Forum Klix.ba

HAVANA wrote:

Miš mekinjaš wrote:Subaru Imprezza, stvoren za sve moguće i nemoguće uslove na cesti

To brate kruto,nepoderivo,hosh polako,hosh brzo,hosh na sva četri...

A prvo pomislio neko pogrijesio podforum, mjesto na Auto, nakacio na LJ&S.

Ja sam bez auta. Ponekad odem do autosalona te odradim testnu voznju pojednog modela, cisto da me zelja mine.

Suti i trpi wrote:Jaguar. Uglavnom ga vozim prosjecnom brzinom, ali nerijetko odem do krajnjih granica. Brz, startan, ali opet malo trosi. I pored velike brzine dosta pouzdan i dobar u krivinama. Po klizavom putu i olujnom vremenu zna biti dosta neugodan za upravljanje. Ako u krivine ne ulazim sa puno osjecaja, piruete su neminovnost. Ipak, u vecini slucajeva na vrijeme kontriram tako da sam vrlo rijetko pravio piruete, a na krov sam se prevrno 3-4 puta kada sam povuko rucnu. Shvatio sam da je rucna pogubna, tako da je posljednje vrijeme nikako ne koristim. Nekada volim da turiram motor, na sta vremenom postaje veoma glasan, tako da odustanem na vrijeme, jer pocne proizvodit neugodan zvuk koji mi se nekada nikako ne svidja. Dugo ga vozam (3 god.), tako da ga poznajem 'u dusu'. Rijetko pravim greske u voznji, jer uglavnom pazim na vremenske okolnosti. Jako lijep i udoban, kako iz vana tako i iznutra. Za lopove sasvim nepristupacan, alarm dobro sofisticiran i dosta glasan. Sve u svemu, prezadovoljan sam.

Ne razumijem se u dijelove, valjda moze i ovakav opis .

Auto koje ja vozim nema na tržištu, proizvedeno u samo jednom primjerku

Alhemicarkaa wrote:Auto koje ja vozim nema na tržištu, proizvedeno u samo jednom primjerku

prodaje l' se

uh...kod mene je ko Kia K2700:



...ali od kako sam ga nabavio, motor nije ok, uvijek neki belaj, pogotovo kad su recimo ventili upitanju...naprijed nije nesto prostran, ali zato ima gepek za svaku pohvalu...u krivinama je sad za sad ok, ne proklizava...u slucaju da proklize, postoji mogucnost direktnog sudara, sto nikako nebi odgovaralo zbog skupih rezervnih dijelova, pogotovo ako je upitanju maska za usis zraka...srecom nije skupa za odrzavati...nedavno je uradnjen tehnicki pregled, ima nekih nedostataka, ali se radi na servisu...poprilicno je udobna, ali je malo teza za voziti, a to je pretpostavljam fabricka greska...do sad me nije izdala, pa se nadam da ce tako i ostati...sve u svemu zadovoljan sam omjerom ulozeno:dobiveno...i da da, jos jedna bitna stvar...iako je KIA, ipak je proizvodnja domaca, TAS...

Bentley Continetal Supersport

Alhemicarkaa wrote:Auto koje ja vozim nema na tržištu, proizvedeno u samo jednom primjerku

Ako je jedan, mogo bi biti skroz nevaljal...

Hm... Moja "vozilica" je neki miks recimo BMW-a i Fiat-a (brava recimo)
Masivan, startan, brz... Lijep, gdje god dođe privlači poglede i mami uzdahe. Manje - više udoban, povremeno skup za održavanje i svojevoljan. Kad mu načepiš papučicu gasa zna izmaći kontroli ali uglavnom ga, s teškom mukom, iskontrolišem. Desi se da ponekad prokliže u nekoj krivini ali ga za kaznu ostavim suhog rezervoara u garaži a onda ga punim na slamčicu. Sve u svemu prilično pouzdan.
S druge strane, kao i svaki fiat, mali problemi sa magljenjem, uglavnom mu lijevi far ne radi pa ponekad ne vidi i ne čuje bitne stvari. Malo i meni ide teško to navikavanje čas na jedan pa drugi tip vozila, ali uspijeva se.

