Cijene goriva u BiH - Legalna pljacka ili...

[Optimus Prime]

Pa to ti sve govori koliko nas sad lupaju po dzepu!!!Jedina ispravka u citiranom tekstu je da je barel bio 147 dolara(najvisa cijena)..Tada je benzin 95-ca bila 2,29KM,a sad kad je barel 85-100 dolara,sada je benzin 2,25...Jedino sto su jos jednu taxu ubacili ili povecali,mislim za 10 feninga(drzava)..

Ja mislim da se ovdje nema vise sta reci i mislim da treba pokrenuti jednu kvalitetnu temu koja bi i mogla rijesiti neke od problema...Ovdje( u drzavi) i budala vidi da nas vlada hebe ko sansku kozu sa ovim dopustanjem divljanja cijena svega i svacega da bi kroz te vise cijene dobile vise PDV-a i tako napunile budzet za svoja sranja.Od hrane(brasna,kruha i ostalih namirnica) pa do cijene goriva...Eh sad bi trebalo pokrenuti temu koja bi govorila kako se suprostaviti drzavi,njihovim raznoraznim inspekcijama koje navodno rade i koji bi mjere mogle pomoci da se ove cijene smanje i vrate u normalu..Znaci kako shebati drzavu i izvrsiti pritisak na drzavne organe da rade svoj posao za koji dobijaju mjesecno ogromne sume novca????Da li postoji ikakav nacin osim izlaska na ulicu i ne ganjanja politicara po ulici nego ubijanja istih,jer dok neko ne plati glavom ove budale se nece kaniti ovog sr.nja...

Postoji li ikakav normalan put kroz institucije ove nazovi drzave?????

Pa nije bas tako jednostavno!

Nafte jeste u jednom momentu bila skuplja, ali se radilo o kratkorocnom reliju. U roku od tri mjeseca je skocila sa 80 dolara na 147, a nakon ulaska u recesiju pala je na 45$ za sljedecih 5 mjeseci.

Situacija je danas takva da cijena evo vec 18 mjeseci oscilira izmedju 90-115$.
U godisnjem prosjeku dakle nije nikad bila skuplja. Jos kad se uzme u obzir da je 2008 euro kostao 1,6$, a danas kosta nekih 1,29$ ne trebas se cuditi zasto je cijena onakva kakva je.

[Dozer]

Tacno. Ali cak i kada je pala na 45$, sto je trajalo 5 mjeseci, ovdje se cijena smanjila za 5pf, dok je u momentu kada je barel skocio na 147 cijena skocila sa 1,80 na 2,20.

Logika?

[motorola01]

Pa to ti sve govori koliko nas sad lupaju po dzepu!!!Jedina ispravka u citiranom tekstu je da je barel bio 147 dolara(najvisa cijena)..Tada je benzin 95-ca bila 2,29KM,a sad kad je barel 85-100 dolara,sada je benzin 2,25...Jedino sto su jos jednu taxu ubacili ili povecali,mislim za 10 feninga(drzava)..

Ja mislim da se ovdje nema vise sta reci i mislim da treba pokrenuti jednu kvalitetnu temu koja bi i mogla rijesiti neke od problema...Ovdje( u drzavi) i budala vidi da nas vlada hebe ko sansku kozu sa ovim dopustanjem divljanja cijena svega i svacega da bi kroz te vise cijene dobile vise PDV-a i tako napunile budzet za svoja sranja.Od hrane(brasna,kruha i ostalih namirnica) pa do cijene goriva...Eh sad bi trebalo pokrenuti temu koja bi govorila kako se suprostaviti drzavi,njihovim raznoraznim inspekcijama koje navodno rade i koji bi mjere mogle pomoci da se ove cijene smanje i vrate u normalu..Znaci kako shebati drzavu i izvrsiti pritisak na drzavne organe da rade svoj posao za koji dobijaju mjesecno ogromne sume novca????Da li postoji ikakav nacin osim izlaska na ulicu i ne ganjanja politicara po ulici nego ubijanja istih,jer dok neko ne plati glavom ove budale se nece kaniti ovog sr.nja...

Postoji li ikakav normalan put kroz institucije ove nazovi drzave?????

Pa nije bas tako jednostavno!

Nafte jeste u jednom momentu bila skuplja, ali se radilo o kratkorocnom reliju. U roku od tri mjeseca je skocila sa 80 dolara na 147, a nakon ulaska u recesiju pala je na 45$ za sljedecih 5 mjeseci.

