Page 3 of 4
#51 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 11:02
by supercali
basicm wrote:supercali wrote:Zasto je u vauxhall-a ovako u karavana a kod insignie opelove normalna svjetla nazad

Reno 4?
Otkad to auto nisam vidio ne znan da li postoji ijedan u sarajevu da je bar u voznom stanju
#52 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 11:06
by NediM17
Ima jedan u Visokom, prilico dobar.
Zna garant Bakir na kojeg mislim, ali nema ga na forumu danima, mozda i mjesecima.

#53 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 11:28
by ElRe
madner wrote:Isti su u oba slucaja jer poklopac podigne sve gore.
http://cars4rent.ro/cars/opel-insignia- ... automatic/
#54 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 11:33
by amar1994
zadnjih 150 hiljada na plinu

#55 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 11:37
by Filter
supercali wrote:
Otkad to auto nisam vidio ne znan da li postoji ijedan u sarajevu da je bar u voznom stanju
moj prvi komsija voza cetvorku

(jeni visoko

)
nije mu kakav izgled, ali pali i kotrlja se. svake godine mu krhne snijeg na krov, malo ga dlanom opali i krov se vrati. i jutros ga je vracao...
ima ih jos, ja vidjam par crvenih po gradu.
#56 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 11:39
by supercali
Ja ne pamtim kad sam ga vidio a te po gradu nisam upratio
#57 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 14:11
by milojicabrzi
supercali wrote:Ja ne pamtim kad sam ga vidio a te po gradu nisam upratio
S obzirom da im je '92. zadnje godiste na ovim nasim prostorima, jednostavno, vrijeme i relativno losa limarija su ucinili svoje.
Naletim tu i tamo na ulici na poneki primjerak, ali sve u svemu nema ih puno.
#58 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 14:25
by madner
NediM17 wrote:To koliko chip tuning skrati zivot motoru je diskutabilno, svakako ga ne mislim voziti dok ne crkne, tako da mi je svejedno hoce li crknuti na 450 ili 500 hiljada km, a kako god, nadzivice taj 2.0CDTI, sto i nije neki problem.
Na autoputu je brzina oko 150-160km/h i vise nego dovoljna, tako da mi je svejedno je li auto moze ici 200 ili 220km/h, bitnije mi je da potegne uzbrdo kada treba preteci sleper, sa pet ljudi, prtljagom, krovnim koferom i klimom, a to ce uraditi bolje nego ta tvoja Insignia.

Mislis da skratis zivotni vijek za 10% tako?
Kako kome, meni cesto bude oko 200. Poteze Insignia bez unistavanja motora uzbrdo bolje od kloca na cesti. Usporedi ubrzanje za Insigniju od 80 do 120 sa ovim "top" modelom Cee'da od 128.
#59 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 14:46
by NediM17
Ma da je i 20% halal bilo u odnosu kako auto ide, svakako ga ne mislim voziti dok ne crkne, rekoh ti.
Vezano za taj 128ks model sam ti sve objasnio i ne mislim se ponavljati, uglavnom moj Cee'd vrti kruge oko tog 128ks.
Ne znam kako Insignija poteze 80-120km/h, moj Cee'd iz cetvrte to vozi za 6.8s, sa pola rezervoara i dva covjeka u autu, mislim da je i klima bila upaljena.
3. + 4. vjerovatno se moze odvoziti i ispod toga.

#60 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 15:19
by supercali
Joj jbt voze porodicne aute i prepiru se koliko koji brze poteze

#61 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 15:22
by Tomahawk11
supercali wrote:Joj jbt voze porodicne aute i prepiru se koliko koji brze poteze

Pa kombinovano
Opel Zafira sport edišn

#62 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 15:26
by corsa
#63 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 15:30
by Tomahawk11
Dobro je dok nije 1/4 milje

#64 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 15:31
by madner
Da je 50-70%?
Dobro sve si objasnio time sto si morao chipovati svoj sta mislis o bazi. Kao sto je i Kia sve objasnila kada je morala izbaciti ovaj 128 ks model jer njihov 2.0 nije ispunjavao Euro 5 normu.
#65 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 15:41
by supercali
Ma to necu ni komentarisati
Onda je on brzi startniji i sta sve ne od mog
#66 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 15:49
by ado-šampion
120d sa 180 KS i 350 Nm ide za toliko. Pa dobro, nije nemoguce.

#67 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 15:52
by madner
To je kada je jedna osoba i jedva goriva unutra da uspori nakon tog maksimalnog napora.

#68 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 15:57
by amar1994
#69 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 16:16
by NediM17
Ma boli me neka stvar da li mi vjerujete, imao sam negdje i screenshot iz Torque Pro, postavicu ako nadjem.
I Ado, popisam ti se na tog BMW-a.
Cee'd 2.0 CRDi + cip
Mazda 3 2.2D 200+ks, 3.+4.

#70 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 16:18
by amar1994
#71 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 16:20
by amar1994
#72 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 16:23
by NediM17
Sace ti Ado rec ne more to, benve ne more imat to vrijeme kako ce mazda.
Brojke od 156ks zanemari, jer ih Torque racuna na osnovu nekih parametara koji nisu pravilno uneseni u aplikaciju.
Taj da ista zna, znao bi da taj BMW sa 180ks ima dugu 4. brzinu, i da mu je min. vrijeme 80-120 4.8sec, gdje se koristi 3.+4., brzina (moguce i sama treca).
Ima nesto sto se zove mjenjac, prenosni omjer, znas Ado sine, nije sve u 180ks i 350NM ili koliko vec.
#73 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 16:35
by amar1994
#74 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 16:39
by basicm
Ove japansko korejske bajke cu i veceras prije spavanja procitati, za lijep san. Bas fina razonoda. Jos da malo osmirglate platinsku dugmad ne bi vas stigao ni pogledom.
#75 Re: Motori preko 150k
Posted: 19/04/2017 16:40
by amar1994
basicm wrote:Ove japansko korejske bajke cu i veceras prije spavanja procitati, za lijep san. Bas fina razonoda. Jos da malo osmirglate platinsku dugmad ne bi vas stigao ni pogledom.
