VW/Audi Turbo motor gubi snagu?

mrak · Post by **mrak** » 05/04/2004 23:49

Ja govorim iz svog skromnog iskustva sa 205 GTi 1.9, 130 KS na 800 kila i rezultat od oko 7 sekundi 0-100 km/h. Taj auto je fantastican, mada ne volim voziti tako brzo kada znam da ispred mene stoji samo metar haube (pravo je cudo vidjeti kako su napakovali ovo cudoviste od motora u tih kvadratnih metar). Mislim da je slijedece auto koje vozim peugeot 605.

Izvinjavam se jos jednom sto malo diskusiju udaljavam sa teme

kukac · Post by **kukac** » 06/04/2004 11:02

ej pozdrav svima, evo sa sam se tek sad uclanio pa evo nisam nesto najbolje procitao sve postove, al mogu reci da mi je drago sto sam se uclanio na ovaj post i pogotovo na ovu temu, a sto se tice tog audija i sto mu nesto opada snaga pri 3000/3500 obrtaja, to nesta nije uredu garant do turbine, a i mozda je auto dalo sve od sebe pa ne moze vise, a sto se tice nasih majstora, mislim da nema ni jedan patentiran majstor, mislim patentiran, da za oko ovoh novih auta, jos cemo mi cekati da se pojavi tako nesto u nasoj zemlji

nineac · Post by **nineac** » 06/04/2004 15:53

Ma to je do Senzora protoka zraka, nije bas do turbine! Turbina kad ode, ode snaga skroz!
Imam iskustva sa 205 GTI! Auto je bomba, ali mu je trap katastrofa! Stedjeli su na trapu, i poddimenzioniran je, tj. nemože izdržati onu zvjer pod haubom! Sto se tice masine, e to je strava! Moj prijatelj je uguro u taj auto mašinu iz Mi16! 160 KS. Malo se zapitaj kako to ide! Kada da do pola gas u I brzini on skoro ostane u mjestu koliko snage ima! Ali smo mu počupali kinetičke za 7 dana!

mrak · Post by **mrak** » 06/04/2004 22:01

Znam, to je prvo sto mi je crklo na njemu, al da se nabaviti nije tolika kriza za dijelove. Jos jedna fina stvar je to auto uopste nije trosilo puno goriva, oko 6-8 litara u prosjeku. I tu sam skontao da za gradsku voznju definitivno treba i KS. Stani, kreni, zacas

Ipak, najbolja su lica nervoznih vozaca inih bmwova i audija kada ih uzmes ko kasikom od semafora do semafora.

sekiracija · Post by **sekiracija** » 06/04/2004 22:14

MOTORAD sarajevo

staje niste culi ,

obratite se i vase muke ce biti olaksane

naravno i djepovi

Nasa deviza je:AKO IMATE BROBLEMA SA AUTOM KORISTITE CRVENI TAXI

nineac · Post by **nineac** » 06/04/2004 22:59

Jebiga to je prednost lakih auta, tj starih auta. Vidiš ja sam imao OPEL Asconu 2.0 i Irmscher sa 147 KS i F16 mjenjače (prijenosi su kraći od BMW mjenjača)!!!
Auto je išlo ko flak, a trošilo je oko 7 na otvorenom, a u gradu oko 10!
Jednom sam testiro na otvorenom koliko najmanje mogu potrošiti, ono 90 km/h konstantno, nema preticanja itd, i ispalo 6.2 ltr! To je super za 147 ks sa sportskim mjenjačem!
Ali ona je imala 1080 kg, a sad novi RENAULT Clio ima 1100 kg. Jebiga, ova nova auta imaju ABS, TC, Zračne jastuke, klima, ovjesi su komplikovani, dosta elektronskih komponenti, bolja zvučna izolacija, sve to donosi dodatnu težinu.
Eto ja sada vozam Vectru B 2.0 16V. Auto je čak brže od one Ascone, bolje leži itd. Ali ima 1375 KG, i ispod 11 l u gradu nemože. Vani minimalno sam uspio 7.1 l!
Znači u prosjeku 1 litra više. A to je zbog težine, jer je ovaj motor dosta efikasniji od onog starog, ali kile su kile!

pt-cruiser · Post by **pt-cruiser** » 18/10/2013 23:45

drug procitao sam ovo sto si napisao i tako sam i uradio
medjutim
to mi se ponovo desilo
odvukao auto na servis i rekli mi da mi je pokazalo
kod 0243
ventil za regulaciju pritiska u turbo punjacu ECM
imas li kakav savjet slucajno
jer vidim da si dobro upucen
hvala na vremenu
damir
moja meil adresa
[email protected]
poz.

drndalo · Post by **drndalo** » 18/10/2013 23:48

Tema iz 2004 ?

johntra · Post by **johntra** » 19/10/2013 10:50

nineac je nekad ovdje bio glavni...

Mustafapasa · Post by **Mustafapasa** » 30/06/2017 14:27

EPC/Check engine light - P0601
Da pomognem u rješavanju problema "EPC/Check engine light" koje su kod mene na golfu 5 GTI svjetlile zajedno a na dijagnostici sam imao grešku P0601 Checksum error. Priučeni majstori su mi rekli "aman otišao ti je procesor/loše čipovano auto/neko barko po elektronici" itd međutim stvarni problem je sljedeći: procesor auta je u nekom momentu dobio slabo napajanje i prilikom samokontrole ("slaganja") nije uspio odraditi posao do kraja i pao je. Auto ko auto je išlo bez ikakvih problema međutim nervirale su me lampice. Dijagnostika obriše greške ali nakon 4-5 paljenja opet se ista pojavi. Na kraju mi je jedan majstor ponudio da mi ugasi lampe bez rješavanja problema što sam odbio.
Nakon isčitavanja stranih foruma vidio sam da se problem rješava na dva načina:
- upgrade verzije softwera auta, kod mene je bila 20 a nova je 40, u ASA autu košta do 150KM,
- kvalitetnim chip tuningom sa kompletnim novim mapama.
i rješio sam problem...

VW/Audi Turbo motor gubi snagu?

#51

#52

#53

#54

#55

#56

#57 Re: VW/Audi Turbo motor gubi snagu?

#58 Re: VW/Audi Turbo motor gubi snagu?

#59 Re: VW/Audi Turbo motor gubi snagu?

#60 Re: VW/Audi Turbo motor gubi snagu?