Uštimavanje retrovizora

[condy]

Sad gledanje mimo retrovizora, okretanjem nije uvijek sigurno. Kako ces to izvesti na autoputu sa tri ili vise traka gdje ima puno saobracaja i pri brzini od 160 +km/h ? Okretat glavu i zagledat se imali koga iza nije pravilno ni u gradskim cestama sa vise traka kao u Sarajevu gdje se vozi brze. U voznji gledanje je prema cesti, samo kad se vozi sporije i kad se ukljucujes u neku cesti i sl. treba se pored retrovizora okrenuti i pogledati.

da da, ogromna je vjerovatnoca da ce ti se neko zadrzati u mrtvom uglu pri brzini od 160 kmh toliko dugo da ga ti nisi mogao primijetiti u retrovizoru. tipican primjer za ono sto ovaj postavljac teme pita.. bravo genije

Genije sa takvom logikom ces se negdje zakucat
Mrtvi ugao je itekako moguc i na autoputu...jer kako se po gradu vozi odredjenom brzinom oko 50 km/h tako se i po autoputu vozi odredjenom brzinom gdje svi voze vise-manje istom brzinom u prve dvije trake a to je uz gust saobracaj idealno za mrtvi ugao.

[mahalas505]

Sad gledanje mimo retrovizora, okretanjem nije uvijek sigurno. Kako ces to izvesti na autoputu sa tri ili vise traka gdje ima puno saobracaja i pri brzini od 160 +km/h ? Okretat glavu i zagledat se imali koga iza nije pravilno ni u gradskim cestama sa vise traka kao u Sarajevu gdje se vozi brze. U voznji gledanje je prema cesti, samo kad se vozi sporije i kad se ukljucujes u neku cesti i sl. treba se pored retrovizora okrenuti i pogledati.

da da, ogromna je vjerovatnoca da ce ti se neko zadrzati u mrtvom uglu pri brzini od 160 kmh toliko dugo da ga ti nisi mogao primijetiti u retrovizoru. tipican primjer za ono sto ovaj postavljac teme pita.. bravo genije

Genije sa takvom logikom ces se negdje zakucat
Mrtvi ugao je itekako moguc i na autoputu...jer kako se po gradu vozi odredjenom brzinom oko 50 km/h tako se i po autoputu vozi odredjenom brzinom gdje svi voze vise-manje istom brzinom u prve dvije trake a to je uz gust saobracaj idealno za mrtvi ugao.

Kazes da zakretanje glavom(vjerovatno ces to zakretanje brze uraditi nego sto ides trenutnom brzinom) nije sigurno, kako ti onda rjesevas problem "mrtvog" ugla?

[condy]

Zakretanje glavom nije sigurno jer vise nemas pogled na cestu ispred sebe. Juce je lik iz suprotnog smjera krenuo u moju traku jer je gledao svagdje samo ne ispred sebe. Za malo me ne udari. Ja se oslanjam na retrovizore koji tome i sluze. Uvijek koristim zmigavac, ako je gust saobracaj sporije mijenjam trake, drzim odstojanje i pratim saobracaj, gledam u retrovizore, tako da mi je auto bilo u mrtvom uglu mozda samo par puta od kad vozim. Zakretanje glave da bi se izbjegao mrtvi ugao je sigurnije pri sporijoj voznji pa to treba tad raditi i ja to radim. S tim da uvijek se moze desit da u trenutku kad zakrenes glavu i bacis pogled uljevo ispred tebe auto zakoci i dovoljno je par sekundi da ne reagujes i da ga zveknes nazad....na autoputu to se ne radi...

[muha_sa]

neceš minut držat pogled preko ramena sekund i vozdra

[insomnia78]

Al fakat


S moje sokoćalo

[kB27]

Oj jebote, čuj 'par sekundi ne reaguješ i vozdra'.

Par sekundi kad ne reaguješ a gledaš pravo ispred sebe ti je 'vozdra'. Džaba, uhvatio lik svoje i ne popušta - 'racionališe' na sve (ne)moguće načine.

[condy]

Raspitaj se, malo te cekicem lupe po glavi, ako progledas proso si

[condy]

Raspitaj se, malo te cekicem lupe po glavi, ako progledas proso si

jesi li siguran da je cekic, da nije slucajno bio malj?

Zavisi, o kojoj kategoriji pricamo, ako ces za sofera, ako imas stomak dug dva metra, glavu medjeda, i guzove kim kardashian onda ocekuj macolu