Forum Klix.ba

Eh tu dolazi limuzina s pet vrata. Ili pak coupe s pet vrata.

Necu da kvarim sebi ceif zbog djetetovog eventualnog vozanja bicikla, trebam ja se .ebavat sa autobusom da bi djeca mogla vozat biciko.
Osim toga manji gepek manje zena tovari kad se ide na more, ja sa e46 dvoje djece vozam i nista im ne fali. Ako mu se voza biciklo ima Vilsonovo, i ja sam tu vozao pa moze i on.

Ne kupis djetetu biciklo, kupis mu tablet, i mirna Bosna, ti vozis po svom cejfu, djete zadovoljno sta cemu bajk

ne znam kako se D kategorija prodavala i dosad, izuzev ako nema 5 vrata

nego na temu SUV (malo ih ima danas u pravom smislu) danas su to vecinom Crossoveri. Medjutim ni oni iako su jako prakticni, nisu savrseni niti su za svaku situaciju. Recimo nisu prakticni za gradske voznje, koliko za duge voznje. Nisu prakticni za jednu osobu, dok jesu za familiju. Skuplji su za odrzavati, vise trose i sl.

Treba napomenuti i to su i crossoveri podjeljeni u klase bas kao i mala auta, ali su cijenom za klasu gotovo uvjek skuplji, sto je savakako jedan od razloga zasto ih ljudi zaobilaze; ista paralela se moze povuci i za auto vece klase - polovno ili manje klase - novo. Znaci cijena najcesce motivira kupca.

Medjutim izgleda da su proizvodjaci nadosli i nasli recept za njihovu prodaju u gradskim sredinama, tako da ova sub-kompakt kategorija crossovera s razlogom sve vise uzima maha...

mali_milojica wrote: Kad vidim voze na more bicikla hoce nesto da mi bude. Ludi cesi to trljaju voze skule po 2000km da bi dole bicikl provozao 2x u 10 dana dok je dole. Jeftinije bi ga doslo i komotnije da ga iznajmi dole.

Tjera se moda kao i sa "džipovima"...kupuju se auta jer izgledaju veliko, moćno, ogromno...impresioniraju se komšije, familija, raja sa posla itd. Nije to samo bosanski sport, nego i internacionalni.

Kupiš auto koje ti treba.
Za terensku vožnju sa dobrim pogonom i klirensom.
Za prostor karavan ili kombi.
Za malo prostora Smart ili Twingo. Itd.

530i wrote:

mali_milojica wrote: Kad vidim voze na more bicikla hoce nesto da mi bude. Ludi cesi to trljaju voze skule po 2000km da bi dole bicikl provozao 2x u 10 dana dok je dole. Jeftinije bi ga doslo i komotnije da ga iznajmi dole.

Tjera se moda kao i sa "džipovima"...kupuju se auta jer izgledaju veliko, moćno, ogromno...impresioniraju se komšije, familija, raja sa posla itd. Nije to samo bosanski sport, nego i internacionalni.

Kupiš auto koje ti treba.
Za terensku vožnju sa dobrim pogonom i klirensom.
Za prostor karavan ili kombi.
Za malo prostora Smart ili Twingo. Itd.

Otisao na more da vozi bicikl
Ok,svako ima svoje,ali jesu li normalni.
Ja kad sam bio dijete,samo voda,voda i voda.
Sad kad sam malo stariji,voda,malo hlad,malo kafanica na plazi. Kakav jbn bicikl

ElRe wrote:

ado-šampion wrote: Ko god poredi prostor kod Kadjara i Talismana poredi razlicite klase. I u tom slucaju mislim da ne diktira tip auta (limuzina vs SUV) nego cijena.

Cjenovno su Talisman i Kadjar, Mondeo i Kuga blizu, ralika je 1000 do 1500 eura maksimalno gledajuci istu motorizaciju i opremu.

Mislim da si ti dobro u uvodnom postu dijagnosticir'o da se ovim SUV-ovima gadja neka iracionalna komponenta kod kupaca i da to jako dobro prolazi na trzistu

Meni licno ta vozila (SUV, crossover... svejedno) jedino lijepo izgledaju, ostalo im ne ide u prilog

amar1994 wrote:joj ljudi sa yugama , stojadinima djecu vozali , mene konkretno , sestru sa astrom , a ja nisam navodio tu razliku , vec SUV segment , on je suvisan , karavan je koristan barem a slicno vozi ko i limuzina

Ljudi su nekad konjima putovali, po tebi bi i dan danas. Ne pije ti ta prica vodu!

