Forum Klix.ba

corolla02 wrote:

tatoo wrote:@Corolla 02,
Svi imamo svoje misljenje, jos ako ga uvazavamo bilo bi

100 % si ali u krivu!!

Lesli Eldridž wrote:

tatoo wrote:@Lesli Eldridz,
To je pokazatelj da su u BiH naistreniraniji za otvoriti golfa i nista drugo . . .ili ce brzina obijanja brave u Sarajevu postati kriterij testiranja auta globalno ?

Je li to ti aludiraš sa Bravom na moje tvrdnje da je to super auto? Ako već tražiš da ti odgovorim. Nijedan Golf i općenito VW ne može prismrditi Bravi i općenito FIAT-u. Imam iskustva sa tim autima i eto da ne začatavam. Ne reagujem na tvoje ranije postove jer su nebitni, ali kad već tražiš eto da to odgovorim. Možda se i johntra javi, ali nema potrebe, ko svršava na VW normalno je da pljuje po Fiat-u. Ne izgleda loše taj Golf, ali mi je Golf A5 ipak ljepši.

Eh, eto sad razumijes zasto svi classic auta imaju svoju cijenu!

corolla02 wrote:

Lesli Eldridž wrote:

tatoo wrote:@Lesli Eldridz,
To je pokazatelj da su u BiH naistreniraniji za otvoriti golfa i nista drugo . . .ili ce brzina obijanja brave u Sarajevu postati kriterij testiranja auta globalno ?

Je li to ti aludiraš sa Bravom na moje tvrdnje da je to super auto? Ako već tražiš da ti odgovorim. Nijedan Golf i općenito VW ne može prismrditi Bravi i općenito FIAT-u. Imam iskustva sa tim autima i eto da ne začatavam. Ne reagujem na tvoje ranije postove jer su nebitni, ali kad već tražiš eto da to odgovorim. Možda se i johntra javi, ali nema potrebe, ko svršava na VW normalno je da pljuje po Fiat-u. Ne izgleda loše taj Golf, ali mi je Golf A5 ipak ljepši.

Eh, eto sad razumijes zasto svi classic auta imaju svoju cijenu!

Da, ali u Bosni. Meni se općenito ne sviđa dosadašnji Golf. Nije udoban. Izgled? Hmmm može i bolje. Kvalitetom ne odskače ni od jednog suparnika jer su svi tu negdje. I da imam viška para ne bih ga uzeo.

Lesli Eldridž wrote:Da, ali u Bosni. Meni se općenito ne sviđa dosadašnji Golf. Nije udoban. Izgled? Hmmm može i bolje. Kvalitetom ne odskače ni od jednog suparnika jer su svi tu negdje. I da imam viška para ne bih ga uzeo.

Kako ne odskace, jesi ti uopste sjeo u tog Golfa VI?!

VR6 wrote:

Lesli Eldridž wrote:Da, ali u Bosni. Meni se općenito ne sviđa dosadašnji Golf. Nije udoban. Izgled? Hmmm može i bolje. Kvalitetom ne odskače ni od jednog suparnika jer su svi tu negdje. I da imam viška para ne bih ga uzeo.

Kako ne odskace, jesi ti uopste sjeo u tog Golfa VI?!

Cuj sjeo u Golfa . . .? Vidis da kaze da ne odskace ni od jednog konkurenta sto implicira da je sjedio u sve i jednom autichu te klase . . .

VR6 wrote:

Lesli Eldridž wrote:Da, ali u Bosni. Meni se općenito ne sviđa dosadašnji Golf. Nije udoban. Izgled? Hmmm može i bolje. Kvalitetom ne odskače ni od jednog suparnika jer su svi tu negdje. I da imam viška para ne bih ga uzeo.

Kako ne odskace, jesi ti uopste sjeo u tog Golfa VI?!

Nisam, ali jesam u sve ostale. I ništa impresivno u odnosu na ostale. Kako su svi ovi novi "tu negdje" i Golf je po kvaliteti isti kao i ostali. Ponavljam: već 20-25 godina nema bitnih razlika u kvaliteti automobila.