Situacija je danas takva da cijena evo vec 18 mjeseci oscilira izmedju 90-115$.
U godisnjem prosjeku dakle nije nikad bila skuplja. Jos kad se uzme u obzir da je 2008 euro kostao 1,6$, a danas kosta nekih 1,29$ ne trebas se cuditi zasto je cijena onakva kakva je.

Ima nesto i do toga i naravno da i to utice na konacnu cijenu litre,ali necemo se lagati jer koliko se samo puta desilo da je pao i barel i dolar,a cijene su bile iste i islo se gore sa cijenom.Ocito je da radis u ovoj bransi i znas mnogo vise od nas ovdje(mislim na sve te relacije,ali ne samo u vezi kalkulacije cijene,nego i svih marifetluka domacih naftasa),a da bih ti dokazao sve te lopovluke domacih naftasa i trenutne nerealne cijene litre goriva kod nas,preporucio bih ti podforum AUTA itamo imas mislim dvije teme o cijeni i kvalitetu goriva kod nas.Ja ti ovdje ne mogu tacno reci kad su nas sve varali(mislim po datumima i trenutnom akcijom domacih naftasa(citaj dizanja cijena kad je cijena trebala ici dole)),ali na tim temama imas tacno zabiljezen sto datum ostavljanja posta sto trenutno kretanje cijene goriva koja je uporedjena sa trenutnom situacijom na ino trzisitu i vrijednoscu dolara..

[talić]

Zezaju nas dileri, rafinerije, pumpađije a ponajviše države jer porezi, akcize i taxe u maloprodajnoj cijeni čine od 50% do 70% zavisno od toga koliko je koja zemlja pohlepna. Tako da kod poskupljenja rafinerijske cijene od 3 feninga po litru pumpađija nabaci još jedan za sebe i država se "Ugradi" (što bi rekli nadrealisti) sa 6 pa cijena ode za 10 feninga. Evo sad od Nove Godine će namet na cigarete iznositi 1,6 KM/kutiji x 2.000 000 dnevno x 365 dana =1.168.000.000 što je skoro 5% BDP-a BiH. Po pitanju poreza i otimačine ravnamo sa EU ali ne i u zaposlenosti, platama, socijalnoj i zdravstvenoj zaštiti.

[detroit-mercy]

Zezaju nas dileri, rafinerije, pumpađije a ponajviše države jer porezi, akcize i taxe u maloprodajnoj cijeni čine od 50% do 70% zavisno od toga koliko je koja zemlja pohlepna. Tako da kod poskupljenja rafinerijske cijene od 3 feninga po litru pumpađija nabaci još jedan za sebe i država se "Ugradi" (što bi rekli nadrealisti) sa 6 pa cijena ode za 10 feninga. Evo sad od Nove Godine će namet na cigarete iznositi 1,6 KM/kutiji x 2.000 000 dnevno x 365 dana =1.168.000.000 što je skoro 5% BDP-a BiH. Sve se po pitanju poreza i otimačine ravnamo sa EU osim u zaposlenosti, platama, socijalnoj i zdravstvenoj zaštiti.

Nemoj mi reci da dva milion ljudi dnevno pusi po kutiju cigareta u BiH ?

[motorola01]

Homologacija rabljenih vozila u 2011. godini
Kao ovlašteni uvoznik za Volkswagen koncern u Bosni i Hercegovini, ASA AUTO je izdalo 15.000 potvrda proizvođača za uvezena rabljena vozila od početka uvođenja procesa pojedinačne homologacije od 01. januara do 12. decembra 2011. godine.

Nakon što je Vijeće ministara BiH 28. decembra prošle godine donijelo izmjene i dopune Odluke o ograničenju uvoza polovnih vozila, čime je u BiH uspostavljen sistem homologacije, ovlašteni zastupnici izdaju potvrdu proizvođača, što je ovjeren dokaz proizvođača o usklađenosti opreme i dijelova sa propisanim uslovima.

Kada su u pitanju potvrde koje izdaje ASA AUTO, čak 76 posto izdatih potvrda se odnosi na vozila iz Volkswagen putničkog i privrednog programa. Deset posto potvrda izdato je za Audi vozila, devet posto za Škoda vozila te pet posto za Seat vozila.

