Forum Klix.ba

Posted: **25/10/2006 20:43**

rewritable wrote:Fale semafori kod kojih blinka zeleno svjetlo kao upozorenje da ce se ubrzo promijeniti u zuto (osim na novoj raskrsnici na Pofalicima)

Nikada jos nisam vidio vani da kada se svijetlo mijenja sa zelenog na crveno, taj period je toliko kratak da vozaci moraju da zaustave u panici.

S druge strane, ne znam sto bi zeleno svijetlo treptalo, jer bi to odmah bio signal i "izazov" svim mucho macho vozacima da im valja poceti sa turiranjem masine. Kao na Gran prix-u. Naravno, u tom momentu ekstaze, nikome ne bi ni palo na pamet da pogleda ima li jos pjesaka na prelazu ili vozila sa strane.

Posted: **25/10/2006 21:00**

Pa meni licno pravo godi kada se vozim ponekad na relaciji Vraca - Kula, pa kada naidjem na semafore kod kojih blinka zeleno, pa se tek onda zuto upali i na kraju crveno. Kada vidim da zeleno blinka polako usporim i stanem na vrijeme i ne brine me da li ce policija da me zaustavi i kaze da sam prosao kroz crveno-zuto. Jer, po njihovoj logici, zuto nije znak da ubrzas nego da usporis i da se zaustavis, a ako prodjes kroz, pa makar i "tanko" zuto, jedva cekaju da te kazne.
Jbga, sve nam je nekako naopako.
Za sve je kriv Bush!

Posted: **25/10/2006 21:03**

Sarajevu nedostaju pametni i poduzetni pojedinci koji ce pomenute nedostatke grada po pitanju turisticke adaptacije pretvoriti u unosne poslovne projekte a ne konstantno se zaliti na turbo-sub-kulture, dijasporu, politicare, korupciju, UN, EU, vanzemaljce, cetnike, Homera Simpsona, papke, dosljake, sandzaklije, GAS, Olimpijski komitet, Kantonalnu Vladu, entitetsku diobu, odlazak autotohnih... i sta vec nisam procitao na ovim forumima u dva dana otkako sam clan.

npr. u svojstvu privatnih poduzetnika unajmiti kabriolet-bus, ponuditi nekoliko dnevnih tura razgledanja grada, mozda ih cak i tematski konceptualizirati... odnosno iskljucivo i redovno saobracati od aerodroma i natrag... ili pak naci adekvatan prostor i ponuditi turistima taj famozni prtljaznik umjesto jos jedne kafane ili piljarnice...

Ako je vec potraznja tako evidentna i urgentna, pa zar je moguce da su svi imbecili pa nisu u stanju isprojektovati i realizovati odgovarajucu ponudu??? Tek tad ce i sam Grad dobiti novce da krpi ceste, postavlja semafore i sl.

Uh, tuga golema...

Posted: **25/10/2006 22:34**

ma sarajevu (gradu, a i kantonu) treba ozbiljan turisticki plan i program. eto sta mu treba. odluka da se grad bavi turizmom, i to ne samo zimskim, ni slucajno.

postoje oko grada super prirodne ljepote, pa kulturni turizam - sarajevo je interesantno turistima po vise osnova - ono klasicno west meets east, ubilo prestolonasljednika, bila olimpijada, bio grozomoran rat. pa onda banjski turizam - recimo ovo modernim jezikom ''spa''.
ima i f***ing kongresni turizam - pa toliko je vakih-nakih medjunarodnih konvencija trlababalan proslo sarajevom zadnjih godina, to bi vala lijepo znali organizirati. a ima i filmski festival - juhu! mozes sresti i neku zvjezdicu usput. a da ne govorim o kolekciji ars aevi.

al za pocetak, slazem se sa shnjufkom, treba samo malo poraditi na lijepom pakovanju vec postojeceg.
a i malo urbanisticki srediti centar grada - ima tu jos crnih rupa koje bas i nisu za turiste. a i sarajlijama bi ljepse bilo.

meni sega ljetos bilo, upratila sam jednu zensku kod sebilja kako vrbuje turiste za sobu, ljudi dosli nako, nevezano za agenciju, sami od sebe, i nemaju smjestaj. i upratila zenska da su turisti i lijepo im pridje ponudi sobu i svi odose sretni i zadovoljni. poduzetna pojedinka.

ah da, lijepo bi bilo i onim kinezima dati da si naprave pravi mali china town - to je bas super multikulti

nego, nesto kontam, sta ako upali reklama na cnn-u, pa nam nahrupe turisti - gdje cemo s njima?!

i ne, ne trebaju city tours busom, no, no - turisti vise para trose kad hodaju!

