Forum Klix.ba

mozel se kako obrisat DTC za rezervu(gorivo) ?

Throttle wrote:Ne kuzim se bas u to al evo cijena dtc off safe chip tuninga iz Srbije

Početna cena je 20€ po intervenciji(uključuje gašenje jedne greške) + 10€ svaka sledeća greška. Ako ima više od 5 grešaka onda je cena po dogovoru.

Ne nasjedaj ili bolje receno nemoj da te zbuni glupan koji je kupio kinesku snjuru nedje i konta da je cijelom svijetu pamet popio.

Brisanje gresaka je jedno,prepravljanje mape je skroz drugo.

Razlika ko nebo i zemlja

amar1994 wrote:mozel se kako obrisat DTC za rezervu(gorivo) ?

Meni pumpadzija ponisti

amar1994 wrote:mozel se kako obrisat DTC za rezervu(gorivo) ?

moze on mapom

Ragibe kod mene je auto ispravno, nedavno cuo tek za to brisanje kodova

Ne moze amare preko mobitela. Moras imati uredjaj ds ocitas mapu sa ECU nesto tipa Kess V2 koji podrzava citanje preko OBD2.
Ocitani fajl mozes editovati preko slicnog programa sto si ti postavio, ili manuelno traziti adrese u mapi preko winOLS-a.

Throttle wrote:Ragibe kod mene je auto ispravno, nedavno cuo tek za to brisanje kodova

Sigurno si kupio od ovoga "kabla" auto.

Izbrisao on na vakat

Throttle wrote:

amar1994 wrote:mozel se kako obrisat DTC za rezervu(gorivo) ?

Meni pumpadzija ponisti

eh mrsko mi na punpu ic

kabal1337 wrote:Ne moze amare preko mobitela. Moras imati uredjaj ds ocitas mapu sa ECU nesto tipa Kess V2 koji podrzava citanje preko OBD2.
Ocitani fajl mozes editovati preko slicnog programa sto si ti postavio, ili manuelno traziti adrese u mapi preko winOLS-a.

moze sa forscanom na fordovima i slicno

mozes sve pobrisat da nema nista u ECU

Moze on sve. Onda auto radi bez ECU.

Koji ce ti k ECU kad kabal moze da to sredi

e znas da ces ga upalit kad obrises

amar1994 wrote:e znas da ces ga upalit kad obrises

Eeee ne mozemo ja i ti. Ali on moze. Na guranje

RagibUzoriti wrote:Moze on sve. Onda auto radi bez ECU.

Koji ce ti k ECU kad kabal moze da to sredi

Meni je tuzno sto ti pokusavas da ismijavas kada pojma nemas. Isto kao na prosloj temi gdje sam ti stavio sliku kao dokaz da se opcija treba iskodirati pa si se usutio.
VCDS nije kabal vec je program.
Ja nigdje nisam rekao da se pomocu HEX CAN kabla moze ocitati mapa sa ECU. To sto ti nisi citao prethodne postove sta cu ti ja.

Kod VW ne postoji log ko je brisao greske. Postoji samo Workshop code koji se koristi za "ko je to" kodirao modul.

@moze amare sa fordscan i sl jer su na tom protokolu koji koristi fabrika J2534 ala VAS5054 za VW gdje mozes preko njega vrsiti updejt samilog firmware na modulima kao i na ECU

Ja uopste nisam rekao da mogu da mu sredim.

kabal1337 wrote:

RagibUzoriti wrote:Moze on sve. Onda auto radi bez ECU.

Koji ce ti k ECU kad kabal moze da to sredi

Meni je tuzno sto ti pokusavas da ismijavas kada pojma nemas. Isto kao na prosloj temi gdje sam ti stavio sliku kao dokaz da se opcija treba iskodirati pa si se usutio.
VCDS nije kabal vec je program.
Ja nigdje nisam rekao da se pomocu HEX CAN kabla moze ocitati mapa sa ECU. To sto ti nisi citao prethodne postove sta cu ti ja.

Kod VW ne postoji log ko je brisao greske. Postoji samo Workshop code koji se koristi za "ko je to" kodirao modul.

