Page 3 of 4
#51 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 08/11/2011 11:29
by cava
Audi A4, 2008 godina, 2,0 150 KS, Quatro.
Zadovoljna jedino snagom motora, startnošću prilikom preticanja i vožnjom na pravcu, u krivnama zadnji kraj zanosi ako je prazan, meni lično nepregledan i tijesan nazad, za takvu klasu vozila.
Bila puno, puno zadovoljnija Pasatom sa istim performansama.
#52 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 08/11/2011 11:34
by corxle

Ista boja kao na slici. 1,6 HDI 110KS, 2007. decembar, Navteq oprema, nove Continental TS830 4x, prezadovoljan
i

2007., 1,4 TDCi, oprema Ghia, nove Continental TS 800, celicne felge, instaliran bluetooth,..., zadovoljan

#53 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 08/11/2011 14:12
by GaRGa
2002 Audi TT Quattro Roadster presao 93 hiljade, motor 1.8T sa 225 PS
Uploaded with
ImageShack.us
#54 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 08/11/2011 15:40
by Radar71
.

#55 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 08/11/2011 17:54
by sparky
ukupno 110ks i cca 2200ccm
1998 i 1981 god
prezadovoljan

#56 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 10/11/2011 07:39
by erni3
Dacia Sandero Stepway, 1.6 benz, 90 konjova, crna boja (neka prica tko sta hoce, ali za mene je crna boja najbolja za sve automobile)
Presao u ova 2 mjeseca koliko je imam skoro 3.000 km. Odlicno slusa, startna je, pretrpila je moje silne pocetnicke pogreske.

Lako je parkirati s obzirom na to da je nesto odignuta, pa se penjem po ivicnjacima i zutim blokicima bez straha da cu nesto sjebati kad zakacim, a Bgm fino ide preko rupa i onim oranicama od asfalta

Kvarova nisam imao. Na autoputu sam vozio 145 km/h, a mogla je jos i vise, ali se suvozac bunio

Zamjerke idu na losu zvucnu izolaciju i na nesto vecu potrosnju (9-10l po gradu i 6-7 na otvorenoj cesti).
I da opet kupujem, opet bih kupio isto.
#57 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 09:24
by DoradO
cava wrote:Audi A4, 2008 godina, 2,0 150 KS, Quatro.
Zadovoljna jedino snagom motora, startnošću prilikom preticanja i vožnjom na pravcu, u krivnama zadnji kraj zanosi ako je prazan, meni lično nepregledan i tijesan nazad, za takvu klasu vozila.
Bila puno, puno zadovoljnija Pasatom sa istim performansama.
...quattro ti zanosi u krivinama

#58 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 10:12
by reis-for life
#59 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 10:48
by sayw0t
#60 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 11:22
by Cholina_Lokica
DoradO wrote:cava wrote:Audi A4, 2008 godina, 2,0 150 KS, Quatro.
Zadovoljna jedino snagom motora, startnošću prilikom preticanja i vožnjom na pravcu, u krivnama zadnji kraj zanosi ako je prazan, meni lično nepregledan i tijesan nazad, za takvu klasu vozila.
Bila puno, puno zadovoljnija Pasatom sa istim performansama.
...quattro ti zanosi u krivinama

I ja sve to gledam pa mi nije jasno. Ja svog quattra jedva i namjerno zanesem kad hocu. A isto konja imamo, isti proizvodjac, kod mene samo malo starije auto i drugi motor. Malo je reci da je stabilan. Mozes sa njim sta hoces, penjala se sa njim po metar snijega na brdima gdje sam prva prolazila bez problema i zanosenja ikakvog
#61 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 11:31
by TheGodfather001
Cholina_Lokica wrote:DoradO wrote:cava wrote:Audi A4, 2008 godina, 2,0 150 KS, Quatro.
Zadovoljna jedino snagom motora, startnošću prilikom preticanja i vožnjom na pravcu, u krivnama zadnji kraj zanosi ako je prazan, meni lično nepregledan i tijesan nazad, za takvu klasu vozila.
Bila puno, puno zadovoljnija Pasatom sa istim performansama.
...quattro ti zanosi u krivinama

