Forum Klix.ba

Bakir1 wrote:Svaki suv, skoro svaki je derivat nekog kompakta ili karavana...

I svaki ima više prostora u kabini i veći gepek, o tome ja govorim. Plus dođu i sa nekim jačim motorima koje u "originalnom" autu nema. Bujrum da mjerimo i isprobamo.

amar1994 wrote:
a nije cak ni 4wd , vecinom je on demand AWD po potrebi , u prevodu slabe mogucnosti AWD sistema .

Non-stop 4x4 pogon se nalazi tek u ozbiljnim terencima, koji su prije radne mašine nego familijarni auto...

Za automobile preko 200 KS 4x4 pogon ne da je potreban vec skoro pa neophodan.

530i wrote:

amar1994 wrote:
a nije cak ni 4wd , vecinom je on demand AWD po potrebi , u prevodu slabe mogucnosti AWD sistema .

Non-stop 4x4 pogon se nalazi tek u ozbiljnim terencima, koji su prije radne mašine nego familijarni auto...

familijarni je i on nego skup i puno trosi , nema marketinga za njih , mada ne bi bilo lose nissan patrol 1.0T

poenta Bakira je da taj AWD imas i u kravanu i limuzini koji su uvijek udobniji , bolje drze i jeftiniju su od SUV-a

530i wrote:

Bakir1 wrote:Svaki suv, skoro svaki je derivat nekog kompakta ili karavana...

I svaki ima više prostora u kabini i veći gepek, o tome ja govorim. Plus dođu i sa nekim jačim motorima koje u "originalnom" autu nema. Bujrum da mjerimo i isprobamo.

Tiguan?
Duster?
Ne znam bas ali eto neka to bude plus SUV vozila u odnosu na ono iz cega su nastali ali da li je to kompromisno dovoljno da pokrije ono sto radi protiv njih?

Niko neće kupiti Patrol, Defender, G-klasu za uobičajenu gradsku, svakodnevnu, familijarnu upotrebu, nego zbog terenskih karakteristika takvog auta koje su potreba. Ne računam ovdje Arape koji brišu guzove parama.

xoklix wrote:Za automobile preko 200 KS 4x4 pogon ne da je potreban vec skoro pa neophodan.

Zadnji pogon je majka svih pogona

Konkretan primjer necega sto mene interesuje :

Mazda6 Wagon CD150 AWD Attraction
110/150
6 brzina
61.180 KM

532l gepek

medjuosovinski 2750mm

CX-5 CD150 AWD Attraction
110 / 150
6 brzina
62.980 KM

506l gepek

medjuosovinski 2700mm

u sustini trojka na steroidima

6 manje trosi , manje buke stvara i udobnija je i koa takva mi je bolja

Bakir1 wrote:

530i wrote:

Bakir1 wrote:Svaki suv, skoro svaki je derivat nekog kompakta ili karavana...

I svaki ima više prostora u kabini i veći gepek, o tome ja govorim. Plus dođu i sa nekim jačim motorima koje u "originalnom" autu nema. Bujrum da mjerimo i isprobamo.

Tiguan?
Duster?
Ne znam bas ali eto neka to bude plus SUV vozila u odnosu na ono iz cega su nastali ali da li je to kompromisno dovoljno da pokrije ono sto radi protiv njih?

Između ostalih. Da li je dovoljno, to pokazuje tržište. Karavani su izašli iz mode.

Moda sa logikom i razumom pocesto i nema bas neke veze...

Radi se o novim autima i u narednih cca.5 godina uz prosjecnu voznju i nema se sta posebno ni ulagati izuzev potrosnog materijala i kompleta guma za naredno godisnje doba.

Ja imam spisak ugradjenih dijelova za 5.g voznje jeepa i 3.g.voznje golfa. Izuzev startne cijene kostanja odrzavanja polovnjaka u momentu kupovine starosti 6.g, a ovog drugog starosti 14.g. iznenadili bi se rezultatima....

amar1994 wrote: al taj osjecaj lazne sigurnosti i iznad svih fenomen pobjedjuje ocigledno

Na stranu ti osjecaji koje pominjes mada nisu zanemarljivi ali ono sto meni najvise odgovara kod SUV auta je prakticnost i jednostavnost
ulaska i izlaska iz vozila.
Znas polako godine stizu,kicma popusta a iznad svega me odusevljava preglednost.
4x4 pogon ili ne,200 ili 120 ks,20 ili 5 sekundi do 100 kmh mi je savim nebitno,naravno voziti neki SUV od 100.000 evra i vise je obican luksuz
i stvar prestiza a ne prakticnosti i nasusne potrebe.
Ovo je moj licni dojam ali vjerujem da ce se samnom sloziti vecina onih koji imaju 45+ godina i dugogodisnji vozacki staz.
Sportage mi je prvi SUV koji vozim nakon x limuzina i karavana i vjeruj mi da znam o cemu govorim.

Nadzornik wrote:

amar1994 wrote: al taj osjecaj lazne sigurnosti i iznad svih fenomen pobjedjuje ocigledno

Na stranu ti osjecaji koje pominjes mada nisu zanemarljivi ali ono sto meni najvise odgovara kod SUV auta je prakticnost i jednostavnost
ulaska i izlaska iz vozila.
Znas polako godine stizu,kicma popusta a iznad svega me odusevljava preglednost.
4x4 pogon ili ne,200 ili 120 ks,20 ili 5 sekundi do 100 kmh mi je savim nebitno,naravno voziti neki SUV od 100.000 evra i vise je obican luksuz
i stvar prestiza a ne prakticnosti i nasusne potrebe.
Ovo je moj licni dojam ali vjerujem da ce se samnom sloziti vecina onih koji imaju 45+ godina i dugogodisnji vozacki staz.
Sportage mi je prvi SUV koji vozim nakon x limuzina i karavana i vjeruj mi da znam o cemu govorim.

Ma razumijem ja tebe , sve ok