Forum Klix.ba

Posted: **24/03/2011 12:02**

Ma daj... ne bi valjda bili tolika stoka da kroz tu rupicu ubacuju vodu

...to je vjerovatno rupa za zrak, da se ne bi presipao benzin ili ispadala ova pipa ne znam kako se vec zove...

Posted: **24/03/2011 12:10**

vjerovatno rupa za zrak tj. granicnik kada se naspe "pun"

Posted: **24/03/2011 13:08**

hurmasica wrote:Imam problema sa svojim auticem.
Naime prije nekoliko dana nasuh 15 litara bezolovnog 95 na energopetrolu, inace tu ne sipam uvijek OMV. I nastade problem. Prvo mi je gorivo smrdilo, a onda je auto poludio. Taj cijeli dan je trzao, motor je brujao kao da je motokultivator. U leru obrtaji su uzasno varirali,a u voznji je auto gubio snagu svako malo.
KUpih neki aditiv po savjetu nekog "muskog svijeta" i malo mi auto bolje proradi. Na jedvite jade potrosih tih 15 litara i nasuh uobicajeno na OMV-u. Auto mi je tada sasvim lijepo pocelo da radi, tj. normalno. Medjutim, sinoc dodje do rezerve i opet ista prica. Naspem opet gorivo na OMV ali se nista znacajno nije popravilo.
IZ auspuha mi ne ide skoro nikakav "dim" nego curi nekakva voda.

Znate li sto bi to moglo biti? Da li mi je to facking gorivo sa EP sjebalo auto?

mislim da uopšte nije stvar u kvalitetu goriva (jest stvar u kvalitetu goriva ali generalno gledano

)
problem je što voziš na rezervi, od svakog goriva, čak i najčistijeg ostaje mulj na dnu rezervora i zato nikad nemoj dozvoliti da ti gorivo dođe do dna, ni sa OMV ni sa EnERGOPETRolom niti bilo čijim drugim gorivom... nikad na rezervi

i curi ti mulj a ne voda, sjebaćeš motor totalno ako nastaviš voziti na rezervi.. kad taj mulj uđe motor, nema mu spasa

zar vam neke već nije rekao da nikad ne vozite na rezervi a ako baš morate da što prije natočite

Posted: **24/03/2011 13:35**

Pa rekla je da su joj svijecice lose, i jos na sve to bregastu mora mijenjati

dobro je pa ide ikako

Posted: **24/03/2011 13:37**

Moje skromno misljenje je da kompletan sistem napajanja gorivom treba ocistiti pa onda vidjeti kako se ponasa i sta dalje. Ti si, kako rece, dugo vozila na rezervi sto je smrt za motor, sam Bog zna koliko se mulja i necistoce tu povuklo ka motoru. Promijeniti filter goriva, ocistiti pumpu, propuhati cijevi pa vidjeti sta se desava, to se moze za male pare uraditi. Ako nebude valjalo i dalje onda dalje traziti problem u sistemu paljenja itd, a naravno trosak je tu, auto nemozes voziti a da nemas troska na njemu i to je tako, kao clan porodice. Voda na auspuhu kod benzinaca je normalna pojava pogotovo u hladnijim danima i nastaje zbog kondenza unutar izduvnog sistema. Gorivo na EP uopste nije lose, nista ni bolje ni losije nije na OMV.

Posted: **24/03/2011 14:46**

kakvo gorivo..ocrniste firmu dzaba..pa ako sad na energopetrolu nije bolje gorivo nego na omvu..nego ti hurmasice nemas sad nacina da provjeris da ti lik nije nasuo pogresno gorivo..to je prvo..drugo,variranje obrtaja mi baca na mokre kablove..da nije arosa gdje suplja?trece,taj motor je inace problematican..ubuduce gledaj koje ti gorivo sipaju prije nego odes da platis..

