Forum Klix.ba

asafinho wrote:ja sam imao 17 god i 4 mjeseca kad sam polozio testove voznju odradio 25 casova 10 ostavio pred polaganje,sve to zavrsio i cekao 18 da napunim,i izasao 2 dana posle rodendana na polaganje tiplo stelu 2 vugle polozio iz prve i zdravo đaci,a auto skola je bila SELMA instruktor nezir,ako hoces da mirno i opusteno naucis da vozis trazi onog drugog ne znam kako se zove,ako hoces da se zajebavas sa instruktorom onda nezirka nek ti bude instruktor al mislim da bi tebi bolji bio onaj drugi.pozz i da polozio sam prije 2 god i 3 mjeseca,tad je tako moglo,sad ovaj zakon novi sta kako ne znam

cisto da ljudi znaju, ovo vise nije moguce, zavrsiti sve, pa onda kad napunis 18 izadjes pred komisiju i gotova stvar... sad se fakticki nista ne moze dok se ne napuni 18 godina...

Splinter wrote:

alma001 wrote:

Neelix wrote:sta fali maxlineu? samo pazi kod kojeg ces instruktora, imaju odlicnih ljudi tamo (ima i krkana, ne poricem)

cula sam da su pravi seljaci instruktori, previse nervozni itd. i da nisu dobri sa komisijom .i zbog toga polozis nakon 3. puta.. pa sad ne znam... al ja bih zelila odmah iz prvog, al bez stele.. jer fkt znam voziti

ova ti je dobra to samo rijetki sretnici uspiju

Meni je poslo za rukom, iz prve, bez stele
Devetero prije mene je palo, doduse, bio sam tu, brate kako je par osoba izletjelo nakon spustanja rucne i kretanja uz "brdo", tenk bi pogurli ispred sebe

U svakom slucaju, sretno!

Her Flick wrote:

VR6 wrote:A i to tvoje ne kontam, lijeva krivina, volan smotan lijevo, vozilo ti krene klizat pravo prema bankini i ti smotas u desno da se prije zabijes u bankinu?! Pa sretno vam, ja te vase savjete nebi zelio primjenjivati

ovim si ti pokazao da tri ciste o voznji nemas i nesta se ovjde qurcis da si ko neki driver
ako ides u lijevu krivinu i pocne te zanositi (po tvome ides pravo prema bankini) po mom, zanosi/vuce te desno jer se kreces u lijevoj krivini
da nebi udario u bankinu lagano das gas i lagano volan trznes kontra (u ovom slucaju desno) od smejra u kojem te zanosi dodas gas i cim auto pocinje da se ispravlja vracas volan

Pa ti si u proslom postu dokazao sta znas o voznji, sta sad hoces?
Do ovog drugog posta sam mislio da si slucajno to napisao, al izgleda da fakat ne znas kako to stvarno ide.
VELIKA je razlika jel te zanosi ili vuce, a kod tebe je to kao jedna te ista stvar. Kad te zanosi kontriras, kad te vuce ne radis to.

@Her Flick

Evo malo prostudiraj kako to funkcionise. Na par mjesta se fino vidi da je volan okrenut u smjeru klizanja a ne u kontru.

Dendrlix wrote:@Her Flick

Evo malo prostudiraj kako to funkcionise. Na par mjesta se fino vidi da je volan okrenut u smjeru klizanja a ne u kontru.

Auto u clipu ima 566 KS prenosivih na tockove, sam motor proizvodi "malo" vishe. Isto tako auto u klipu ima pogon na sva 4 tocka. On ce vuci u bilo kojem smjeru, na bilo kakvoj podlozi u bilo koje doba dana u pravcu u kojem hoces.

