Forum Klix.ba

Lesli Eldridž wrote:

Gile Šampion wrote:

Bigtaurus wrote:Sjedio sam s jednim prijateljem na kafi i tako u pricu da ja kupujem auto.Onda mi je ponudio od svog šure dva auta za primamljivu cijenu a to je renault scenic 2001 godina 1.8 benzin ne znam tacno al mislim da je presao oko 140.000 i golf 4 2.0 benzin isto tako za cifru od 10.500KM pa sad ne znam dali je to dobra ideja?Jos se raspitujem al eto sta mislite koliko trosi golf 4 2.0 benzin i kolika je registracija za njega?

Hvala svima stvarno ste raja.

Što se tiče Scenica,još pogotovo benzinac-bježi od toga... Brdo elektronike,svaki čas se nešto kvari,gubi na cijeni,po nekom mom mišljenju to bi bio loš izbor.
Golf 4 dobar izbor pod uslovom da je TDI.Taj 2.0 benzinac,predpostavljam da je rađen za USA tržište,tako da to već nije to u BiH.Nisu svi dijelovi isti,majstori ga izbjegavaju,2000 kubika mislim da je 115 KS i to auto troši nekih 10 litara gradske vožnje i to da ga ''paziš''.Inače hoće ''posrkati'' dosta više,onaj ko kaže da neće,vjeruj mi da ti laže...


Moj ti je savjet da kupiš sebi neko auto iz VW grupacije(VW,Seat,Škoda) i vjeruj mi nećeš se pokajati.Šta je 500 KM koje uložiš u neku zaštitu tipa Cobra ili Multi-lock,naspram nekih kvarova koja bi ti se dešavala u nekim drugim autima,skupljih servisa,i na kraju krajeva najgore od svega je kad kupis marku auta koja je ''nepouzdana'' pa te ostavi negdje u po puta...

Ovi neki što ti nude alfe,fiate i ostale gluposti,pa njima treba da bude jasno da od italijana nikad nije bilo ni vojnika,ni auta.To je smeće na točkovima.Govorim ti iz vlastitog iskustva.

Uglavnom sretno u odabiru

Ma tako je care, italijanski i francuski auti ništa ne valjaju... Glupog li "razmišljanja" Voziš li ti neki Renault ili Fiat npr. pa da sereš po tome? Ne voziš. Zato pišeš gluposti. Ali neka, nije ni loše da ima i takvih kao ti. Dok vi kupujete i nabijate neopravdano velike cijene pojedinim modelima, mi ćemo po malim cijenama voziti aute, koji su bolji, kvalitetniji i udobniji od tih njemačkih modela... Vau-vau je vazda bio san bošnje. Pa kupujte to velikoj cijeni ta sranja. Vani su auti jeftini, i ako iko može, treba da sam ode vani i doveze sebi auto. Kupit će jeftinije i neudarano auto...

alijadzigibau wrote: Lesli bojim se ta ipak ti pises gluposti...kako ces rec da je Francusko ili Talijansko auto bolje od svabe...Reno(pogotovo laguna) je imao najveci broj kvarova prijavljenih u Evropi...Talijan je prica sama za sebe ...mase ljudi su kupile polovne Renaulte,Fiate(stilo,punto...)i imali niz problema...mnoga od tih auta imaju fabricke greske koje fabrike naravno nisu priznale u startu...jedan primjer ti je servo kod punta...dizel laguna more problema itd...nema teorije da mozes rec da je bilo koja laguna bolja od audija te klase...isto vazi za alfu u poredzenju sa recimo pasatom....uvijek je bilo koliko para toliko muzike

Lesli Eldridž wrote:

alijadzigibau wrote: Lesli bojim se ta ipak ti pises gluposti...kako ces rec da je Francusko ili Talijansko auto bolje od svabe...Reno(pogotovo laguna) je imao najveci broj kvarova prijavljenih u Evropi...Talijan je prica sama za sebe ...mase ljudi su kupile polovne Renaulte,Fiate(stilo,punto...)i imali niz problema...mnoga od tih auta imaju fabricke greske koje fabrike naravno nisu priznale u startu...jedan primjer ti je servo kod punta...dizel laguna more problema itd...nema teorije da mozes rec da je bilo koja laguna bolja od audija te klase...isto vazi za alfu u poredzenju sa recimo pasatom....uvijek je bilo koliko para toliko muzike