@moze amare sa fordscan i sl jer su na tom protokolu koji koristi fabrika J2534 ala VAS5054 za VW gdje mozes preko njega vrsiti updejt samilog firmware na modulima kao i na ECU

1.koja prosla tema,ne znam o cemu pricas
2.nisam rekao ciljano VW,ali evo neka bude Citroen npr. sto se tice pristupnog loga
3.VCDS je software/interface HEX CAN

Oprosti ali ti prozivas mene a nisi uopste upucen u VW. Ja ne pisem u vezi citroena jer pojma nemam o istom i dijagnostickim interfesima kod njega.

Ma da sada kao ne znas.
Ja sam momku samo ugrubo rekao sta bi moglo biti MAF i EGR nakon cega je on zapetljano rekao. Gdje sam ja poslije razjasnio sta je zapravo DTC OFF

Ljudi problem je izgleda u pedali gasa !!! Danas mi se desi da izgubi gas ja ga malo po pedali pritiska i proradi.

Ghostbusters wrote:Ljudi problem je izgleda u pedali gasa !!! Danas mi se desi da izgubi gas ja ga malo po pedali pritiska i proradi.

Cudi me da ti nije prijavio gresku vezano za pedalu. Prije nego sto je odlucis da zamjenis ako mozes otidji na dijagnostiku opet. Ima tamo live prikaz koliko % je pritisnuta pedala. A mozes izvrsiti reset i adaptaciju iste. Ako je losa ista ta pedala ce pasti na tome.

kabal1337 wrote:

Ghostbusters wrote:Ljudi problem je izgleda u pedali gasa !!! Danas mi se desi da izgubi gas ja ga malo po pedali pritiska i proradi.

Cudi me da ti nije prijavio gresku vezano za pedalu. Prije nego sto je odlucis da zamjenis ako mozes otidji na dijagnostiku opet. Ima tamo live prikaz koliko % je pritisnuta pedala. A mozes izvrsiti reset i adaptaciju iste. Ako je losa ista ta pedala ce pasti na tome.

Bio sam opet na dijagnostici kad je prikopcan kompjuter kad stisne gas pokazivalo mu je 0% ponovo pritisne 100%

Ghostbusters wrote:Ljudi problem je izgleda u pedali gasa !!! Danas mi se desi da izgubi gas ja ga malo po pedali pritiska i proradi.

Ne moze ti bolan ne bio niko na daljinu reci sta ti je vozilu.
Prvo idi uradi dijagnostiku i vidi vrijednosti protoka zraka.
Ako to ne bude onda moze da bude hiljadu i jedan drugi problem. Od usisa preko vakuma,dizni,turbine,pumpe goriva itd pa do papucice gasa.

Klapna gasa? Je li skidana i ciscena?

RagibUzoriti wrote:

Ghostbusters wrote:Ljudi problem je izgleda u pedali gasa !!! Danas mi se desi da izgubi gas ja ga malo po pedali pritiska i proradi.

Ne moze ti bolan ne bio niko na daljinu reci sta ti je vozilu.
Prvo idi uradi dijagnostiku i vidi vrijednosti protoka zraka.
Ako to ne bude onda moze da bude hiljadu i jedan drugi problem. Od usisa preko vakuma,dizni,turbine,pumpe goriva itd pa do papucice gasa.

Pa naravno, i ja sam mu to rekao. Jos sam mu objasnio kako mogu ispitati MAF i sami EGR

I mene isti problem zayebava,pocne da trokira na 4500 obrtaja i baci u safe mod.
Narucio senzor pa bum vidjel

http://uploadslika.eu/image/qrf.TuI18

RagibUzoriti wrote:I mene isti problem zayebava,pocne da trokira na 4500 obrtaja i baci u safe mod.
Narucio senzor pa bum vidjel

http://uploadslika.eu/image/qrf.TuI18

Neka si ti meni dosao sa Delphijem da pametujes

Ghostbusters wrote:

kabal1337 wrote:

Ghostbusters wrote: Bio sam opet na dijagnostici kad je prikopcan kompjuter kad stisne gas pokazivalo mu je 0% ponovo pritisne 100%

Obicno kada nije pritisnuta pokazuje 0%.
I registruje i najmanje pritiske tipa 1%, itd sve prema 100% do kraja pritisnuta pedala.

Vidis kako ste vi korisni, znaci pogase se greske da ih ne prikazuje a on samo sto izdahnuo nije?
Moze li to na svim autima?