Vezano za pricu o kravanima iz D segmenta i SUV-ovima, BMW 3 Tourer sa Xdrive-om, Passat Alltrack, Octavia Scout, XC70 i al, znaci konvencionalni karavan sa terenskim svojstvima je jaaako skup kad se uzme u obzir cijena SUV-ova istih proizvodjaca.

condy wrote:Ne kupis djetetu biciklo, kupis mu tablet, i mirna Bosna, ti vozis po svom cejfu, djete zadovoljno sta cemu bajk

Dva smo tableta do sad razbili, idemo dalje...

mali_milojica wrote: Otisao na more da vozi bicikl
Ok,svako ima svoje,ali jesu li normalni.
Ja kad sam bio dijete,samo voda,voda i voda.
Sad kad sam malo stariji,voda,malo hlad,malo kafanica na plazi. Kakav jbn bicikl

Dovoze ljudi bicikla, skutere, motore, čamce...svašta nešto. I hajde kad odavdje od nas nešto povučeš, nego likovi iz Poljske hladno voze bicikl i slično.
Odmor, more i mir...još mi treba da pedalam na +30.

530i wrote:

mali_milojica wrote: Otisao na more da vozi bicikl
Ok,svako ima svoje,ali jesu li normalni.
Ja kad sam bio dijete,samo voda,voda i voda.
Sad kad sam malo stariji,voda,malo hlad,malo kafanica na plazi. Kakav jbn bicikl

Dovoze ljudi bicikla, skutere, motore, čamce...svašta nešto. I hajde kad odavdje od nas nešto povučeš, nego likovi iz Poljske hladno voze bicikl i slično.
Odmor, more i mir...još mi treba da pedalam na +30.

a oni kontaju, vidi onog budale, dosao 10 dana na more samo lezi

cudi me da na tri stranice postova niko nije spomenuo ovu bitnu prednost SUV-a, lakse se penje na trotoar

Ma dobro, ima ljudi idu u kamp pa se parkiraju i onda biciklom ili sl. vozaju, nije sporno.
Opet penjati se po trotoaru ne bih ni sa jednim vozilom, ali to stoji, kod nas pogotovo.

530i wrote:

mali_milojica wrote: Otisao na more da vozi bicikl
Ok,svako ima svoje,ali jesu li normalni.
Ja kad sam bio dijete,samo voda,voda i voda.
Sad kad sam malo stariji,voda,malo hlad,malo kafanica na plazi. Kakav jbn bicikl

Dovoze ljudi bicikla, skutere, motore, čamce...svašta nešto. I hajde kad odavdje od nas nešto povučeš, nego likovi iz Poljske hladno voze bicikl i slično.
Odmor, more i mir...još mi treba da pedalam na +30.

[emoji106]

Odem na more , svake godine barem po dva konvoja ceha vidim tako , sve skode octavie karavan potrpane maksimlno i idu . Da su barem one zgodne cehinje , nego nekakvi oni starci , to bicikla , to nema sta nema[emoji38] [emoji38] . A smrdljiva salama im je glavna .

Btw. jedva cekam djecu , trazim zenu koja voli auta [emoji23]

Ljudi žestoko pretjeruju po pitanju prostora. Uz dobru organizaciju može se sve potrpati u gepek limuzine D segmenta. Takođe po pitanju prostora zadnjoj klupi se pretjeruje. Djeci do 15 godina do kada možda i idu sa roditeljima na more, prostora ima u svakom autu te klase.

Karavan jeste praktičniji, ali ta praktičnost je bitna ako se često koristi za tovarenje svega i svačega. Za jednom godišnje praktičnost ne igra nikakvu ulogu. E sad lično meni, kada su nova auta u pitanju, dosta karavana mi je privlačnije od limuzinske verzije, te bi zbog estetike izabrao karavan. Evo recimo C5.

SUV je u dosta slučajeva kurčenje, ali ne uvijek. Ljudi srednje i starije dobi posebno cijene povišena auta zbog lakšeg ulaska i izlaska iz auta te zbog pravilnijeg sjedenja. Ni ostale prednosti nisu zanemarive. Sigurnost, preglednost.... a i bar na makadam ne misliš, dok je kod novih limuzina poprilično zeznuto zbog velikih prevjesa i niskih karambolki.

