Page 3 of 7
#51
Posted: 11/08/2006 10:54
by Mahalac
Lace wrote:hajd...vidjet cu...kupila sam oglase...slaba ponuda corsi...imaj u vidu da uzimam auto s manje kubika..1.0 ili 1.1
a starije su od ovih pezoa...za iste pare
A to nije slucajno!
ne znam jesi gledala ovdje
http://www.autopijaca.ba a nemoj da ti bude mrsko tamo prema Vitezu ima par dobrih auto kuca.
sretno
#52
Posted: 11/08/2006 10:56
by Lace
ma ko ce do viteza cak...to bih mogla eventualno nedjeljom

gledala sam ovu stranicu al sva su vozila novija i skuplja od onog sto sam spremna da platim za auto na kojem cu se steliti

#53
Posted: 11/08/2006 11:44
by dr.iver
LeKo wrote:Po mom izboru bi to bilo ovako:
1. Golf I - S paket ( ima super benzinaca do 1500,- KM) dizeli su malo skuplji ali za 2.000,- KM se moze kupiti super ocuvan.
2. Opel Kadet 1.3 - Slaba limarija ostalo super
3. Fiat Uno 1.3 diesel ili 1.0B Fire motor. Srednja zalost
4. Opel Corsa 1,2 - troši ko upaljač, motor nepoderiv, limarija tanka
5. Reno 5 - izuzetno povoljna kupovina
6. Peugeot 205
7. Yugo, ali isključivo 45 (ima lanac umjesto zupčastog i kraci mjenjac) tako da trosi min. 2l manje od 55 koja je iskreno po meni smeće trosi 10l a uz brdo ni naopako.
8. Suzuki Maruti
9. Nisan Micra 1,2
Mislim da je dosta, ako ne odaberes nesto iz ove skupine onda poslodavcima reci da znas vozit
P.S. sretno pri izboru.
Izvini ali, nemas ti pojma.
svi ti golfovi i kadetti su grobovi na tockovima, odvalili preko 20000km
fiat uno inace ok autic, ali 1.3 diesel promasaj totalni
a najbolji je savjet za 45-icu. A covjece motor iz 45-ice rikava na duplo manjoj kilometrazi od 55-ice,a pljujes po 55-ici da ne moze uz brdo. Predpostavljam da 10ks manje znaci da auto bolje ide uzbrdo?
:ol: (grohotom se smijem)
#54
Posted: 11/08/2006 11:53
by Qler
ima moj haver jugu 45

sad u nedjelju smo isli na more. do Zaostroga oko 3.5h. A do Zaostroga i nazad je potrosio malo manje od pola rezervoara... a rezervoar mu je 35l

pa vi skontajte

ide juzo ko zmaj

#55
Posted: 11/08/2006 11:56
by Lace
Qler wrote:ima moj haver jugu 45

sad u nedjelju smo isli na more. do Zaostroga oko 3.5h. A do Zaostroga i nazad je potrosio malo manje od pola rezervoara... a rezervoar mu je 35l

pa vi skontajte

ide juzo ko zmaj

ruzan je...ima ruzan mjenjac..i prije dva dana se jedan zapalio u mehanicarskoj radnji
jugo zdravo

#56
Posted: 11/08/2006 11:58
by Papageno
Malo meni nije jasna ova logika "uzimam sto jeftiniej da se ustelim"..
Jel to znaci da dok se stelis mozes grebati, udarati auto.. ili sta vec?
A pomislis li sta ce biti ako recimo zagrebes kakav A8

Osim toga mislim da se puno lakse "usteliti" na sto boljem autu... al eto, ima nas razlicitih

#57
Posted: 11/08/2006 12:02
by Qler
i meni je lakse voziti vece auto.. o novijim da ne govorim

polomio sam se ziv sto sam jugu provozao

jer se nisam ustelio

haver ga vozi pravo lako..
a jarane njoj je bolje tako jugu da se steli pa da ogrebe jednog A8 nego da se steli na A8 pa da ogrebe i svog A8 i komsijinog

i jos kad se bude u rivkerc vracala razbije stopku S klasi od Ramiza

#58
Posted: 11/08/2006 12:02
by Lace
Papageno wrote:Malo meni nije jasna ova logika "uzimam sto jeftiniej da se ustelim"..
Jel to znaci da dok se stelis mozes grebati, udarati auto.. ili sta vec?
A pomislis li sta ce biti ako recimo zagrebes kakav A8 
Osim toga mislim da se puno lakse "usteliti" na sto boljem autu... al eto, ima nas razlicitih

bas tako

trudit cu se da u voznji ne zagrebem nikakvo auto...a ako se desi pri parkiranju...udaljit cu se s mjesta zlocina
ma imat cu osiguranje...a bilo bi mi zao ogrebat "sto bolje" auto