Posted: **26/10/2006 01:53**

@"Portir_sa_ruzom",
Nećeš vjerovati, ali ne nedostaju.

...ima onih koji rade na projektima vrlo bliskim tvojim idejama, ali je administracija, pribavljanje papira da bi sve bilo "legalno i legitimno" (čeka se pola godine i duže čak

) - tuga pregolema!

Posted: **26/10/2006 02:23**

Pretposljednji Mohikanac wrote:moram se malo osvrnuti i na ove centrotransove linije. malo ko zna zasto su ukinute.

od svih silnih grasovih linija, vecina je neprofitabilna, tek mali broj njih donosi zaradu. a gras ima obavezu da pokriva sve te linije. eh sad, centrotrans je bio uzeo samo profitabilne, otimajuci i ono malo zarade grasu. da su uveli buseve na svim linijama, prvi bi ih podrzao, ali nije fer da oni mogu imati samo ove profitabilne, a konkurencija im mora gubit pare na drugima.

Krivo

Poznata priča bivšeg direktora Grasa što ga radnici smjeniše štrajkom...
Centrotrans nije ni trazio Grasove linije, u novinama i brošurama su imali sasvim druge u planu ( Dobrinja - Bascarsija preko Vraca

- koristih slučajno promotivnu voznju ) , Dobrinja - Hrasnica ( jedna voznja umjesto sadasnje tri) itd. Kad je u Senadovom CD-u na jadanje sad vec bivseg dir. Grasa da imaju troskove zbog neprofitabilnih linija direktor Centrotransa rekao da ih daju njima, ovaj je ostao bez argumenata.
BTW, meni su vozaci Grasa uvijek ljubazni, i revizori jer uvijek platim kartu. Nije ni njima lako kakvih sve primitivaca bude u vozilima.

Posted: **26/10/2006 02:45**

EI Presidente wrote:
Jara wrote:-više reda u urbanizmu; vratiti višestoljetno, nepisano "pravo na vidik"
-gradski trg
-scene na otvorenom ( u prirodi) za različite predstave, koncerte i ostale hepeninge ( npr. folklor za turiste), ne samo mjesec dana kao na parkingu kod Vijećnice, nego za stalno...

-konkurencija "grasu" ( npr. "centrotrans" sa onim super linijama koje mu zabrani gđa Sakić) - vegetarijanski restoran
- otvoreno klizaliste koje bi radilo cijelu zimu
- rad pojedinih žičara na olimp. planinama i ljeti (pogled s vrha bjelasnice, za turiste, i ljeti bi bio zanimljiv)

- lično, ljeti mi fali bašta hotela Evropa i njihov "ajs-kafe"...
Nikakva konkurencija grasu ne treba. treba im bolji vozni park, sistem ponistavanja karata (glupost je da je karta iste cijene bilo da putujem stanicu ili 10 stanica,) uljudniji revizori, itd.

U pravu si to za cijene karata.
U jednoj metropoli članice EU kupiš običnu jednokratnu kartu, prilično jeftiniju od Grasove, i ona važi sat vremena - mozes da koristiš i bus, i metro, i tramvaj, i trolejbus, da presjedaš bez kupovine nove karte

...Čim neko ima monopol, ne trudi se da poboljsa usluge...
Kad se Centrotrans pojavio sa svojim " projektom", Grasovci obnovili predratnu trolejbusku liniju Dobrinja - Jezero i javili se sa idejom da produze trolejbusku liniju do Istočnog Sarajeva...hajd, bar ih je to natjeralo na neke promjene

EI Presidente wrote: Hvala na informaciji pokusaj centrotransa je bio najobicniji lopovluk...u moru lopovluka...

Grasovci štrajkom smjeniše direktora, kako sami izjaviše, baš zbog njegovog lopovluka

Posted: **26/10/2006 02:55**

Jara wrote:
EI Presidente wrote:
Jara wrote:-više reda u urbanizmu; vratiti višestoljetno, nepisano "pravo na vidik"
-gradski trg
-scene na otvorenom ( u prirodi) za različite predstave, koncerte i ostale hepeninge ( npr. folklor za turiste), ne samo mjesec dana kao na parkingu kod Vijećnice, nego za stalno...