I ja sve to gledam pa mi nije jasno. Ja svog quattra jedva i namjerno zanesem kad hocu. A isto konja imamo, isti proizvodjac, kod mene samo malo starije auto i drugi motor. Malo je reci da je stabilan. Mozes sa njim sta hoces, penjala se sa njim po metar snijega na brdima gdje sam prva prolazila bez problema i zanosenja ikakvog
Mozda je mislila da je "zanosi u krivinama" u stanju mirovanja;P
#62 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 11:45
by uvijek dobar post
Ford Fusion, 1.6 TDCi, 90 KS, 2007. godište, kupljen i prvi put registrovan 2008. Prešao 90000. Odlična kolica...išao sam svugdje po balkanskim gudurama (Srbija, Kosovo, MAkedonija, Albanija, Grčka, Turska, europu i autoputeve ne spominjem, podrazumjeva se da dobro ide) troši oko 5 l/100...
#63 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 12:11
by Cholina_Lokica
TheGodfather001 wrote:Mozda je mislila da je "zanosi u krivinama" u stanju mirovanja;P
Ne znam sta je mislila, ali nesto nije udure sa ovom izjavom

#64 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 16:04
by DoradO
Cholina_Lokica wrote:TheGodfather001 wrote:Mozda je mislila da je "zanosi u krivinama" u stanju mirovanja;P
Ne znam sta je mislila, ali nesto nije udure sa ovom izjavom

ma mora da je neko na audi.a zalijepio u kaibini ono "quattro" kao sto znaju lijepiti s.line ovo ono
ajd da ne bude da zacatavamo evo mojih vozilica
kad je zima
i kad je vruce

#65 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 17:16
by whow
#66 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 17:35
by reis-for life
Sve na ovom BMW-u je ok ,sem ove beŽ unutrasnjosti.

#67 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 17:51
by pirmin
Tespih dominira

#68 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 17:58
by ema_
1783. godište, radi ko švicarski sat, jedini minus je što često ne budu zatvorena vrata do kraja, ili grijanje proradi kad je i vani vruće, ali se zato ne brini za potrošnju, jer svakako finansira neko drugi, a u slučaju saobraćajke sa automobilima, oni su donji

.
#69 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 18:44
by corolla02
pirmin wrote:Tespih dominira

a ja sam samo vidio Tokyo Express

#70 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 18:46
by Optimist
Whow, zasto je instrument tabla sa kilometar-satom? Zar ne dodju milje?
#71 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 23:30
by reis-for life
Optimist wrote:Whow, zasto je instrument tabla sa kilometar-satom? Zar ne dodju milje?
ja mislim da nas malo whow lozi,

al fakat kako to da je km/sat u Kanadi? Mozda ga je kupio u germaniji na nekom platzu?! A josh me buni i onaj orange marker koji dodje na prednjim blatobranima,tj pozicija na sjeverno-amerikanski nacin.Na jednoj slici se primijeti, na drugoj ga nema ni na mapi..

#72 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 11/11/2011 23:37
by 530i
U Kanadi su kilometri.
#73 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 12/11/2011 00:07
by reis-for life
#74 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 12/11/2011 03:59
by whow
U Kanadi se oficijalno fura metricki sistem , dakle , metri i kile zvanicno , nezvanico vecina ljudi jos uvijek koristi Imperial sistem sto ce reci , milje i galoni. Sva nova vozila koja se prodaju u Kanadi moraju imati metricka brojila , alternativno neka vozila imaju dualna brojila za oba sistema . Kompjuter na ovoj bengoli se moze prebaciti sa kilometra na milje i vice versa za one koji ne znaju u kilometre.
#75 Re: Na čemu se Ti kotrljaš?
Posted: 12/11/2011 03:59
by whow
U Kanadi se oficijalno fura metricki sistem , dakle , metri i kile zvanicno , nezvanico vecina ljudi jos uvijek koristi Imperial sistem sto ce reci , milje i galoni. Sva nova vozila koja se prodaju u Kanadi moraju imati metricka brojila , alternativno neka vozila imaju dualna brojila za oba sistema . Kompjuter na ovoj bengoli se moze prebaciti sa kilometra na milje i vice versa za one koji ne znaju u kilometre.