Page 3 of 3
#51 Re: Fiat punto-magli
Posted: 01/12/2008 11:47
by johntra
ali eto onda realno reci, da svaki FIAT koji si imao i posjedovao je bio polovan....znači, vjerovatno ga je vozio neko ko ga nije održavao...prema tome, isto ti ga dođe...svako auto koje se održava kako je proizvođač propisao biće ok, pa tako i FIAT...ne mislim da su talijani vrh kvaliete, ali isto tako smatram da uopće ne zaostaju za drugim markama automobila iz best buy segmenta...naravno tu ne ubrajam ove hiperskupe i kvalitetne marke....
#52 Re: Fiat punto-magli
Posted: 01/12/2008 11:49
by Qler
steke kod bravo/brava

elektornika generalno, kod brava/brave zadnji brisac, onda na zadnjoj osovini neki lezaj, kugla, ne znam tacno ode pa tocak ono stoji krivo... to su sve generalne boljke tog modela. isto kao kod opelovih DTI motora bosch pumpa. haman pa garancija da ce otici oko 120-160k km

#53 Re: Fiat punto-magli
Posted: 01/12/2008 11:51
by madner
Samo kad se sipa nasim gorivom
Nije opel kriv sto ocekuje da ces sipat normirano gorivo.
#54 Re: Fiat punto-magli
Posted: 01/12/2008 11:52
by Qler
a jebi ga

fazon je da ona vrisne na istoj kilometrazi skoro svima. i kako drugima ne crkava tako lako?
#55 Re: Fiat punto-magli
Posted: 01/12/2008 12:01
by johntra
sve što si iznio ja sa svojim autom nisam imao problema, a vozio sam je tri godine, znači Brava 1.6...za šteke se slažem, ali ima kupiti nove danas po skoro bagatelnim cijenama...elektronika otkazuje u svakom novom autu i FIAT nije izuzetak, jer su danas svi krcati raznim el. pomagalima...za taj ležaj postoji propisana kilometraža na kojoj se treba promijeniti, znači opet je u pitanju uhljupluk vlasnika, a ne problem sa autom...slažem se da svaki auto ima generalne boljke i probleme, ali to ne znači da je sveukupno neki automobil loš proizvod...
#56 Re: Fiat punto-magli
Posted: 01/12/2008 12:07
by madner
Qler wrote:a jebi ga

fazon je da ona vrisne na istoj kilometrazi skoro svima. i kako drugima ne crkava tako lako?
Jedno je kad imas boljku (tipa steke) za koju ne mozes nista, drugo je kad koristis gorivo koje je van svih standarda i cudis se sto nesto ode.
#57 Re: Fiat punto-magli
Posted: 01/12/2008 12:15
by Qler
madner wrote:Qler wrote:a jebi ga

fazon je da ona vrisne na istoj kilometrazi skoro svima. i kako drugima ne crkava tako lako?
Jedno je kad imas boljku (tipa steke) za koju ne mozes nista, drugo je kad koristis gorivo koje je van svih standarda i cudis se sto nesto ode.
ti garant opela vozas

:D
#58 Re: Fiat punto-magli
Posted: 01/12/2008 12:34
by madner
Vozao, Opel mi je bio prvo auto koje sam vozio kao mali i prvo auto koje sam sam vozio.

#59 Re: Fiat punto-magli
Posted: 01/12/2008 12:43
by Qler
vidim ja ti siljis

za opela
za sam prvo forda escorta iz '82 godine vozio

ucio, a ono 17. godina pa dalje sam vozao mercedesa

i od tada znam koje je najbolje auto

iako forda vozam

#60 Re: Fiat punto-magli
Posted: 01/12/2008 14:03
by izzy131
Her Flick wrote:a imas li slucajno onu puljku (znalci ze to mozda bolje reci, kako se tacno to zove) koje blokira dotok zraka iz vana
e ako imas tu puljku ugasi je tko sto ces pritisnuti drugu puljku kojoj omogucujes dotok zraka iz vana
u nekim autima na jednoj puljci je nacrtano kao strijelica koja kruzi u autu, na drugoj puljci je nacrtano kao strijelica koja ulazi u auto
Ronirisan2, ovo je odgovor na pitanje, samo ovo ucini i to je to, 3 godine vozim punto.
I pazi na to grijanje da te ne bi kostalo. Meni su klipovi ljetos izgorili radi pumpe koja se zacepila. Pazi dobro hladnjak i dotoke okolo njega jer ce te masno kostati ako zapustis!!! Na ostale komentare se ne obaziri jer vjerovatno imas bolje auto od njih

#61 Re: Fiat punto-magli
Posted: 18/12/2008 01:24
by mirzazmaj
2000. kupio punta 1996. god. 1,1 benzin i vozio ga do 2006. . nikad nikakvih problema osim sto mi je crko zadnji brisac i popravio ga za 15km. 2008. kupio 2001. godinu punta 1,2 benzin i odlican auto nikakvih problema osim sto mi je puko auspuh koji sam opet popravio za 20 km, i uskoro kontam da kupim Grandea . nisam neki strucnjak za auta ali znam sigurnoda su nekijarani bili i po 10 puta kod majstora radi teskih kvarova sa svojim fordovima, golfovima itd. i uvjek im nesto nevalja na autu.