Page 3 of 3
#51 Re: CITROEN C3
Posted: 23/01/2009 09:11
by Drvosjeca iz Dejcica
d2 wrote:Drvosjeca iz Dejcica wrote:d2 wrote:za moje auto u papirima pise 8.7 u stvarnosti po zimi to je 12...

Jel' ono ti imas diesel Skodu Octavia-u?
evo rece Betterman, FF 1.6 B 100 KS, zadnjih dana cak je dolazio i do 12.5 pa se spusti na 12 kod duze voznje
otvoricu svoju benzinsku...
definitivno cu probati nasuti negdje drugo, moze biti i do Ine vjerovatno ...
A, sorry, to i kontam nesto mi puno 12-12,5, probaj na OMV-u nasuti.
#52 Re: CITROEN C3
Posted: 23/01/2009 09:31
by d2
ma jasta je nego puno (bar kad ti je proslo auto bilo dizel), tek sam potrosio 1/4 rezervoara, sljedece sipanje OMV
#53 Re: CITROEN C3
Posted: 23/01/2009 09:36
by strong69
d2 wrote:ma jasta je nego puno (bar kad ti je proslo auto bilo dizel), tek sam potrosio 1/4 rezervoara, sljedece sipanje OMV
Gdje si sipao do sada? Ne vidjeh u prijasnjim postovima...
#54 Re: CITROEN C3
Posted: 23/01/2009 09:39
by d2
strong69 wrote:d2 wrote:ma jasta je nego puno (bar kad ti je proslo auto bilo dizel), tek sam potrosio 1/4 rezervoara, sljedece sipanje OMV
Gdje si sipao do sada? Ne vidjeh u prijasnjim postovima...
na ini uvijek do sada... prijatelj koji ima poznanstva kod ljudi koji rade testiranje kvaliteta rekao da je tamo kao ponajbolje... istina auto lijepo radi (samo sam kod jednog sipanja osjetio nemiran rad kod niskih obrtaja) medjutim ova potrosnja mi nekako prevelika...
#55 Re: CITROEN C3
Posted: 23/01/2009 11:38
by davidigolijat
Cini se da je OMV doskocio maherima radnicima koji zavrcu na pumpama.Evo nekoliko dana se uvjeravam u to.
Oni imaju sada sistem da izricto moras platiti na kasi a ne onome ko ti toci gorivo. To mi je malo bilo cudno, inace nisam sipao na OMV-u, kad iznenadjenje. To je dobar sistem, jer kad pumpadziji ne prolaze pare kroz dzep, nema razloga da te zavrce, jer u tom slucaju pravi ekstra profit gazdi a ne sebi.
Do sada kad bih sipao za npr. 20 KM (oko 12 l diesela) prelazio sam oko 200-220 KM, ovisno o rezimu voznje, vec bi se na oko 150 predjenih kilometara, palila crvena.
Kad nasuh na OMV-u primjetno se povecao broj kilometara, i sada ide na ruku specificiranoj potrosnji u kombiniranoj voznji koja kaze da bi na 100 km trebao potrositi cca 5 litara diesela, sto znaci za 12 litara, oko 240 kilometara, koliko i prelazim, odnosno bar 30 kilometara vise nego kad sipam na drugim pumpama. Evo vec par puta sipam na OMV da bi se uvjerio je li to slucajno.
#56 Re: CITROEN C3
Posted: 23/01/2009 11:45
by Qler
drug, na OMV-u se vec jedno 2 godine placa na kasi...
#57 Re: CITROEN C3
Posted: 23/01/2009 12:50
by rolenc
Ne mislim da bi to moglo biti do mjesta gdje sipas gorivo, mada nista nije iskljuceno. Moze biti puno faktora, trenutno je malo toplije vrijeme. Zadnja dva-tri mjeseca sve je bilo ispod nule, hladniji start. Gorivo postaje gusce, plovak kao plovak je ipak osjetljiv, .
Ali ne znam sto ga vozis tako dugo na rezervi zbog talozenja prljavstine na dnu rezervoara. Kod mene je rezerva 6 lit, kod tebe je vjerovatno nesto visa, ali ne puno. Ako kazes da ti se redovno do sada palila nakon predjenih 150 km, a prelazis cca 220 km, ispada da potrosis jos 4 litra goriva iz rezerve. Ipak ti sipaj malo vise i cim se upali, ne isisavaj do dna.
#58 Re: CITROEN C3
Posted: 23/01/2009 19:27
by Lesli Eldridž
Nema više plovaka.

#59 Re: CITROEN C3
Posted: 11/05/2009 12:49
by međed
Planiram da kupim c3 sa 1.4 16v (65Kw) pa me interesuje sve o ovom modelu.
Hvala!
#60 Re: CITROEN C3
Posted: 15/06/2009 17:12
by halilova vila
Kakva je ovo Citroenova akcija?
http://www.citroen.ba/index.php?sv_path=835,1256,2575
Na kakav Citroen C3 je popust do 8000 KM? Jel kad se kupi uz dostavno vozilo?
Pita zensko koje nema pojma o automobilima, samo znam da mi se svidja crveni
