Ko to rece majke ti?Neelix wrote:atmosfera u unutrasnjosti
ado-šampion wrote:E sad ispade da u BiH niko ne kupuje BMW.
Odakle da počenem... Prvo pitanje za Better Mana: Jesi li ti ikad makar sjeo u tu jedinicu, da ne kažem provozao, pa da znaš pouzdano da su svi ti bolja auta od jedinice? Iil kao i obično pričaš napamet? Prvo malo nauči šta je zadnji pogon a šta je prednji, provozaj neki BMW pa onda pričaj o zanošenju. Čuj "zanose se, ni BMW nije savršen"
Po meni BMW kec i Mercedes A imaju savršenu svrhu, a na kraju krajeva to se i pokazalo kroz prodaju. Gledao sam nedavno neki stari Fifth Gear u kojem uspoređuju materijale u unutrašnjosti u A-klasi i SLu i nije bilo nikakve razlike, a SL je luksuzno sportsko auto. I onda mi neko kaže bolji P308. Ta auta su za dobrostojeće mlađe ljude koji sebi ne mogu priuštiti C-klasu ili tricu.
Whow, pretjerao si ga žestoko. Šta je po tebi BMW?! Auto koje ćeš natjerat 200-250 na auto-putu i samo to?! Znači ako ja sutra kupim neku tricu, polovnu, 318i E46, koja je svojevremeno bila, ne samo najbolje, nego i najprodavanije auto u klasi, unatoč tome što je bila jedno od dva najskuplja auta u toj istoj klasi, i unatoč tome što se i pored ionako visoke cijene sve doplaćivalo (klima, CD...), ja ću biti onaj kojem je ta trica samo "fashion statement koji kaže 'ja imam lovu da kupim BMW'", unatoč tome što je ta trica dobra 10-12 milja eura?! Pusti se šuplje. U 2002. godini, koja je bila najuspješnija godina tog modela, u svijetu je prodano preko pola miliona trica E46! I svi su oni kupili zbog fashion statementa. Sigurno.
Vjeruj mi, ono po čemu BMW odskače od ostalih auta, a što je položaj sjedenja, erogonomija, atmosfera u unutrašnjosti, kočnice, mjenjač, odziv na gas, zvuk rednog šestaka, itd, iskoristivo je itekako i na našim cestama.
pa nije diskoteka pa da brine za atmosferu....Neelix wrote:atmosfera u unutrasnjosti
Posto sam ponosni vlasnik istog (tatoo wrote:Nisam neki Schumi, ali reci da je BMW los na snijegu ili da 1.6 ne moze preko 140 je stvarno ofirno ...
) moram potvrditi ovo sto ljudi govore, na snijegu je stvarno los. U svim ostalim uslovima (ukljucujuci i kisu) je vrh. Ovo je iz mog licnog iskustva, mada ni ja nisam neki Schumi ali sam provozao 10ak razlicitih autica.Dobro receno, u Bosni kao i ovdje BMW se vozi samo da bi se pokazao image, fascinirao neko (dress to impress), a kad se zastave spuste i svijetla upale, samo vlasnik znade kako mu je.whow wrote:ado-šampion wrote:E sad ispade da u BiH niko ne kupuje BMW.
Odakle da počenem... Prvo pitanje za Better Mana: Jesi li ti ikad makar sjeo u tu jedinicu, da ne kažem provozao, pa da znaš pouzdano da su svi ti bolja auta od jedinice? Iil kao i obično pričaš napamet? Prvo malo nauči šta je zadnji pogon a šta je prednji, provozaj neki BMW pa onda pričaj o zanošenju. Čuj "zanose se, ni BMW nije savršen"
Po meni BMW kec i Mercedes A imaju savršenu svrhu, a na kraju krajeva to se i pokazalo kroz prodaju. Gledao sam nedavno neki stari Fifth Gear u kojem uspoređuju materijale u unutrašnjosti u A-klasi i SLu i nije bilo nikakve razlike, a SL je luksuzno sportsko auto. I onda mi neko kaže bolji P308. Ta auta su za dobrostojeće mlađe ljude koji sebi ne mogu priuštiti C-klasu ili tricu.