-konkurencija "grasu" ( npr. "centrotrans" sa onim super linijama koje mu zabrani gđa Sakić) - vegetarijanski restoran
- otvoreno klizaliste koje bi radilo cijelu zimu
- rad pojedinih žičara na olimp. planinama i ljeti (pogled s vrha bjelasnice, za turiste, i ljeti bi bio zanimljiv)

- lično, ljeti mi fali bašta hotela Evropa i njihov "ajs-kafe"...
Nikakva konkurencija grasu ne treba. treba im bolji vozni park, sistem ponistavanja karata (glupost je da je karta iste cijene bilo da putujem stanicu ili 10 stanica,) uljudniji revizori, itd.
U pravu si to za cijene karata.
U jednoj metropoli članice EU kupiš običnu jednokratnu kartu, prilično jeftiniju od Grasove, i ona važi sat vremena - mozes da koristiš i bus, i metro, i tramvaj, i trolejbus, da presjedaš bez kupovine nove karte ...Čim neko ima monopol, ne trudi se da poboljsa usluge...
Kad se Centrotrans pojavio sa svojim " projektom", Grasovci obnovili predratnu trolejbusku liniju Dobrinja - Jezero i javili se sa idejom da produze trolejbusku liniju do Istočnog Sarajeva...hajd, bar ih je to natjeralo na neke promjene
A što se tiče lopovluka...ne znaš da grasovci štrajkom smjeniše direktora, kako sami izjaviše, baš zbog njegovog lopovluka

Ma kako ne znam, i neka su. Tito mu nije ravan bio

Nadajmo se da ce novi menadzment poboljsati situaciju. GRAS je znacajna firma, uspostavljena 1895e...i treba je cuvati.

Posted: **26/10/2006 03:27**

EI Presidente wrote:GRAS je znacajna firma, uspostavljena 1895e....

Misliš na "konjski trajvan", kad su neke putnice, koristeći ga prvi put, skidale obuću pri ulasku ostavljajući je na ulici ispred ulaznih vrata?

EI Presidente wrote: i treba je cuvati....

Vidiš kako su ga čuvale

Reci to navijačima

Posted: **29/10/2006 13:12**

Imali smo "sreću" da se tramvaj testira u Sarajevu i tako privilegiju da dobijemo prvi tramvaj u Europi...

Pogledajmo fakat danas čime se naši sugrađani voze, katastrofa prava, o ninja revizorima da ne govorimo ili o ostalim segmentima mafijaškog gradskog preduzeća u Sarajevu... Vidimo samo kako su oni uredili transport pa zar nije moglo bolje... zamislite da su reorganizovali transport tramvajima pa da su predložili da se uvede pješačka zona na potezu Skenderija-"higijenski" mislim sve do sebilja gore... da tuda vozaju oni dupli starinski... da negdje do Marijin Dvora imamo intezivniji gradski prevoz i uopšte saobraćaj... tamo na onom parkingu gdje je bila"stara fabrika duhana... tamo i garaže za auta na koliko god treba spratova i okretnica za gradski saobraćaj... a tamo na gore navedenom potezu... pješačka zona, bez buke motorista, dima od lož ulja na koje vozaju taxisti.... frke one onoliko nema i baš meraja.....

E da je drugačije bilo i malo manje seoske politike... svima nama bilo bi sigurno ljepše živjeti ovdje... ali nema veze i dalje se furamo...
ima onaj grafit kod stadiona Grbavica

" Četri miliona ljudi ima sreću da živi u Bosni i Hercegovini.... , a drugi imaju sve ostalo...."

Vrijeme je da se krene !!!!

Posted: **01/11/2006 11:21**

uvjek dobar gost wrote:Imali smo "sreću" da se tramvaj testira u Sarajevu i tako privilegiju da dobijemo prvi tramvaj u Europi...