Kad proklizes prva reakcija mora biti motanje u smjeru proklizavanja, sve ostalo je korigiranje da smiris shupak auta. Najlakse objasnjenje je ako proklizes u lijevoj krivini, motas desno, i obratno. Ako proklizes na ravnici, bez da je mokar led ili ulje na putu, vrati vozacku u policiju odmah

alma001 wrote:

cula sam da su pravi seljaci instruktori, previse nervozni itd. i da nisu dobri sa komisijom .i zbog toga polozis nakon 3. puta.. pa sad ne znam... al ja bih zelila odmah iz prvog, al bez stele.. jer fkt znam voziti[/quote]


Čula si da su seljaci?
Pa znaš svašta se čuje nego da ja tebi pojasnim ti očito znaš upravljati motornim vozilom ,ali da pravila znaš...i više nego relativno,vole instruktori i komisija takve kao ti što fkt znaju voziti...
Nije tačno da su neurozni,tebi je važno usput kako je ko dobar sa komisijom,deder ti štagod nauči pa se javi,manje ćeš mislit.
Ne reklamiram,ja bijah u toj školi i stvarno su super ljudi.

Ma uglavnom ako odeš u Maxline,instruktor Husein,061 630 075 neš se zaj.....
Golf 4 se vozi,fin čovjek pravo...

malizeleni wrote: - nema glupih poligona, sva se obuka deshava na ulici.

Ja u Skandinaviji ne vidjoh Skandinavca da se zna na rikverc uparkirati u ucrtani parking prostor. A to se uci na tom "glupom" poligonu, lijeva i desna garaza.

Je li moguce za nekoga iz Bosne koji je u posjeti u Americi sa recimo 16 ili 17 godina i polozi ispit i dobije vozacku drzave u kojoj se nalazi da sa 18 godina uzme tu istu vozacku i trazi bosansku bez ikakvih testova i zezanja?

Ne moze se ni jedna vozacka mijenjati za neku drugu - mozes izvaditi medjunarodnu i voziti par mjeseci (ne znam tacno koliko).
Sto se tice poligona - to vise ne postoji! Sad imas cas-dva da se upoznas sa autom na dobrinji na poligonu i ide odmah gradska i ucis parkirati na pravom parkingu. Ima 5 relacija na kojima se polaze vozacki i izvlacis ih ko na ispitu, tvoj instruktor sjedi pored tebe i jedan clan komisije. Mozda se cini da je lakse sada ali ja ne bi rekla...tu je to negdje. 35 casova je nekom dovoljno, nekome ne - veoma individualna stvar.
Istini za volju, vecina instruktora su manje obrazovani (i malo pape) da ne uvrijedim nikoga, ali se moze naci i normalan insan. Vecina ne znaju pedagoski s ljudima raditi pa ih trzaju i galame u autu. Ja trenutno prolazim voznju ali mislim da kad bi povisio glas na mene, izasla bi na sred ulice i promjenila bi auto skolu. To su moje pare, usluga za koju ja placam i treba dekvatno da se odradi. Moj je instruktor skroz OK, ja sam svjesna svojih gresaka koje pravim i on mi na fin nacin kaze gdje grijesim i sta ne smijem raditi.

Sounder wrote:Je li moguce za nekoga iz Bosne koji je u posjeti u Americi sa recimo 16 ili 17 godina i polozi ispit i dobije vozacku drzave u kojoj se nalazi da sa 18 godina uzme tu istu vozacku i trazi bosansku bez ikakvih testova i zezanja?

Moj prijatelje je nesto slicno tome uspio, bio je u Kanadi 4 godine, tamo polozio i vozio, dosao ovamo, sredio nekako da nista ne polaze, dobio nasu vozacku i sve oke..Kako i sta, ne znam detalje..

