Ma generalno je dobio jedno kompletno i ispravno auto, a ja nesto manje "kompletno", ali sa 120000 manje kilometara i predstojecim servisima koji naravno nisu uradjenimadner wrote:Dobro si ga oderao, jel bio deal pod uticajem rakije i Moldavki?
...Ma apsolvirali smo davno to Audi vs Merc i BMW, a i ne treba mi nikakav video jer sam promijenio sva tri, i ne moze im se puno toga zamjeritierlman wrote:decki ajde da se nezavaravamo,
passat je ok auto za nase trzite i camry takodje (al je samo za us), samo nemojte molim vas da stavljate vw i audia u rand merca bmw lexusa i jaguara.
A sto se tice vw i audiasuper su samo nemoj da mi uzima po 100 KM za desni retrovizor i pepeljaru (sto rade u asi),
ps. oddatna oprema im rezerni tocak smjesno.
ipak toyota ti za male pare da pun k**** opreme gdje neznas ni za sta sluzi,
a da passat valja svao bi ga vozio jer sam nedavno dosao iz frankfurta i vidio sam vise toyote od vw, tek tamo pokoji caddy. dokaz da nije nesto.
evo i jedan video iskreno meni se sva 3 svidjaju pa vi kako hocete.
http://www.youtube.com/watch?v=Nk2wRDyYw-g
. Niko ko je barem sjedio u sva tri ne moze poreci da je Audi tito izrade i kvalitete interijera, pogona a i motora. Vanjski dizajn je stvar kako ko gleda na stvari, i to je sve. Audi itekako moze rame uz rame sa pobrojanim, negdje prednjaci, negdje je jednak, negdje je iza, i to je to.
Ovo sve je u ratu postizao Golf 2, a dan danas postize jos vecu torturu od strane domicilnih G2 GETEI tjuneraerlman wrote:evo i jos jedan, znaci ovo nemoze niti jedno vozilo postici mozda al sa velikim upitnikom mercedes.
http://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Ct ... re=related
Blobi wrote:Ovo sve je u ratu postizao Golf 2, a dan danas postize jos vecu torturu od strane domicilnih G2 GETEI tjuneraerlman wrote:evo i jos jedan, znaci ovo nemoze niti jedno vozilo postici mozda al sa velikim upitnikom mercedes.
http://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Ct ... re=related
vw-a ne, audija ... da, ali ne svaki model.erlman wrote:decki ajde da se nezavaravamo,
passat je ok auto za nase trzite i camry takodje (al je samo za us), samo nemojte molim vas da stavljate vw i audia u rand merca bmw lexusa i jaguara.
Da da nešto više - da, jebiga mora se nečim napasti tržište. Jel to puno više? Ne. Pogledaj na toyotinoj stranici listu i cjenovnik dodatne opreme ... recimo za avensisa.
A sto se tice vw i audiasuper su samo nemoj da mi uzima po 100 KM za desni retrovizor i pepeljaru (sto rade u asi),
ps. oddatna oprema im rezerni tocak smjesno.
ipak toyota ti za male pare da pun k**** opreme gdje neznas ni za sta sluzi,
a na ovo se grohotom smijema da passat valja svao bi ga vozio jer sam nedavno dosao iz frankfurta i vidio sam vise toyote od vw, tek tamo pokoji caddy. dokaz da nije nesto.
pa sad da si ga zamjenio za nesto drugo, ali s pasata na passat pa jos manje opremeBlobi wrote:Ovaj "novi" Passat od opreme nema Xenon farove, Kozna sjedista, grijanje pod guzom, navigaciju, fabricko GPS pracenje. Umjesto 17" felgi su 16", slabiji motor, nema fabricki zatamnjena stakla, nema 4motion cega mi je najvise zaoJimmy_The_Saint wrote:Blobi, swingeru....
Što reče shlauf, ovde se fakat ne vidi na prvu ko je koga zajeb'o, a nema trgovine bez ćorave mušterije., presao je manje, i nesto malo je ugodniji za voziti preko ovih nasih puteva.. Prilicno je lijen, ali to je OK, jer se nece jos dugo zadrzat kod mene (sad ce novi model doci
Meni je onaj novi Passat ekstra, klasicna linija, malo moderne tehnologije i LED dzidza, interijer na koji sam navikao i koji je fantazija jednostavan, pouzdan i jak motor, meni nista bolje ne treba..johntra wrote:gdje ćeš moj Blobi novog Passata, ti fakat hoćeš da opet upadaš u oči...