Posted: **24/03/2011 15:11**

emko1234 wrote:kakvo gorivo..ocrniste firmu dzaba..pa ako sad na energopetrolu nije bolje gorivo nego na omvu..nego ti hurmasice nemas sad nacina da provjeris da ti lik nije nasuo pogresno gorivo..to je prvo..drugo,variranje obrtaja mi baca na mokre kablove..da nije arosa gdje suplja?trece,taj motor je inace problematican..ubuduce gledaj koje ti gorivo sipaju prije nego odes da platis..

Nemoj ba tako šefe, evo i meni curi ta voda iz auspuha a nije staro auto i u kvaru,

nema šta drugo biti nego do goriva a stalno punim na istom jestu tako da ima nešto u tome

Posted: **24/03/2011 15:18**

nisam ja rekao da je nemoguce..samo mislim da u njenom slucaju nije do goriva..ipak imate samo jedan zajednicki simptom..zar ne mislis da je to premalo da bi se gorivo okrivilo?

Posted: **24/03/2011 15:23**

Ma iskreno ne znam, zato i pitam ovdje da malo usporedimo mišljenja, mada kada skontaš nije to toliko van pameti, uvjek je najbolje derati ljude po stvarima koje dosta koriste i bez cega ne mogu...hljeb, cigare, benzin, struja...

Osim toga raja se stalno žale na to gorivo, bar kako sam ja upratio ovdje po forumu....

Pa daj zar se ti ne bi zabrinuo kada bi vidio da ti voda curi iz auspuha,
pa ne ide na Hidrogen ili šta vec majku mu

Posted: **24/03/2011 15:27**

Tranquilizer

jes gledo na "how does it work" tj kako katalizator fercera

Posted: **24/03/2011 15:36**

japo wrote:Tranquilizer jes gledo na "how does it work" tj kako katalizator fercera

Japo legendo nisam gledao ali sam našao na jednom drugom forumu odgovor

Po gradu auto rijetko dostiže radnu temp. i kada ju dostigne uvijek se voze kratke relacije pa voda ne stigne ispariti iz lonca već se zadržava, tj. veća je kondenzacija vode što uzrokuje zadržavanje vode vodu u loncu i samim time prije hrđanje i manju trajnost.

kad topli ispušni plinovi prolaze kroz hladan auspuh, kondenziraju se kapljice vode-ko kad dahneš na hladno staklo. Kod nekih auspuha ta voda bolje izlazi van, kod nekih ne pa brže strunu. Ja imam npr na svom Puntu na zadnjem loncu origigi rupicu na dnu lonca kroz koju izlazi kondenzirana voda

Posted: **24/03/2011 15:37**

mah ne znam sta da ti kazem..ja ga licno sipam na omvu il na el tariku..i vjeruj da osjetim razliku kad naspem na el tariku..nedavno sam bio u austriji nasuo sam aral ultimate diesel..jest skuplji do 12 feninga po litri al znas sta je to..ko kerozin i obicno gorivo..sad mozes zamislit sta kod nas sipaju..tako da me ne cudi sto ti curi..pretposavljam da je benzinac neki..jbg cinjenica je da kod nas u gorivu ima vode..

Posted: **24/03/2011 15:41**

a isto tako je cinjenica da voda ne izlazi na auspuh zbog vode u gorivu, vec zbog madafaking kondenza

Posted: **24/03/2011 15:50**

a ako je sistem zatvoren,kako se stvara kondenz?

Posted: **24/03/2011 16:15**

emko1234 wrote:a ako je sistem zatvoren,kako se stvara kondenz?

Pa nije hermetički zatvoren

Posted: **24/03/2011 16:23**

Svaki benzinac mora izbacivati vodenu paru i vodu na auspuh, neki manje neki više, ovisno o veličini motora. Ne znam čemu tolika priča oko kondenzacije, kao da nikada niste pratili benzinski motor.

Posted: **24/03/2011 17:03**

1946 wrote:
emko1234 wrote:a ako je sistem zatvoren,kako se stvara kondenz?
Pa nije hermetički zatvoren

pa kako nije,dobro nije bukvalno..ako na jednoj strani imas zrak i benzin..logicno je da nusprodukt ne moze bit voda..

