Page 3 of 9

#51

Posted: 27/12/2007 10:56
by incognito071
johntra wrote:auto od 4000 eura sa plaćenim dažbinama ovdje izadje oko 11000 maraka, tako da se to definitvno ne uklapa u čovjekovu računicu...
4000 e se odnosilo na sve moguce dazbine...recimo auto od 2900 e +1100 dazbina

#52

Posted: 27/12/2007 11:20
by sulesavic

#53

Posted: 27/12/2007 11:21
by milano
johntra wrote:auto od 4000 eura sa plaćenim dažbinama ovdje izadje oko 11000 maraka, tako da se to definitvno ne uklapa u čovjekovu računicu...
jest, ali koliko uzimaju pilava uvoznici? Previse.

#54

Posted: 27/12/2007 11:23
by milano
incognito071 wrote:
milano wrote:preskupi ste tamo. Za 5000 eura u Italiji mozes kupiti auto dobro ocuvano, mlado, kakvo zelis.

delegat, drzava je zatvorena prema EU....izvoza nema, uvoz je ogranicen...sasvim je normalno da su cijene auta u BiH vece nego u zemljama EU...

diskusija ti je pravo bezze...

@lik_sto_je_pokrenuo_temu :D
razgledaj malo po netu po evropskim sajtovima, mislim da mozes naci fin autic za 4000 e (8000 km) da ga uvezes i sve...
delagat, nije normalno da cijene budu 2-3 puta vise poslje uvoza. Je li tebi to normalno?

#55

Posted: 27/12/2007 11:39
by incognito071
milano wrote:
incognito071 wrote:
milano wrote:preskupi ste tamo. Za 5000 eura u Italiji mozes kupiti auto dobro ocuvano, mlado, kakvo zelis.

delegat, drzava je zatvorena prema EU....izvoza nema, uvoz je ogranicen...sasvim je normalno da su cijene auta u BiH vece nego u zemljama EU...

diskusija ti je pravo bezze...

@lik_sto_je_pokrenuo_temu :D
razgledaj malo po netu po evropskim sajtovima, mislim da mozes naci fin autic za 4000 e (8000 km) da ga uvezes i sve...
delagat, nije normalno da cijene budu 2-3 puta vise poslje uvoza. Je li tebi to normalno?

Sasvim normalno. Bilo bi i tebi da se imalo razumijes u trzisnu ekonomiju :oops:

#56

Posted: 27/12/2007 12:41
by suncokret
milano wrote:
suncokret wrote:mi smo za 8 000 uzeli golfa III
ustvari za nešto manje, pa dok dodaš za registraciju,
alarm ili lavlju kandžu, nove presvlake....na kraju izašlo 8 000.
preko oglasa...

za golfa smo se odlučili radi dijelova, jer su najpovoljniji,
razmišljali smo i neko drugo auto, vectra ili slično
ali smo odustali jer su skupi dijelovi
ima ih vamo za 700 eura. Mislis da si dobro proso :lol:
mislim da sam dobro prošla, ne samo što to auto od 700 eura ovdje ne mogu registrovati, nego što za te pare ovdje i nismo mogli naći ništa bolje..u dobrom stanju..

nego meni nije jasno što ti ovdje pametuješ po forumu..mogli ste ovo ono..
u italiji je sve deset puta skuplje nego ovdje i nije nikako za poređenje
sa BiH..ni u kojem smislu.. :roll: :roll:

#57

Posted: 27/12/2007 16:17
by Qler
milano wrote:
Qler wrote:prije tri dana zove haver, hitno dolazi, sta je bilo?! ispo' mjenjac na puntu '98 godiste nepunih 50k presao :D 1.1 benzinjara :D toliko o kvaliteti ;)


ja imam fiestu 1.25 16V kupio je u 8. mjesecu '99 godina ghia oprema 8k KM je tacno platio, trosi oko 8,5l/100km :D kad je pazim :D ali zato nema problema nikakvih. sve radi sve zondira ;) to mi je bitnije nego potrosnja
lazes k'o pas da je to od nekvaliteta. Nema auta kod kojeg ce mjenjac ispasti. I jos nesto 50.000 km preso , a 98 godiste. Jesi li ti normalan?
1. seljak jedan ne mozes mi govoriti da lazem
2. mjenjac je ispao od kvaliteta automobila, jel?
3. ja jesam, ali tebi izgleda nije bas lako!