Kako si ti "dobro" obaviješten i pametan Svi se kvare, a njemački auti se ne kvare. Biž' bre, ne kvari temu Nijedan auto se ne kvari niti ima fabričkih greški (znam da će me sad demantovat za one Al motore od vau-vau, ali i to nije za extremne klimatske uslove ). Ineče si o svim tim "problemima" čuo od jarana i ostale daljnje familije... Znaš li koliko si relevantan? Nimalo. Svašta sam vozao, i sada imam dva italijanska. Nikakvih problema...

ado-šampion wrote: Eih jaro, ne valja ti računica, a i nisi uzeo neke aspekte u obzir. Evo moj haver ima Golf TDI PD i troši po Sarajevu 7,3, zimi litar više, po kompjuteru. Uzmi sad Golf 1.6 sa istom snagom, nek troši 9, zimi 10. Nek je i litar više, uglavnom u normalnim uslovima (kad nije hladno) ne troši preko 10 sigurno. I onda sračunaj.

Eh sad nakon te računice, treba računati servise, što si ti zaboravio. Dakle, u TDI ide sintetičko ulje, dok u ovaj 1.6 skoro da možeš nasut bilo kakvo, znači razlika po litru je oko 15 KM. U TDI takođe ide više ulja. To je svake godine. Dalje, zupčasti remen za TDI mašinu je oko 500 eura (za 1.6 nije preko 50 eura), al haj to se ne mijenja baš često, id, itd. I na kraju uzmi veću nabavnu cijenu dizela. Te 2880 ne pokriju ni razliku u cijeni da ne pričam o održavanju. Ovaj moj haver je tog Golfa platio oko 18 milja, kao što rekoh TDI PD oko 100 konja, dobra oprema (klimatronic, muzika), prešao 140 hiljada, pouzdano. Sad nađi 1.6 motor s istom snagom, da je prešao 40-50 manje, neće te doći ni 15 milja.

addem wrote:Jao uvijek isto prepiranje oko istih stvari kad se o autima prica. Covjek treba da uzme auto koje mu se najvise svidja, a istina je da se danas prave dobra auta i u Njemackoj, Japanu, Americi, Francuskoj, Italiji, Koreji. Koje god auto da uzme i da nije mnogo preslo bice dobro. (ovdje mislim da bi trebao ici do 100.000-120.000 maksimalno preko toga ja definitivno ne bih uzimao).

johntra wrote:@alijadzigibau...i šta sad, moramo li svršavati na oznaku TDI ili ne dao Bog FSI? hahahahah...koliko volim vas paćenike za raznim spuštAnim peticama, 2.0 TDI jaraneeeeeeee, oca mi...ide ko benzinac, a troši fildžane, Allaha mi, kad ga poderem trećom, ne more mi ni Benve ništa...
fino ti je Leslie rekao, dok ima vas paćenika za tim razvikanim, a usput budi rečeno PRECIJENJENIM markama, mi ćemo fino vozati auta, solidne kvalitete, za nižu cijenu...i nemoj mjleti o stvarima o kojima nemaš pojma, jer postoje fabričke greške kod svih auta, ali i postoje rješenja sa kojima se takve situacije mogu izbjeći...samo što vi to ne vidite od famoznih skraćenica sa tri slova....

