PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

walkabout · Post by **walkabout** » 21/05/2008 01:18

fishtrija wrote:E ja kad krenem k brdu sa svojom road Mondiom starom skoro 20 godina, nedavno restauriranom, na kojoj je prva brzina kao 15-ta na uobičajenom montiju, nema sjebade. Krv znoj i suze. I Iron Maiden. Pa kad srce radi na 180% kapaciteta, ne možete a da se ne osjećate živi...

jesil to mene gledo nekad...

d2 · Post by d2 » 21/05/2008 01:20

fishtrija wrote:E ja kad krenem k brdu sa svojom road Mondiom starom skoro 20 godina, nedavno restauriranom, na kojoj je prva brzina kao 15-ta na uobičajenom montiju, nema sjebade. Krv znoj i suze. I Iron Maiden. Pa kad srce radi na 180% kapaciteta, ne možete a da se ne osjećate živi...

ja kad zadam RUN TO THE HILLS i naberem

munja · Post by **munja** » 10/04/2009 10:29

e ljudi pomagajte...
hocu da uzmem i ja bic pa nez koji
Interesujume modeki Capriolo Anaconda i Capriolo Adrenalin
sta vi mislite
i koja je cijena tih modela
imal neko taj bic pa da mi kaze kako ga sluzi bilo bi suppEEEr

unaprijed Hvala

i jos pitanje u kojoj je brzini najbolje ici uz brdo???

melac · Post by **melac** » 10/04/2009 15:32

munja wrote:e ljudi pomagajte...
hocu da uzmem i ja bic pa nez koji
Interesujume modeki Capriolo Anaconda i Capriolo Adrenalin
sta vi mislite
i koja je cijena tih modela
imal neko taj bic pa da mi kaze kako ga sluzi bilo bi suppEEEr
unaprijed Hvala

i jos pitanje u kojoj je brzini najbolje ici uz brdo???

Imaš stranicu http://www.mtb.ba na kojoj imaš dosta informacija o biciklizmu, a i imaš tu linkove za neke prodavaonice bicikala, ima jedna koja je ono najbolja i u kojoj će ti ljudi reći tačno što je za tebe, ono, ne šupljiraju da ti prodaju, već imaju u i znanje i iskustvo, i zaista će ti preporučiti nešto za tebe.
A najbolja brzina za voziti uz brdo, eh to ti je različito od bicikla do bicikla, i ustvari gleda se kadenca, a to ti je koliko okretaja praviš u minuti.

hakazvaka · Post by **hakazvaka** » 10/04/2009 18:55

samo da uljetim

koje su mi prednosti disk kocnica ?
razlika u cijeni je 100 KM (GT Avalanche 3.0 2009 Disc i neDisc) (610 i 710 KM)

Dakle sta je fazon sa njima? jeftinije/skuplje za odrzavat od ovih v-brake ?

bez_ideje · Post by **bez_ideje** » 10/04/2009 19:08

Evo da se i ja pohvalim svojim (kad vec ne mogu umjecem voznje

)

Za sad je super,jest da fakat treba jos 100 KM da se pokupuju svi dodaci
Ja kad sam bila u tom Ciklo centru ,najjeftiniji je bio oko 600

muz66 · Post by **muz66** » 10/04/2009 19:13

hakazvaka wrote:samo da uljetim
koje su mi prednosti disk kocnica ?
razlika u cijeni je 100 KM (GT Avalanche 3.0 2009 Disc i neDisc) (610 i 710 KM)

Dakle sta je fazon sa njima? jeftinije/skuplje za odrzavat od ovih v-brake ?

Veca sminka, teze se ostete nego felga, ne prljaju se prilikom prolaska kroz blato/vodu te ti osiguravaju ravnomjerno kocenje uvijek. Za silu kocenja nisam siguran, jer sam ja svoje V-brake podesio tako da mene od 100 kg pri jacem stisku prednje kocnice digne metar u zrak...biciklo se doslovno ukopa u mjestu. Doduse, stavio sam Avid kocnice

Moja preporuka ti jeSpezialized ili Wheeler, imas kod Šentada centra Wheelerovu prodavnicu, imaju odlicnih bicikala...

zgembo_sa · Post by **zgembo_sa** » 10/04/2009 19:17

hakazvaka wrote:samo da uljetim
koje su mi prednosti disk kocnica ?
razlika u cijeni je 100 KM (GT Avalanche 3.0 2009 Disc i neDisc) (610 i 710 KM)

Dakle sta je fazon sa njima? jeftinije/skuplje za odrzavat od ovih v-brake ?