#59
Posted: 11/08/2006 12:05
by Papageno
Pa ako ces se vec truditi da ne ogrebes drugi auto, zar niej logicniji izbor autic sa kojim se lakse upravlja.. malo servo, malo folovi

Salim se.. i mene su ubijedjivali svojevremeno da treba da idem tom logikom.. poslusao sam ih i sad mi je zao...
#60
Posted: 11/08/2006 12:11
by Lace
Papageno wrote:Pa ako ces se vec truditi da ne ogrebes drugi auto, zar niej logicniji izbor autic sa kojim se lakse upravlja.. malo servo, malo folovi

Salim se.. i mene su ubijedjivali svojevremeno da treba da idem tom logikom.. poslusao sam ih i sad mi je zao...
ti ko i svako musko...volis da imas veliki...auto
pa vako...ja imam vozacku vec 5 godina a ne vozim
zasto?
imam golfa II dizela 1.6 ...koji se dize u nebo...a ja se u njemu osjecam tako malo i ne mogu da ga kontrolisem...mali pritisak na gas i on starta brze nego sam ja spremna na to...nije mi pregledan...nemam osjecaj da ja njime upravljam vec on sa mnom i taj osjecaj mi se nikako ne svidja...taj auto sam po kupovini odmah dala tati jer njemu treba vise nego meni...a ja nisam imala vremena da se peglam puno....strah me je i mislim da cu strah prevazici u manjem autu...koje cu voziti po propisima...ogranicenom brzinom dok ne steknem osjecaj da sam ja gazda...parkirat cu se samo na mjestima gdje ima mjesta za 2 auta i to tako ruzno da ne moze niko pored mene...i da imam dovoljno mjesta da se isparkiram...sebicna sam al sta mogu kad sam ja sebi najvaznija
hocu mali, pregledni auto i tacka
end of discussion
vratimo se na male gradske automobile do 3000 KM

#61
Posted: 11/08/2006 12:16
by Qler
Lace wrote:Papageno wrote:Pa ako ces se vec truditi da ne ogrebes drugi auto, zar niej logicniji izbor autic sa kojim se lakse upravlja.. malo servo, malo folovi

Salim se.. i mene su ubijedjivali svojevremeno da treba da idem tom logikom.. poslusao sam ih i sad mi je zao...
ti ko i svako musko...volis da imas veliki...auto
pa vako...ja imam vozacku vec 5 godina a ne vozim
zasto?
imam golfa II dizela 1.6 ...koji se dize u nebo...a ja se u njemu osjecam tako malo i ne mogu da ga kontrolisem...
mali pritisak na gas i on starta brze nego sam ja spremna na to...nije mi pregledan...nemam osjecaj da ja njime upravljam vec on sa mnom i taj osjecaj mi se nikako ne svidja...taj auto sam po kupovini odmah dala tati jer njemu treba vise nego meni...a ja nisam imala vremena da se peglam puno....strah me je i mislim da cu strah prevazici u manjem autu...koje cu voziti po propisima...ogranicenom brzinom dok ne steknem osjecaj da sam ja gazda...parkirat cu se samo na mjestima gdje ima mjesta za 2 auta i to tako ruzno da ne moze niko pored mene...i da imam dovoljno mjesta da se isparkiram...sebicna sam al sta mogu kad sam ja sebi najvaznija
hocu mali, pregledni auto i tacka
end of discussion
vratimo se na male gradske automobile do 3000 KM


:D:D:D:D:D:D:D:D lace i malo gradsko auto starta brze od golfa II dizel

:D:D:D:D:D:D
#62
Posted: 11/08/2006 12:20
by Lace
Qler wrote:Lace wrote:Papageno wrote:Pa ako ces se vec truditi da ne ogrebes drugi auto, zar niej logicniji izbor autic sa kojim se lakse upravlja.. malo servo, malo folovi

