogu biti skupi, a ovaj ostali hardver po raskrscima ne bi trebao biti previse skup. Danas su i te kamere visoke rezolucije dosle na smijesne cifre.

[Dozer]

Da ne struzem po temi, moze li neko na brzinu taksativno nabrojati sta su genijalci smislili oko novih pravila?

Koliko cujem, hoce da smanje ogranicenja po gradu...?
Ako je ovo tacno, onda se predlagac(i) ovakve mjere zaista mora(ju) zapitati o svojoj inteligenciji, a za njim(a) i svi koji podrzavaju takvu nebulozu.

Nesrece se ne desavaju jer je ogranicenje 50 ili 60 kmh, nego jer debili voze 100+ kmh, pri tome p'jani, a cesto i bez vozacke.
Za takve debile treba propisati rigorozne kazne.

Zasto ce se kaznjavati svi normalni vozaci koji se pridrzavaju postojecih ogranicenja, a sve radi neaposobne policije i pravosudja?

Da li "strucnjaci" koji predlazu ova smanjena ogranicenja uopste kontaju da ce to izazvati samo dodatni haos u gradu, jer i sada, po trenutnim ogranicenjima, 70% vozaca vozi 10 do 20 ispod ogranicenja, cime bukvalno svaki dan prave guzve, zastoje i haos na cestama?

Umjesto debilnih mjera kojima ce se maltretirati svi osim divljaka i hajvana, bilo bi bolje da se nadlezni pozabave samom obukom novih vozaca, te da instruktori (od kojih mnogi takodje ne znaju voziti) umjesto ucenja kandidata da poloze, iste uce da voze, kako da se ponasaju u saobracaju, da razmisljaju, da gledaju i oko sebe , a ne samo ispred sebe, itd., tj. da proizvode svjesne i savjesne vozace, a ne poludebile koji ne znaju ni sjediti za volanom kako treba.

[Truba]

Nevidljivi uk

[The BEN10]

Nevidljivi uk

Fakat tipa nigdje ni na mapi. Forto je makar bio po medijima.

[Truba]

užas očito je kantonalni ešalon
forto konaković i binkica
zapravo najbolje što smo imali


da ponovim što je jedan ćelavi aktivista rekao pred brankovićem u jednoj emisiji
jadni mi s ovim političarima

[Truba]

Nevidljivi uk

Fakat tipa nigdje ni na mapi. Forto je makar bio po medijima.

možda je uk slomio kuk

problem je s ovim likovima a toga se sjećam dok sam bio redovan u sdp
većina ih živi u nekom balonu i svili
nikad niko od pješadije nije došao na položaj... pješake naguze a sinovi bogataša što su privatnim autima išli u školu guraju
ne kažem da je uk takav bio
nego ako se ne vozaš prijevozom ideš pjehe na faks živiš s običnim ljudima
ne možeš skontati kako diše grad
samo uzmi novine sjedi u kafić i slušaj sve će ti se samo kazati

i dje bio uk pa je sjednica bila online

[MUNAFIK]

E cuj nevidljivi UK

Ko bi reko' da ce lik bez iskustva biti nevidljiv u kriznim situacijama...

Bas cudno

[Pandakonda]

Covjek je bio van drzave u trenutku kad se nesreca desila i vratio se odma cim je mogao. Ne znam sto ljudi prave frku A da je rekao sacekajte sjednicu dok dođem s puta bilo bi sto im ovoliko treba da se sastanu.

[HD_2015]

Samo se priča o promjenama zakona - nije to glavni problem.

Pričom o promjenama zakona se želi skrenuti pažnja sa individualne krivice.

Treba individue, imenom i prezimenom, pozvati na odgovornost. Ovaj što je ubio doktoricu je nekoliko puta uhvaćen bez vozačke. Hajmo, ko je odgovoran što nije odstranjen sa volana.

Ne može se nerad opravdati nepostojanjem zakona. Zamislite da ne dođete na posao, pa se vadite na neki zakon.

[Haris.ba]

Samo se priča o promjenama zakona - nije to glavni problem.

Pričom o promjenama zakona se želi skrenuti pažnja sa individualne krivice.

Treba individue, imenom i prezimenom, pozvati na odgovornost. Ovaj što je ubio doktoricu je nekoliko puta uhvaćen bez vozačke. Hajmo, ko je odgovorna što nije odstranjen sa volana.