Kod Volkswagena su najzastupljeniji modeli Golf (52 posto) i Passat (27 posto), dok kod Audija dominira uvoz modela A4 (46 posto), A3 (15 posto) te A6 (11 posto).

U programu Škode i Seata dominiraju modeli Fabia (63 posto) i Ibiza (50 posto).

Ono što je karakeristično za uvoz rabljenih vozila je da dominiraju vozila proizvedena u periodu 2000.-2002. godine. Ukupan broj uvezenih automobila proizvedenih u tom periodu je 9.095 komada. Kupcima rabljenih vozila su interesantbija ona sa dizelskim agregatima od onih sa benzinskim motorima. Odnos ''dizelaša'' i ''benzinaca'' je devet prema jedan.

[talić]

negdje pročitah da imamo 40 % pušača što je skoro 1,5 miliona ljudi. Pa sve i da je samo kutija u prosjeku opet je mnogo.

[detroit-mercy]

negdje pročitah da imamo 40 % pušača što je skoro 1,5 miliona ljudi. Pa sve i da je samo kutija u prosjeku opet je mnogo.

Onda kutiju dici na 5 marki, pa nek pusi samo ko mora .

[Dozer]

Malo se skrenulo s teme, jer nije tema cijene goriva kao goriva, nego veca cijena dizela nego benzina. Da, puno vise dizelasa, pa se skontalo da se "kolje" na dizelu.

Ali, opet je tu pitanje - zar ne postoji ni jedna jedina agencija/institucija koja bi preispitala na kojim osnovama je ovakva razlika u cijenama tih goriva, pogotovo jer je prerada dizela jednostavnija i jeftinija od prerade benzina, sto je oduvijek bilo.
Po kojem osnovu su donesene bilo kakve regulative ili zakonska i podzakonska rjesenja po kojima se na dizel gorivo namecu veci nameti, nego na benzin?

Mislim da bi neki kvalitetan novinar ovdje uspio isceprkati mnoge nepravilnosti, muljaze, talove i sl.
Izgleda samo da bas i nemamo novinara koji je spreman uhvatiti se ove price...

[olensoner]

Malo se skrenulo s teme, jer nije tema cijene goriva kao goriva, nego veca cijena dizela nego benzina. Da, puno vise dizelasa, pa se skontalo da se "kolje" na dizelu.

Ali, opet je tu pitanje - zar ne postoji ni jedna jedina agencija/institucija koja bi preispitala na kojim osnovama je ovakva razlika u cijenama tih goriva, pogotovo jer je prerada dizela jednostavnija i jeftinija od prerade benzina, sto je oduvijek bilo.
Po kojem osnovu su donesene bilo kakve regulative ili zakonska i podzakonska rjesenja po kojima se na dizel gorivo namecu veci nameti, nego na benzin?

Mislim da bi neki kvalitetan novinar ovdje uspio isceprkati mnoge nepravilnosti, muljaze, talove i sl.
Izgleda samo da bas i nemamo novinara koji je spreman uhvatiti se ove price...

Ali zato imamo udruzenje trgovaca naftnih derivata, u kojem se clanovi dogovaraju o prodajnoj cijeni. Udruzili su se u kartel i pucaju cijene kako hoce, sto je naravno nezakonito i vrlo neeticki. Ali, koga briga?

[panzer]

Malo se skrenulo s teme, jer nije tema cijene goriva kao goriva, nego veca cijena dizela nego benzina. Da, puno vise dizelasa, pa se skontalo da se "kolje" na dizelu.

Ali, opet je tu pitanje - zar ne postoji ni jedna jedina agencija/institucija koja bi preispitala na kojim osnovama je ovakva razlika u cijenama tih goriva, pogotovo jer je prerada dizela jednostavnija i jeftinija od prerade benzina, sto je oduvijek bilo. Po kojem osnovu su donesene bilo kakve regulative ili zakonska i podzakonska rjesenja po kojima se na dizel gorivo namecu veci nameti, nego na benzin?

Mislim da bi neki kvalitetan novinar ovdje uspio isceprkati mnoge nepravilnosti, muljaze, talove i sl.
Izgleda samo da bas i nemamo novinara koji je spreman uhvatiti se ove price...