#58

Posted: 28/12/2007 07:41
by milano
Qler wrote:
milano wrote:
Qler wrote:prije tri dana zove haver, hitno dolazi, sta je bilo?! ispo' mjenjac na puntu '98 godiste nepunih 50k presao :D 1.1 benzinjara :D toliko o kvaliteti ;)


ja imam fiestu 1.25 16V kupio je u 8. mjesecu '99 godina ghia oprema 8k KM je tacno platio, trosi oko 8,5l/100km :D kad je pazim :D ali zato nema problema nikakvih. sve radi sve zondira ;) to mi je bitnije nego potrosnja
lazes k'o pas da je to od nekvaliteta. Nema auta kod kojeg ce mjenjac ispasti. I jos nesto 50.000 km preso , a 98 godiste. Jesi li ti normalan?
1. seljak jedan ne mozes mi govoriti da lazem
2. mjenjac je ispao od kvaliteta automobila, jel?
3. ja jesam, ali tebi izgleda nije bas lako!
naravno da lazes, i to ko pas. Nijedno auto nije nekvalitetno da otpada mjenjac. I punto ko i svi fiati je po kvalitetu vhunski proizvod. Za 8000 maraka ovdje se moze uzeti super punto. Moze i kod vas vjerovatno. I ne vrijedjaj krkane jedan.

#59

Posted: 28/12/2007 10:26
by ado-šampion
milano wrote:
Qler wrote:
milano wrote:lazes k'o pas da je to od nekvaliteta. Nema auta kod kojeg ce mjenjac ispasti. I jos nesto 50.000 km preso , a 98 godiste. Jesi li ti normalan?
1. seljak jedan ne mozes mi govoriti da lazem
2. mjenjac je ispao od kvaliteta automobila, jel?
3. ja jesam, ali tebi izgleda nije bas lako!
naravno da lazes, i to ko pas. Nijedno auto nije nekvalitetno da otpada mjenjac. I punto ko i svi fiati je po kvalitetu vhunski proizvod. Za 8000 maraka ovdje se moze uzeti super punto. Moze i kod vas vjerovatno. I ne vrijedjaj krkane jedan.
Hahahahaha, Milano postaješ insteresantan čak i meni. I Bravo/Brava je vrhunski proizvod kojem otpadaju ručke na vratima i otkazuju kočnice. Tačno tako! Mojem nekadašnjem kolegi su otkazale kočnice na Bravi i zabio se u autobus, mogao je bez glave ostat! Al dobro, tebi je to "standardna oprema" pošto ti voziš zimi na ljetnim gumama i ne mijenjaš tekućinu za kočnice. :-)

#60

Posted: 28/12/2007 10:32
by milano
ado-šampion wrote:
milano wrote:
Qler wrote: 1. seljak jedan ne mozes mi govoriti da lazem
2. mjenjac je ispao od kvaliteta automobila, jel?
3. ja jesam, ali tebi izgleda nije bas lako!
naravno da lazes, i to ko pas. Nijedno auto nije nekvalitetno da otpada mjenjac. I punto ko i svi fiati je po kvalitetu vhunski proizvod. Za 8000 maraka ovdje se moze uzeti super punto. Moze i kod vas vjerovatno. I ne vrijedjaj krkane jedan.
Hahahahaha, Milano postaješ insteresantan čak i meni. I Bravo/Brava je vrhunski proizvod kojem otpadaju ručke na vratima i otkazuju kočnice. Tačno tako! Mojem nekadašnjem kolegi su otkazale kočnice na Bravi i zabio se u autobus, mogao je bez glave ostat! Al dobro, tebi je to "standardna oprema" pošto ti voziš zimi na ljetnim gumama i ne mijenjaš tekućinu za kočnice. :-)
ma ja jaran, cuo od jarana... jaranovog jarana... Bezvezne lazi koje nikoga ne interesuju. ZUato su fiati kod vas dostupni po nizim cijenama. Zbog papaka koji tako misle... Bas je to super, moze se uzeti auto, a da nije precjenjen ko svabe i ostali... Dok je papaka mjerice se vrijeme sine Kemo. UUU to je iz valtera... Ispravka-dok je papaka vozicemo jeftinije fiate, lancie, alfe,... Ni ferari nije cemu jelde-gazde su iz fiata :lol: :lol: :lol:

