#51 Re: Plaćanje takse za ulazak na Bjelašnicu i Igman
Posted: 20/10/2009 20:05
.
koji je to kloc, to je cudo jedno..ko njemu dade da necim upravlja...gaius wrote:ja moram reći da sam imao priliku na noćnom skijanju slušati dotičnog direktora koji je sjedio stol do mene kako obrazlaže tu priču.. kao ono - "nema imat apartman pa dolaziti džaba.. daj 5 maraka jarane.. pusti ovo parkiraju gore pa ne plate parking.. svima treba uzimati.. nema ovdje dolaziti pa ovo.. pa ono.. treba svima uzimati pare..".. uglavnom ne sjećam se detalja ali se sjećam zaključak da je riječ o osobi ograničenih mentalnih i direktorskih sposobnosti koju treba nabiti nogom u dupe.,. dati beneficiranu penziju i neka ide odakle je doš'o što bi rekao balašević...
uglavnom kada rezimiram šta je to što dobijem za silnu lovu koju izvalim gore.. dođe mi da zaplačem.. čuj taksa.. koji su to kreteni majko mila.. a ko treba taksu da naplaćuje - pa naravno ZOI i debili koji umjesto da osvjetle cijelu stazu pucaju reflektor kao da će imati utrke svjetskog kupa.. fol je naime u tome što ako plaćam parking po satu.. ja dođem.. vidim staza ne valja.. gužva.. pješaci po stazama.. napravim dvije žice i natrag.. i platim 2-3 umjesto 5 KM.. i sad oni umjesto da razvijaju transport - sjete se kako da meni otmu dodatne 2 km..
ima još cijeli niz "ekoloških" zona pa se opet ne plaća taksa.. a da ne spominjem kakvo su ruglo napravili onim građevinama.. taksa se plati za uređenje građevinskog zemljišta.. za korištenje građevinskog zemljišta.. itd.. itd.. šta hoće koje klinac više..
to što su debili vidjeli da prolazi kod našeg blesavog naroda.. to je nešto drugo.. ne mogu oni nas tolik handrit koliko mi možemo šutiti..
Apsolutno se slazem sa ovim. Samo sto nikada nece postati nacionalni park nego samo gradiliste. Uostalom, i javno su prije par godina govorili da im je cilj stvoriti mjesto na koje "ne moze svako doci".vodoinstalater wrote:U principu sve ovo ima smisla kada bi se Bjelašnica, Igman i Treskavica proglasili nacionalnim parkom. Bez proglašenja ovog područja Nacionalnim parkom (ili nekim drugim vidom zaštićenog područja) sve je ovo manje više izlišno.
slazem se; proglasite bjelasnicu nacionalnim parkom, placacu, nije problem, pare u tom slucaju idu za nacionalni park i odrzavanje istog. ovako, pare da dajem ajnadzicu i kompaniji, nema sanse. u redu jarane, borio si se protiv cetalja, al zasto? da bi meni sad uzimao pare lopatom, jel? mrsstrong69 wrote:Apsolutno se slazem sa ovim. Samo sto nikada nece postati nacionalni park nego samo gradiliste. Uostalom, i javno su prije par godina govorili da im je cilj stvoriti mjesto na koje "ne moze svako doci".vodoinstalater wrote:U principu sve ovo ima smisla kada bi se Bjelašnica, Igman i Treskavica proglasili nacionalnim parkom. Bez proglašenja ovog područja Nacionalnim parkom (ili nekim drugim vidom zaštićenog područja) sve je ovo manje više izlišno.
Kad obustave gradnju i proglase ove planine nacionalnim parkovima onda cu placati taksu. Do tada necu sigurno pa makar me ne vidjele ove planine nikada vise u zivotu.
c/p avaz.baTaksa će se plaćati, ali ne ove sezone
Osnovno pitanje kako naplaćivati i održavati parkinge • Prvo treba obogatiti ponudu
21.10.2009. 00:30
Ideja da se počne plaćati taksa za ulazak u zaštićeno područje Bjelašnice i Igmana svakako će biti sprovedena u djelo, ali ne tokom ove zimske sezone. Da bi se od posjetilaca uzimao novac, neophodno je napraviti elaborat u kojem će pisati na šta će te pare biti potrošene i šta to nudimo za taj novac, rekao nam je resorni ministar Abid Jusić, a nakon prošlosedmičnog sastanka na kojem je bilo riječi o ovoj temi.
