Zupcasti i vodena pumpa

[johntra]

Onda ti je možda do vodene...možda nije dobro uklopila, pa na spojevima pušta pomalo...

[530i]

Vjerovatno je onda ovo što sorcerer govori....samo treba pažljivo i strpljivo istražiti šta pravi problem.

[Maher85]

Da je dktung glave da li bi temperatura prelazila preko normale to jeste 90 stepeni pri žešćoj brzini kako još osim bijelog dima utvrditi da li je diktung.

[Bakir1]

probaj se popeti na bjelasnicu drugom brzinom pa ces znati da li ti je vrisnuo dihtung motora.
ja znam za ovaj fazon pa probaj:

[SHOCK]

Fiat Bravo 1,2, takodjer gubi mi puno tekućine, desilo se i da zateknem praznu onu bocu. Auto se nije pregrijavalo. Obično bude fleka ispod auta negdje ispod zupčastog otprilike. Majstor pogledao, liznuo malo sa vodene pumpe i kaže da je do nje. Nisam je mjenjao kad sam mjenao zupčasti, a to je bilo otprilike prije 95k kilometara. Sad ću nekad sve zamijeniti. E sad koliko sam pogriješio prošli put...

[530i]

Prešao si haman sto hiljada...i nisi mnogo pogriješio, iako bih ja uvijek mijenjao sve u setu. Zamijeni to što prije i miran si.

[SHOCK]

Prešao si haman sto hiljada...i nisi mnogo pogriješio, iako bih ja uvijek mijenjao sve u setu. Zamijeni to što prije i miran si.

Da, moraću što prije, mada se ne mislim više nikad igrati, dosuo sam permanta u cijeni vodene pumpe...

[goran16v]

Da, moraću što prije, mada se ne mislim više nikad igrati, dosuo sam permanta u cijeni vodene pumpe...

Nije to samo do cijene permanta nego ti se to moglo desiti na 1/2 intervala zamjene zupcastog pa bi osim cijene pumpe placao kompet ruke,a gora je varijanta da je permant iz pumpe dospio gdje ne treba. Dobro si prosao

[SHOCK]

Slažem se jbg, samo gadan vakat u pm, nikad da nađem "vremena" zamijeniti set, uvijek nešto preče... a po belaju stigao i set kvačila na zamjenu...do nove god će valjda sve leći...

[530i]

jebi ga, to je nešto što se ne odlaže, svaki put si u riziku da pregriješ motor i napraviš još veću štetu.

[sorcerer]

Fiat Bravo 1,2, takodjer gubi mi puno tekućine, desilo se i da zateknem praznu onu bocu. Auto se nije pregrijavalo. Obično bude fleka ispod auta negdje ispod zupčastog otprilike. Majstor pogledao, liznuo malo sa vodene pumpe i kaže da je do nje. Nisam je mjenjao kad sam mjenao zupčasti, a to je bilo otprilike prije 95k kilometara. Sad ću nekad sve zamijeniti. E sad koliko sam pogriješio prošli put...

pregledaj cijev metalnu sto ulazi u pumpu,na njoj ima gumica koja se raspadne i obicno tu curi....

[SHOCK]

Tnx

[celeron]

Kako mogu provjeriti da li je i kada promijenjen zupcasti remen? Posjedujem servisnu knjigu medjutim sve je na francuskom-svicarskom tako da pojma nemam sta pise. Inace auto je Xsara Picasoo i presao je 175000.

[goran16v]

Ako ne uspijes prevesti, mozda u ovlastenom servisu ako je zamjena radjena u ovl. servisu, ako postoji takva evidencija i ako su uvezani. Po pravilu ako nemas 100% pouzdan dokaz kad je mjenjan, set zupcastog mjenjas cim kupis auto da ne gatas i ne rizikujes. U svakom slucaju, invervali su otprilike izmedju 90 i 120k km, tako ako je mjenjan onda je to bilo u tom potezu i ako ga sad zamjenis neces puno "uraniti".