#61

Posted: 28/12/2007 10:33
by dr.iver
Ja predlazem za 8000 golfa 2 diesel verzija sa 54ks,84 godiste po mogucnost. Jer njemu jelte ne otpadaju rucice za prozore,niti mu otkazuju kocnice,to je auto snova. GOLF 2 GOLF2 GOLF 2 GOLF 2 GOLF 2.
a sad sto je presao 500.000 sa osam generalki motora i sl.,ma koga briga,bolji je od npr. punta starog 7-9 godina sigurno!!! jebem ti seoski mentalitet

#62

Posted: 28/12/2007 10:38
by ado-šampion
Vidi dr.iver, ja nigdje nisam rekao da uzme Golfa II, ja sam čak na ovoj temi i preporučio Punta. Ti si dugo na forumu i trebao bi znati da sam i ja protiv Golfa II. Svrha mog prethodnog posta je pretjerivanje sa davanjem epiteta Fiatu, kao "vrhunski proizvod po kvalitetetu".
Milano, ja ne znam šta je s tobom, hoćeš da ti dovedem čovjeka ovdje na forum da ti kaže da su mu na Bravi (ispod 10 godina staroj) otkazale kočnice i da je umalo bez glave ostao?!

#63

Posted: 28/12/2007 11:19
by milano
ado-šampion wrote:Vidi dr.iver, ja nigdje nisam rekao da uzme Golfa II, ja sam čak na ovoj temi i preporučio Punta. Ti si dugo na forumu i trebao bi znati da sam i ja protiv Golfa II. Svrha mog prethodnog posta je pretjerivanje sa davanjem epiteta Fiatu, kao "vrhunski proizvod po kvalitetetu".
Milano, ja ne znam šta je s tobom, hoćeš da ti dovedem čovjeka ovdje na forum da ti kaže da su mu na Bravi (ispod 10 godina staroj) otkazale kočnice i da je umalo bez glave ostao?!
:lol: :lol: :lol:

#64

Posted: 28/12/2007 11:33
by milano
passat se kod Modene zabio u ogradu. Zvanicni izvjestaj - otkazale kocnice. A znas li sta je brava za passata. Limuzina najudobnija.

#65

Posted: 28/12/2007 11:44
by dadoka84
ado-šampion wrote: Hahahahaha, Milano postaješ insteresantan čak i meni. I Bravo/Brava je vrhunski proizvod kojem otpadaju ručke na vratima i otkazuju kočnice. Tačno tako! Mojem nekadašnjem kolegi su otkazale kočnice na Bravi i zabio se u autobus, mogao je bez glave ostat! Al dobro, tebi je to "standardna oprema" pošto ti voziš zimi na ljetnim gumama i ne mijenjaš tekućinu za kočnice. :-)
I sad ti na osnovu jednog slucaja dajes zakljucak (ne)kvaliteti navedenog automobila. Kako divno. Bravo vozim preko 2 godine i sasvim sam zadovoljan istim, takodje poznajem dosta ljudi koji imaju neki od bravo/brava/marea i nisam cuo puno zalbi. Sto ne pricas malo o lezanju na cesti, mjenjacu, motoru npr (1.6 16v ili 105 jtd). Evo za tvoju informaciju jedan od cescih kvarova na bravu/brava je masa na zadnjim svjetlima, naime potrebno je pocistiti plasticni konektor. :D

#66

Posted: 28/12/2007 12:22
by johntra
ma pusti šampiona, on ti čita auto bild, tamo imaju jako relevantne podatke :lol:

kako ja nemam problema sa bravom, a vozim je tri godine, znači nisam usamljen jer i dado ima pozitivna iskustva...
niko ne tvrdi da je fiat vrhunski proizvod, to se milano malo zeza, ali u ničemu ne zaostaje za drugima...i za osam milja punto je optimum po pitanju opreme i kvalitete, jer ima nekih skupljih auta iz klase koji uopšte nisu kvalitetniji od puntaća...