Posted: **24/03/2011 17:05**

emko1234 wrote:
1946 wrote:
emko1234 wrote:a ako je sistem zatvoren,kako se stvara kondenz?
Pa nije hermetički zatvoren
pa kako nije,dobro nije bukvalno..ako na jednoj strani imas zrak i benzin..logicno je da nusprodukt ne moze bit voda..

Ali ne nastaje ta voda tu kao produkt sagorijevanja benzina i zraka, već je to vlaga iz zraka koja se kondenzuje zbog temperature

@dr.mr.fr. jeep kreso

Posted: **24/03/2011 17:07**

Na jednoj strani imaš zrak i benzin, na drugoj strani nakon što to sagori imaš ugljen monoksid i još kakve sve gasove, koji kad se pomiješaju sa zrakom uz veliku razliku u temperaturi, između ostalog nastaje i voda.

Posted: **24/03/2011 17:15**

imao taj problem na fabiji 1.2, trza auto ostane bez gasa promjeni zvuk, helem odem serviseru i vidi otisla svijecica i bombina, promjenim al auto opet malo trza,helem na kraju mi rekoše da je il do benzina il do neke benzinske pumpe u motoru koja izbacuje benzine..promjenio sam pumpu i sad sipam na INI pa je malo manje ali opet nekad zna da trza...

Posted: **24/03/2011 17:24**

to je onaj htp..zlo od motora..imali smo u firmi jednu prije jedno 5 godina..radi ko traktor..nista ne ide a hoce popit..nismo imali nikakvih vecih problema al je zamjenjena..

Posted: **24/03/2011 17:56**

Dobra tema - na jedan problem hurmašice deset rješenja koji skoro pa nemaju veze jedan sa drugim...

Bit će na kraju da joj je šiber bio otvoren pa je zato auto trzalo... (nigdje veze)

Posted: **24/03/2011 17:57**

jeste skontali sta je vidim i do bregaste ste dosli

sve su prilike da je lambda sensor a to je najvise zbog prljavog goriva ne znaci da je samo voda u benzinu bila
jednostavno prljava

Posted: **24/03/2011 19:24**

joj respo ne seri..morao si se ti javit..i pocni koristit znakove interpunkcije

Posted: **24/03/2011 20:37**

pa morao sam se javiti kad vi bubate od bregaste preko ne znam ni ja cega dobro ovaj iznad mene rece na kraju ce biti da je do toga sto nije siber zatvorila

a sve sto je opisala vodi da joj lambda sonda nije uredu

sto se tice znakova interpunkcije necu komentarisati ako ti smeta ne citaj

ps. a ti kao veliki strucnjak govoris ko ce se javiti ko ne? smijesno

Forum Klix.ba

gorivo uzrok problema

#51 Re: gorivo uzrok problema

#52 Re: gorivo uzrok problema

#53 Re: gorivo uzrok problema

#54 Re: gorivo uzrok problema

#55 Re: gorivo uzrok problema

#56 Re: gorivo uzrok problema

#57 Re: gorivo uzrok problema

#58 Re: gorivo uzrok problema

#59 Re: gorivo uzrok problema

#60 Re: gorivo uzrok problema

#61 Re: gorivo uzrok problema

#62 Re: gorivo uzrok problema

#63 Re: gorivo uzrok problema

#64 Re: gorivo uzrok problema

#65 Re: gorivo uzrok problema

#66 Re: gorivo uzrok problema

#67 Re: gorivo uzrok problema

#68 Re: gorivo uzrok problema

#69 Re: gorivo uzrok problema

#70 Re: gorivo uzrok problema

#71 Re: gorivo uzrok problema

#72 Re: gorivo uzrok problema

#73 Re: gorivo uzrok problema

#74 Re: gorivo uzrok problema

#75 Re: gorivo uzrok problema