Salim se.. i mene su ubijedjivali svojevremeno da treba da idem tom logikom.. poslusao sam ih i sad mi je zao...
ti ko i svako musko...volis da imas veliki...auto
pa vako...ja imam vozacku vec 5 godina a ne vozim
zasto?
imam golfa II dizela 1.6 ...koji se dize u nebo...a ja se u njemu osjecam tako malo i ne mogu da ga kontrolisem...
mali pritisak na gas i on starta brze nego sam ja spremna na to...nije mi pregledan...nemam osjecaj da ja njime upravljam vec on sa mnom i taj osjecaj mi se nikako ne svidja...taj auto sam po kupovini odmah dala tati jer njemu treba vise nego meni...a ja nisam imala vremena da se peglam puno....strah me je i mislim da cu strah prevazici u manjem autu...koje cu voziti po propisima...ogranicenom brzinom dok ne steknem osjecaj da sam ja gazda...parkirat cu se samo na mjestima gdje ima mjesta za 2 auta i to tako ruzno da ne moze niko pored mene...i da imam dovoljno mjesta da se isparkiram...sebicna sam al sta mogu kad sam ja sebi najvaznija
hocu mali, pregledni auto i tacka
end of discussion
vratimo se na male gradske automobile do 3000 KM


:D:D:D:D:D:D:D:D lace i malo gradsko auto starta brze od golfa II dizel

:D:D:D:D:D:D
pa ako je 1.0 ili 1.1...vjerovatno nece startat onako brzo ko golf 1.6

bit ce valjda malo tromije ...u svakom slucaju i da starta brzo ili brze...mislim da ce mi biti ugodnije nego u golfu ...ne mislim se kurcit po gradu...nego se prebacit od tacke a do tacke b...probala sam brze vozit...domet je bio 110 km/h ali nije to za mene...ja cu se drzati 60-80...meni dosta

#63
Posted: 11/08/2006 12:27
by Papageno
Ja kako musko imam C2 VTS i tesko da ces naci manji auto

u prevodu 3666 mm duzine

#64
Posted: 11/08/2006 12:33
by Lace
Papageno wrote:Ja kako musko imam C2 VTS i tesko da ces naci manji auto

u prevodu 3666 mm duzine

ja kao zensko nemam pojma szta je C2 VTS...pretpostavljam citroen al srecom imam google da vidim kako izgleda
sladak je al bi mi bilo zao ogrebat ovako nesto
i sto si se zajebo s kupovinom ovako malog auta pa zelis veci...ili mozda bi da mi prodas ovaj?

#65
Posted: 11/08/2006 12:35
by Qler
uu lace ovo je za tebe

nije brzo ni malo

hehe

lace svaka corsa ili slicno auto 1.1 benzin je startinje od golfa II dizel...
#66
Posted: 11/08/2006 12:36
by Papageno
Auto je mrak bar meni

I nisam se khm zajebo sto sam kupio ovaj nego onaj koji sam imao prije...
Ccccc danas samo neke pogresne zakljucke izvodis...
cuj svi muskarci zele da imaju velik... auto

#67
Posted: 11/08/2006 12:38
by dr.iver
svako auto je startnije od golfa diesel, i oni mali korejski od 700-800 kubika...
#68
Posted: 11/08/2006 12:39
by Lace
dr.iver wrote:svako auto je startnije od golfa diesel, i oni mali korejski od 700-800 kubika...
jel to razlika izmedju benzinca i dizela...il je do tezine?

#69
Posted: 11/08/2006 12:40
by Lace
Qler wrote:uu lace ovo je za tebe

nije brzo ni malo

hehe

lace svaka corsa ili slicno auto 1.1 benzin je startinje od golfa II dizel...
nisam rekla da cu uzet benzinca...ima i malih dizela...skuplji al sta ima veze ...moze se naci

#70
Posted: 11/08/2006 12:48
by Qler
nemoj uzimati malog dizela zeznut ces se! benzinca je lakse voziti i mnogo ljepse.. a jeftiniji je za odrzavanje.. razlika u potrosnji je minimalna a po tvojoj prici ti neces nesto puno voziti... tako da bi samo sebe zeznula kad bi uzela malog dizela.. ozbiljno... nemoj razmisljati o dizelu...
#71
Posted: 11/08/2006 15:00
by Lace
Qler wrote:nemoj uzimati malog dizela zeznut ces se! benzinca je lakse voziti i mnogo ljepse.. a jeftiniji je za odrzavanje.. razlika u potrosnji je minimalna a po tvojoj prici ti neces nesto puno voziti... tako da bi samo sebe zeznula kad bi uzela malog dizela.. ozbiljno... nemoj razmisljati o dizelu...
ne razmisljam...ja cu kupiti ono sto mi se svidi i sto mognem platiti pod uslovom da je u voznom stanju