Ovako, agencija zna da se maloprodajna cijana goriva formira na osnovu RAFINERIJSKIH cijena a sve rafinerije, i domaća i okruženju imaju upravo toliku razliku odnosno da je cijena RAFINERIJSKA cijena dizela znatno veća od benzina i to je tolika da čak ni dosta veći porezi na benzin ne mogu smanjiti razliku.
Oni te cijene formiraju upravo zato što dizel motori dominiraju u BIH, a domaći naftaši su tu samo da slijede rafinerije tj zadnja rupa na svirali su.

Što se tiče kvalitetnih novinara, koliko imamo kvalitetne ljude u svim ostalim strukama toliko imamo i kvalitetne novinare drugim riječima, jad i bijeda.

[Dozer]

Cek, cek...

Ako su rafinerijske cijene dizela vece od benzinskih, kako se onda objasnjava da je dizel u svim zemljama u okruzenju jeftiniji od benzina?

[panzer]

Cek, cek...

Ako su rafinerijske cijene dizela vece od benzinskih, kako se onda objasnjava da je dizel u svim zemljama u okruzenju jeftiniji od benzina?

Rafinerijske cijene za tržište BIH. Za ostale zemlje cijene određuju na drugi način. Ako pogledaš na stranicu federalnog ministarstva trgovine vidjet ćeš da se uvozi tri puta veći dizela od benzina a da rafinerija bosanski brod za fbih prodaje deset puta više dizela od benzina.

Dok god vladaju golfovi dvice dotle će dizel biti skuplji.

[Halcyon]

Sad će još i Golf 2 bit glavni krivac za pljačku od strane naftne mafije u BiH.

[asko55]

O kojoj se ovdje radi prevari naftaske mafije potpomognute drzavnim cuvarima nakbolje sami mozete zakluciti kada pogledate sljedece linkove:
http://www.oil-price.net/ (cijena sirove nafte u proteklih 5 godina)
http://bihamk.ba/spi/servisne-informaci ... vropi.html (cijene goriva u Europi)
http://www.xe.com/ucc/convert/?Amount=1 ... image.y=21 (mogucnost grafickog prikaza kursa u nekoliko zadnjih godina).

Ako se uzme u obzir da je od prosle godine i ukinuta carina za dizel prema odredbama SSP sa EU, neka mi neko od gospode mafijasa iz udruzenja naftasa/drzave objasni kako cijena dizela samo kod nas moze biti skuplja od benzina koji je visa frakcija i za koji treba vise vremena i energije da se proizvede. Ako uporedimo tabelu cijena u ostalim zemljama ispada samo da je kod nas to prisutno. Takode neka mi neko od pomenute gospode objasni kako da se cijene nisu spustale kada su bili veliki padovi sirove nafte na svjetskom trzistu. Ovo o zaokruzivanju na 0,05 KM je stvarno debilno i stid me je sto zivim u ovakvoj zemlji gdje su samo idiotluci pravilo!!!

[just principe]

novo poskupljenje od subote

sta reci, koju poslugu porati, kome

[motorola01]

novo poskupljenje od subote

sta reci, koju poslugu porati, kome

Kazu da je poskupilo ima 2-3 dana...

[Dozer]

Da, da, poskupilo, ali koliko skontah - samo benzin.

Moze biti da je neko od gospode nafto-mafijasa procitao ovo ovdje, pa ko veli - daj da bar malo smanjimo razliku izmedju benzina i dizela, da nije bas 20pf, @ebi ga, nigdje nafta nije skuplja od benzina osim kod nas u BiH...

[Fauja Singh]

I dizel je poskupio, na EP-u je 2.50, neki dan bio 2.45

[tester33]

Dizel je 2,55 KM rekord .... na OMV pumpi.

[Better Man]

Benzin 95 je sad 2,35 KM, ali sta ces kad nam naftnu politiku kroji naftna mafija uz pomoc drzave.

[vjesticanametli]

na omv je dizel vec danima 2,50 ......niko ne vozi manje

[Dozer]

Eno u HR vlada danas zasjeda da pokusaju pronaci nacin za smanjenje nameta na gorivo kako bi se smanjila i cijena goriva koje je preskupo.

Kod nas, zasigurno, ovako nesto se ne moze i ne smije dogoditi

[Halcyon]

Vjerujem da će kod nas poskupiti za dodatnih 0,05 KM po litru zbog špekulacija o nametima na gorivo u Hrvatskoj.

[Dozer]

Ne bi me iznenadilo...