Forum Klix.ba

Zatrazite drugo misljenje, mozda vam prepisu FIAT-a ili Opela.

NediM17 wrote: ↑10/10/2021 22:32 Zatrazite drugo misljenje, mozda vam prepisu FIAT-a ili Opela.

Dok je bio na toj terapiji,...bio je stabilan poprilično. Može se vidjeti po postovima.

Ja ne znam jeste li vi budale ili se tako pravite, uvijek sam realno pricao o problemima na svakom autu koji sam imao. I opel je jos tu, sluzi dobro al i golf 4 i passat 5 su isto tako izdrzljivi. Noviji opel poput insignije je isto los kao i vw.

Jebo ma sto jebu cojka

Zemo konektovani zajebava raju gdje god dodjes.
A njega zajebava francuska kanta. Samo rijetko nam se žali..…

Pajdo vozi 2.0TDI 16v i apsolutno nikakvih problema sa motorom, moj 2.0TDI 8v takođe.

Uglavnom, ili smo opako sretni, ili su priče mitovi.

Vala ne znam ikog da se žalio na 2.0 tdi, dva izvukao iz salona. Sa jednim 260000 prešli, drugi na blizu 90000.
A toliko hvaljenu Mazdu koju kupi jedan na 100 kupaca novih automobila znam dvojicu koji su zaglavili u servisu, jedan u Istri dok je bio na odmoru, drugi ovdje.
Zapravo znam i jednog za 2.0 tdi, DSG mu otišao, sreća u garanciji.

Btw. Ovaj što je 260000 prešao(Passat CC) , par dana nakon prodaje osvanuo na piku sa 180 i kusur na satu.
Prodao mu ga za 19.5k , on ga za 23k "tušio".

ja sam maksuz kupio smece Govnf 5 2.0 tdi BKD da vidim sta ce se desit.... 270 000km na satu / mastan motor / imo je problem sa blokadom motora zbog blokiranih lopatica turbine, ocistio rijesio, kupio drugu turbinu za 150 marakesa / i tu otvorio ocistio, aktuator jedva da je mrdo, dao da se namontira, njegovu originalnu ocistio stoji sa strane, evo preso 10000 zasad baca kao i prvi dan malo bijeli dim ponekad.... ko ga jebe 1900 ojra.... bacicu ga u presu ukoliko pocne jebavat, potrosnja prosjecna pise tamo prosjek 6.5 al bogumi ona Skazaljka odleti u crveno brze nego sto se misli bez obzira na koNFJuterska ocitanja.... ocita jednom sa isto goriva 250 km autonomije poslije 450 km.... nidje veze

problem je u mentalitetu i to ozbiljan....

kupi se tedeši koji ima 110 140 150 175 konja ili drugi dizlo i vergla se po gradu mnogi i sami rekose - prosjekom 17, 24, 30 km na sat....
pogotovo ciganija koja voza na 1000-1500 obrtaja jer ti motori imaju izvrstan moment pa misle da je to ok i da rade pravu stvar - ne rade.
zbog prilicno komplikovanog sklopa koji ima egere, turbine, dizne, pumpe visokog tlaka, vakum crijeva, vakum pumpe, dpfove, i slicne picke materne, stanje u kojem se vozi - 5-10 km voznja stani kreni, ugasi, pati ga na 1000 1500 obrtaja, slabo izgaranje, slaba iskoristivost, slaba temperaturna iskoristivost - ljudi se cude sto ti motori crknu u BIH a u njemackoj zgaze pola miliona ili milion km..... u njemackoj se TD auto kupi radi stvarne potrebe za velikim ustedama i velike eskploatacije - docim zbog navedenih legendi o kvalitetnoj iskoristivosti takvo zgazeno auto dodje u bih i pocne stvarati probleme jer auto u BIH u velikom broju slucajeva nije u rezimu stvarne iskoristivosti ni potrebe....

za gornje uslove ne vidim razlog ne kupit 1,33 VTI, 1,2 benzin, 1,4 benzin, ima dosta benzinskih motora visoke iskoristivosti no ja ne znam ni jedan dobar da ga VAG pravi osim 1,8turbo od 150ks za kojeg znam da je malte ne neunistiv....

imam u kuci slucaj - dje se vozi dizlo a investiralo se u auto kamara para - da zena predje mozda 500 km u mjesecu ako i toliko - doduse sad je auto mehanicki ko nov - no nije mi zao jer je auto jos uvijek lijep i dace se jos para da se ofarba kompletno u bijelu perla boju ako bog da i jos malo dotegnut kozmetika da bude jos ljepsi a k tomu nekad naci i garazu....

