Kamo srece, slazem se.Alfons Kauders wrote:sto se mene tice nek napuste svi ministri sve vlade...samo malo wrote:Malo mi je licemjerno ovo sprdanje sa hrvatskim ministrima, kad u isto vrijeme bosnjacki ministri svako malo napustaju skupstinu i vladu RS-a zbog preglasavanja, a sa njima se niko ne sprda na ovom forumu.pravo ce nam nedostajati...
Koja crna javna rasprava? Kad je neka javna rasprava u nasoj zemlji bilo sta promijenila?Liska wrote:Koliko vidim ni ovi sada nece dati svojih 20%. Covjek nije pametan tko je u pravu ali cinjenica je da je trasa napravljena i prihvacena prije par godina. U tom periodu se na trasi nije smjelo nista praviti, ali su nikli kilometri vinograda i vocnjaka. I tu je netko prekrsio zakon i stavio pare u svoj dzep jer je dao odobrenja na trasi gdje nije smjelo biti gradnje. Mozda je caka i u tome a ne samo jesu li Hrvati prodali svoje parcele. Jer ovom logikom nova trasa ide preko Podvelezja i veliko je pitanje ide li preko drzavne ili privatne zemlje. Koliko ja znam nemas puno drzavne zemlje na Podvelezju nego samo privatne. Hoce li biti manje ili vise vijadukata i nije toliko bitno pitanje jer ces sada morati spustati cestu u dolinu Neretve sa platoa Podvelezja, sto ce isto zahtjevati vijadukte i tunele, mozda cak i vise. Sve se moglo rijesiti prije i za vrijeme javne rasprave a projekt se blokira u momentu kad je trebalo krenuti sa izgradnjom.
to je izgleda glavni cilj poslije rata,blokirati izgradnju puta.Liska wrote:Jest, kad bi bilo da ovi koji su za promjenu trase nemaju privatnih interesa. Oni rade za dobro drzave, zar ne, kad bi lagali?! Ovu trasu je potvrdio Parlament a koliko pise u novinama ovi koji su glasali za novu trasu nisu bili u stanju podnijeti dokument koji bi govorio kuda prolazi nova trasa. Kako god bilo, tesko da ce nova trasa dobiti podrsku Parlamenta, pogotovo Doma naroda. Jos jedna blokada, vise-manje. Jedino je sigurno da se nista nece raditi narednih par godina a to je izgleda i bio glavni cilj. Blokiraj neprijatelja a za dalje cemo vidjeti.
De da se organizujemo da mu sakupimo sta para, bezveze da citava drzava ispasta...kmosst wrote:Ukoliko je tacno ovo sto pise danasnji "Avaz", onda bi napustanje sjednice, (kao sto je uobicajeno u normalnim demokratijama), moralo biti jednosmjerno tj. bez "povratne karte", jer se tu preplice i suvise privatnih interesa,a sto je nespojivo sa funkcijama koje obavljaju ministri u vladi FBiH:
"„Dnevni avaz“ pouzdano doznaje da je cijeli problem nastao zato sto su se hrvatski ministri protivili pomjeranju trase autoputa na koridoru 5C kod
Pocitelja, odnosno Capljine.
- Prema informacijama koje kruze Vladom, navodno je problem neka parcela koju je kupio Dragan Vrankic (drzavni ministar finansija, op. a.). Preko te parcele
trebao je proci koridor 5C, nakon cega bi Vrankic prodao taj dio drzavi za velike pare. Odlukom koja je jucer usvojena to nece biti moguce. Zbog toga su hrvatski ministri ovako burno reagirali - otkrio je nas izvor blizak Vladi."
Elem, zbog toga sto je nekad M17 prosao tuda, tragom stare austrougarske ceste, sad treba Pocitelj poravnati i u parking pretvoriti?Liska wrote:Vlada u jucerasnjoj odluci tvrdi da su donijeli ovakvu odluku jer su uvazili interese lokalnog stanovnistva, sto god to znacilo i prikrivalo. Sto se tice Pocitelja, nikakav auto-put mu ne moze nanijeti vecu stetu od one koja je pocinjena izgradnjom puta M-17 kroz srediste Pocitelja. Siguran sam da ce se isti buniti kad se nekad zavrsi auto-put jer nece biti cvorista za Pocitelj pa ce govoriti kako im je auto-put kriv za nedolazak turista. Ali onda treba uvaziti i zelje ostalog lokalnog stanovnistva a ne samo u Pocitelju i Blagaju. Mozda imamo ljudi koji zele prodati zemlju za auto-put pa dok ispunimo sve zelje auto-put ce se pretvoriti u jedan veliki kruzni tok. Zasto bi zelje ovih u Pocitelju i Blagaju bile jace od zelje ostalih da im auto-put prolazi pored kuce???!!!
