Smijesno je i naivno tvrditi da su se nasi politicari ujedinili oko fronta podrske ASA autu i VW/ Skodi kada se nisu ujedinili niti oko mnogo vaznijih pitanja . Sada ce ispasti da Srbi I Hrvati imaju svoj "tal" u ASA autu.
Nasi politicari se vrlo lako ujedine kada je u pitanju njihova korist. U slucaju asa auta i njihovih nezasluzenih povlastica postoji konsenzus koji je placen. Cime? Necijim parama i to gradjana cije drzavne sluzbe, policija, telekomi nabavljuju aute po visestruko visim cijenama kod asa auta na namjestenim tenderima a za uzvrat dobijaju mito od asa auta.
Ne zamjeram ti sto nisi upucen u tematiku ali neke stvari su bar logicne same po sebi . Pa zar ne bih RS potrcala na noge Hyundai-u i ponudila prostore mozda na Palama ( FAMOS) , tradicija postoji pa onda da i njihovi politicari "beru" dividendu ili mozda oni nisu korumpirani
Kriminal i licna korist nemaju naciju, pa tako ni ova prica sa asa autom. Oni se u javnosti predstavljaju kao "bosnjacka" firma, a svoju rent-a-car agenciju su prijavili u Lukavici jer su tamo manji porezi i sada pune budzet grada Istocno Sarajevo.
Ma da , svjetski proizvodaci samo cekaju da uloze koju milijardu u BiH .
Da je VW ulozio u Vogoscu milijardu maraka, niko normalan ne bi prigovorio na njihove povlastice. Prava istina je da su ulozili 50 miliona maraka (20 puta manje), a ekstra profit koji su zajedno sa asa autom ostvarili mjeri se stotinama miliona maraka (za toliko je ostecen budzet drzave).
Molim te ne budi naivan. Sto se tice poreza od kud ti znas gdje i koliko ja placam . Glede DANA ;jeste da citam dane sto ne znaci da sam ideoloski slijedbenik Senada P . kao sto ti impliciras . Za razliku od tobe koji slusas mahalske price i vjerujes im kao da su sveto slovo , ja obicno proucim temu o kojoj diskutujem. Dakle moj savjet ti je postuj one koji ti pomazu ; VW / Skoda ,a manje slusaj mahalske price .
Pa zamisli samo kolika je to uopce reklama BiH economiji da kazu da VW koncern ima proizvodnju automobila u BiH .
Nadji mi gdje VW koncern s ponosom istice da ima proizvodnju 3.000 auta u BiH. Nigdje jer to nije nikakav razlog za ponos. Koja proizvodnja? Vec smo apsolvirali da u Vogosci nema nikakve proizvodnje.
Nije nebitno i to da VW/ Skoda ostvaruje pozitivan bilans. Jednostavno ne shvacam zasto uvijek moramo da pljujemo one koji nam pomazu. Pa eto sta je tvoja sugestija: ukinuti povlastice VW , zatvoriti pogone , odpustiti radnika. Kakva divna reklama nasoj mladoj drzavi te podrska industrskom razvoju .
Nama vw nista ne pomaze. Ja sam ti lijepo brojkama objasnio da jedno radno mjesto u Vogosci kosta drzavu 100 hiljada maraka godisnje, odnosno ukupno najmanje 10 miliona maraka godisnje. Takav luksuz sebi ne bi mogle priustiti ni mnogo bogatije drzave. I ja radim pa mi drzava ne pomaze na takav nacin, kao uostalom nijednom radniku u BiH. Kada bi se drzava odrekla svojih 100.000 KM po insanu i na primjeru Agrokomerca, Zitoprerade, Rafinerije u B. Brodu, Zeljezare u Zenici, Alhosa ove firme bi postale primjer uspjesnog poslovanja, ali bi budzet popunjavao Dejvid Koperfild. Ko ce nadoknaditi 10 miliona maraka koje asa auto legalno "ukrade" iz budzeta? Gradjani koji placaju porez, a iz svega prilozenog ocigledno je da ti ne spadas u ovu kategoriju pa je svaka diskusija suvisna.
Manje mahale a vise koristi svoju glavu.
Kao i u nekoliko prethodnih diskusija sa tobom, umjesto "mahalanja" ja koristim argumente i konkretne podatke. Ti ih ne demantujes jer nemas nikakvih argumenata, nego iznosis pretpostavke, insinuacije, poluinformacije i to o stvarima o kojima, usudjujem se reci, ne znas mnogo. Znas li znacenje rijeci
mediokritet? Nisam ni ja ziveci u BiH pokupio svu pamet svijeta, ali znam kakva je
stvarnost.
Sto se mene tice ja sam svoju marku izabrao "VW is forever"
Da je toliko k..a košto vi pričate niko ne bi dao 16+ hiljada za nju. Još nešto: Pretprošle sedmice sam bio na auto-pijaci i nisam vidio da se prodaje nijedna Fabija! Toliko o nekvlaiteti iste!
.