Page 3 of 4
#51
Posted: 09/09/2007 17:52
by 68847
Astra je, nazalost, nepregledna kad se vozi u rikverc.
(uzgred o Opelu imam vise misljenje nego vecina prisutnih)
Octavija je "zeru" prevelika za gradsku voznju a toga je najveci %.
(uzgred, i o Skodi imam vise misljenje nego vecina prisutnih)
Kako god ima dosta toga da bi se moglo birati.
#52
Posted: 09/09/2007 18:02
by Karabaja
Najfunkcionalnije - Mercedes
Najekonomičnije - biciklo
Kombinacija to dvoje - japanac!
#53
Posted: 09/09/2007 18:12
by Citizen-X
68847 wrote:Astra je, nazalost, nepregledna kad se vozi u rikverc.
(uzgred o Opelu imam vise misljenje nego vecina prisutnih)
Octavija je "zeru" prevelika za gradsku voznju a toga je najveci %.
(uzgred, i o Skodi imam vise misljenje nego vecina prisutnih)
Kako god ima dosta toga da bi se moglo birati.
Uzmes parktronic paket (a moze se i samostalno ugraditi
) i to je to
#54
Posted: 09/09/2007 18:36
by 68847
A koliko je to paja na osnovnu cijenu osnovnog modela (5 vrata, 1.4, Essentia) (28 349 KM po konfiguratoru)?
#55
Posted: 09/09/2007 19:40
by Citizen-X
68847 wrote:A koliko je to paja na osnovnu cijenu osnovnog modela (5 vrata, 1.4, Essentia) (28 349 KM po konfiguratoru)?
Ne znam iskreno - ali sam ovdje (gdje sam ja) vidio uredjaj za samostalno ugradjivanje i cijena mu je negdje cca 150 maraka... Mislim da u paketu dodju 2 senzora...Nisam ti plaho siguran...
#56
Posted: 09/09/2007 21:50
by zlatan01
Better Man wrote:Samo idiot može kupiti ili dati nekom prijedlog da uzme golfa II! Kako može biti jeftino održavanje, kad u startu moraš biti spreman da izdvojiš par milja na razne popravke i servise, jer gotovo svi golfovi dvojke su izraubovani maksimalno! rundo zar vjeruješ da je tvoj golf II kojeg si kupio 1999 godine prešao samo 190000 km, pogotovo ako je stariji od 90-te godine? Jedan moj poznanik je bio kupio golfa tricu prije 7-8 godina! Auto je bilo tada staro 4 godine i kilometar sat je pokazivao da je auto prešlo preko 180000 km, tako da je u tvojoj dvojci sigurno sat vračen! Koliko su golfovi dvice i jette te generacije dobre govori podatak da sam juče vračajući se s posla pri vrhu Kobilje glave vidio jettu sa upaljena sva 4 štop žmigavca i iz nje kulja crni dim! Golf II je potencijalna opasnost na cesti po pitanju sigurnosti, kao i golf jedinica i ne samo oni već i druga vozila proizvedena osamdesetih kao Opel kadet i slično! I kao što sam jednom rekao ja za gpofa II ne bih dao više od 1000 KM, jer ne vrijedi više i sve preko 1000 KM je uzalud bačen novac!
Prije 2 godine sam kupio Vento godiste '95 dakle tada starog 10 godina sa predjenih 103500 km. Podatak 100 % siguran jr u Svedskoj tehniski pregled upisuje u protokol kilometrazu. Uzgred od tada sam presao sa njim dodatnih 65000 sa samo jednim kvarom-pukla sajla kvacila. Radno auto za 10!
Ja sam vidio pokvareno vozilo gotovo svake marke koju poznajem.
Sa ovim se slazem ali u BiH je to auto skoro mit i tesko ce se nesto promjeniti. Nekada je to bio dobro auto ali ga je vrijeme pregazilo
#57
Posted: 09/09/2007 22:04
by 68847
@zlatan01: Sa ovim se slazem ali u BiH je to auto skoro mit i tesko ce se nesto promjeniti. Nekada je to bio dobro auto ali ga je vrijeme pregazilo
A da jos vidis kako se smlavi na testu kad udari u stabilnu prepreku. Strava.
Vjerovatno nije bilo tako kad je bio nov ali sad...
#58
Posted: 09/09/2007 22:12
by 68847
Nema svjetlo u pepeljari (da ne nabrajam druge lose osobine).
#59
Posted: 10/09/2007 03:16
by StudioBa
Sto se golfa 2 tice neko rece da ne vrijedi ni 1.000 KM slazem se stim jer dosta sam van bosne Kanada - Amerika tamo su cjene golfa 2 do $1000 i to ako naleti neka nasa buda da ga kupi..Imao sam ga licno 1.6TD stvarno nisam naisao na auto na koje moras da vjecito ulazes novac i nikad nemozes da ga dovedes u 100 % ipravnost..Nasi ljudi misle ako su djelovi jeftini da se isplati ga voziti a svi ti djelovi su fus pa tako kad ugradis taj dio morat ces ubrzo opet ga mijenjati...
