Forum Klix.ba

Chemist wrote:

madner wrote:Octavia je u svojoj klasi ispod prosjecno auto.
To je cijeli fol sa skodom, prodaja degradiranog Golfa (pardon Jette) za plice dzepove. Jetta light.

Ne znam samo kako ljudi mogu stalno da izvlace parcijalne zakljucke na osnovu ne znam ni ja cega vec...ako je neko probao jedno od auta neka kaze, ali neka ne iznosi subjektivne percepcije pojednih marki. Koliko ja znam Skoda u VAG grupaciji vazi za Best buy auto odnosno kao auto koje donosi najvise auta za novac...to samo po sebi donosi neke neophodne kompromise prilikom izgradnje ali ko voli nek izovli

To dvoje se ne kosi. Ono sto dobijes podijelis sa cijenom i dobijes neki omjer. Posto je cijena niska, a skoda sasvim solidna dobijes dosta. Sto ne znaci da dobijes auto koje je dobro, ili bolje od vecine ostalih.

sabanss wrote:

Chemist wrote:

madner wrote:Octavia je u svojoj klasi ispod prosjecno auto.
To je cijeli fol sa skodom, prodaja degradiranog Golfa (pardon Jette) za plice dzepove. Jetta light.

Ne znam samo kako ljudi mogu stalno da izvlace parcijalne zakljucke na osnovu ne znam ni ja cega vec...ako je neko probao jedno od auta neka kaze, ali neka ne iznosi subjektivne percepcije pojednih marki. Koliko ja znam Skoda u VAG grupaciji vazi za Best buy auto odnosno kao auto koje donosi najvise auta za novac...to samo po sebi donosi neke neophodne kompromise prilikom izgradnje ali ko voli nek izovli

Upravo. Skoda ne samo unutar grupacije vec i inace pruza najvise za pare koje se daju za nju. Ja imam toliko pozitivna iskustva sa Skodom da mogu slobodno ustvrditi da ne postoji bolje auto od nje

Samo ti ne valja to radno vrijeme u ASA-i nikako.

Evo službenih slika novog Megane-a, čija prodaja kreće u novembru!







S PRIBLIŽAVANJEM salona automobila u Parizu iz francuskog tabora je prema očekivanjima pušten prvi glas o Renaultovom novitetu godine. Kao što se i dalo naslutiti iz špijunskih fotografija treća generacija modela donosi značajan zaokret u estetskom, ali i tehnološkom smislu.

Prva i najznačajnija karakteristika novog modela koju je nemoguće preskočiti svakako je dizajn. Kontroverzan stil druge generacije koji je i unutar Renaulta proglašen manjkavim, u neku ruku čak i promašenim, definitivno se napušta. Novi model je kudikamo prihvatljiviji širokim masama, a dizajnerske smjernice potvrđene na Laguni jasan znak budućeg razvoja.


Recimo i kako u Renaultu naglašavaju da će kroz godinu dana obitelj Megane brojiti čak šest modela naglašene individualnosti, a svi će se proizvoditi u dvije europske zemlje, Francuskoj i Španjolskoj. Nema sumnje, kvaliteta izrade i primijenjenih materijala je podignuta na višu razinu što će kupci nesumnjivo znati cijeniti. Uostalom radi se o sastavnom proizvodu iz kućnog plana Ugovor 2009.

Renault po prvi puta nudi pogled u kabinu svog noviteta. Kombinirane analogne i digitalne brojače nadopunjuje oprema iz višeg segmenta poput automatske parkirne kočnice, keyless sustava, Carminat Bluetooth DVD navigacije i vrhunskog audio sustava (3D Sound by Arkamys).


Uzorna ergonomija i komfor dodatno naglašen putem 405 litara prtljažnog prostora daju prve naznake kako će Megane biti u samom vrhu kad je u pitanju udobnost u vožnji.

Ponudu motora činit će četiri dCi turbodizelaša , od prije poznati motor sa 85 i 105 KS (1.5dCi) te novi sa 90 i 110 KS. Glavna novost u ponudi dCi linije je 130 KS snažna jedinica koja najveću snagu razvija pri 3.750 o/min te daje 300 Nm pri 1.750 o/min. Spomenutima će se pridružiti motor od 150 odnosno 160 KS, od kojih će slabija izvedba biti opremljen automatskim mjenjačem.


Benzinski segment činit će 1,6 litarski motori od 100 i 110 KS , kao i 2.0 od 140 KS. No, prava poslastica bit će TCe jedinice, 2.0 sa 180 KS te 1.4 od 130 KS i 190 Nm, dostupan od proljeća iduće godine. Novost je i uvrštenje izvedbi pripremljenih za korištenje biogoriva.

Megane u prodaju dolazi u studenom ove godine, a iz zastupstva nas obavještavaju kako će premijeru na hrvatskom tržištu imati do kraja tekuće godine.

madner wrote: Samo ti ne valja to radno vrijeme u ASA-i nikako.

