Forum Klix.ba

Brze ruke, mada je zena imala neke fantazije, ali su meni pare draze
I da varalica je ispucala onaj jastuk, stavio da mu ne svira

Jel se vidjela kako vozi već

Itekako, ali ja samo pokazem cijenu table i zatezaca i odmah je bilo nek si ga prodao

Čuj varalica
Znači zasvir'o jastuk

A da nema opcija isključivanja jastuka pa hajd.

Kontrola, Filter ulja, zraka, goriva i Mikrofilter sa zamjenom ulja (5,5 litara BMW ulja) je u Tomicu oko 600 KM za Bmw-a serije 1, 2014 godiste, dizlo

Zamjena ulja kocnica u ovlastenom BMW servisu za gore navedeni automobil je oko 100 eura.. Zamjena prednjih diskova sa plocicama je oko 500 eura.. U Evropi..

E to su te BMW cijene.

U Evropi je skup jedan sat rada zato su i cijene tolike.. U Tomicu je 100 km ruke, ostalo su dijelove

Pretjeruje se sa nekim cijenama, kao i obično, a posebno cinjenica fame i deranja guzova od ovlastenog.
Za 500, V8, A servis je oko 500 KM, B oko 800 KM.
Za 600, V12, B servis sa svjecicama 24 kom je bio 1100 KM.
Da je skupo jeste, ali nije kada u 500 ide skoro 10 kg ulja.

Bullet Tooth Tony wrote:U Evropi je skup jedan sat rada zato su i cijene tolike.. U Tomicu je 100 km ruke, ostalo su dijelove

U Nipexu zamjena diskova i plocica na prednjim tockovima Pasata sa izmjenom kocionog ulja, 600KM.

jesul pozlaceni???

bitanga_sa_otesa wrote:jesul pozlaceni???

Omleceni (nadrealisti)

basicm wrote: Omleceni (nadrealisti)

hahaha znam sjecam se

bitanga_sa_otesa wrote:jesul pozlaceni???

Nisu pozlaceni ali su shvatili nuzdu.

Posao nazad, upalila se lampica, navratim kod njih kad kazu da se sve raspalo(u sto sumnjam) i da moraju sve mijenjati. Vide strane table i racun bi 600Km.
Nije to nesto sto se ne moze podnijeti ali znam da su me klepili, to boli.

Maraschino wrote:
Nisu pozlaceni ali su shvatili nuzdu.

Posao nazad, upalila se lampica, navratim kod njih kad kazu da se sve raspalo(u sto sumnjam) i da moraju sve mijenjati. Vide strane table i racun bi 600Km.
Nije to nesto sto se ne moze podnijeti ali znam da su me klepili, to boli.

ma nesto mi to bas previse
neki dan nissan murano ,prednji diskovi ,prednje i zadnje plocice 300 maraka + ruke 50 ...a diskovi su sigurno veci od tih na passatu...

bitanga_sa_otesa wrote:

Maraschino wrote:
Nisu pozlaceni ali su shvatili nuzdu.

Posao nazad, upalila se lampica, navratim kod njih kad kazu da se sve raspalo(u sto sumnjam) i da moraju sve mijenjati. Vide strane table i racun bi 600Km.
Nije to nesto sto se ne moze podnijeti ali znam da su me klepili, to boli.

ma nesto mi to bas previse
neki dan nissan murano ,prednji diskovi ,prednje i zadnje plocice 300 maraka + ruke 50 ...a diskovi su sigurno veci od tih na passatu...

Vjerujem ti da je puno.

Osim Inter auta sve drugo imam osjecaj da me pljackaju. Kod njih ako ti mogu pomoci stvarno ti pomognu i cijene su dosta realne za takav servis ali ti zato uvijek auto izadje cisto.
Mercedesov servis kud je rupa kud je zara a nemas izbora.

Bullet Tooth Tony wrote:Kontrola, Filter ulja, zraka, goriva i Mikrofilter sa zamjenom ulja (5,5 litara BMW ulja) je u Tomicu oko 600 KM za Bmw-a serije 1, 2014 godiste, dizlo

Zamjena ulja kocnica u ovlastenom BMW servisu za gore navedeni automobil je oko 100 eura.. Zamjena prednjih diskova sa plocicama je oko 500 eura.. U Evropi..