Rjesenje je smanjenje brzine sa 50 na 40. Ne talasaj.

[Pandakonda]

Samo se priča o promjenama zakona - nije to glavni problem.

Pričom o promjenama zakona se želi skrenuti pažnja sa individualne krivice.

Treba individue, imenom i prezimenom, pozvati na odgovornost. Ovaj što je ubio doktoricu je nekoliko puta uhvaćen bez vozačke. Hajmo, ko je odgovorna što nije odstranjen sa volana.

To je opet problem samog zakona jer se to klasifikuje kao prekrsaj a ne kao krivicno djelo na osnovu kojeg te mogu uhapsit i dati zatvorsku kaznu. Pa eto onaj sa 200 hiljada km kazni hoda normalno gradom a da ovome nesto urade sa 2 hiljade

[HD_2015]

Samo se priča o promjenama zakona - nije to glavni problem.

Pričom o promjenama zakona se želi skrenuti pažnja sa individualne krivice.

Treba individue, imenom i prezimenom, pozvati na odgovornost. Ovaj što je ubio doktoricu je nekoliko puta uhvaćen bez vozačke. Hajmo, ko je odgovorna što nije odstranjen sa volana.

To je opet problem samog zakona jer se to klasifikuje kao prekrsaj a ne kao krivicno djelo na osnovu kojeg te mogu uhapsit i dati zatvorsku kaznu. Pa eto onaj sa 200 hiljada km kazni hoda normalno gradom a da ovome nesto urade sa 2 hiljade

Samo izgovori...

[Styling]

Nevidljivi uk

Fakat tipa nigdje ni na mapi. Forto je makar bio po medijima.

Bio je na skupstini juce. Bio kod Emele na N1. Sta jos treba?

Kad su aktivni po medijima i mrezama optuzuju ih da iskacu iz pastete, kad ih nema, sto ih nema. Bitno je da se laje i nalazi neka trivija za kritikovati jer sustinski nemaju im sta prigovoriti.

[Haris.ba]

Fakat tipa nigdje ni na mapi. Forto je makar bio po medijima.

Bio je na skupstini juce. Bio kod Emele na N1. Sta jos treba?

Kad su aktivni po medijima i mrezama optuzuju ih da iskacu iz pastete, kad ih nema, sto ih nema. Bitno je da se laje i nalazi neka trivija za kritikovati jer sustinski nemaju im sta prigovoriti.

Slazem se. Ne vidim sta se ocekuje medijski od premijera.

Drugo je sto vlada nije ponudila jedino pravo rjesenje - oduzimanje auta vozaca bez vozacke, objesnom voznjom, alkohol iznad granice....

[Dimu1927]

ne moze vlada kantona mjenjati krivicne zakone drzave, sta imaju nuditi rjesenje, nek provode bar ove zakone koje sad ne provode

jos uvijek je normalno da se parkira na mjesto za invalide, na glavnoj rijetko koji bus moze stati normalno na prosirenje, jos uvijek je normalno da policijaci svoja auta ostavljaju po trotoarima, ne mogu to da pociste,a vi ocekujete da mjenjaju zobs ili kz bih.. de ba malo odvadite

[nivla]

iskreno oko ove posljednje nesrece gdje je zivot izgubila mlada doktorica, ne vidim kako je uopste za nesrecu i sve poslije bitno isticati da je poginula doktorica, da li se stice dojam da je kasirka iz konzuma da bi manja steta bila tj da bi bila nebitna, ovdje se radi o nesreci gdje je osoba(a to moze biti bilo ko) zbog debila izgubila zivot, da li se radi o malom djetetu, prosjaku, prodavacu, doktoru, advokatu apsolutno nije vazno za kontekst
vlada je debelo fulila sa ovim prijedlogom smanjenja brzine, to nije nikakva mjera, a govori dovoljno o tome koliko je struka uopste bila konsultovana u vezi sa prijedlogom
evo gledam i ovu peticiju sto traze, pa za dvije sedmice ne bismo imali niti jednog profesionalnog vozaca, jer oni zbog kilometraze koju prelaze na dnevnoj bazi imaju 1001 mogucnost da ponove neke prekrsaje kao sto je ogranicenje brzine na magistrali gdje nakon ogranicenja gdje si kaznjiv sa 91kmh dolazis na ogranicenje gdje si kaznjiv sa 61kmh jer stoji zuta tabla sa natpisom naseljenog mjesta, u konkretnom slucaju ako ne usporis na vrijeme ceka te lezanje vozacke od 2 mjeseca , i kao ako tri puta ponovis takvo nesto da ne mozes vise nikako imati vozacku, da mi je znati koji balavci su pisali onu peticiju