Svaki auto je dobar, a košta voli je druga stvar. Neko više voli da sjedi u udobnijem i ljepšem auto od konkurencje, neko voli čistu snagu (a svi su sada strašno jaki i brzi), neko voli razvikane aute i zato plaća veću cijenu za takve polovne, ... Uglavnom svako bira prema afinitetu i mogućnostima. To da je neki auto kvalitetniji od drugog ne pije vode odavno.

[/quote]Da, ali u Bosni. Meni se općenito ne sviđa dosadašnji Golf. Nije udoban. Izgled? Hmmm može i bolje. Kvalitetom ne odskače ni od jednog suparnika jer su svi tu negdje. I da imam viška para ne bih ga uzeo.[/quote]

Pa naravno, o ukusima netreba raspravljati. Ti recimo vidim volis Fiat sto je apsolutno OK. Taj Fiat i italijanska sva industrija je dosta drugacija od Njemacke. U Italijana ima razlike u autima, dok kod Svaba i nije bas slucaj, tako da Golf itekako ima slicnosti sa BMW, Audijem, Mercedesom, ja sva ta auta volim ali volim i sebe!. Eh, sad gdje su Svabe najbolje-u interijeru, tako da taj Golf daje interijer jednak kvalitete BMW uz, mlatim nekih 30% jeftinije, a u sustini ne izgleda tako. Ista stvar im je sa ovjesom, dizajnom, motorom, izolacijom itd itd. Zato ja razmisljam da je bolji Golf (mislim na citav VW) u odnosu na BMW ili bilo koje drugo svabsko auto, jer daje najbolji deal uz manju naknadu!
Pa recimo u Bosni, sutra kad budes ga prodavao imaces 100 kupaca da proberes, dok za BMW nekih, opet mlatim nekih 20 kupaca.
Sad pored ociju biti slijep! Ko voli nek izvoli!

P.S.
Opet to je moje, i samo moje misljenje!

Ma sve je ok.

Nisi sjedio u Golfu, a kamoli vozio, a kazes da ne odskacu?! Pa Opel Astra i danas ima los mjenjac - vjerovatno najlosiji u klasi, novi Fiat Bravo - nova Lancia Delta su preko 100 km/h znatno bucniji od Golfa. Ford Focus iznutra djeluje tmurno ko kisni dan, Mazda 3 i Peugeot 308 su tu negdje sa Golfom, al Peugeot nema tako fin mjenjac, a Mazda 3 je prevelika za kompaktne standarde. Megane 3 ne djeluje ni blizu tako skupo kao Golf 6, iako ima fenomenalan ovjes. Meni je Golf 6 po osjecaju u voznji najblizi Volvou C30, koji je daleko skuplji. Ovo ostalo, pravo slabo mu moze konkurirati.

Lesli Eldridž wrote:Svaki auto je dobar, a košta voli je druga stvar. Neko više voli da sjedi u udobnijem i ljepšem auto od konkurencje, neko voli čistu snagu (a svi su sada strašno jaki i brzi), neko voli razvikane aute i zato plaća veću cijenu za takve polovne, ... Uglavnom svako bira prema afinitetu i mogućnostima. To da je neki auto kvalitetniji od drugog ne pije vode odavno.

Ma ja sitnice kao pouzdanost, materijali, motori . . . to je sve negdje u par deka ovdje ne ciljam na VW nego generalno.

tatoo wrote:

Lesli Eldridž wrote:Svaki auto je dobar, a košta voli je druga stvar. Neko više voli da sjedi u udobnijem i ljepšem auto od konkurencje, neko voli čistu snagu (a svi su sada strašno jaki i brzi), neko voli razvikane aute i zato plaća veću cijenu za takve polovne, ... Uglavnom svako bira prema afinitetu i mogućnostima. To da je neki auto kvalitetniji od drugog ne pije vode odavno.

Ma ja sitnice kao pouzdanost, materijali, motori . . . to je sve negdje u par deka ovdje ne ciljam na VW nego generalno.

Svabe su najbolju i interijeru i kvalitetu izvedbe interijera, ali svi su nekako isti i taj BMW, Mercedes, Audi, i nevidim bas neke razlike izmedju 5 i 6, sve su tu samo finese!