Pogledajmo fakat danas čime se naši sugrađani voze, katastrofa prava, o ninja revizorima da ne govorimo ili o ostalim segmentima mafijaškog gradskog preduzeća u Sarajevu... Vidimo samo kako su oni uredili transport pa zar nije moglo bolje... zamislite da su reorganizovali transport tramvajima pa da su predložili da se uvede pješačka zona na potezu Skenderija-"higijenski" mislim sve do sebilja gore... da tuda vozaju oni dupli starinski... da negdje do Marijin Dvora imamo intezivniji gradski prevoz i uopšte saobraćaj... tamo na onom parkingu gdje je bila"stara fabrika duhana... tamo i garaže za auta na koliko god treba spratova i okretnica za gradski saobraćaj... a tamo na gore navedenom potezu... pješačka zona, bez buke motorista, dima od lož ulja na koje vozaju taxisti.... frke one onoliko nema i baš meraja.....

E da je drugačije bilo i malo manje seoske politike... svima nama bilo bi sigurno ljepše živjeti ovdje... ali nema veze i dalje se furamo...
ima onaj grafit kod stadiona Grbavica

" Četri miliona ljudi ima sreću da živi u Bosni i Hercegovini.... , a drugi imaju sve ostalo...."

Vrijeme je da se krene !!!!

uvjek dobar gost wrote:Imali smo "sreću" da se tramvaj testira u Sarajevu i tako privilegiju da dobijemo prvi tramvaj u Europi...

ali ce mo tesko docekati i taj zadnji voz ili tramvaj za Evropu
kod nas je nazalost evropa izgorjela prije 15 godina, u svakom znacenju

dobro drug moj kaze samo bi ja umjesto kolovozne trake od Skenderije do stare robne kuce Sarajke umjesto asfalta uredio pjesacke staze sa obaveznom travom zdravije je hodati travom nego asfaltom

Posted: **01/11/2006 11:25**

sarajevu trebaju sarajlije prije svega

Posted: **01/11/2006 11:34**

sarajlija06 wrote:Građani i građanke.

Potpisujem!!!!!!!!!!!

Posted: **01/11/2006 11:59**

Jara wrote:
Pretposljednji Mohikanac wrote:moram se malo osvrnuti i na ove centrotransove linije. malo ko zna zasto su ukinute.

od svih silnih grasovih linija, vecina je neprofitabilna, tek mali broj njih donosi zaradu. a gras ima obavezu da pokriva sve te linije. eh sad, centrotrans je bio uzeo samo profitabilne, otimajuci i ono malo zarade grasu. da su uveli buseve na svim linijama, prvi bi ih podrzao, ali nije fer da oni mogu imati samo ove profitabilne, a konkurencija im mora gubit pare na drugima.

Krivo
Poznata priča bivšeg direktora Grasa što ga radnici smjeniše štrajkom...
Centrotrans nije ni trazio Grasove linije, u novinama i brošurama su imali sasvim druge u planu ( Dobrinja - Bascarsija preko Vraca - koristih slučajno promotivnu voznju ) , Dobrinja - Hrasnica ( jedna voznja umjesto sadasnje tri) itd. Kad je u Senadovom CD-u na jadanje sad vec bivseg dir. Grasa da imaju troskove zbog neprofitabilnih linija direktor Centrotransa rekao da ih daju njima, ovaj je ostao bez argumenata.BTW, meni su vozaci Grasa uvijek ljubazni, i revizori jer uvijek platim kartu. Nije ni njima lako kakvih sve primitivaca bude u vozilima.

nisam to gledao

ako je tacno, moja greska

Posted: **01/11/2006 14:27**

fali nam neki program tipa kursevi i slicno

za edukaciju i emancipaciju ljudi kojima sada u licnim kartama,mjesto prebivalista pise, neka od sarajevskih opstina, a ponasaju se kao da su na trebevicu.
i onima koji jesu rodjeni u sarajevu,a svoje ponasanje prilagodjavaju vec pomenutim grupacijama..
bacanje papira na ulicu(nakon sto stavi zvaku u usta,najnormalnije papir se baca na pod

),razvaljivanje tranvaja,trolejbusa,a da ne govorim o klupama po parkovima,deranje i prosipanje"seljakluka" na bilo kojem javnom mjestu..
i kao dodatnu,ali nista manje vaznu kategoriju treba osmisliti dodatne tecaje,u vezi nacina oblacenja i sminkanja i jednostavno i konkretno objasniti ,da kozna jakna ne ide uz "nike" tene ili recimo,lakane cizme sa petom od 20cm ,na dnevnu kafu..i mnogo slicnih primjera .
tek onda mozemo poceti pricati o semaforima i bilo cemu drugom..