Sad mi zao sto neznam nista o autima da bi mogla pricati u prenesenom smislu
Muska tema

sha je ovo, svi neka aman auta... rek'o bi svi odusevljeni

G2

Moja vozilica, bi se najbolje mogla usporediti sa Meganom II.

Dizajn:
Dizajn je poprilicno diskutabilan (ipak se radi o francuzu), ali meni se svidja. Zadnji kraj pogotovo, gdje se istice prtljaznik koji iz profila gledano poprilicno istaknut.
Ostatak bocne siluete se ne istice pretjerano od ostalih vozilica, tako reci prosjek. Prednja maska i svjetlosna grupacija odaje dojam ozbiljnog vozila, sa agresivnim prednjim farovima, medjutim vec na sljedeci pogled ista ta maska izgleda nekako pitomije i simpaticnije. Misljenja su uglavnom podjeljenja, ili volite ovakvo vozilo ili ga smatrate odbojnim u svakom slucaju izaziva drasticne reakcije.


Udobnost:
Kao sto se moze ocekivati od jednog francuskog vozila, automobil je izuzetno ugodan za upravljanje. Karoserija u odnosu na podvozije nije previse kruta, a ni premekana, i to se osjeti kod ostrijih krivina blagim naginjanjem karoserije, iako zna iznenaditi brzim i ostrim ulascima u krivine kada su u pitanju manje brzine. Pametno dizajnirani detalji unutar vozila vas i nakon nekog duzeg vremena odusevljavaju, za razliku od dizajnerski pretjeranih automobila, gdje nakon nekog vremena "svemirski" dizajn gubi na privlacnosti i funkcionalnosti.

Sigurnost:
Sigurnost je odlicna, sto pokazuju i EURONCAP testovi gdje je automobil ocjenjen kao iznimno sigurno obiteljsko vozilo. Voznja gradom ulijeva povjerenje, kako zbog sigurnosnih aspekata tako i zbog iznimno laganog upravljanja.

Mehanika:
Francuski automobili iako udobni nemogu se pohvaliti kao mehanicki najkvalitetniji automobili, godine upotrebe na ovim automobilima se primjete. Automobil postaje tromiji, zbog motora koji postepeno slabi, automobil postaje nekako tezi. Iako mi to ne smeta, jer mehanicki su uz redovno idrzavanje vrlo pouzdani. Prednji farovi zbog dizajna ne snalaze se u mraku, ali uz upotrebu boljih sijalica isti daju odlican efekat.

Sve u svemu:
Automobil zahjeva paznju, i redovno odrzavanje. Sto vise ulazete u njega, to je rezultat bolji. Kradje su u zadnje vrijeme ceste, medjutim uz pravu zasititu osigurali ste se do kraja zivota. Sve u svemu mislim da je to auto mog zivota, prodaja/zamjena nedolazi u obzir dok sam ziv.

Opel Astra OPC (Nurburgring Edition) brumm brummm:))

harla_kurla wrote:Sve u svemu:
Automobil zahjeva paznju, i redovno odrzavanje. Sto vise ulazete u njega, to je rezultat bolji. Kradje su u zadnje vrijeme ceste, medjutim uz pravu zasititu osigurali ste se do kraja zivota. Sve u svemu mislim da je to auto mog zivota, prodaja/zamjena nedolazi u obzir dok sam ziv.

Lijepo rečeno....

Inače moj BMW se u krivini zakucao u Opel Tigru, ja sam kao suvozač ispala samo kolateralna šteta tako da od sada tabanam, što je sigurno ,sigurno je

I još nešto da dodam, kažu da je NAJBOLJI AUTO, SLUŽBENI AUTO....
Takav nemam, pa mi je moja Imprezza