#67

Posted: 28/12/2007 12:27
by milano
dadoka84 wrote:
ado-šampion wrote: Hahahahaha, Milano postaješ insteresantan čak i meni. I Bravo/Brava je vrhunski proizvod kojem otpadaju ručke na vratima i otkazuju kočnice. Tačno tako! Mojem nekadašnjem kolegi su otkazale kočnice na Bravi i zabio se u autobus, mogao je bez glave ostat! Al dobro, tebi je to "standardna oprema" pošto ti voziš zimi na ljetnim gumama i ne mijenjaš tekućinu za kočnice. :-)
I sad ti na osnovu jednog slucaja dajes zakljucak (ne)kvaliteti navedenog automobila. Kako divno. Bravo vozim preko 2 godine i sasvim sam zadovoljan istim, takodje poznajem dosta ljudi koji imaju neki od bravo/brava/marea i nisam cuo puno zalbi. Sto ne pricas malo o lezanju na cesti, mjenjacu, motoru npr (1.6 16v ili 105 jtd). Evo za tvoju informaciju jedan od cescih kvarova na bravu/brava je masa na zadnjim svjetlima, naime potrebno je pocistiti plasticni konektor. :D
ja "kvara". Malo ocistis ako zatreba i gotovo.

#68

Posted: 28/12/2007 12:31
by milano
johntra wrote:ma pusti šampiona, on ti čita auto bild, tamo imaju jako relevantne podatke :lol:

kako ja nemam problema sa bravom, a vozim je tri godine, znači nisam usamljen jer i dado ima pozitivna iskustva...
niko ne tvrdi da je fiat vrhunski proizvod, to se milano malo zeza, ali u ničemu ne zaostaje za drugima...i za osam milja punto je optimum po pitanju opreme i kvalitete, jer ima nekih skupljih auta iz klase koji uopšte nisu kvalitetniji od puntaća...
slazem se. Za te pare puntac je najbolji. I svi su auti otprilike isto kvalitetni. To se sve izjednacilo. Malo gledas cijenu i izaberes. Evo gledam na vasim oglasima auto kuce. Punto 8000-9000, a clio isto godiste 10.000-12.000. E sta je bolje? Punto je veci, udobniji i po meni ljepsi (o ukusima se ne raspravlja) i ktome jeftiniji. ZAKLJUCAK: PUNTO JE BOLJE KUPITI.

#69

Posted: 28/12/2007 13:10
by nady
Ne znam kako možete za Punta reći da je udoban, kad na stražnju klupu odrastao čovjek nema gdje noge staviti.

#70

Posted: 28/12/2007 13:19
by Romeo 80
nady wrote:Ne znam kako možete za Punta reći da je udoban, kad na stražnju klupu odrastao čovjek nema gdje noge staviti.
Pa koliki si to jadan :D pa nemaš gdje noge staviti? Punto je u svojoj klasi uvijek bio među najprostranijima. :)

#71

Posted: 28/12/2007 14:17
by nexo
.......

#72

Posted: 28/12/2007 14:21
by milano
nexo wrote:Fiati su automobili koji se kupuju samo novi. Polovni, a posebno stariji od 5 g. nikada. Rijetki su koji su presli 100k, a elektronika im je druga losa strana. Ja ga polovnog nebi nikada, a da budem iskren ni novog.
ja/moja zena vozi bravu 1,4 sx staru 10 godina. Presla 120.000 km. Nikakvih problema nije bilo. To sto pises su gluposti. Fiat je vrhunski, kvalitetni auto, svaki. Imam i Cromu staru godinu. Svakim danom je sve bolja.

#73

Posted: 28/12/2007 14:29
by johntra
to milano kod tebe ko vino :D

stvarno ne vidim razloga za averziju pri kupovini polovnog Fiata, ako se naiđe na očuvan i dobar primjerak, ne treba se puno razmišljati...uostalom tako je sa svakim polovnim autom...

#74

Posted: 28/12/2007 16:30
by Mislilac
nady wrote:Ne znam kako možete za Punta reći da je udoban, kad na stražnju klupu odrastao čovjek nema gdje noge staviti.
Nije istina. Baš ima mjesta.

#75

Posted: 28/12/2007 16:36
by chuchumbamayumbe
milano wrote:
nexo wrote:Fiati su automobili koji se kupuju samo novi. Polovni, a posebno stariji od 5 g. nikada. Rijetki su koji su presli 100k, a elektronika im je druga losa strana. Ja ga polovnog nebi nikada, a da budem iskren ni novog.
ja/moja zena vozi bravu 1,4 sx staru 10 godina. Presla 120.000 km. Nikakvih problema nije bilo. To sto pises su gluposti. Fiat je vrhunski, kvalitetni auto, svaki. Imam i Cromu staru godinu. Svakim danom je sve bolja.
Ako tako nastavi, za 5-6 godina ima da vrijedi duplo vishe nego sada?!