Posted: **02/11/2006 19:05**

PITARKA_SA wrote:fali nam neki program tipa kursevi i slicno za edukaciju i emancipaciju ljudi kojima sada u licnim kartama,mjesto prebivalista pise, neka od sarajevskih opstina, a ponasaju se kao da su na trebevicu.
i onima koji jesu rodjeni u sarajevu,a svoje ponasanje prilagodjavaju vec pomenutim grupacijama..
bacanje papira na ulicu(nakon sto stavi zvaku u usta,najnormalnije papir se baca na pod ),razvaljivanje tranvaja,trolejbusa,a da ne govorim o klupama po parkovima,deranje i prosipanje"seljakluka" na bilo kojem javnom mjestu..
i kao dodatnu,ali nista manje vaznu kategoriju treba osmisliti dodatne tecaje,u vezi nacina oblacenja i sminkanja i jednostavno i konkretno objasniti ,da kozna jakna ne ide uz "nike" tene ili recimo,lakane cizme sa petom od 20cm ,na dnevnu kafu..i mnogo slicnih primjera .
tek onda mozemo poceti pricati o semaforima i bilo cemu drugom..

O Boze, i onda prica o Sarajevu, hajd nije cudo da si pitarka

Posted: **02/11/2006 19:16**

ti stvarno nemas pametnijeg posla

u mom postu(zbog brzog tipkanja)ima puno vise gresaka od te navedene...ali ako te to cini sretnim,citiraj jos neku...

Posted: **02/11/2006 19:22**

PITARKA_SA wrote:ti stvarno nemas pametnijeg posla
u mom postu(zbog brzog tipkanja)ima puno vise gresaka od te navedene...ali ako te to cini sretnim,citiraj jos neku...

eo, citirao!
Nego , da me pogrsno ne shvatis, nisam ti se "naklatio na kosti" kao sto vec sad razmisljas, vec mi je nesta doslo sa nekim da se prepucavam. Posto si ti pitarka ja Zeljovac, reko hajd de

Posted: **02/11/2006 19:27**

...Sofistikacija i Toplota (ljudi)

..Yebo te kad god skoknem to rajvosa, ljudi me guraju, neprijatni su u kaficima, upitala slucajno mozeli me neko uslikati sta ono bjese ..valjda ona kula.. rekle mi par osoba ne, ili samo prodju...

Zaista kada sam nekoga upitala za ulicu da mi pokaze, samo proso, niti je stao...

Ako hocete turizma, onda moraju i ljudi biti spremni na to ...

Recimo u Njemackoj, Austriji, Francuskoj, Italiji kada sam putovala, uvjek su pristojni i kulturni (restorani, kafici, ostale javne usluge) i kada hocu da se uslikam ispred Eiffel Tower, Coliseum...koga god zaustavim nije problem da me uslika, ili ako trebam direkcije...

Posted: **02/11/2006 19:36**

vjerovatno si naletila na pogresne ljude,il ti ga muhanate

ja sam ovo ljeto,slikala ,jedno 20 ljudi,i cak ih vodila do hotela ,i gdje sve ne.

drugi put,kada budes posla vamo,javi

postala sam profesionalni fotograf,vjeruj mi

Posted: **02/11/2006 19:45**

genija wrote:...Sofistikacija i Toplota (ljudi)

..Yebo te kad god skoknem to rajvosa, ljudi me guraju, neprijatni su u kaficima, upitala slucajno mozeli me neko uslikati sta ono bjese ..valjda ona kula.. rekle mi par osoba ne, ili samo prodju...
Zaista kada sam nekoga upitala za ulicu da mi pokaze, samo proso, niti je stao...

Ako hocete turizma, onda moraju i ljudi biti spremni na to ...

Recimo u Njemackoj, Austriji, Francuskoj, Italiji kada sam putovala, uvjek su pristojni i kulturni (restorani, kafici, ostale javne usluge) i kada hocu da se uslikam ispred Eiffel Tower, Coliseum...koga god zaustavim nije problem da me uslika, ili ako trebam direkcije...

kad smo vec kod slikavanja...ja slikam besplatno i to sa mojim aparatom...
budem mozda za novu godinu u sarajevu pa navrati za slikanje....

Posted: **02/11/2006 19:54**

Patron of Formello wrote:Sarajevo je jedna velika kasaba sa tramvajskim saobraćajem kojoj ne fali ništa.Ovo i nije grad više.