Ova prica je ona klasicna prica koju sam ja pricao prije nego sam dobio dijete: sta ba, moj stari nas dvojicu nazad u stojadina, galerija i cao djaci. Krece se u 2 ujutro radi vrucine i da auto ne prokuha i sad ja trebam kupovati SUV.
How yes no.
Garantujem da svi vi koji govorite sta ce ti SUV ili monovolumen ili Thule, jer se nekada Yugom putovalo, isto tako vozite auta bez klime jer se putovalo bez nje, vozite na tigar gumama jer se nekad samo na njima i trajalkama vozilo i slicne ublehe.
Da se nadovezem na tablete i bicikla, sta je Condy reako tablet i cao. Prvo, radije cu ganjati dijete na biciklu nego da bulji u tablet po vazdan. Samo jos treba da odraste kao neka djeca danas pa dodje u poziciju da nezna list prevrnuti. O tome da ce na skije cim mogne balansirati, suvisno je i pricati.
Thule i slicno. Ja imam Yakimu skybox, druga po velicinu u njihovoj ponudi. Kada ides na putovanje od 2000km i ostajes negdje dvije sedmice, nema bolje stvari, i to "natakarena" na SUV, koji ima poprilicno prostora.
Na kraju moda. Ja i? Jel monovolumen prakticniji? Jeste. Ali ako vec kupujem nesto veliko, bar nek vozi bolje i nek nije bas kao autobus. Slazem se da ima crossovera ili SUV vozila koji su promasen slucaj, ali to je doduse slucaj u svakom segmentu. Ja imam i Tiguan, i kao porodicno auto ono je cisti promasaj. Opet moja zena voli to auto jer njoj odgovara zbog povisenog sjedala, momenta, i AWD. Na kraju krajeva nismo ga ni kupili za bilo sta duze od 3-4 sata voznje na neki dnevni izlet. Kao porodicno auto on je cisti promasaj. Ali ima svoje vrlo dobre strane.

ja sam visok za prosjecna auta tako da mi suv najbolje odgovara
prodavanija su zbog osjecaja sigurnosti bolje preglednosti manje vise preglednosti

lakse je parkirati nesto bez "gepeka" kao kod limuzina

i za prosjecnog covjeka prosjecan suv se ne naginje zoliko znacajno ne voze svi ko schumi


a i realno kakvi su nam putevi u Sarajevu grehota je voziti nesto nize
stvarno se divim ljudima koji imaju cupea ili nesto bas sportsko sa velikim felgama

uz silne rupe, sve i jedan saht koji je propao par centimetara, trotoare, bezpotrebne lezece policajce
i nije isto imati udes u golfu i u tiguanu a mala je razlika u visni

citroen xm wrote:Ljudi žestoko pretjeruju po pitanju prostora. Uz dobru organizaciju može se sve potrpati u gepek limuzine D segmenta. Takođe po pitanju prostora zadnjoj klupi se pretjeruje. Djeci do 15 godina do kada možda i idu sa roditeljima na more, prostora ima u svakom autu te klase.

Karavan jeste praktičniji, ali ta praktičnost je bitna ako se često koristi za tovarenje svega i svačega. Za jednom godišnje praktičnost ne igra nikakvu ulogu. E sad lično meni, kada su nova auta u pitanju, dosta karavana mi je privlačnije od limuzinske verzije, te bi zbog estetike izabrao karavan. Evo recimo C5.

SUV je u dosta slučajeva kurčenje, ali ne uvijek. Ljudi srednje i starije dobi posebno cijene povišena auta zbog lakšeg ulaska i izlaska iz auta te zbog pravilnijeg sjedenja. Ni ostale prednosti nisu zanemarive. Sigurnost, preglednost.... a i bar na makadam ne misliš, dok je kod novih limuzina poprilično zeznuto zbog velikih prevjesa i niskih karambolki.

Upravo to htjedoh napisati; i još bih dodao, jednom SUV , uvijek SUV , barem dok to mogu podnijeti i financijski bez vecih trzavica!