Samira Nuhanovic started this petition
Dragi gradjani i gradjanke Sarajeva,
Ne mozemo svi uraditi sve, ali svako moze uraditi nesto!
Kao posljedica nesavjesnog ponasanja vozaca, ginu nam djeca na ulicama naseg grada. Ostaju trajni invalidi. Ozaloscene porodice zauvijek osakacene gubicima. Ovo se tice svakoga od nas. Vaseg djeteta kojeg saljete u skolu i treninge. Vasih roditelja. Vas samih.
NE MORA BITI TAKO. NE SMIJE. NE UZ ZVUK NASE SUTNJE.
Ovom peticijom podrzavate inicijativu koja ce biti upucena na Vladu Kantona Sarajevo, da kao posljedicu tragicnom ubistvu i povredama koje su se desile 26.05. na ulicama naseg grada pokrene mjere na suzbijanju nedopustivog kriminalnog ponasanja.
Predlazemo sljedece:
Drasticno smanjenje dozvoljene brzine na maksimalnih 40 km/h. Drugi veci gradovi ovo svakako imaju i ljudi, poslovni procesi se prilagode.
Drasticno povecanje kazne za bilo kakva prekoracenja brzine. Nulti stepen tolerancije na ovo.
Osiguranje naplate vec postojecih kazni. Kako nekome moze da se skupi nekoliko hiljada KM kazni a taj i dalje vozi?
Postavljanje sigurnosnih kamera na svakoj raskrsnici u Sarajevu.
Postavljanje lezecih policajaca na manjim razmacima od onih gdje su postavljeni sada (odlican primjer su lezeci policajci ispred Osnovne skole Malta - oni vas bas natjeraju da usporite).
Trajno oduzimanje vozacke dozvole ljudima koji imaju tri prekrsaja bilo kakvog prekoracenja brzine.
ZA AZRU JE PREKASNO. NEMOJTE DA BUDE ZA SVE NAS.

[Haris.ba]

ne moze vlada kantona mjenjati krivicne zakone drzave, sta imaju nuditi rjesenje, nek provode bar ove zakone koje sad ne provode

jos uvijek je normalno da se parkira na mjesto za invalide, na glavnoj rijetko koji bus moze stati normalno na prosirenje, jos uvijek je normalno da policijaci svoja auta ostavljaju po trotoarima, ne mogu to da pociste,a vi ocekujete da mjenjaju zobs ili kz bih.. de ba malo odvadite

Odakle da odvadim?

Auta se oduzimaju u skladu sa ovlastima iz zakona o policijskim sluzbenicima kantona (a zakon o prekrsajima FBiH je to fino sve omogucio). Sa autima se postupa u skladu sa pravilnikom koji donosi vlada kantona (je li donijela???).

Sve ima. Ali, nema volje, ne zeli se.

[Styling]

ne moze vlada kantona mjenjati krivicne zakone drzave, sta imaju nuditi rjesenje, nek provode bar ove zakone koje sad ne provode

jos uvijek je normalno da se parkira na mjesto za invalide, na glavnoj rijetko koji bus moze stati normalno na prosirenje, jos uvijek je normalno da policijaci svoja auta ostavljaju po trotoarima, ne mogu to da pociste,a vi ocekujete da mjenjaju zobs ili kz bih.. de ba malo odvadite

Odakle da odvadim?

Auta se oduzimaju u skladu sa ovlastima iz zakona o policijskim sluzbenicima kantona (a zakon o prekrsajima FBiH je to fino sve omogucio). Sa autima se postupa u skladu sa pravilnikom koji donosi vlada kantona (je li donijela???).

Sve ima. Ali, nema volje, ne zeli se.

..ili se ne smije, jer uglavnom prekrsaje prave glavonje i glavonjini sinovi kojima policija ne smije napisati kaznu za parkiranje.