1.9 TDI, crveno DE I oca mi, bolje ide od beMzincamadner wrote:Pouzdan i slabasan motorcic
..to ti je dokaz da je sigurno vise presao nego sto na satu pisheMalo su ofucani rukohvati sa vozaceve strane (ne znam kako je to uspio uraditi, na mom starom Pasonji toga nije bilo )
Auto kupljeno u ASI, i tamo redovno servisirano + kupio sam auto od dugogodisnjeg prijateljaspider124 wrote:to ti je dokaz da je sigurno vise presao nego sto na satu pisheMalo su ofucani rukohvati sa vozaceve strane (ne znam kako je to uspio uraditi, na mom starom Pasonji toga nije bilo )
Ma ja, bolje je kad je manji, ne smeta kad obuces pantalone i toBlobi wrote:1.9 TDI, crveno DE I oca mi, bolje ide od beMzincamadner wrote:Pouzdan i slabasan motorcic
dečkom me nije niko nazvao već godinama ....erlman wrote:decko, moras da znas sta kod kojih spada u dodatnu opremu, a sta u serijsku.
a ova lista nista neznaci, moras da znas da svakokroji po svom i da je sve marketing.
za sta, za kako, za gdje, za koga.
Nebranim japance al respect veliki i jos su ostali pokusali da ih obore pripisivajuci im kojekakve greske i opet nista.
Ipak su sila.
Navedi mi neku inovaciju od strane vw, ja znam za quatro ali je to bilo jos dok je audi bio audi, a ne grupacija.
Merc izbacio kompresor nekada daaaavno.
a gle ovo, hybrid toyota izbacila ima 10 godina vw prosle godine, self park system 2003 ili 2004 vw prosle godine.
I nemoj mi nabrajat grijace u sjedistima molim te kao ostali nije ti to neka inovacija.
Ja gledam sta se dobije za koju cijenu, a gledajuci japance svasta nesta dobijes u SERIJSKOJ opremi. Znaci osnovni modeli kontas???
Ma da je imao sedam navigacija to se slabo racuna kod ovakvih zamjena . Taj novi Passat kojeg si tako sretno dobio u zamjenu puno vise odgovara BiH cestama i nacinu odvijanja saobracaja. Jos je taj tvoj stari Passat ima havariju sto mu dodatno skida vrijednost. Znas li kako je tesko prodati high end vozilo sa blizu 200 000 KM koje je uz to imalo havariju. Uzaas. Ja razumujem da je to mozda bila manja havarija ali svako ko prodaje vozilo rjetko kad kaze da je vozilo bilo u frontalnom udesu i da se zesce sjebalo. Obicno ti kazu da ge je malo ga udarilo u zadnji blatobran na parkingu. Znaci cak i pod predpostavkom da je to bila manja havarija to se realno svodi na bazicnu zakon prodaje koji kaze : Havarija je havarija.To sto ti tvrdis da je vozilo u potpuno ispravnom stanju ponovo nista ne znaci jer iz moga iskustva mozda 5% vozila sa kilometrazon oko 200 000 KM su potpuno ispravna . To je kilometraza na kojoj pocinju neki ozbiljni kvarovi kao i servisi . Nije bez razloga to da BMW entuzijasti obicno mjenjaju auto svake 2 godine . Poslje 4 godine i 200 000 km auto je vec uveliko amortizovano . Uglavnom sad sta je tu je , ti se uglavnom nemas na sta zaliti jer si super prosao.Blobi wrote:Ovaj "novi" Passat od opreme nema Xenon farove, Kozna sjedista, grijanje pod guzom, navigaciju, fabricko GPS pracenje. Umjesto 17" felgi su 16", slabiji motor, nema fabricki zatamnjena stakla, nema 4motion cega mi je najvise zaoJimmy_The_Saint wrote:Blobi, swingeru....
Što reče shlauf, ovde se fakat ne vidi na prvu ko je koga zajeb'o, a nema trgovine bez ćorave mušterije.
Pa taj tvoj dugogodisnji prijatelj se dobro zajebao (da prostis na izrazu) kad je pristao da mjenja svog 2 godine mladjeg Passata sa daleko manjom predjenom kilometrazom i koji nije nikad udaran za tvoj koji je star 4 godine, presao skoro 200 hiljada km i koji je dobro udaren bez obzira sto je tvoj imao bolju opremu i jacu masinu. Uglavnom ti si odlicno prosao i nek ti je sretno.Blobi wrote:Auto kupljeno u ASI, i tamo redovno servisirano + kupio sam auto od dugogodisnjeg prijateljaspider124 wrote:to ti je dokaz da je sigurno vise presao nego sto na satu pisheMalo su ofucani rukohvati sa vozaceve strane (ne znam kako je to uspio uraditi, na mom starom Pasonji toga nije bilo )