jefferson wrote:Ova prica je ona klasicna prica koju sam ja pricao prije nego sam dobio dijete: sta ba, moj stari nas dvojicu nazad u stojadina, galerija i cao djaci. Krece se u 2 ujutro radi vrucine i da auto ne prokuha i sad ja trebam kupovati SUV.
How yes no.
Garantujem da svi vi koji govorite sta ce ti SUV ili monovolumen ili Thule, jer se nekada Yugom putovalo, isto tako vozite auta bez klime jer se putovalo bez nje, vozite na tigar gumama jer se nekad samo na njima i trajalkama vozilo i slicne ublehe.
Da se nadovezem na tablete i bicikla, sta je Condy reako tablet i cao. Prvo, radije cu ganjati dijete na biciklu nego da bulji u tablet po vazdan. Samo jos treba da odraste kao neka djeca danas pa dodje u poziciju da nezna list prevrnuti. O tome da ce na skije cim mogne balansirati, suvisno je i pricati.
Thule i slicno. Ja imam Yakimu skybox, druga po velicinu u njihovoj ponudi. Kada ides na putovanje od 2000km i ostajes negdje dvije sedmice, nema bolje stvari, i to "natakarena" na SUV, koji ima poprilicno prostora.
Na kraju moda. Ja i? Jel monovolumen prakticniji? Jeste. Ali ako vec kupujem nesto veliko, bar nek vozi bolje i nek nije bas kao autobus. Slazem se da ima crossovera ili SUV vozila koji su promasen slucaj, ali to je doduse slucaj u svakom segmentu. Ja imam i Tiguan, i kao porodicno auto ono je cisti promasaj. Opet moja zena voli to auto jer njoj odgovara zbog povisenog sjedala, momenta, i AWD. Na kraju krajeva nismo ga ni kupili za bilo sta duze od 3-4 sata voznje na neki dnevni izlet. Kao porodicno auto on je cisti promasaj. Ali ima svoje vrlo dobre strane.

Vidim ja godine te hvataju, kao i mene
Prednosti i prakticnost povisenog sjedenja, pa i sa siguronosnog aspekta, je neopravdano osporavati. Kako po gradu tako i van grada gdje imas dosta bolji pregled ispred sebe. A o prednostima AWD u zimskim uslovima ne treba otvarati novu temu, nadam se. Mislim da skoro niko ne kupuje SUV da skace po brdima, za to nisu ni konstruisani.
Ok, nije neki sportski stih, ali kako rekoh godine idu

https://www.youtube.com/watch?v=WGAU7aFMFwQ

Nikakav SUV/MPV/Crossover ne bi dosao u obzir pa neka se zena i djeca pate do kraja zivota

Me_again wrote:

jefferson wrote:Ova prica je ona klasicna prica koju sam ja pricao prije nego sam dobio dijete: sta ba, moj stari nas dvojicu nazad u stojadina, galerija i cao djaci. Krece se u 2 ujutro radi vrucine i da auto ne prokuha i sad ja trebam kupovati SUV.
How yes no.
Garantujem da svi vi koji govorite sta ce ti SUV ili monovolumen ili Thule, jer se nekada Yugom putovalo, isto tako vozite auta bez klime jer se putovalo bez nje, vozite na tigar gumama jer se nekad samo na njima i trajalkama vozilo i slicne ublehe.
Da se nadovezem na tablete i bicikla, sta je Condy reako tablet i cao. Prvo, radije cu ganjati dijete na biciklu nego da bulji u tablet po vazdan. Samo jos treba da odraste kao neka djeca danas pa dodje u poziciju da nezna list prevrnuti. O tome da ce na skije cim mogne balansirati, suvisno je i pricati.
Thule i slicno. Ja imam Yakimu skybox, druga po velicinu u njihovoj ponudi. Kada ides na putovanje od 2000km i ostajes negdje dvije sedmice, nema bolje stvari, i to "natakarena" na SUV, koji ima poprilicno prostora.
Na kraju moda. Ja i? Jel monovolumen prakticniji? Jeste. Ali ako vec kupujem nesto veliko, bar nek vozi bolje i nek nije bas kao autobus. Slazem se da ima crossovera ili SUV vozila koji su promasen slucaj, ali to je doduse slucaj u svakom segmentu. Ja imam i Tiguan, i kao porodicno auto ono je cisti promasaj. Opet moja zena voli to auto jer njoj odgovara zbog povisenog sjedala, momenta, i AWD. Na kraju krajeva nismo ga ni kupili za bilo sta duze od 3-4 sata voznje na neki dnevni izlet. Kao porodicno auto on je cisti promasaj. Ali ima svoje vrlo dobre strane.