Whow, pretjerao si ga žestoko. Šta je po tebi BMW?! Auto koje ćeš natjerat 200-250 na auto-putu i samo to?! Znači ako ja sutra kupim neku tricu, polovnu, 318i E46, koja je svojevremeno bila, ne samo najbolje, nego i najprodavanije auto u klasi, unatoč tome što je bila jedno od dva najskuplja auta u toj istoj klasi, i unatoč tome što se i pored ionako visoke cijene sve doplaćivalo (klima, CD...), ja ću biti onaj kojem je ta trica samo "fashion statement koji kaže 'ja imam lovu da kupim BMW'", unatoč tome što je ta trica dobra 10-12 milja eura?! Pusti se šuplje. U 2002. godini, koja je bila najuspješnija godina tog modela, u svijetu je prodano preko pola miliona trica E46! I svi su oni kupili zbog fashion statementa. Sigurno.
Vjeruj mi, ono po čemu BMW odskače od ostalih auta, a što je položaj sjedenja, erogonomija, atmosfera u unutrašnjosti, kočnice, mjenjač, odziv na gas, zvuk rednog šestaka, itd, iskoristivo je itekako i na našim cestama.
Fashion statement u boljem slucaju u onom gorem se radi o provincijalizmu , komplaksima ili mozda ne poznavanju gradiva. Naravno ti mozes kupovati sta god hoces za svoje pare ali placati 12 000 Eura za 7 godina staroga BMW cija je realna kilometraza vjerovatno 200 000 je cudesna transakcija ako imas u vidu da jedno takvo auto nema gotovo nikakvih prednosti nad nekim uslovno receno novijim autom iz nize klase posebno imajuci u vidu BiH saobracaj i karakteristike istoga. Dakle 7 godina star Beemer 318i 1.6 ima performance poput recimo jedne nove Kie Ceed. Cijena je takoder priblizna. Kia Ceed ima vise prostora i opreme , garanciju , prakticaniji dizajan za svakodnevno upotrebu , dosta je visa od BMW sto je za BiH uvjete voznje itekako vazno , bolje se ponasa po snijegu , ledu i kisi i konacno imas novo auto u koje neces ulagati bar jedno 3-4 godine. BMW sa druge strane izgleda sexy ali trebas imati u vidu da se radi o 7 godina starome beemeru a ne zaboravi da ko je god vozio to auto prije tebe sigurno ga nije stedio tako da mozes da ocekujes redovne opravke i remonte a nikada neces moci osjetiti ono za sto je to auto napravljeno je ga jednostavno nemas gdje voziti. Dakle dati 12 000 eura za 7 godina staroga beemera za mene je glupost .Ako si bas frajer onda se fino izvali 40 000 eura za novoga BMW pa ces biti frajer a ovo 2002 to ne pije vode .
Jes taj benve za qrac stvarno, fakat... jadni vlasnici... to je takva patnja, ma strasno nesto...corolla02 wrote:Dobro receno, u Bosni kao i ovdje BMW se vozi samo da bi se pokazao image, fascinirao neko (dress to impress), a kad se zastave spuste i svijetla upale, samo vlasnik znade kako mu je.
Dead Man Walking wrote:Posto sam ponosni vlasnik istog (tatoo wrote:Nisam neki Schumi, ali reci da je BMW los na snijegu ili da 1.6 ne moze preko 140 je stvarno ofirno ...
slavkoimamodilera wrote:Jes taj benve za qrac stvarno, fakat... jadni vlasnici... to je takva patnja, ma strasno nesto...corolla02 wrote:Dobro receno, u Bosni kao i ovdje BMW se vozi samo da bi se pokazao image, fascinirao neko (dress to impress), a kad se zastave spuste i svijetla upale, samo vlasnik znade kako mu je.
Ma pusti, oni koji ne mogu priuštit, zavidni, pa priča kako se ne isplati to imat ovdje... Tipično Bosanski...slavkoimamodilera wrote:Jes taj benve za qrac stvarno, fakat... jadni vlasnici... to je takva patnja, ma strasno nesto...corolla02 wrote:Dobro receno, u Bosni kao i ovdje BMW se vozi samo da bi se pokazao image, fascinirao neko (dress to impress), a kad se zastave spuste i svijetla upale, samo vlasnik znade kako mu je.