Her Flick wrote:@alma

pitao sam te dvije najosnovnije stvari

1. kazse smanjit ces brzinu, sta ako je led, mecava itd itd itd, evo pomoci cu ti volan motas uvijek u kontra smjeru od onog u kojem te zanosi
2. evo ja cu ti odgovoriti ( mada u samom pitanju imas odgovor) ako nema znakova na raskrsnici (uzmi testove i vidjet ces da ima i ovakvih raskrsnica u testovima) onda ces se korisitit pravilom desne strane, ko god ti dolazi sa dense strane moras ga propustiti, osim ako su 4 auta na raskrsnici i sva 4 skrecu
onda se situacija rijesava po dogovoru vozaca (mada je to kod nas tesko postici, prije ce se potuci nego dogovoriti)

i jedan dobronamjesran savjet, ja sam profesinalni vozac ( sve kategorije i saobracajna skola zavrsena, 18 god vozackog staza od toga 15 za volanom raznih grdosija) ali svaki put kada sjednem za volan ponasam se kao da neznam voziti

koliko sam shvatio ti kazes u prvom pitanju da uvijek motas u kontra smjeru
da nije u smijeru klizanja?

ako proklizavas na desnu stranu valjda na desnu stranu motas da se ne bi okrenuo

respo wrote:

Her Flick wrote:@alma

pitao sam te dvije najosnovnije stvari

1. kazse smanjit ces brzinu, sta ako je led, mecava itd itd itd, evo pomoci cu ti volan motas uvijek u kontra smjeru od onog u kojem te zanosi
2. evo ja cu ti odgovoriti ( mada u samom pitanju imas odgovor) ako nema znakova na raskrsnici (uzmi testove i vidjet ces da ima i ovakvih raskrsnica u testovima) onda ces se korisitit pravilom desne strane, ko god ti dolazi sa dense strane moras ga propustiti, osim ako su 4 auta na raskrsnici i sva 4 skrecu
onda se situacija rijesava po dogovoru vozaca (mada je to kod nas tesko postici, prije ce se potuci nego dogovoriti)

i jedan dobronamjesran savjet, ja sam profesinalni vozac ( sve kategorije i saobracajna skola zavrsena, 18 god vozackog staza od toga 15 za volanom raznih grdosija) ali svaki put kada sjednem za volan ponasam se kao da neznam voziti

koliko sam shvatio ti kazes u prvom pitanju da uvijek motas u kontra smjeru
da nije u smijeru klizanja?

ako proklizavas na desnu stranu valjda na desnu stranu motas da se ne bi okrenuo

zavisi kada si polagao testove, ja kada sam polagao bilo je ako su tockovi na desno, onda motaj ljevo, iako sada govore ako je na desno motaj na desno. mene je policija ucila kada je desno motaj ljevo. Bas sam o tome citao prije par mjeseci, kako ljudi nemogu da shvate tu filozofiju i sada poducavaju da okreces volan u smjeru klizanja prednjih tockova i da koristis gas. Ja sam navikao da idem u suprotnom smjeru i to mi je spasilo zivot ove zime prema tome valjda je dobro

Sounder wrote:

respo wrote:

Her Flick wrote:@alma

pitao sam te dvije najosnovnije stvari

1. kazse smanjit ces brzinu, sta ako je led, mecava itd itd itd, evo pomoci cu ti volan motas uvijek u kontra smjeru od onog u kojem te zanosi
2. evo ja cu ti odgovoriti ( mada u samom pitanju imas odgovor) ako nema znakova na raskrsnici (uzmi testove i vidjet ces da ima i ovakvih raskrsnica u testovima) onda ces se korisitit pravilom desne strane, ko god ti dolazi sa dense strane moras ga propustiti, osim ako su 4 auta na raskrsnici i sva 4 skrecu
onda se situacija rijesava po dogovoru vozaca (mada je to kod nas tesko postici, prije ce se potuci nego dogovoriti)

i jedan dobronamjesran savjet, ja sam profesinalni vozac ( sve kategorije i saobracajna skola zavrsena, 18 god vozackog staza od toga 15 za volanom raznih grdosija) ali svaki put kada sjednem za volan ponasam se kao da neznam voziti

koliko sam shvatio ti kazes u prvom pitanju da uvijek motas u kontra smjeru
da nije u smijeru klizanja?