2.0 tdi kod passata 6 su imali problema sa diznama, ovi noviji mislim da su odlicni. Kod mene je 2.0 (audi) 290 000 na satu i nikakvih problema, motor suh, ni trunke ulja na njemu, samo redovno odrzavanje i mislim da je to to.

ma pusti, uhvatio ljude kosilica kompleks pa malo moraju da se olakšaju kako bi zaboravili na svoje snažne 1.3 motore

Makar ne tresu

sjedi u mercedes dizela pa vidi trese li, nije golf 2 mjerilo , no hate

black_adrian wrote: ↑11/10/2021 08:02 ma pusti, uhvatio ljude kosilica kompleks pa malo moraju da se olakšaju kako bi zaboravili na svoje snažne 1.3 motore

snaga je jarane samo kad vozis V6 stagod benzin dizel - sjajan raspored i balans ko da ga je alah dzelesanuhu pravio.... jedina mana je tezina jer ode nos u picku maternu na ledu, kisi....

ne podcjenjuj nikad snagu i pouzdanost Hayabusinog 1.3 motora

sve je kosilica do 2L zapremine....

mbenz wrote: ↑11/10/2021 08:07 sjedi u mercedes dizela pa vidi trese li, nije golf 2 mjerilo , no hate

sjedio ja u novom E classu i odusevio sam se ko dedo picki.... nista narocito da covjek padne na guzicu.... ne mogu duse grijesit nisam nikad sjeo u S Klasu....

oruzana_pobuna wrote: ↑11/10/2021 08:10

mbenz wrote: ↑11/10/2021 08:07 sjedi u mercedes dizela pa vidi trese li, nije golf 2 mjerilo , no hate

sjedio ja u novom E classu i odusevio sam se ko dedo picki.... nista narocito da covjek padne na guzicu....

to je subjektivno misljenje, ja se userem samo kad ga vidim

mbenz wrote: ↑11/10/2021 08:11

oruzana_pobuna wrote: ↑11/10/2021 08:10

sjedio ja u novom E classu i odusevio sam se ko dedo picki.... nista narocito da covjek padne na guzicu....

to je subjektivno misljenje, ja se userem samo kad ga vidim

ma dobro to, posteno ko voli..... ja se userem samo kad mi auto ne radi i ode nesto... meni postalo svejedno - samo nek ide i obavezno grije i hladi - dosta.....

xoklix wrote: ↑11/10/2021 02:29 Vala ne znam ikog da se žalio na 2.0 tdi, dva izvukao iz salona. Sa jednim 260000 prešli, drugi na blizu 90000.
A toliko hvaljenu Mazdu koju kupi jedan na 100 kupaca novih automobila znam dvojicu koji su zaglavili u servisu, jedan u Istri dok je bio na odmoru, drugi ovdje.
Zapravo znam i jednog za 2.0 tdi, DSG mu otišao, sreća u garanciji.

Btw. Ovaj što je 260000 prešao(Passat CC) , par dana nakon prodaje osvanuo na piku sa 180 i kusur na satu.
Prodao mu ga za 19.5k , on ga za 23k "tušio".

Ja i

Ima MES koji pokriva sve, jesu li im popravili ako su u garanciji bile, nisu garant jelde...idalje je 6ca uz mnoge druge udobniji i vozljiviji auto od passata....

Imam i ja druga kojem je na A3 1.9 2007/08 roknuo iz cista mira, jer su se morale napravit ustede na materijelu, klipnjaca s klipom kroz blok proletila...pa kao to im je mana na tim godistima

Kupujmo njemacke proizvode, podrzavajmo lokalne robovlasnike jelde

kupis 300 litara goriva sa tom njihovom platom....jedva..... i nemas vise nista

Evolution_IV wrote: ↑11/10/2021 10:40

Kupujmo njemacke proizvode, podrzavajmo lokalne robovlasnike jelde

Danasnja mazda je sve samo ne japanski proizvod

RagibUzoriti wrote: ↑11/10/2021 11:15

Evolution_IV wrote: ↑11/10/2021 10:40

Kupujmo njemacke proizvode, podrzavajmo lokalne robovlasnike jelde

Danasnja mazda je sve samo ne japanski proizvod

tacno, za Americko trziste, za Eu jeste, al pusti smece, jebi je

Evolution_IV wrote: ↑11/10/2021 11:17

RagibUzoriti wrote: ↑11/10/2021 11:15

Danasnja mazda je sve samo ne japanski proizvod

tacno, za Americko trziste, za Eu jeste, al pusti smece, jebi je

Meni je Mazda super auto, nemoj misliti da te nesto furam

RagibUzoriti wrote: ↑11/10/2021 11:19
Meni je Mazda super auto,

Ragibe sto ne kupis sebi jednu.

Svima super. A svima zadnja opcija…

B6Redhell wrote: ↑11/10/2021 12:32

RagibUzoriti wrote: ↑11/10/2021 11:19
Meni je Mazda super auto,

Ragibe sto ne kupis sebi jednu.

Svima super. A svima zadnja opcija…

Presao sam na struju sa fosilnih goriva

Svaka ćas.
Ja još volim miris beNzina.

B6Redhell wrote: ↑11/10/2021 00:29 Zemo konektovani zajebava raju gdje god dodjes.
A njega zajebava francuska kanta. Samo rijetko nam se žali..…

Kanta moja sahrani mLoge premiumaše,...šta ću se žaliti, i kome?!
Puši, drnda, štekće, sjedišta se već raspala, volan ofucao,....ali što je najvažnije, ide i gazi kilometre suvereno