Imas u osnovi dvije vrste disk kocnica, mehanicke i hidraulicke. Mehanicke su naravno dosta jeftinije, a zahtjevaju malo jaci pritisak rucica nego kod hidraulickih. Prednost u odnosu na obicne je sto bolje koce u losim vremenskim uslovima. Diskovi se nalaze blize osovinama, pa su time manje podlozni prljavstini i vlazi.

Ako neces nesto specijalno divljati van grada mislim da mozes slobodno ustedjeti tih 100 KM i kupiti si recimo za te pare brzinomjer i kacigu.

Epitop · Post by **Epitop** » 10/04/2009 19:21

Ja sam uvijek za obične kočnice jer ovi diskovi da bi dobro funkcionisali moraju biti malo skuplji i to uzimaju ljudi koji su malo aktivniji u biciklizmu. Uzmi obične nečeš profulati nikako i kupi za razliku još neke opreme kao što ti je kolega objasnio. Sretno.

hakazvaka · Post by **hakazvaka** » 10/04/2009 19:26

ok. hvala

hakazvaka · Post by **hakazvaka** » 10/04/2009 19:27

muz66 wrote:
hakazvaka wrote:samo da uljetim
koje su mi prednosti disk kocnica ?
razlika u cijeni je 100 KM (GT Avalanche 3.0 2009 Disc i neDisc) (610 i 710 KM)

Dakle sta je fazon sa njima? jeftinije/skuplje za odrzavat od ovih v-brake ?
Veca sminka, teze se ostete nego felga, ne prljaju se prilikom prolaska kroz blato/vodu te ti osiguravaju ravnomjerno kocenje uvijek. Za silu kocenja nisam siguran, jer sam ja svoje V-brake podesio tako da mene od 100 kg pri jacem stisku prednje kocnice digne metar u zrak...biciklo se doslovno ukopa u mjestu. Doduse, stavio sam Avid kocnice

Moja preporuka ti jeSpezialized ili Wheeler, imas kod Šentada centra Wheelerovu prodavnicu, imaju odlicnih bicikala...

99% cu uzeti Avalanche..
vala te specifikacije diskova i nisu nesto da vrijede 100 maraka..

valter.ba · Post by **valter.ba** » 10/04/2009 20:31

edin_Basket wrote:nisam procito sve postovo al mi se cini da niko nije spomeno radnju "Prizma sport" na m.dvoru(zgrada gdje se snima viza za buducnost). Ima dobrih bike-ova i moze se kupiti dodatna oprema. 400-500 KM bike

Preporuka: zaobici radnju u sirokom luku

Pojma nemaju o biciklima! Kupio KHS mocnog izgleda i dobro platio ali stalno problemi

Diskovi su mi strugali tako da sam uz brdo skapavao, odem u servis , kazu tako treba

Ne mozes se sa seljakom raspravljati a ustimati diskove ne zna

.
Ovi u Ciklocentru mozda i imaju najbolji izbor ali su mnogo,mnogo nadobudni i neshto mi glume shminku i avangardu zato nisam zelio da im ostavim lovu. Zdravo

kodak · Post by **kodak** » 10/04/2009 21:08

Gdje mogu kupiti prosjecno biciklo po pristupacnoj cijeni? Meni ne treba nista specijalno - nikakvi diskovi i "duple felge"

Imao sam sasvim obicno biciklo i koristio ga vise od deset godina bez ikakvih problema.... i fakat mi nije jasno zasto bicikla odjednom kostaju po 600 -700 km

osa · Post by **osa** » 10/04/2009 22:11

integra-author, cca 2500 kuna, imam ga tri godine, prešao oko 3000 km, radi bez greške, odličan a cjena umjerena.

munja · Post by **munja** » 11/04/2009 15:26

e dje se u sarajevu mogu kupit Alpina bicikli
ovaj Apache nije los
al nezznamgdje ima kupit

james_dean · Post by **james_dean** » 11/04/2009 15:58

ja sebi kupio BMX, ko nekad

Romeo 80 · Post by **Romeo 80** » 11/04/2009 17:19

munja wrote:e dje se u sarajevu mogu kupit Alpina bicikli
ovaj Apache nije los
al nezznamgdje ima kupit

Ja sam prošle godine vidio Alpina bicikla u Sportlife-u kod tržnice! A mislim da ih se može naći i u Prizmi, samo raja izgleda imaju negativna iskustva s tom prodavnicom (Prizma)...

