Page 3 of 12
#51 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 11:24
by M e m o
Qler wrote:Xenoni su 35W a obicne sijalice su 55W, puno manje se griju, i to zimi pogotovo pravi problem jer ne mogu otopiti snijeg sa farova. Pored toga prskalice ciste far jer xenon sa prljavim farom ne svijetli dobro, snop se rasprsi, dobijes efekat neonke. Ne svijetli daleko, ali bljesti i smeta drugima.
Pametniji ljudi od nas su to skontali, ali bosnjo u prosjeku zna najbolje, pa i to da su prskalice nepotrebne, kao i nivelacija, a kad mu komso slozi u oci svu snagu xenona onda zna psovati....
znači samo bi trebalo fabričku kombinaciju ksenona sa prskalicama i automatskom nivelacijom za paprene pare uzimat
pa ako baš potrefiš da voziš 3-4 dana u godini baš kad pada snijeg...jebajiga
sa prljavim farom i obična sijalica slabije svijetli...staneš negdje i opereš far, radim to i sada baš kad je ono polublato na putu pa ti nalijepi
#52 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 11:28
by Qler
Pa eto ako ti kazes da ne treba, onda u redu. Jebi ga, ja mislio ljudi testirali, vrsili provjere, mjerili... Ali ako ti kazes da ne treba, onda nikom nista...
#53 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 11:29
by esso_sa
M e m o wrote:Qler wrote:Xenoni su 35W a obicne sijalice su 55W, puno manje se griju, i to zimi pogotovo pravi problem jer ne mogu otopiti snijeg sa farova. Pored toga prskalice ciste far jer xenon sa prljavim farom ne svijetli dobro, snop se rasprsi, dobijes efekat neonke. Ne svijetli daleko, ali bljesti i smeta drugima.
Pametniji ljudi od nas su to skontali, ali bosnjo u prosjeku zna najbolje, pa i to da su prskalice nepotrebne, kao i nivelacija, a kad mu komso slozi u oci svu snagu xenona onda zna psovati....
znači samo bi trebalo fabričku kombinaciju ksenona sa prskalicama i automatskom nivelacijom za paprene pare uzimat
pa ako baš potrefiš da voziš 3-4 dana u godini baš kad pada snijeg...jebajiga
sa prljavim farom i obična sijalica slabije svijetli...staneš negdje i opereš far, radim to i sada baš kad je ono polublato na putu pa ti nalijepi
Kod fabrickih Xenon farova na autu, prskalice/automatska vertikalna nivelacija fara nisu dodatna oprema nego su
OBAVEZNA i sastavni su dio paketa Xenon farova kada kupujes auto sa njima.
Ovo je zakon na nivou EU, i ako te policija negdje zaustavi npr sa originalnim Xenon farovima na autu ali bez prskalica/nivelacije, najebao si. Nema veze sto je originalni xenon far, sa projektorima itd...
O ovim kineskim Xenonima, projektorima, suvisno je i pricati...
#54 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 12:14
by mahalas505
esso_sa wrote:Kod fabrickih Xenon farova na autu, prskalice/automatska vertikalna nivelacija fara nisu dodatna oprema nego su OBAVEZNA i sastavni su dio paketa Xenon farova kada kupujes auto sa njima
Ma 'ta ce oni, jarane, malo stanes, potrljas malo snijegom i pici, pusti se ti EU i te suplje...
#55 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 12:15
by M e m o
Qler wrote:Pa eto ako ti kazes da ne treba, onda u redu. Jebi ga, ja mislio ljudi testirali, vrsili provjere, mjerili... Ali ako ti kazes da ne treba, onda nikom nista...
nisi skonto
nisam ja reko da ne treba, očigledno da tako u paketu dolazi sa fabričkim ksenonom
ali ako naknadno ugradiš ksenone, po tebi bi onda trebalo i prskalice i automatsko podešavanje visine fara, jel ??
možda je 1% od ukupno naknadno ugrađenih to uradilo
pa neće hajvani da podese RUČNO visinu snopa da ne bi zasljepljivali, pogotovo hajvani koji umjesto H4 natakari ksenone, što je baš bukvalno retardirano....stavi on na Golfa 2 ksenon, frajer
#56 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 12:21
by Bakir1
u njemackoj nema sanse proci tuv tj dobiti au ako nemas na xenon faru sve od pobrojanog
#57 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 12:22
by M e m o
u Njemačkoj i po tuv-u pola kršina tipa pasata i golfa 2 ne bi UOPŠTE prošlo
dakle, jebo ksenon, važnije stvari prolaze, totalno neispravna auta koja su za otpada prolaze
stoga pusti se Njemačke
#58 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 12:26
by Bakir1
aha, znaci opravdanje za ugradnju bez peraca i automatske nivelacije imamo
inace nova buba, najnovija, nema perace farova i automatsku nivelaciju a ima xenon farove, zasto, pa gornji su propisani za sijalice od 30w i vise