- Osnovno pitanje je kako naplaćivati i održavati parkinge. Preduzeće ZOI ima parkinge, a veliki dio javne površine koji pripada Općini Trnovo niko ne održava i ne naplaćuje. Zato sam predložio da se sve tretira kao zaštićno područje te da se za ulaz plaća taksa u koju je već uračunat parking - rekao je Jusić te dodao da nije određena cijena.
Ugostitelj Leo Kapić, koji na olimpijskim planinama drži restorane, također kaže da treba uvesti plaćanje takse.
- Bio sam zagovornik toga i prije. Međutim, prije toga treba obogatiti ponudu na planinama. Radi čega će posjetioci sada doći i još da plate taksu - pita se Kapić.
Direktor ZOI-a Nedžad Ajnadžić ističe da svakako treba uvesti taksu, a taj novac usmjeriti na čišćenje i održavanje puteva tokom zime, uređenje samih planina i ljeti i zimi, za odvoz smeća, uređenje parkinga...
Načelnik Općine Trnovo Ibro Berilo također naglašava kako prije svega treba odrediti gdje se može parkirati i u čijoj ndležnosti su parkinzi.
- Naprimjer, parking je do sada koštao pet KM, a ja sam predložio da taksa bude dvije u koju bi bio uračunat parking. Ona bi se plaćala po automobilu putem elektronskih naplatnih rampi. Od tog novca bismo uredili planine, uveli reda na saobraćajnicama, postavili saobraćajne znakove, napravili bi i kružni tok kako bi bila manja gužva - rekao je Berilo te dodao da će Općina uraditi elaborat koji će biti ponuđen Vladi.
Berilo naglašava da svakako treba pravilno rasporediti novac od taksi jer "do sada Trnovo nije imalo prihoda s Bjelašnice i to je nekorektno".
Ajnadžić: jesmo li milion za master plan bacili u vjetar
- Prije godinu smo s Vladom uradili master plan za koji samo dali milion KM. U njemu tačno piše šta je čija dužnost i šta treba raditi. Trenutno su nadležnosti isprepletene, a u planu piše da treba biti jedan oprator za sve, a to je ZOI. Svi ostali su učesnici u provođenju plana. Neka o master planu zauzmu stav općinska vijeća Hadžići i Trnovo te Skupština KS, iako je on već odavno obavezujući u skladu s odlukom Vlade. Nek se već jednom zna jesmo li za taj plan ili smo milion bacili u vjetar - rekao je Ajnadžić.
Neće biti krađa auta kao prošle godine
Berilo naglašava kako će pokretna imovina posjetilaca na Igmanu i Bjelašnici ovako biti puno sigurnija jer će biti zaposleni ljudi koji će čuvati parkinge.
- Tako se neće desiti, kao prošle godine, da četvero turista iz Hrvatske ostanu bez automobila - smatra Berilo.
Koja je ovo gomila gluposti.ins wrote:Taksa će se plaćati, ali ne ove sezone
Osnovno pitanje kako naplaćivati i održavati parkinge • Prvo treba obogatiti ponudu
21.10.2009. 00:30
- Osnovno pitanje je kako naplaćivati i održavati parkinge. Preduzeće ZOI ima parkinge, a veliki dio javne površine koji pripada Općini Trnovo niko ne održava i ne naplaćuje.
Direktor ZOI-a Nedžad Ajnadžić ističe da svakako treba uvesti taksu, a taj novac usmjeriti na čišćenje i održavanje puteva tokom zime, uređenje samih planina i ljeti i zimi, za odvoz smeća, uređenje parkinga...
Načelnik Općine Trnovo Ibro Berilo također naglašava kako prije svega treba odrediti gdje se može parkirati i u čijoj ndležnosti su parkinzi.
- Naprimjer, parking je do sada koštao pet KM, a ja sam predložio da taksa bude dvije u koju bi bio uračunat parking. Ona bi se plaćala po automobilu putem elektronskih naplatnih rampi. Od tog novca bismo uredili planine, uveli reda na saobraćajnicama, postavili saobraćajne znakove, napravili bi i kružni tok kako bi bila manja gužva - rekao je Berilo te dodao da će Općina uraditi elaborat koji će biti ponuđen Vladi.
Berilo naglašava da svakako treba pravilno rasporediti novac od taksi jer "do sada Trnovo nije imalo prihoda s Bjelašnice i to je nekorektno".
c/p avaz.ba