Vidim ja godine te hvataju, kao i mene
Prednosti i prakticnost povisenog sjedenja, pa i sa siguronosnog aspekta, je neopravdano osporavati. Kako po gradu tako i van grada gdje imas dosta bolji pregled ispred sebe. A o prednostima AWD u zimskim uslovima ne treba otvarati novu temu, nadam se. Mislim da skoro niko ne kupuje SUV da skace po brdima, za to nisu ni konstruisani.
Ok, nije neki sportski stih, ali kako rekoh godine idu

Pazi, cim djeca se odmaknu dovoljno da mogu uzeti nesto drugo, to je to. Kontam da uzmem 128i ovdje posto je atmosferac sa rucnim mjenjacem pa ono ljeti ga izvest.
Medjutim, SUV, CUV itd. imaju svoje prednosti. Ja i zena prije tri godine isli u Jutu, Moab, pustinja, oni kameni lukovi ovo ono, izvan asfalta izadjes s njim, sve dok klirens moze proci, on ide naprijed. Prije dvije godine isto tako isli neki brdski biciklizam, morali se penjati po nekakvom kamenitom putu sa dobrim usponom do staza, Tiguan extra. Znao sam s njim imati dva tocka u zraku (suprotna dijagonlano) ia nakon sto Haldex se malo smisli sta da radi, polako izbaci auto iz problema. Nije Land Cruiser, itd, daleko od toga, ali za tako neke stvari extra. Tu nema teorije sa obicnim autom doci, ni pod razno.
X5 isto tako, s tim sto je njegov pogon jos bolji, ali njega ne tjeram na te uzbradice i gluposti jer je razmak prevelik medju tockovima.

ElRe wrote:https://www.youtube.com/watch?v=WGAU7aFMFwQ

Nikakav SUV/MPV/Crossover ne bi dosao u obzir pa neka se zena i djeca pate do kraja zivota

Taj rad! Jebo SUV, vozilo koje ni samo ne zna šta bi od sebe ni koja mu je svrha postojanja

jefferson wrote:

Me_again wrote:

jefferson wrote:Ova prica je ona klasicna prica koju sam ja pricao prije nego sam dobio dijete: sta ba, moj stari nas dvojicu nazad u stojadina, galerija i cao djaci. Krece se u 2 ujutro radi vrucine i da auto ne prokuha i sad ja trebam kupovati SUV.
How yes no.
Garantujem da svi vi koji govorite sta ce ti SUV ili monovolumen ili Thule, jer se nekada Yugom putovalo, isto tako vozite auta bez klime jer se putovalo bez nje, vozite na tigar gumama jer se nekad samo na njima i trajalkama vozilo i slicne ublehe.
Da se nadovezem na tablete i bicikla, sta je Condy reako tablet i cao. Prvo, radije cu ganjati dijete na biciklu nego da bulji u tablet po vazdan. Samo jos treba da odraste kao neka djeca danas pa dodje u poziciju da nezna list prevrnuti. O tome da ce na skije cim mogne balansirati, suvisno je i pricati.
Thule i slicno. Ja imam Yakimu skybox, druga po velicinu u njihovoj ponudi. Kada ides na putovanje od 2000km i ostajes negdje dvije sedmice, nema bolje stvari, i to "natakarena" na SUV, koji ima poprilicno prostora.
Na kraju moda. Ja i? Jel monovolumen prakticniji? Jeste. Ali ako vec kupujem nesto veliko, bar nek vozi bolje i nek nije bas kao autobus. Slazem se da ima crossovera ili SUV vozila koji su promasen slucaj, ali to je doduse slucaj u svakom segmentu. Ja imam i Tiguan, i kao porodicno auto ono je cisti promasaj. Opet moja zena voli to auto jer njoj odgovara zbog povisenog sjedala, momenta, i AWD. Na kraju krajeva nismo ga ni kupili za bilo sta duze od 3-4 sata voznje na neki dnevni izlet. Kao porodicno auto on je cisti promasaj. Ali ima svoje vrlo dobre strane.

Vidim ja godine te hvataju, kao i mene
Prednosti i prakticnost povisenog sjedenja, pa i sa siguronosnog aspekta, je neopravdano osporavati. Kako po gradu tako i van grada gdje imas dosta bolji pregled ispred sebe. A o prednostima AWD u zimskim uslovima ne treba otvarati novu temu, nadam se. Mislim da skoro niko ne kupuje SUV da skace po brdima, za to nisu ni konstruisani.
Ok, nije neki sportski stih, ali kako rekoh godine idu