Ne radim tamo, slaba je para a posao van struke

ne svidja mi se digitalni brzinomjer...

Better Man wrote:Evo službenih slika novog Megane-a, čija prodaja kreće u novembru!







Megane u prodaju dolazi u studenom ove godine, a iz zastupstva nas obavještavaju kako će premijeru na hrvatskom tržištu imati do kraja tekuće godine.

Taman ti htjedoh skrenuti paznju da su fotografije koje si ranije zakacio pogresne i da nemaju veze sa novim Meganom (vjerovatno fotoshop ili nesto drugo), kad ono nove zvanicne fotografije.

Pazi, Megane dolazi krajem ove ili pocetkom naredne godine, ali ostale verzije Megana (Megane Sedan, karavan, kupe...) dolaze malo kasnije. Mi smo govorili o Sedanu.

johntra wrote:i ta prednost Megana sa nižom cijenom se istopila...evo, uskoro startaju nove cijene Škoda automobila, jer ih je po prodaji potopio ovaj bescarinski režim...tako će ti najjeftinija Octavia sa 1,4 motorom biti oko 23.000 milje...za jedno 27.000 možeš uzeti dizela sa solidnom opremom...naravno sa cijenom dole, idu i ostali Škoda modeli....

Ma jesu oni spustili cijene, ali su im paketi opreme siromasni. Kako god, sada su cijenom tu negdje. Megane 33.033 KM Sport, 105 KS, metalik, a Octavia 32 i nesto + metalik boja dodatno. Znaci, oko 33 k obje, pa sad ti odluci sta ti je bolje.

Može jedno žensko mišljenje...

Meni je ljepši megane.... ...i uzmi finu boju....

hari_t wrote:nedvojbeno, octavia je dosta vece auto... ali ne treba mi vece od meganea, a potrosnja mi nije toliko bitna... vozio sam se u skodi, ima dosta prostora, ali je neudobna (tvrda, bar nazad)

Netacno. Jeste duza za nekih 7.4 cm ali Megane sedan ima veci medjuosovinski razmak za citavih 11 cm, dok je Octavia bespotrebno povecala prtljaznik na 560 l. I Meganovih 520 l su sasvim dovoljni.

lamija_SA wrote:Može jedno žensko mišljenje...

Meni je ljepši megane.... ...i uzmi finu boju....

- Koje auto si kupila?

- Crveno



Izvini morao sam!

SA 071 wrote:

Better Man wrote:Evo službenih slika novog Megane-a, čija prodaja kreće u novembru!





Megane u prodaju dolazi u studenom ove godine, a iz zastupstva nas obavještavaju kako će premijeru na hrvatskom tržištu imati do kraja tekuće godine.

Taman ti htjedoh skrenuti paznju da su fotografije koje si ranije zakacio pogresne i da nemaju veze sa novim Meganom (vjerovatno fotoshop ili nesto drugo), kad ono nove zvanicne fotografije.

Pazi, Megane dolazi krajem ove ili pocetkom naredne godine, ali ostale verzije Megana (Megane Sedan, karavan, kupe...) dolaze malo kasnije. Mi smo govorili o Sedanu.

Ova verzija na slikama kreće u prodaju u novembru. Što se tiće prošlih slika nisu one pogrešne, već je u pitanju bio jedan od mogučih izgleda novog Megane-a. Tako su i nastale te slike. A sad kako su u Renaultu odlučili za izgled kakav je na ovim drugim slikama, tako su one otpale. Čak su u jednom auto magazinu bile ovbjavljene one slike crvenog Megane-a i predstavljene kao novi model, odnosno kako će izgledati. Međutim ljudi u Renaultu se nisu odlučili za taj izgled, već ovaj drugi što se meni više sviđa.

Better Man wrote: Ova verzija na slikama kreće u prodaju u novembru. Što se tiće prošlih slika nisu one pogrešne, već je u pitanju bio jedan od mogučih izgleda novog Megane-a. Tako su i nastale te slike. A sad kako su u Renaultu odlučili za izgled kakav je na ovim drugim slikama, tako su one otpale. Čak su u jednom auto magazinu bile ovbjavljene one slike crvenog Megane-a i predstavljene kao novi model, odnosno kako će izgledati. Međutim ljudi u Renaultu se nisu odlučili za taj izgled, već ovaj drugi što se meni više sviđa.

Jeste, citao sam i ja da ce od novembra biti u prodaji. Kod nas tek u 2009-oj.

Slike onog crvenog su neke od radnih verzija (vidis i po crtama vozila-da ima gotovo identicnih crta), a onog sivog (prvog kojeg si zakacio) je necije igranje u grafickim programima na osnovu fotografija kamufliranog vozila. Imas te slike na http://www.newmegane.com

sto se saltaju ovi u Renaultu prvi Megane mi je za svoje vrijeme bio prelijep auto....dvica mi je smece od kojeg mi se povraca, uz Multiplu i Citroen Visa najruznije auto svih vremena trica je opet prelijepa