muz66 · Post by **muz66** » 11/04/2009 17:22

Pored GT-a, Specializeda i mozda Meride ne vidim razloga za Alpinom...meni licno nisu nesto, a postavim danas slike svog bajka cim napravim par fotki

munja · Post by **munja** » 11/04/2009 22:13

meni treba bic za 300-350 km sta mislite valjal Capriolo cobra i jesul vazni amortizeri
a Gdje ima kupit alpina
svidja mi se model Apacho
i gdje je ta prizma

hakazvaka · Post by **hakazvaka** » 11/04/2009 22:38

munja wrote:meni treba bic za 300-350 km sta mislite valjal Capriolo cobra i jesul vazni amortizeri
a Gdje ima kupit alpina
svidja mi se model Apacho
i gdje je ta prizma

Capriolo su meni onako bas bezveze..
stalno im na servisu dole..

Romeo 80 · Post by **Romeo 80** » 11/04/2009 22:55

Kad su bicikla u pitanju, ono na šta trebaš obratiti pažnju su komponente! To je najvažnije, marka bicikla je ipak sekundarna...
Isto kao i kod kompjutera, gledaš šta dobiješ za uloženi novac.

Ako nisi zahtjevan što se tiče upotrebe bicikla i uglavnom voziš po gradu, Capriolo ti je i više nego dovoljan. U toj cjenovnoj klasi koja te zanima bolje da nemaš zadnji amortizer i disk kočnice! S obzirom na cijenu može te samo zaboliti glava zbog nekvalitetne suspenzije koja brzo ode i onda moraš ići na servis bez potrebe.

PS: Prizma se nalazi u zgradi u kojoj se snimala serija Viza za budućnost, gore kod željezničke stanice...

muz66 · Post by **muz66** » 12/04/2009 01:44

Romeo 80 wrote:Kad su bicikla u pitanju, ono na šta trebaš obratiti pažnju su komponente! To je najvažnije, marka bicikla je ipak sekundarna...
Isto kao i kod kompjutera, gledaš šta dobiješ za uloženi novac.

Ako nisi zahtjevan što se tiče upotrebe bicikla i uglavnom voziš po gradu, Capriolo ti je i više nego dovoljan. U toj cjenovnoj klasi koja te zanima bolje da nemaš zadnji amortizer i disk kočnice! S obzirom na cijenu može te samo zaboliti glava zbog nekvalitetne suspenzije koja brzo ode i onda moraš ići na servis bez potrebe.

PS: Prizma se nalazi u zgradi u kojoj se snimala serija Viza za budućnost, gore kod željezničke stanice...

Bravo Romeo

Bolje uzeti bicikl sa samo prednjim amortizerom(ali da je bar Dart2), umjesto zadnje suzpenzije(koja je u 90% bespotrebna) uzeti x-9 kao zamjenu za x-7 Sram komponente ili Altusa zamijeniti Deoreom

Isto tako mi je smijesno bacanje para i trosenje snage kupovinom guma koje "mocno izgledaju". Jeste, super izgleda stvarno ona Tioga sa ripnama od centimetar i po, ali cemu? Staviti te gume na biciklo i vozati se Vislom je prava grehota. Ja nabacio Kenda Flame i rahat, odlicno drze podlogu a i ne trose se pretjerano, o usteti snage necu ni da pricam

P.S. Ovaj sto trazi za 350 KM...tanka nafaka, dodaj jos petobanku pa uzmi GT Agressora.

muz66 · Post by **muz66** » 12/04/2009 18:39

Eto kako se od krntije napravi solidan bajk po vlastitom ukusu

Sram komponente, zadnja i srednja masinica Sram 3.0, shifteri Sram SX-4, Truvativ X-Flow pogon...RMX felge, pih, avion

Romeo 80 · Post by **Romeo 80** » 12/04/2009 20:08

Dobro si ovo sklepo!

Možeš li mi reći koliko si platio te Kenda Flame gume?

muz66 · Post by **muz66** » 12/04/2009 20:34

19 KM ako se dobro sjecam, CikloCentar

Odlicno sluze za sad, prezadovoljan sam...
Sto se tice bajka, moram popraviti sat(pukle mi one zice sto se vezu za digitalu) i sve ce biti tip-top

PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#51 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#52 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#53 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#54 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#55 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#56 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#57 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#58 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#59 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#60 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#61 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#62 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#63 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#64 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#65 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#66 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#67 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#68 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#69 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#70 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#71 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#72 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#73 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#74 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???

#75 Re: PREPORUKE ZA NOVI BICIKL ???