ako proklizavas na desnu stranu valjda na desnu stranu motas da se ne bi okrenuo

zavisi kada si polagao testove, ja kada sam polagao bilo je ako su tockovi na desno, onda motaj ljevo, iako sada govore ako je na desno motaj na desno. mene je policija ucila kada je desno motaj ljevo. Bas sam o tome citao prije par mjeseci, kako ljudi nemogu da shvate tu filozofiju i sada poducavaju da okreces volan u smjeru klizanja prednjih tockova i da koristis gas. Ja sam navikao da idem u suprotnom smjeru i to mi je spasilo zivot ove zime prema tome valjda je dobro

kakve veze imaju testovi sa fizikom
fizika je bila ista i 1921-e i 91-e i 2001-e i 2009-e
ili se nismo dobro sporazumili sta je proklizavanje ili neko nije naucio dobro fiziku

kazem opet da su mene ucili da uvijek motam na ljevu, znaci u suprot onome pravcu u kojem se klizes. Ako ides na desnu, bacaj na ljevu. Uglavnom uvijek ides u suprotnom smjeru u kojem ti se kola nalaze. A poceli su mjenjati to pravilo, jer se obicno vozaci zbune jer prvo pocnu misliti je li ja sada idem na desnu ili je ljevu i gdje sada okrenuti itd itd, tako da im sada govore da okrenu volan u pravcu u kojem zele da kola budu, to jest da izaberu tacku na cesti i da idu ka toj tacki i da se mane razmisljanja je li plesu ljevo ili desno. Rodjak mi je to polagao u martu tako da sam cuo to novo "pravilo".

alma001 wrote:

Neelix wrote:sta fali maxlineu? samo pazi kod kojeg ces instruktora, imaju odlicnih ljudi tamo (ima i krkana, ne poricem)

cula sam da su pravi seljaci instruktori, previse nervozni itd. i da nisu dobri sa komisijom .i zbog toga polozis nakon 3. puta.. pa sad ne znam... al ja bih zelila odmah iz prvog, al bez stele.. jer fkt znam voziti

ja sam iz prve u maxline-u polozio BEZ STELE sve je moguce

Sounder wrote:kazem opet da su mene ucili da uvijek motam na ljevu, znaci u suprot onome pravcu u kojem se klizes. Ako ides na desnu, bacaj na ljevu. Uglavnom uvijek ides u suprotnom smjeru u kojem ti se kola nalaze. A poceli su mjenjati to pravilo, jer se obicno vozaci zbune jer prvo pocnu misliti je li ja sada idem na desnu ili je ljevu i gdje sada okrenuti itd itd, tako da im sada govore da okrenu volan u pravcu u kojem zele da kola budu, to jest da izaberu tacku na cesti i da idu ka toj tacki i da se mane razmisljanja je li plesu ljevo ili desno. Rodjak mi je to polagao u martu tako da sam cuo to novo "pravilo".

imam ja godinama vozacku tako da to novo pravilo i staro pravilo nisam cuo ni sada ni tada kad sam polagao

govorim ti iz logike i iz zakona fizike sta raditi kad ti proklize auto
ako klize na desnu valjda ides kontra od pravca automobila
slikovito recimo ides od skenderije prema vijecnici i klize ti u pravcu miljacke znaci klize ti na desnu stranu i zanosi na tu stranu valjda motas na desnu da bi ga ispravio zar ne

pa sad smo rekli jedno te isto, kola tamo a ti vamo i to je to

pa ovo uporno govorim citavo vrijeme izgleda da se nismo dobro ja i ti sporazumjeli
ali opet ne motas kontra od klizanja motas u onu stranu u koju klizes valjda zar ne?

a onaj postavljac pitanja je rekao ovo
"evo pomoci cu ti volan motas uvijek u kontra smjeru od onog u kojem te zanosi"
to je koliko sam skontao suprotno od onoga sto sam napisao ili se covjek nije fino izrazio

Uvijek se to kaze da motas na stranu u koju se okreces ili klizes.

Sounder wrote:Uvijek se to kaze da motas na stranu u koju se okreces ili klizes.

cekaj sad si rekao nemogucu recenicu
na stranu u koju se okreces ili klizes?
ako klizes na desnu starnu okreces se na lijevu
malo nemoguca recenica koju si napisao