johntra wrote:@alijadzigibau...i šta sad, moramo li svršavati na oznaku TDI ili ne dao Bog FSI? hahahahah...koliko volim vas paćenike za raznim spuštAnim peticama, 2.0 TDI jaraneeeeeeee, oca mi...ide ko benzinac, a troši fildžane, Allaha mi, kad ga poderem trećom, ne more mi ni Benve ništa...
fino ti je Leslie rekao, dok ima vas paćenika za tim razvikanim, a usput budi rečeno PRECIJENJENIM markama, mi ćemo fino vozati auta, solidne kvalitete, za nižu cijenu...i nemoj mjleti o stvarima o kojima nemaš pojma, jer postoje fabričke greške kod svih auta, ali i postoje rješenja sa kojima se takve situacije mogu izbjeći...samo što vi to ne vidite od famoznih skraćenica sa tri slova....

citroen wrote:gile sampion i alijadzigibau strucnjaci za automobile,posebno made in italy & france,kriticari ostalih proizvodjaca a zaljubljenici u germansku pouzdanost i tehnologiju.Samo jos da vam kazem da je alfa Romeo premium segment za passata u svakom pogledu,vezano za onaj model 166 i kao proizvodjac,koji je stariji od narodnog,koji ima historiju u auto moto sportu i koje ima dusu za razliku od narodnog.Neka oni samo gube cijenu,ja to volim.imacu sansu da sjednem ranije za volan novijih autica,za razliku od pijacarskih passata i ostale njemacke brace sa precijenjenom vrijednoscu.Da vam je znati samo kako je voziti Alfu & ostale

Lesli Eldridž wrote:

Gile Šampion wrote:

Bigtaurus wrote:Sjedio sam s jednim prijateljem na kafi i tako u pricu da ja kupujem auto.Onda mi je ponudio od svog šure dva auta za primamljivu cijenu a to je renault scenic 2001 godina 1.8 benzin ne znam tacno al mislim da je presao oko 140.000 i golf 4 2.0 benzin isto tako za cifru od 10.500KM pa sad ne znam dali je to dobra ideja?Jos se raspitujem al eto sta mislite koliko trosi golf 4 2.0 benzin i kolika je registracija za njega?

Hvala svima stvarno ste raja.

Što se tiče Scenica,još pogotovo benzinac-bježi od toga... Brdo elektronike,svaki čas se nešto kvari,gubi na cijeni,po nekom mom mišljenju to bi bio loš izbor.
Golf 4 dobar izbor pod uslovom da je TDI.Taj 2.0 benzinac,predpostavljam da je rađen za USA tržište,tako da to već nije to u BiH.Nisu svi dijelovi isti,majstori ga izbjegavaju,2000 kubika mislim da je 115 KS i to auto troši nekih 10 litara gradske vožnje i to da ga ''paziš''.Inače hoće ''posrkati'' dosta više,onaj ko kaže da neće,vjeruj mi da ti laže...


Moj ti je savjet da kupiš sebi neko auto iz VW grupacije(VW,Seat,Škoda) i vjeruj mi nećeš se pokajati.Šta je 500 KM koje uložiš u neku zaštitu tipa Cobra ili Multi-lock,naspram nekih kvarova koja bi ti se dešavala u nekim drugim autima,skupljih servisa,i na kraju krajeva najgore od svega je kad kupis marku auta koja je ''nepouzdana'' pa te ostavi negdje u po puta...

Ovi neki što ti nude alfe,fiate i ostale gluposti,pa njima treba da bude jasno da od italijana nikad nije bilo ni vojnika,ni auta.To je smeće na točkovima.Govorim ti iz vlastitog iskustva.

Uglavnom sretno u odabiru

Ma tako je care, italijanski i francuski auti ništa ne valjaju... Glupog li "razmišljanja" Voziš li ti neki Renault ili Fiat npr. pa da sereš po tome? Ne voziš. Zato pišeš gluposti. Ali neka, nije ni loše da ima i takvih kao ti. Dok vi kupujete i nabijate neopravdano velike cijene pojedinim modelima, mi ćemo po malim cijenama voziti aute, koji su bolji, kvalitetniji i udobniji od tih njemačkih modela... Vau-vau je vazda bio san bošnje. Pa kupujte to velikoj cijeni ta sranja. Vani su auti jeftini, i ako iko može, treba da sam ode vani i doveze sebi auto. Kupit će jeftinije i neudarano auto...