_BosanaC wrote:Edit wrote:Ko kaze da treba jedna velika salter sala?
Stanovnici tih, tih i tih ulica idu u tu zgradu, nekih drugih u neku drugu, ali bi bio jedan nacelnik, jedno opcinsko/gradsko/kakogod vijece i to je to.
I opet bi imao iste sluzbe, sekretarijate, njihove rukovodioce... samo bi to bile "jedinice nekog viseg sekretarijata.. usteda bi bila u broju nacelnika, a troskovi u izmjeni svih zaglavlja svih mogucih dokumenata, formulara, pecata ...
Nije li lakse i logicnije ukidati ono sto donedavno nije ni postojalo - kantone? Vratiti na visi ili nizi nivo (opcine i drzavni nivo) ingerencije koje su bile prebacene na kantone - i gotov posao...
Slazem se, s jedne strane.
S druge strane - ko smo mi da izmisljamo toplu vodu? Ako moze New York funkcionisati sa 4.5 miliona stanovnika, zasto ne moze Sarajevo sa pola miliona? I onako mnogi lelemudani hodaju po svijetu o nasem trosku. Neka zraknu kako to rade majstori u drugim gradovima i implementiraju to ovdje i rijesen problem.
Ali ne, to bi vec bez posla ostavilo Muniru iz kadrovske, koja je opet uzela 3000 Suadinom malom da ga zaposli ko portira. A mozda ni on ko portir ne bi vise trebao, pa bi ispao belaj. Jer nije covjek dzaba pare davao

Mislim da je ovo najveci problem i jedini razlog zasto gradovi i opcine funkcionisu kako funkcionisu, pogotovo u ovolikom broju.
Otprilike tako. kako kazu, sam pao, sam se ....
Sto se tice gradova (bolje reci gradskih aglomeracija u svijetu):
http://www.citypopulation.de/World.html
Tokio, koji ukljucuje jos par gradova, koji su se spojili, ima skoro 33,5 miliona stanovnika.
Veci gradovi su podijeljeni u administrativne cjeline, ali: sve sto moze biti jedinstveno za grad, to jeste jedinstveno za grad. Ono sto je optimalnije da bude za dijelove, podijeljeno, to je podijeljeno. Nasi primjeri govore da je SVE podijeljeno, pa imamo administrativno potpuno odvojene gradove u gradu.
Zbog urgencija, mita, korupcije, veza, .... slazem se da je ne samo tesko, nego skoro nemoguce napraviti promjenu.
Ovo je ozbiljno pitanje.
Primjer pobjede gradjana u Sloveniji nad administracijom:
Godinama je policija u Ljubljani, automobile koji su parkirani nepropisno (a nije bilo potrebe za odvozenjem paukom, jer nikome nisu smetali), vezala za znakove, objekte u blizini. Nakon sto vlasnik automobila plati kaznu, automobil je "odvezan".
Gradjani se dogovorili i napravili papir, zahtjev sa (mislim da je to taj broj) 500 potpisa, koliko je bilo dovoljno da taj prijedlog razmatra Skupstina grada Ljubljane.
Nakon zasjedanja Skupstine, izvrsena je promjena u Zakonu, koja je onemogucila navedeno vezanje automobila.
Ovo su mi ispricali u Sloveniji. Ovakvo nesto je tesko zamislivo kod nas.
Ima jos primjera. Nabrajanje bi moglo trajati beskonacno.