VR6 wrote:Nisi sjedio u Golfu, a kamoli vozio, a kazes da ne odskacu?! Pa Opel Astra i danas ima los mjenjac - vjerovatno najlosiji u klasi, novi Fiat Bravo - nova Lancia Delta su preko 100 km/h znatno bucniji od Golfa. Ford Focus iznutra djeluje tmurno ko kisni dan, Mazda 3 i Peugeot 308 su tu negdje sa Golfom, al Peugeot nema tako fin mjenjac, a Mazda 3 je prevelika za kompaktne standarde. Megane 3 ne djeluje ni blizu tako skupo kao Golf 6, iako ima fenomenalan ovjes. Meni je Golf 6 po osjecaju u voznji najblizi Volvou C30, koji je daleko skuplji. Ovo ostalo, pravo slabo mu moze konkurirati.

A ti si sjedeći u Sarajevu to sve isprobao. Baš je Fiat Bravo novi najtiši. I stari kojeg imamo u familiji je tih. U staroj Delti sam se vozio i tiha je. Astra ima loš mjenjač ! Eto inžinjeri Opela ne znaju proračunati mjenjač, a ti kao znaš. Ford Focus je tih isto, nije mi baš udoban kao italijanski auto, ali fino izgleda i unutra i vani. Megane mi je nepoznanica, ali mi je truba zbog plastičnih blatobrana, ali da je lošiji od Golfa, ne vjerujem. To je sve u 5 deka.

corolla02 wrote:

tatoo wrote:

Lesli Eldridž wrote:Svaki auto je dobar, a košta voli je druga stvar. Neko više voli da sjedi u udobnijem i ljepšem auto od konkurencje, neko voli čistu snagu (a svi su sada strašno jaki i brzi), neko voli razvikane aute i zato plaća veću cijenu za takve polovne, ... Uglavnom svako bira prema afinitetu i mogućnostima. To da je neki auto kvalitetniji od drugog ne pije vode odavno.

Ma ja sitnice kao pouzdanost, materijali, motori . . . to je sve negdje u par deka ovdje ne ciljam na VW nego generalno.

Svabe su najbolju i interijeru i kvalitetu izvedbe interijera, ali svi su nekako isti i taj BMW, Mercedes, Audi, i nevidim bas neke razlike izmedju 5 i 6, sve su tu samo finese!

Jesu al' kad cucnes . . . po cemu su osim po cijeni BMW, Audi i Merc (skoro) nekako isti?

]


Ma ja sitnice kao pouzdanost, materijali, motori . . . to je sve negdje u par deka ovdje ne ciljam na VW nego generalno.[/quote]
Svabe su najbolju i interijeru i kvalitetu izvedbe interijera, ali svi su nekako isti i taj BMW, Mercedes, Audi, i nevidim bas neke razlike izmedju 5 i 6, sve su tu samo finese![/quote]

Jesu al' kad cucnes . . . po cemu su osim po cijeni BMW, Audi i Merc (skoro) nekako isti?[/quote]
Pa medjusobom su gotovo isti, ali ako ih uporedis sa Italijanima onda svakako nisu!
P.S.
I sta se odma svi skacete na covjeka koji voli Italijane! Sabura malo!

Lesli Eldridž wrote:A ti si sjedeći u Sarajevu to sve isprobao. Baš je Fiat Bravo novi najtiši. I stari kojeg imamo u familiji je tih. U staroj Delti sam se vozio i tiha je. Astra ima loš mjenjač ! Eto inžinjeri Opela ne znaju proračunati mjenjač, a ti kao znaš. Ford Focus je tih isto, nije mi baš udoban kao italijanski auto, ali fino izgleda i unutra i vani. Megane mi je nepoznanica, ali mi je truba zbog plastičnih blatobrana, ali da je lošiji od Golfa, ne vjerujem. To je sve u 5 deka.

Vjerovao ili ne, u mnogim od tih sam se i dobro navozao. Starog Fiat Brava sam skroz malo vozio pa nemogu tu nesto reci. A sa novim sam presao preko 1000 km i to onaj 1.4 TB sa 155 KS. I mislio sam na novu Deltu. Staru sam cak i imao u privatnom vlasnistvu nekad davno i to onu sa 166 KS - model koji je izasao prije Integralke, skoro ista masina i identican pogon na sve tockove. A ne govorim o tome kako je mjenjac proracunat na Opelu, nego kako je los za koristiti. Presaltas ga malo brze i krrrrrrrr, odvratno. A ima i danas auta koji imaju katastrofa proracunate mjenjace, pa uzbrdo pri 30 km/h moras saltati iz druge u prvu, jer auto usporava i hoce da se ugasi. I usput, Megane 3 nema plasticne, nego metalne blatobrane. To je imala dvojka...

corolla02 wrote:]


Ma ja sitnice kao pouzdanost, materijali, motori . . . to je sve negdje u par deka ovdje ne ciljam na VW nego generalno.