U potpunosti se slazem s tobom. Dok se grad kao urbani centar dobivao na konturama u"globalnom selu" posljednjih par decenija, mi smo ostali na "kasabi".

Posted: **02/11/2006 19:57**

uvjek dobar gost wrote:Imali smo "sreću" da se tramvaj testira u Sarajevu i tako privilegiju da dobijemo prvi tramvaj u Europi...

Pogledajmo fakat danas čime se naši sugrađani voze, katastrofa prava, o ninja revizorima da ne govorimo ili o ostalim segmentima mafijaškog gradskog preduzeća u Sarajevu... Vidimo samo kako su oni uredili transport pa zar nije moglo bolje... zamislite da su reorganizovali transport tramvajima pa da su predložili da se uvede pješačka zona na potezu Skenderija-"higijenski" mislim sve do sebilja gore... da tuda vozaju oni dupli starinski... da negdje do Marijin Dvora imamo intezivniji gradski prevoz i uopšte saobraćaj... tamo na onom parkingu gdje je bila"stara fabrika duhana... tamo i garaže za auta na koliko god treba spratova i okretnica za gradski saobraćaj... a tamo na gore navedenom potezu... pješačka zona, bez buke motorista, dima od lož ulja na koje vozaju taxisti.... frke one onoliko nema i baš meraja.....

E da je drugačije bilo i malo manje seoske politike... svima nama bilo bi sigurno ljepše živjeti ovdje... ali nema veze i dalje se furamo...
ima onaj grafit kod stadiona Grbavica

" Četri miliona ljudi ima sreću da živi u Bosni i Hercegovini.... , a drugi imaju sve ostalo...."

Vrijeme je da se krene !!!!

A sta bi se desilo da neko zatrazi metro, kojeg ima svaki ozbiljniji grad? Tobe jarabi. Sta ce nam to.

Posted: **02/11/2006 20:29**

kao sto kaze uvod u jedan film: gradu falijedan pravi davitelj da bi grad bio prava metropola

Posted: **03/11/2006 09:20**

Hierarchia wrote:
uvjek dobar gost wrote:Imali smo "sreću" da se tramvaj testira u Sarajevu i tako privilegiju da dobijemo prvi tramvaj u Europi...

Pogledajmo fakat danas čime se naši sugrađani voze, katastrofa prava, o ninja revizorima da ne govorimo ili o ostalim segmentima mafijaškog gradskog preduzeća u Sarajevu... Vidimo samo kako su oni uredili transport pa zar nije moglo bolje... zamislite da su reorganizovali transport tramvajima pa da su predložili da se uvede pješačka zona na potezu Skenderija-"higijenski" mislim sve do sebilja gore... da tuda vozaju oni dupli starinski... da negdje do Marijin Dvora imamo intezivniji gradski prevoz i uopšte saobraćaj... tamo na onom parkingu gdje je bila"stara fabrika duhana... tamo i garaže za auta na koliko god treba spratova i okretnica za gradski saobraćaj... a tamo na gore navedenom potezu... pješačka zona, bez buke motorista, dima od lož ulja na koje vozaju taxisti.... frke one onoliko nema i baš meraja.....

E da je drugačije bilo i malo manje seoske politike... svima nama bilo bi sigurno ljepše živjeti ovdje... ali nema veze i dalje se furamo...
ima onaj grafit kod stadiona Grbavica

" Četri miliona ljudi ima sreću da živi u Bosni i Hercegovini.... , a drugi imaju sve ostalo...."

Vrijeme je da se krene !!!!
A sta bi se desilo da neko zatrazi metro, kojeg ima svaki ozbiljniji grad? Tobe jarabi. Sta ce nam to.

Desilo se ne bi nista, bila je naka priča o tome pred rat sami.... kao zemlja ne dozvoljava bušenje jer ima puno kamenica.... a London... kad je London dobio metro... mislim ne kažem da nam baš treba ali nemojte nas lagati vi zadrigli činovnici koje mi plaćamo... jer kad nas ne bude ko će vam davati platu... mada vi činovnici ste navikli sami uzimati a valjati šuplju....

Vrijeme je da se krene !!!

Forum Klix.ba

Sta fali Sarajevu, URGENTNO

#51

#52

#53

#54

#55

#56

#57

#58

#59

#60

#61

#62

#63

#64

#65

#66

#67

#68

#69

#70

#71

#72

#73

#74

#75