i btw...ja sam ovdje trazila iskustva ljudi koja su vozili neko pezoovo auto

oni su mi nekako najmjerodavniji za savjete

s obzirom da je to moj favorit

#72
Posted: 11/08/2006 15:32
by Pearl
Qler wrote:nemoj uzimati malog dizela zeznut ces se! benzinca je lakse voziti i mnogo ljepse.. a jeftiniji je za odrzavanje.. razlika u potrosnji je minimalna a po tvojoj prici ti neces nesto puno voziti... tako da bi samo sebe zeznula kad bi uzela malog dizela.. ozbiljno... nemoj razmisljati o dizelu...
i sa benzincem se neces nervirati kao sto bi sa dizelom kad ne budes mogla upaliti auto, cim zahladi.. sto je 80% vremena u BIH

..ka dje nasa stara stojka ko mala maca palila

uz pomoc sauga, naravno:)
mi smo imali stojadina, super za odrzavanje, nije velik, ne trosi puno, dijelovi prejeftini:D po tome mislim da je yugo stvarno dobar izbor, za nas cure..
ali je meni bio tezak za upravljanje...

nisam mogla s rucnom da se izborim..
peugeot je imala jaranica.. ako se dobro sjecam, dosta cesto se kvario.... a dijelovi poskupi... iako je stariji model...
#73
Posted: 11/08/2006 15:42
by Lace
Pearl wrote:Qler wrote:nemoj uzimati malog dizela zeznut ces se! benzinca je lakse voziti i mnogo ljepse.. a jeftiniji je za odrzavanje.. razlika u potrosnji je minimalna a po tvojoj prici ti neces nesto puno voziti... tako da bi samo sebe zeznula kad bi uzela malog dizela.. ozbiljno... nemoj razmisljati o dizelu...
i sa benzincem se neces nervirati kao sto bi sa dizelom kad ne budes mogla upaliti auto, cim zahladi.. sto je 80% vremena u BIH

..ka dje nasa stara stojka ko mala maca palila

uz pomoc sauga, naravno:)
mi smo imali stojadina, super za odrzavanje, nije velik, ne trosi puno, dijelovi prejeftini:D po tome mislim da je yugo stvarno dobar izbor, za nas cure..
ali je meni bio tezak za upravljanje...

nisam mogla s rucnom da se izborim..
peugeot je imala jaranica.. ako se dobro sjecam, dosta cesto se kvario.... a dijelovi poskupi... iako je stariji model...
a evo ja danas cujem suprotno...kolegica isla mehanicaru zbog svog auta i usput pitala covjeka sta misli o pezoovim vozilima...covjek rekao da mu treba dugo da se pokvari i da je samim tim zahvalno za voznju...ne znam jos cu se konsultovati ali jugo..ne

#74
Posted: 11/08/2006 15:51
by Pearl
hahahahha..
ma zaviis od auta do auta.. nasa stojka kad smo je prodali, 15 godina stara bila kao da je 2 godine stara jer je tata pazio ko bebu

a rodjak ima mladju stojku koja izgleda kao ciganski auto.. a kvari se svako malo..:S
bolje uzmi od nekog poznatog, za koga znas kako se prema autu odnosi

jaranicin peugeot je bio treca ruka kod njih, a nisu znali prethodnog vlasnika.. po meni je to najbitnije...
ali sta ja znam, ja sam samo zensko, ni ja nikako svoje da pocnem da vozim

:D
#75
Posted: 11/08/2006 16:09
by sulesavic
Konzumirao peugeot 305, dizelska izvedba. Po otpadima se upoznavao s vlasnicima peugeota 205, koji su tra¾ili ne¹to na poluosovinama. Sva ta auta po otpadima su oèerupana, polovni rezervni dijelovi, i kada ih naðe¹, skupi su (ali pravo skupi).
Iako, moram priznati, vo¾nja peugeota je jedan gospodski/damski osjeæaj.
Ako ima¹ ¾ivaca za cjelodnevno tra¾enje po otpadima i dovoljno novca za kupovinu dijelova, bujrum. U suprotnom, bje¾i od peugeota iz druge polovine osamdesetih k'o od vraga.