Opel Astrica, nikad je ne zakljucavam voza je ko hoce

Kod mene Aston Martin, prelijep izvana jos ljepsi unutra. Mora se dobro paziti, jer hoce ga krkani ogrebati. Posebno je skup za odrzavati. Veoma dobro drzi okuke, uvijek pripijen uz asfalt, al ako pretjeras zna vratiti opasnim zanosenjem. Sve u svemu brz i bez tehnickih mana. Ustvari ima jedna, zna dobro opaliti po bubrezima na ovim nasim kvrgavim cestama, tako da je paznja "pod moranje". Nikad se nisam prevrnuo s njim niti mislim da hocu, nije bas neko porodicno auto, al stane jedna sjedalica nazad, uostalom nisam ni ja ljubitelj tih sjedalica. Za sad prezadovoljan iako cesto naletim na belaj jer ga svi hoce imati, pa ako nista drugo gledaju ga posebno oni kojima nije jasno otkud meni takvo auto, ja navikao da vozam Seata:):):) Uglavnom ovog Astona ne mjenjam ako Bog da nikad dok mu ne bude vrijeme za otpad.

Pozdrav

Ah, što je lijepo vidjeti kako se pojedini muški kunu u svoje vozilice... Samo tako momci, samo tako

Da ste u prilici kupiti nov/ noviji Renault Megane SW ili Peugeot 308, sta biste kupili? Pitam zbog ozbiljne dileme koju imam.
Hvala

zimzelen wrote:Da ste u prilici kupiti nov/ noviji Renault Megane SW ili Peugeot 308, sta biste kupili? Pitam zbog ozbiljne dileme koju imam.
Hvala

Da dodam, i Peugeot 308 je SW. Hvala

TarikSA wrote:Kod mene Aston Martin, prelijep izvana jos ljepsi unutra. Mora se dobro paziti, jer hoce ga krkani ogrebati. Posebno je skup za odrzavati. Veoma dobro drzi okuke, uvijek pripijen uz asfalt, al ako pretjeras zna vratiti opasnim zanosenjem. Sve u svemu brz i bez tehnickih mana. Ustvari ima jedna, zna dobro opaliti po bubrezima na ovim nasim kvrgavim cestama, tako da je paznja "pod moranje". Nikad se nisam prevrnuo s njim niti mislim da hocu, nije bas neko porodicno auto, al stane jedna sjedalica nazad, uostalom nisam ni ja ljubitelj tih sjedalica. Za sad prezadovoljan iako cesto naletim na belaj jer ga svi hoce imati, pa ako nista drugo gledaju ga posebno oni kojima nije jasno otkud meni takvo auto, ja navikao da vozam Seata:):):) Uglavnom ovog Astona ne mjenjam ako Bog da nikad dok mu ne bude vrijeme za otpad.

Pozdrav

pa sto bolan sponzorusu

zimzelen wrote:

zimzelen wrote:Da ste u prilici kupiti nov/ noviji Renault Megane SW ili Peugeot 308, sta biste kupili? Pitam zbog ozbiljne dileme koju imam.
Hvala

Da dodam, i Peugeot 308 je SW. Hvala

Au... Ovaj jos i bira... Ja do sada nisam nista vozio, nisam niti testove polozio, ali zivim pored ceste pa se nagledam svakakvih auta i mastam o nekom da bude moje... Ali pogledaj, da li zelis rent-a-car ili zelis na duze vrijeme i pogledaj malo ispod haube, nije sve u limu iako treba gledati da je lim ocuvan...

Trenutno vozim volvo. Ugladjena svedska marka u koju se covjek moze uvijek pouzdati. Solidne konstrukcije, lijepe za oko, precizne mehanike, naglaska na sigurnost putnika. Kada se vozim s Volvom osjecam se zasticeno i sigurno. Najvise me podsjeca na ovaj novi model C70. U isto vrijeme jako privlacan coupe, a kada je ljepse vrijeme pa se usminka, onda postaje jos ljepsi kabriolet za maksimalno uzivanje u druzenju i voznji...

Mini Cooper S, neke bi mozda i prevario na prvi pogled ali ipak je to BMW ispod haube.
Nikada ne otkazuje, dobro starta a ima tako klasican i nikad prevazidjen izgled.
Za mrvicu je veci od prethodnika, ali ipak ne predstavlja nikakav problem kod parkiranja. Ma kako djelovao kao gradski automobil, odlican je i za duza putovanja, brz i pouzdan.