Forum Klix.ba

Da je Focus RS 4x4, nebi razmisljao uopste, posebno jer ta masina uz minimalne prepravke ide na 370-380 KS (to je potvrdio glavni tehnicki direktor koji je radio na RS-u). Auto izgleda predobro, kao pravi rally auto samo bez naljepnica. Jest da ima kokuznu unutrasnjost ko i obicni model, al sta se moze. I ta zelena boja mu odlicno stoji, plavi izgleda tako bezlicno pored zelenog (vidio sam ih uzivo). S druge strane, BMW 130i je dosta slabiji i garant nemoze parirati Focusu po performansama. No BMW-ova prednost je RWD, koji ti dozvoljava zabavu i pri malim brzinama, zahvaljujuci mogucnosti drifta. No Focus RS je pravo jeftin, 63.000 KM na cestu za 300 KS je bagatela. Valjda ga kupi i neko iz Sa, da ga vidjamo ponekad...

VR6 wrote:Da je Focus RS 4x4, nebi razmisljao uopste, posebno jer ta masina uz minimalne prepravke ide na 370-380 KS (to je potvrdio glavni tehnicki direktor koji je radio na RS-u). Auto izgleda predobro, kao pravi rally auto samo bez naljepnica. Jest da ima kokuznu unutrasnjost ko i obicni model, al sta se moze. I ta zelena boja mu odlicno stoji, plavi izgleda tako bezlicno pored zelenog (vidio sam ih uzivo). S druge strane, BMW 130i je dosta slabiji i garant nemoze parirati Focusu po performansama. No BMW-ova prednost je RWD, koji ti dozvoljava zabavu i pri malim brzinama, zahvaljujuci mogucnosti drifta. No Focus RS je pravo jeftin, 63.000 KM na cestu za 300 KS je bagatela. Valjda ga kupi i neko iz Sa, da ga vidjamo ponekad...

Mislim da je upravo to najveca prednost RS, mislim za tu lovu mozes kupiti neki opremljeniji, GTI sesticu, sve ok ali 100 konja manje . . .

VR6 wrote:Da je Focus RS 4x4, nebi razmisljao uopste, posebno jer ta masina uz minimalne prepravke ide na 370-380 KS (to je potvrdio glavni tehnicki direktor koji je radio na RS-u). Auto izgleda predobro, kao pravi rally auto samo bez naljepnica. Jest da ima kokuznu unutrasnjost ko i obicni model, al sta se moze. I ta zelena boja mu odlicno stoji, plavi izgleda tako bezlicno pored zelenog (vidio sam ih uzivo). S druge strane, BMW 130i je dosta slabiji i garant nemoze parirati Focusu po performansama. No BMW-ova prednost je RWD, koji ti dozvoljava zabavu i pri malim brzinama, zahvaljujuci mogucnosti drifta. No Focus RS je pravo jeftin, 63.000 KM na cestu za 300 KS je bagatela. Valjda ga kupi i neko iz Sa, da ga vidjamo ponekad...

E u tom grmu leži zec. Jer svi su očekivali da će BMW 135i biti duhovni nasljendik BMW 2002ti, ali problem u 135i je u tome da iako ima zadnji pogon, boluje od hroničnog podupravljanja (understeer), te prema standardima BMW čitava serija 1 podbacuje kod voznih osobina. Sa druge strane RS je kupnja ipo za te pare, RS je u takvoj ligi da mu VW Golf GTI VI neće moći prići, e sada druga je prića o VW Golfu R20!

Fifth Gear Europa je banana teža.

Ali opet ovi naši su fakat loši gledam neki dan Auto magazin Test Alfa Romeo Mito 1.4 T-Jet 155 i sada oni snimaju na Bjelašnici kao, tek snijeg pao prazno sve i oni ko penzići voze, govore mi o nekim performansama, a ne smiju da auto provozaju na parkingu kako bog kaže. E da sam ja testirao taj Mito eh eh!

http://www.youtube.com/watch?v=BeahQyxf ... re=related
Ocigledno, performance kod BMW su neupitne

Jos jedan video test RSa, ovaj put bijela boja

http://www.youtube.com/watch?v=0B9H_C_IqME&NR=1

tatoo wrote:Jos jedan video test RSa, ovaj put bijela boja

http://www.youtube.com/watch?v=0B9H_C_IqME&NR=1

Ovaj lik je opako dobar vozac, njemu se vjeruje

VR6 wrote:

tatoo wrote:Jos jedan video test RSa, ovaj put bijela boja

http://www.youtube.com/watch?v=0B9H_C_IqME&NR=1

Ovaj lik je opako dobar vozac, njemu se vjeruje

Izgleda da je pomjerena granica broja konja na prednjoj, donedavno su govorili 200 ps maximum. . .

tatoo wrote:

VR6 wrote:

tatoo wrote:Jos jedan video test RSa, ovaj put bijela boja

http://www.youtube.com/watch?v=0B9H_C_IqME&NR=1

Ovaj lik je opako dobar vozac, njemu se vjeruje

Izgleda da je pomjerena granica broja konja na prednjoj, donedavno su govorili 200 ps maximum. . .

Koliko ja znam granica je negdje bila 250 KS. Opel Astra OPC (240 KS), Renault Megan III RS (250 KS)

granica od 200 KS na prednjoj osovini pomjerena je prije skoro 15 godina

Jedno je strpati preko 200 konja adrugo je kad sljaka kako treba

tačnije, strpano je 220 KS i radilo je perfektno...provjeri sam, ne mogu ti ja sve reći

[quote="johntra"]tačnije, strpano je 220 KS i radilo je perfektno...provjeri sam, ne mogu ti ja sve reći [/quot
Reci slobodno, ne boj se

tatoo wrote:Jedno je strpati preko 200 konja adrugo je kad sljaka kako treba

upravo tako

eto recimo ta Astra OPC je zvijer auto, ali ima problema sa prenosom snage na podlogu... tek sa naknadnom ugradnjom spere stvar dodje na svoje, ali takva je trebala doci iz fabrike, kad vec das 30 hiljada EUR na auto...