Page 3 of 3

#51

Posted: 17/05/2006 15:03
by ins
branimir_s wrote:Ljiljana Sakić je daleko najgora ministarka koju je ova drzava (u cjelini)dala. Započeti radove u Titovoj, na Obali a ne dovrsiti radove na Skenderiji moze samo totalni idiot i neznalica. Molim cijenjenu gospodju da da ostavku, uzme Motorolu i pistaljku i ustupi mjesto nekome ko je talentovaniji i ko ima sluha.
Revizorski izvjestaj za GRAS:

6. Zaduženost Preduzeća

U poslovnoj 2005. godini je znatno pogoršano finansijsko stanje Preduzeća. Ukupne obaveze na dan 31.12.2005. godine po evidenciji Preduzeća iznose 53.240.109,84 KM i veće su od ukupnih obaveza na dan 31.12.2004. godine za 18.581.534,00 KM ili za 53,61% .
Ukupne obaveze sastoje se od:


Zabilješke uz finansijske izvještaje na dan 31.12.2005.godine su sastavni dio ovog izvještaja
KJKP “GRAS” S a r a j e v o
IZVJEŠTAJ O OBAVLJENOJ REVIZIJI

-dugoročnih obaveza u iznosu od 38.151.732,84 KM koje se odnose na:
- dugoročne kreditne obaveza u iznosu od 28.150.314,84 KM,
- dugoročna razgraničenja u iznosu od 10.001.418,00 KM
-tekućih obaveza u iznosu od 15.088.377,00 KM,
koje se odnose na obaveze prema dobavljačima, porez na promet, konsiganciju i dr.


 Značajan dio ukupnih obaveza odnosi se na dugoročne kreditne obaveze koje na dan 31.12.2005. godine iznose 32.468.686,00 KM (28.402.664KM dug + 4.066.022KM kamata), s napomenom da obračunata kamata po osnovu dugoročnih kredita nije evidentirana u poslovnoj evidenciji Preduzeća. Naime, obračunata kamata po dugoročnim kreditnim obavezama, treba da se iskazuje kao dugoročno vremensko razgraničenje. Ta kamata se postepeno prenosi na teret troškova ili rashoda finansiranja, u onim periodima na koje se i odnosi.
Preduzeće je u poslovnoj 2005.-oj godini ostvarilo gubitak u iznosu od 7.163.057,00 KM sa fiksnim troškovima u iznosu od 7.614.908,00 KM, tako da kontribucijska marža, koja predstavlja sposobnost zarađivanja iznad svote varijabilnih troškova, iznosi 451.851,00 KM. U 2005.-oj godini Preduzeće je po osnovu dugoročnih kredita (glavnog duga), otplatilo iznos od KM 3.996.340,00, a razliku u iznosu od 3.544.489,00 KM (3.996.340,00KM – 451.851,00KM) nije pokrivalo iz poslovnog rezultata, već na teret drugih izvora sredstava (kredita, ...). Dakle, Preduzeće nije posvetilo dužnu pažnju, planiranju i usklađivanju zaduživanja sa izvorima sredstava iz kojih bi se servisirale obaveze po osnovu finansijskih zaduženja.

Neostvarenje Plana poslovanja na koji je data saglasnost od strane Vlade, a koji se nije temeljio na ekonomskim pokazateljima poslovanja prethodnih perioda i realnoj ekonomskoj situaciji i nepoduzimanjem mjera u cilju prilagođavanja poslovanja Preduzeća sa ekonomskom stvarnošću, imalo je za posljedicu prezaduženost Preduzeća kod kojeg je mjera kreditne zaduženosti 69,99% u odnosu na vlastiti kapital (38.151.733 KM (dugoročne obaveze) / 54.537.426 KM (kapital)). Maksimalna mjera kreditne zaduženosti je do 50% prema pravilima struke.

Zbog kreditne zaduženosti Preduzeća na dan 31.12.2005.godine i dinamike vraćanja kredita po anuitetima u narednom periodu od 2006- 2009.godine i to:
- anuiteti u 2006.godini su 5.916.452 KM;
- anuiteti u 2007.godini su 8.990.516 KM;
- anuiteti u 2008.godini su 7.814.473 KM;
- aniuteti u 2009. godini su 7.305.596 KM,

skreće se ozbiljna pažnja na moguću tešku situaciju u poslovanju, pa čak i dovođenje u pitanje obavljanje osnovne djelatnosti, zbog dospijeća kreditnih obaveza.






Do ovoga je doslo u samo jednoj godini mandata ministrice Sakic?! :x
A ovo ne moze postici neznalica ili idiot, vec podmukla kriminogena osoba koja za ovo mora krivicno odgovarati, jer je kao Ministrica saobracaja KS direktno odgovorna za funkcionisanje GRAS-a. I ujedno pokazuje kakva je policijska struktura u MUP KS

#52

Posted: 24/05/2006 12:19
by melb26sa
je li iko zna da li se do sada sve ovo radilo po pogramu? vidim da po titovoj vec oko 16 ima vrlo malo radnika - pa kad je vec ovako lijepo vrijeme mogli su fino u tri smjene raditi i prije zavrsiti. da ne bude kasnije vrijeme je uticalo na brzinu izvodjenja radova, bla bla bla

i da li iko zna hoce li mijenjati sine od bascarsije do marin dvora? koliko sam ja shvatila i to bi trebalo da ide u paketu sa asfaltiranjem a ne da kasnije opet rove i zaustavljaju saobracaj.

digla sam ruke od 14ke busa jer dok dodjes sa bjelava do doma armije treba 55 minuta! - guzva se pocne stvarati vec od bolnice kosevo. za nazad je ista prica 20 minuta!!! samo da se dodje od doma armije do sarajke - sad pjesacim skoro svugdje 10 minuta bjelave-katedrala...
BTW, oni koji regulisu saobracaj bi zaista trebali da ne pustaju nikoga osim GRASa hitne i taxija (iako i taxisti zakrce trake) - ne znam sta ta policija radi?