Ovo sve gore s istim uljem od Tomica, aftermarket dijelovi isti kao i originalni (s boljim filterom kabine), izadje 330-340, plus ruke, recimo 30. Ulje je skupo, 30 litar, BMWovo. Vani slicno platim dijelove, osim sto je ulje oko 16-17 litar (maraka), ali su ruke za taj posao cca 250 maraka, s uljem za kocnice ravno 200 eura u privatnoj garazi. Jako je sto mi je za taj posao, minus ulje za kocnice, plus zadnje disk plocice, majstor koji je skup uzeo 50 maraka u Bosni. Naravno fiskalni se nije ukazao.

Treba napomenuti da je to puni servis ili B, kako god, filteri zraka i goriva idu na svakom drugom, mada sam ja u Bejha mijenjao filter zraka na svakom. Ta dva filtera aftermarket dodju oko 100 KM, znaci da obicni mali servis izadje oko 250 KM s uljem od 30 litar.
Mislim da Shell ulje koje je slicno ako ne i isto dodje oko 20 litar, tako da to moze ici i ispod 2 stoje bez stednje na dijelovima. Servis je po potrebi, obicno nastimano na 30 hiljada. Ja sam u Bosni radio na 20.

1000 maraka cca su prednje kocnice za keca u Tomicu isto, nisam mijenjao ali to je cijena. Plocice aftermarket identicne originalnim su jedne 90 druge 70-75 (Textar). Ne znam za diskove, nisam radio.

Set lanaca aftermarket oko 350 KM.

Da li neko zna cime se odrzavaju kozna sjedista? U pitanju je c klasa. I gdje se ima kupiti ta sredstva.. Thx

ado-šampion wrote:

Bullet Tooth Tony wrote:Kontrola, Filter ulja, zraka, goriva i Mikrofilter sa zamjenom ulja (5,5 litara BMW ulja) je u Tomicu oko 600 KM za Bmw-a serije 1, 2014 godiste, dizlo

Zamjena ulja kocnica u ovlastenom BMW servisu za gore navedeni automobil je oko 100 eura.. Zamjena prednjih diskova sa plocicama je oko 500 eura.. U Evropi..

Ovo sve gore s istim uljem od Tomica, aftermarket dijelovi isti kao i originalni (s boljim filterom kabine), izadje 330-340, plus ruke, recimo 30. Ulje je skupo, 30 litar, BMWovo. Vani slicno platim dijelove, osim sto je ulje oko 16-17 litar (maraka), ali su ruke za taj posao cca 250 maraka, s uljem za kocnice ravno 200 eura u privatnoj garazi. Jako je sto mi je za taj posao, minus ulje za kocnice, plus zadnje disk plocice, majstor koji je skup uzeo 50 maraka u Bosni. Naravno fiskalni se nije ukazao.

Treba napomenuti da je to puni servis ili B, kako god, filteri zraka i goriva idu na svakom drugom, mada sam ja u Bejha mijenjao filter zraka na svakom. Ta dva filtera aftermarket dodju oko 100 KM, znaci da obicni mali servis izadje oko 250 KM s uljem od 30 litar.
Mislim da Shell ulje koje je slicno ako ne i isto dodje oko 20 litar, tako da to moze ici i ispod 2 stoje bez stednje na dijelovima. Servis je po potrebi, obicno nastimano na 30 hiljada. Ja sam u Bosni radio na 20.

1000 maraka cca su prednje kocnice za keca u Tomicu isto, nisam mijenjao ali to je cijena. Plocice aftermarket identicne originalnim su jedne 90 druge 70-75 (Textar). Ne znam za diskove, nisam radio.

Set lanaca aftermarket oko 350 KM.

Jesil se ošišo i zubalo namakario.

Ja na pasatu platio oba prednja diska i plocice sa ugradnjom 100 evra u neovlascenom servisu.

Mali update, uradio sam kocnice na staroj w203, komplet diskovi, plocice, pakne od rucne, sajle, ruke sve oko 500 maraka. Toliko o skupom odrzavanju ..