Neko spomenu za vracanje kilometar sata to slabo moze negdje vani da se desi.,recimo u kanadi svaki mehanicar kad mjenjas cak ulje upisuje ti trenutnu kilometrazu i svaki put kad posjetis mehanicara kilometrazu ti biljezi..Pa tako da nema potrebe da vracas sat jer covjek moze da uzme historiju automobila za nekih 15 $ i sve vidi..To kod nas nazalost jos nije rijesen problem tako kad kupujes auto onda ga kupujes i na srecu..
#60 ave
Posted: 12/09/2007 15:54
by Fiore
Hvala svima na ponudjenim rjesenjim i komentarima.,nastavljamo li jos na ovu temu
?
#61
Posted: 12/09/2007 16:09
by sulesavic
Drago mi je da je detalj svjetla u pepeljari upao ljudima u oèi. Ostale karakteristike - sve je to u pet deka...
#62
Posted: 12/09/2007 17:36
by The_Flyer2002
HONDA
bilo koja manje vise. 15 miliona v tech motora proizvedenih u zadnjih nekoliko decenija i niti jedan opoziv niti ikvar na njihovim motorima nije bio.
auto godine po top gerau od 2002 je bila i dalje je honda s2000
#63
Posted: 14/09/2007 20:44
by edukativna_bauštela
golf II za grada??? ma daj, yugić od 500 maraka je izmišljen za gradske vožnje - pogotovu sarajevske vožnje. jeftiniji od golfa, dijelovi jeftiniji, svaki majstor stariji od 30 god u ex yugi ga MORA znat popravljati jer se maltene učio na njemu, troši ko upaljač (45ica) itd.
inače, ekonomična i funkcionalna auta - monovolumeni sa malim TD motorima, dobrom ground clearance, evtl 4x4 - nešto na fol scenic-a sa 4x4.
#64
Posted: 05/10/2007 17:37
by bad.boy_sa
definitivno pasat
udoban, brz (ali onaj TDI 130 konja)
nema daje
#65
Posted: 05/10/2007 18:33
by Edin H.
BMW 330i
Kada ga stisnes isplati se svakog litra potrosenog goriva.
Jednom se zivi
#66
Posted: 05/10/2007 18:59
by Citizen-X
Ma ovo je najfunkcionalnije:
Jednom se zivi
#67
Posted: 05/10/2007 18:59
by MOKE_R
svi ga mrze
ali golf 2 diesel je najisplativije auto za voziti i odrzavati
a napravljen je bas za ove nase lose puteve
cijena mu govori sve
#68
Posted: 05/10/2007 19:00
by MOKE_R
svi ga mrze
ali golf 2 diesel je najisplativije auto za voziti i odrzavati
a napravljen je bas za ove nase lose puteve
cijena mu govori sve
#69
Posted: 05/10/2007 19:02
by Citizen-X
Ma jednom se zivi
Hebo BMW
#70
Posted: 07/10/2007 01:07
by Edin H.
Citizen-X wrote:Ma ovo je najfunkcionalnije:
Jednom se zivi
E vi se stvarno ne mozete osloboditi Volkswagena i Golfa 2-ice
Premda priznajem da ga je frajer dobro napuco
Evo za simbolicnih 420000KM - polovan naravno
Uvijek ima kod stedise, al' kod radise jos i vise
#71
Posted: 07/10/2007 10:34
by Better Man
MOKE_R wrote:svi ga mrze
ali golf 2 diesel je najisplativije auto za voziti i odrzavati
a napravljen je bas za ove nase lose puteve
cijena mu govori sve
Van BiH on nevrijedi više od 800-1000 KM!
#72
Posted: 07/10/2007 14:13
by Bullet Tooth Tony
Better Man wrote:MOKE_R wrote:svi ga mrze
ali golf 2 diesel je najisplativije auto za voziti i odrzavati
a napravljen je bas za ove nase lose puteve
cijena mu govori sve
Van BiH on nevrijedi više od 800-1000 KM!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vatlichg2sag
#73
Posted: 07/10/2007 14:25
by zlatan01
Edin H. wrote:BMW 330i
Kada ga stisnes isplati se svakog litra potrosenog goriva.
Jednom se zivi
Nastavimo li ovako, tvoji unuci nece moci reci isto...
#74
Posted: 07/10/2007 15:25
by Citizen-X
Edin H. wrote:Citizen-X wrote:Ma ovo je najfunkcionalnije:
Jednom se zivi
E vi se stvarno ne mozete osloboditi Volkswagena i Golfa 2-ice
Premda priznajem da ga je frajer dobro napuco
Evo za simbolicnih 420000KM - polovan naravno
Uvijek ima kod stedise, al' kod radise jos i vise
Reklo bi se za pravim konjima prasina se dize
#75
Posted: 07/10/2007 21:20
by MOKE_R
zlatan01 wrote:Edin H. wrote:BMW 330i
Kada ga stisnes isplati se svakog litra potrosenog goriva.
Jednom se zivi
Nastavimo li ovako, tvoji unuci nece moci reci isto...
vani su i skuplji