#59 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 12:28
by M e m o
valjda 30 watti i MANJE
#60 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 12:31
by Ringhio
Te kineske ksenone bih naradije lupao, sve redom, do dana danasnjeg nisam naletio ni na jednog a da me nije zaslijepio, ili kad se zalijepi iza tebe a ono plavetnilo ubi u oci.
Samo kakve kratke dvocjevke, pa provuci ruku kroz prozor i zasut sacmom.
#61 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 12:31
by Bakir1
ne znam, ne razumijem terminologiju w, pise do 30 ohne i do 3000 lumena ohne, ab 30 mit i ab 3000 lumena mit, sta je vise sta je manje ne znam
inace njemacka u kojoj uopste ne bi proslo a uskladjena sa EU direktivama kaze:
http://www.stvzo.de/stvzo/B5.htm#50
(10) Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, die mit Gasentladungslampen ausgestattet sind, müssen mit
1. einer automatischen Leuchtweiteregelung im Sinne des Absatzes 8,
2. einer Scheinwerferreinigungsanlage und
3. einem System, das das ständige Eingeschaltetsein des Abblendlichtes auch bei Fernlicht sicherstellt,
#62 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 12:33
by M e m o
Bakir1 wrote:ne znam, ne razumijem terminologiju w, pise do 30 ohne i do 3000 lumena ohne, ab 30 mit i ab 3000 lumena mit, sta je vise sta je manje ne znam
pa što navodiš watte na koje se očigledno to ne odnosi
još će ispast da taj propis o prskalicama i nema veze s watima, kako je gore jedan naveo, u smislu da je eto od 30watt slabija sijalica od klasičnih 55 watta i da ne grije dovoljno far da bi se snijeg sam od sebe topio...tako čovjek naveo, ja ga samo citiram
#63 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 12:38
by Bakir1
dobar si memo
VW liefert den Beetle mit Xenon aber ohne Reinigungsanlage und ohne automatische Leuchtweitenverstellung aus.
VW hat das gelöst, wie folgt:
Die Anlage hat 25 Watt ( vorher 35 Watt),
die Brenner haben eine Lichtleistung von nun 2000 Lumen ( vorher 3000 Lumen).
usput evo set propisa ece direktiva oko xenona pa bujrum:
http://www.bmvi.de//cae/servlet/content ... en-pdf.pdf
http://www.bmvi.de//cae/servlet/content ... fz-pdf.pdf
http://www.bmvi.de//cae/servlet/content ... ng-pdf.pdf
#64 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 13:37
by M e m o
i šta je sad zaključak
da mora imat prskalice samo ako je jačina ispod 25 watti i 2000 lumena, ranije ispod 35 watti i 3000 lumena
a NE MORA ako je jačina iznad 35 watta
šta li
ja niht šprehenzi dojč
#65 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 13:45
by Bakir1
xenon i halogena sijalica su isto ili razlicito po ovome?
#66 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 13:50
by mahalas505
Bakir1 wrote:xenon i halogena sijalica su isto ili razlicito po ovome?

Ne daj se memo, hoce da te navuce na tanak led, razmisli prije nego sto odgovoris.
#67 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 13:51
by M e m o
kakve to veze pitanje ima sa mnom
#68 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 14:10
by Pirija
ima 10-12 godina kako se OSRAM u Kini stanca..
#69 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 14:17
by Drvosjeca iz Dejcica
Pirija wrote:ima 10-12 godina kako se OSRAM u Kini stanca..
Ništa to ne znači, svi sve štancaju i Kini.
#70 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 14:19
by M e m o
kad Apple, najvredniji brand svijeta, štanca iPhone u Kini, kuš dalje
#71 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 14:20
by Bakir1
memo ne navlacim te, kaze ovako:
h sijalice max 1500 lumena
d sijalice do sada su bile norma 35w i 3500 lumena
nova generacija d sijalica 25w i 2000 lumena
jedna od tih ece direktiva kaze 2001 lumen i vise = peraci i nivelacija.

#72 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 14:23
by M e m o
Bakir1 wrote:memo ne navlacim te, kaze ovako:
h sijalice max 1500 lumena
d sijalice do sada su bile norma 35w i 3500 lumena
nova generacija d sijalica 25w i 2000 lumena
jedna od tih ece direktiva kaze 2001 lumen i vise = peraci i nivelacija.

jebem li ga sad tek nije ništa jasno
kao što sam gore naveo, tip je tvrdio u ranijoj diskusiji da su perilice potrebne jer je xenon od 35 w "slab" u odnosu na klasičnu H sijalicu od 55w te da ne može zagrijat far da bi otopio snijeg...samo citiram čojka
po ovome ispade totalno obrnuto i suprotno toj "teoriji"
jer po tvome ako prelazi VIŠE od 25 w i preko 2000 lumena MORA IMAT prskalice
a ispod toga ne mora
ako je kome sad jasno, nek nas prosvjetli
#73 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 14:26
by Bakir1
nije to po mome, direktive tako kazu, koliko god zvucalo nakaradno, propisi kojih se drzi EU kazu ti ovako kako je napisano.
#74 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 14:30
by Pirija
Drvosjeca iz Dejcica wrote:Pirija wrote:ima 10-12 godina kako se OSRAM u Kini stanca..
Ništa to ne znači, svi sve štancaju i Kini.
dzesi strucnjak
pa dok su se proizvodile u MinKenu trajale su godinama...
ni hao...
#75 Re: Osram NightBreaker - Iskustva?
Posted: 19/11/2014 14:34
by Drvosjeca iz Dejcica
Pirija wrote:Drvosjeca iz Dejcica wrote:Pirija wrote:ima 10-12 godina kako se OSRAM u Kini stanca..
Ništa to ne znači, svi sve štancaju i Kini.
dzesi strucnjak
pa dok su se proizvodile u MinKenu trajale su godinama...
ni hao...
Jašta su. Ja sam ih imao prije 5 godina na prvoj mojoj Fabiji i trajale su oko godine isto kao i ove. A ti uzmi svoj mobitel pa pogledaj gdje je napravljen, ili TV, bilo koji elektronski uređaj 90% je Kina. Kina kao Kina ne znači automatski loš kvalitet, stručnjak.