Da li je uopste bilo javne rasprave u naseljenim mjestima pored kojih je trebao da prodje autoput?Liska wrote:Gdje pise da ce se bilo sto rusiti od Starog grada u Pocitelju?! I gdje je to narod uopće pitan ili bolje da pitam zašto glas naroda u Počitelju ili Blagaju vrijedi više od istog glasa u Bijelom polju ili nekom drugom mjestu?!
autoput bi trebao biti stvar stručnjaka,a ako hrvati za ministra prometa pošalju doktora vidimo koliko ozbiljno shvataju neke stvari i koliko ih stručnost interesuje.Liska wrote:Gdje pise da ce se bilo sto rusiti od Starog grada u Pocitelju?! I gdje je to narod uopće pitan ili bolje da pitam zašto glas naroda u Počitelju ili Blagaju vrijedi više od istog glasa u Bijelom polju ili nekom drugom mjestu?!
, nije rijec o nacionalizmu, o hrvatima, srbima i bosnjacima (malo slove je namjerno), nego o $$$. To je cijela istina. Ako imate nekoga da radi u nekom ministarstvu, ili vladi ili bilo sta sto je drzavno. pitajte ih, i rece vam, da fukare se svadjaju cije je i odakle je babo, tata, mama, loza, porijeklo, jeli srbija, hrvatska, turska ili dobri bosnjani, itd..., a ovi malo pametniji, bave se zaradom i procentima... 
srećom srpska dominacija ne postoji.srećom imamo entitet rs,da vidimo kako bi bih trebala izgledatiTeofil wrote:I sad se samo od sebi vidi zašto Srbi ne daju entitet ni po koju cenu. Ako entitet ne bi postojao, ne bi postojala ni institucionalna zaštita od bošnjačkih težnji za dominacijom. I onda kad krenu priče o građanskom konceptu i bosanskom zajedništvu, druga dva konstitutivna naroda s pravom mogu reći: ne verujemo vam.
Teofile, mozes li nam objasnitikoji je to konkretni hrvatski nacionalni interes pomjeranjem trase autoputa u ovom slucaju narusen?Teofil wrote:I sad se samo od sebi vidi zašto Srbi ne daju entitet ni po koju cenu. Ako entitet ne bi postojao, ne bi postojala ni institucionalna zaštita od bošnjačkih težnji za dominacijom. I onda kad krenu priče o građanskom konceptu i bosanskom zajedništvu, druga dva konstitutivna naroda s pravom mogu reći: ne verujemo vam.
stomatolog covjek...and wrote:autoput bi trebao biti stvar stručnjaka,a ako hrvati za ministra prometa pošalju doktora vidimo koliko ozbiljno shvataju neke stvari i koliko ih stručnost interesuje.Liska wrote:Gdje pise da ce se bilo sto rusiti od Starog grada u Pocitelju?! I gdje je to narod uopće pitan ili bolje da pitam zašto glas naroda u Počitelju ili Blagaju vrijedi više od istog glasa u Bijelom polju ili nekom drugom mjestu?!
stavlja plombe po magistralama... Nije Ljubic, nego Jurisic. Ljubic je specijalist ne znam za sto, a Jurisic je stomatolog. Ako zna staviti plombu, zna zakrpati i rupu na nepostojecem auto-putu.Alfons Kauders wrote:stomatolog covjek...and wrote:autoput bi trebao biti stvar stručnjaka,a ako hrvati za ministra prometa pošalju doktora vidimo koliko ozbiljno shvataju neke stvari i koliko ih stručnost interesuje.Liska wrote:Gdje pise da ce se bilo sto rusiti od Starog grada u Pocitelju?! I gdje je to narod uopće pitan ili bolje da pitam zašto glas naroda u Počitelju ili Blagaju vrijedi više od istog glasa u Bijelom polju ili nekom drugom mjestu?!