Svabe su najbolju i interijeru i kvalitetu izvedbe interijera, ali svi su nekako isti i taj BMW, Mercedes, Audi, i nevidim bas neke razlike izmedju 5 i 6, sve su tu samo finese![/quote]

Jesu al' kad cucnes . . . po cemu su osim po cijeni BMW, Audi i Merc (skoro) nekako isti?[/quote]
Pa medjusobom su gotovo isti, ali ako ih uporedis sa Italijanima onda svakako nisu!
P.S.
I sta se odma svi skacete na covjeka koji voli Italijane! Sabura malo![/quote]


Ko prica o Talijanima, jsemo na istoj temi ili sta ? daj malo detaljnije kako su to BMW, Merc i Audi skoro isti?
P.S. off topic 159ka i Brera su najljepsa auta . . . kakva su za voziti ne znam.

tatoo wrote:

corolla02 wrote:]


Ma ja sitnice kao pouzdanost, materijali, motori . . . to je sve negdje u par deka ovdje ne ciljam na VW nego generalno.

Svabe su najbolju i interijeru i kvalitetu izvedbe interijera, ali svi su nekako isti i taj BMW, Mercedes, Audi, i nevidim bas neke razlike izmedju 5 i 6, sve su tu samo finese!

Jesu al' kad cucnes . . . po cemu su osim po cijeni BMW, Audi i Merc (skoro) nekako isti?[/quote]
Pa medjusobom su gotovo isti, ali ako ih uporedis sa Italijanima onda svakako nisu!
P.S.
I sta se odma svi skacete na covjeka koji voli Italijane! Sabura malo![/quote]


Ko prica o Talijanima, jsemo na istoj temi ili sta ? daj malo detaljnije kako su to BMW, Merc i Audi skoro isti?
P.S. off topic 159ka i Brera su najljepsa auta . . . kakva su za voziti ne znam.[/quote]

ma gotovo da su isti, istog su duha iznutra, motori mala razlika u konceptu, eh sad ti mozes naljuljati i 6 i 8 cilindarda, ili recimo zadnju vucu, lafetu saviti ovako ili onako ali to ne cini nikakvu konceptualnu razliku, i razlika u cijeni i u znacki koju nose.
Takodjer, kad dizajner BMW isgubi posao on ide u Audi ili Mercedes ili negdje u drugu auto kompaniju u Svabiji, pa samim tim jedan te isti covjek stoji iza i ove ili one znacke.

Neko spomenu unutrasnjost i Volvo C30. Mnogi ce reci da Svedi nemaju stila niti osjecaja za dizajnom ali ja smatram upravo suprotno, Svedi kroz jednostavnost izrazavaju svoj istancan osjecaj za dizajnom. Ko je imao priliku sjediti ili voziti C30, S40/V50 modele mislim da znaju o cemu govorim.



http://www.sarajevo-x.com/clanak/080613035

ja bih radije auto godine 2007.
što se golfa tiče mislim da je precijenjen i da se pogotovo u zadnje vrijeme kod drugih za iste pare dobije puno više.
napokon su i oni napustili one traktorske motore.

VR6 wrote:

Lesli Eldridž wrote:A ti si sjedeći u Sarajevu to sve isprobao. Baš je Fiat Bravo novi najtiši. I stari kojeg imamo u familiji je tih. U staroj Delti sam se vozio i tiha je. Astra ima loš mjenjač ! Eto inžinjeri Opela ne znaju proračunati mjenjač, a ti kao znaš. Ford Focus je tih isto, nije mi baš udoban kao italijanski auto, ali fino izgleda i unutra i vani. Megane mi je nepoznanica, ali mi je truba zbog plastičnih blatobrana, ali da je lošiji od Golfa, ne vjerujem. To je sve u 5 deka.