Pazi, cim djeca se odmaknu dovoljno da mogu uzeti nesto drugo, to je to. Kontam da uzmem 128i ovdje posto je atmosferac sa rucnim mjenjacem pa ono ljeti ga izvest.
Medjutim, SUV, CUV itd. imaju svoje prednosti. Ja i zena prije tri godine isli u Jutu, Moab, pustinja, oni kameni lukovi ovo ono, izvan asfalta izadjes s njim, sve dok klirens moze proci, on ide naprijed. Prije dvije godine isto tako isli neki brdski biciklizam, morali se penjati po nekakvom kamenitom putu sa dobrim usponom do staza, Tiguan extra. Znao sam s njim imati dva tocka u zraku (suprotna dijagonlano) ia nakon sto Haldex se malo smisli sta da radi, polako izbaci auto iz problema. Nije Land Cruiser, itd, daleko od toga, ali za tako neke stvari extra. Tu nema teorije sa obicnim autom doci, ni pod razno.
X5 isto tako, s tim sto je njegov pogon jos bolji, ali njega ne tjeram na te uzbradice i gluposti jer je razmak prevelik medju tockovima.

Dok ti djeca odmaknu eto tebi i problema sa ledjima, dosta ce i oni kumovati tome
Pa eto tebe u SUV-u opet.
Ali znam kako je, svi se tjesimo i mastamo nadajuci se rahatnijim vremenima

Romeo 80 wrote:

ElRe wrote:https://www.youtube.com/watch?v=WGAU7aFMFwQ

Nikakav SUV/MPV/Crossover ne bi dosao u obzir pa neka se zena i djeca pate do kraja zivota

Taj rad! Jebo SUV, vozilo koje ni samo ne zna šta bi od sebe ni koja mu je svrha postojanja

Svrha postojanja je da prodjes tamo gdje sa ovakvim autima mozes samo sanjati, izmedju ostaloga.
I meni se dopadaju takvi auti, ali realnost zivota na nasim a i ostalim prostorima je surova. Najbolja varijanta je jedno i drugo, svakako.

Malo sam se zezao, ali ako ostavimo po strani lične preferencije, činjenica je da su SUV-ovi skuplji i manje funkcionalni od karavana sa 4x4, sporiji od sportskih automobila i lošiji na terenu od terenaca, a manje prostrani od monovolumena. To je fakt i ne želim o tome raspravljati
Takođe, većina SUV-ova se kupuje ne iz potrebe, nego iz kurčenja, a sve ih više dolazi sa pogonom na samo 2 točka, tako da i to pokazuje njihovu pravu namjenu.

Naravno, ko voli nek izvoli, ali to je još jedan trend moderne auto industrije koji ja ni ne želim razumjeti. Nego Me_again, voziš li još Spačeka/Dijanu?!

Romeo 80 wrote:Malo sam se zezao, ali ako ostavimo po strani lične preferencije, činjenica je da su SUV-ovi skuplji i manje funkcionalni od karavana sa 4x4, sporiji od sportskih automobila i lošiji na terenu od terenaca, a manje prostrani od monovolumena. To je fakt i ne želim o tome raspravljati
Takođe, većina SUV-ova se kupuje ne iz potrebe, nego iz kurčenja, a sve ih više dolazi sa pogonom na samo 2 točka, tako da i to pokazuje njihovu pravu namjenu.

Naravno, ko voli nek izvoli, ali to je još jedan trend moderne auto industrije koji ja ni ne želim razumjeti. Nego Me_again, voziš li još Spačeka/Dijanu?!

Ma pazi, sve si u pravu, ali klirens karavana i limuzina sa pogonom 4X4 ti ne omogucavaju prohodnost koju imas sa SUV-om.
A sve vise cijenim poviseno sjedenje. Danas kada slucajno sjedam u neku npr Octaviju koje sam godinama vozao pitam se kako sam mogao toliko gimnasticirati prilikom ulaska i izlaska
Svoju buducnost sigurno ne vidim u limuzinama ni u karavanima, ili SUV ili nesto multifunkcionalno sa povisenim sjedalom svakako.
Sportsko auto je za zafrkanciju uvijek dobro doslo da stoji u garazi i da se otceifi ponekad, ali za ozbiljnu upotrebu sigurno nije.

Sto se Spaceka tice ne vozam ga vise, proslijedio sam ga prijatelju koji ga mnogo vise koristi nego sto sam ja to stizao od vjecitih obaveza. A i trebao sam kupovati neko teretli auto za posla i tako to ....
Zao mi je zbog toga jer je to bio uvijek veliki ceif za voziti, kada krenes sa njim za npr Mostar onda to vise nije svakodnevna rutinska voznja nego avantura. Jedno od najkultnijih auta svih vremena, voznja u njemu je nesto neopisivo. Za novije generacije vozaca je prilicno komplikovan za voziti, barem u pocetku.