Ocigledno nisi upratio razgovor ovdje, svjesno ili nesvjeso....slavkoimamodilera wrote:Jes taj benve za qrac stvarno, fakat... jadni vlasnici... to je takva patnja, ma strasno nesto...corolla02 wrote:Dobro receno, u Bosni kao i ovdje BMW se vozi samo da bi se pokazao image, fascinirao neko (dress to impress), a kad se zastave spuste i svijetla upale, samo vlasnik znade kako mu je.
Jesam pashice, jesam ali si ti malo sporiji cini mi se... nisu bas svi koji voze BMW kompleksasi... a taj kompleks "ili se kupuje nov ili nikako" je bajnu US ekonomiju i doveo do govana u kojima sad grca...corolla02 wrote:Ocigledno nisi upratio razgovor ovdje, svjesno ili nesvjeso....
BMW se kupuje nov ako vec mislis da se pravis dasa, a ne onaj od 10 godina i sepuriti se, to ti je isto i u Bosni i SAD i bilo gdje drugdje
OK, pa sto nekazes kakvog to ti vozis, novog ili starog?slavkoimamodilera wrote:Jesam pashice, jesam ali si ti malo sporiji cini mi se... nisu bas svi koji voze BMW kompleksasi... a taj kompleks "ili se kupuje nov ili nikako" je bajnu US ekonomiju i doveo do govana u kojima sad grca...corolla02 wrote:Ocigledno nisi upratio razgovor ovdje, svjesno ili nesvjeso....
BMW se kupuje nov ako vec mislis da se pravis dasa, a ne onaj od 10 godina i sepuriti se, to ti je isto i u Bosni i SAD i bilo gdje drugdje
Takodjer, nisam ni imao niti vozio BMW ali su me vozili u njemu, sto dole sto ovdje. Gajim takodje prilicit respekt prema Germay intustriji ali ne i za sami BMW. Za mene BMW je jedno strasno precjenjeno auto bez razloga. Mnoga manje skupa, ali ne i losijeg kvaliteta mogu se mjeriti sa BMW u generalnoj kvaliteti. Po meni, BMW daje soferu sve ali oduzima od ostalih. Sjediti u BMW na zadnjoj klupi, bas i nije eko iskustvo o luksuzu koje neko moze prizeljkivati, jer je strasno neudoban i krut. Meni recimo vise pase Mercedes od BMW koji daje i soferu ali i ostalim onaj osjecaj udobnosti i luxuza. WV pa do nekle i Audi. A Opel je bas bezveze, meni licno.slavkoimamodilera wrote:Ne vozim BMW, jer ne volim njemacku auto-industriju u kompletu... njihova filozofija mi se ne svidja i za mene su to tek tehnicki i tehnoloski jako dobri, ali proizvodi bez strasti... bez obzira na to, u zivotu sam se navozao sto starih, sto potpuno novih BMWa sasvim dovoljno da mogu reci da prema njima gajim prilican respekt... osim toga, medju bliskom rajom imam 4 ili 5 pasioniranih vlasnika BMWa koji nikad nista drugo ne bi vozili, a niti jedan od njih nije kupio BMW da se qrci...
PEACE Brother!shadow wrote:Bezveze ste digli prasinu oko bmw-a kao da je u pitanju ferrari ili nesto drugo egzoticno i sirokim narodnim masama slabije dostupno. Obican auto koji se na cesti cesto vidja, sekundicu skuplji i bolji od konkurencije, to je sve. Nema potrebe da se sad svi ustanemo kad ga spomenemo.
Licno puno vise volim audi, ali to sam naravno ja i ne mora se sa mnom niko sloziti ali isto tako nema potrebe da se neko ovdje naziva kompleksasem samo jer ima razlicito misljenje. Dajte se malo smirite, nekim "nadrkanim" postovima bezze tjerate raju s foruma a mozemo svi nesto novo procitati i uzivati. Piece
Ok, my bad!shadow wrote:Slabo se ti druzis s crncima, nije bolan peace, to je isfuralo davno:d
bio 163 sad 177 bar kod keca i trojkebeco wrote:Sada pitanje Motor koji pokreće 120D, 320d i 520d je li razvija 150 ili 170 KS?