Vjerovao ili ne, u mnogim od tih sam se i dobro navozao. Starog Fiat Brava sam skroz malo vozio pa nemogu tu nesto reci. A sa novim sam presao preko 1000 km i to onaj 1.4 TB sa 155 KS. I mislio sam na novu Deltu. Staru sam cak i imao u privatnom vlasnistvu nekad davno i to onu sa 166 KS - model koji je izasao prije Integralke, skoro ista masina i identican pogon na sve tockove. A ne govorim o tome kako je mjenjac proracunat na Opelu, nego kako je los za koristiti. Presaltas ga malo brze i krrrrrrrr, odvratno. A ima i danas auta koji imaju katastrofa proracunate mjenjace, pa uzbrdo pri 30 km/h moras saltati iz druge u prvu, jer auto usporava i hoce da se ugasi. I usput, Megane 3 nema plasticne, nego metalne blatobrane. To je imala dvojka...

Pa mi imamo više Brava u familiji. I sigurno su tiše od golfova. Čak imaš i rezultate mjerenja dB u unutrašnjosti. Tiši su bili od tadašnjih golfova. Kad sam pisao o Megane-u i mislio sam na Megane II. To što zapinje mjenjač u Astri može biti samo do auta koji si ti navodno vozio. E sad da ne širim temu, ali imam i punta. I puno je tiši od Golfa i Pola iste generacije, pa i jedne generacije poslije.

and wrote:ja bih radije auto godine 2007.
što se golfa tiče mislim da je precijenjen i da se pogotovo u zadnje vrijeme kod drugih za iste pare dobije puno više.
napokon su i oni napustili one traktorske motore.

Slažem se, ali ako to tvrdiš kao i ja odmah te poklope ljudi koi vole Golfa. Po meni se to auto ne isplati kupovati. Pa za duplo manju cijenu uzmeš Kiu C'eed. Pa šta je onda bolje? Dva C'eeda ili jedan Golf? Fiat Bravo je puno jeftiniji i udobniji. Iako nisam sjedio u Golfu A-6 jesam u V i nije udoban. Tu su i C'eed i Bravo puno bolji. Kvalizet ne treba ni komentarisati, svi su jednaki.

Lesli Eldridž wrote:

and wrote:ja bih radije auto godine 2007.
što se golfa tiče mislim da je precijenjen i da se pogotovo u zadnje vrijeme kod drugih za iste pare dobije puno više.
napokon su i oni napustili one traktorske motore.

Slažem se, ali ako to tvrdiš kao i ja odmah te poklope ljudi koi vole Golfa. Po meni se to auto ne isplati kupovati. Pa za duplo manju cijenu uzmeš Kiu C'eed. Pa šta je onda bolje? Dva C'eeda ili jedan Golf? Fiat Bravo je puno jeftiniji i udobniji. Iako nisam sjedio u Golfu A-6 jesam u V i nije udoban. Tu su i C'eed i Bravo puno bolji. Kvalizet ne treba ni komentarisati, svi su jednaki.

da ne kažem citroen c5,nissan qashqai....ali eto o ukusima se ne raspravlja.
da je neko skontao koji je najbolji auto,samo bi se on proizvodio i svi bi ga kupovali

and wrote:

Lesli Eldridž wrote:

and wrote:ja bih radije auto godine 2007.
što se golfa tiče mislim da je precijenjen i da se pogotovo u zadnje vrijeme kod drugih za iste pare dobije puno više.
napokon su i oni napustili one traktorske motore.

Slažem se, ali ako to tvrdiš kao i ja odmah te poklope ljudi koi vole Golfa. Po meni se to auto ne isplati kupovati. Pa za duplo manju cijenu uzmeš Kiu C'eed. Pa šta je onda bolje? Dva C'eeda ili jedan Golf? Fiat Bravo je puno jeftiniji i udobniji. Iako nisam sjedio u Golfu A-6 jesam u V i nije udoban. Tu su i C'eed i Bravo puno bolji. Kvalizet ne treba ni komentarisati, svi su jednaki.

da ne kažem citroen c5,nissan qashqai....ali eto o ukusima se ne raspravlja.
da je neko skontao koji je najbolji auto,samo bi se on proizvodio i svi bi ga kupovali

Tako je.

jos jedna tema BMW I VW protiv ostatka auto proizvodjaca