#51 Re: Kupovina auta - savjeti
Posted: 17/10/2015 20:06
onda subaru wrxIdemedosumom wrote:Mislim da se C klasa 2012. za predviđene pare ne može naći. Plus što se stari boji zadnje vuče zimi...
onda subaru wrxIdemedosumom wrote:Mislim da se C klasa 2012. za predviđene pare ne može naći. Plus što se stari boji zadnje vuče zimi...
Haha zaboravio sam napisati da ne bih B7 zbog promjene. Auto mi se čini sasvim solidno, ali ću preskočiti tu seriju i sačekati dok B8 ne bude u ovom cjenovnom rangumali_milojica wrote:Passat B7 2.0 TDI
Onda A4 B8 2.0 TDIHB_BHF wrote:Haha zaboravio sam napisati da ne bih B7 zbog promjene. Auto mi se čini sasvim solidno, ali ću preskočiti tu seriju i sačekati dok B8 ne bude u ovom cjenovnom rangumali_milojica wrote:Passat B7 2.0 TDI
http://www.olx.ba/artikal/19340100/bmw-330d/HB_BHF wrote:Preporuka za auto do 25 000 KM? Trenutno imam Passat B6 2005 i zadovoljan sam, ali bih uzimao nešto malo novije. Znači potrebno mi je auto otprilike tih karakteristika (2.0 TDI, 140+ KS) jer mi je omjer snaga/potrošnja sasvim solidan.
insignia 2.0cdti 160ksHB_BHF wrote:Preporuka za auto do 25 000 KM? Trenutno imam Passat B6 2005 i zadovoljan sam, ali bih uzimao nešto malo novije. Znači potrebno mi je auto otprilike tih karakteristika (2.0 TDI, 140+ KS) jer mi je omjer snaga/potrošnja sasvim solidan.
malo šlepano auto, smao malo
ne vidje taj detalj,al je gola ko pistolj i to neka jeftinija varijantamk ultra wrote:malo šlepano auto, smao malo
kad bi imao visoko turaznu masinu ulje bi mijenjao od 6000-8000km ili svako pola god.,pogotovo ako se vozi koda je ukradeno530i wrote:U pitanju je TFSI motor koji traži dobro održavanje, u smislu ulja vrhunske kvalitete i ostalog redovnog održavanja...tri servisa (i time se još hvali u oglasu) za 75.000 km znači da je servise radio svakih 25.000 km. Njemu je dobro jer nije puno trošio na servise, ali bojim se da nekog budućeg vlasnika čeka veselje...u ovdašnjim uvjetima vožnje i kvalitete goriva ja bih servisirao auto svakih 13 do 15 hiljada kilometara maksimalno. Al' to više košta nego svakih 25...
Ništa te ne košta da provjeriš kakav je auto, šta mu piše tačno u servisnoj, vidim da je i tablice mijenjao, možda je i stajao neko vrijeme...
ko hoce da mu duze traje masina,turbo,vozi i kod njih na 10000 km na redovan servis,a vec ako se da preko 80k KM za auto onda treba odrzavati kako trebaOptimist wrote:Pretpostavljam da je ulje mijenjao na 20-ak hiljada, sto i nije tako strasno, mada se slazem da je puno sa nasim gorivom i nasim uslovima voznje. U EU je servisni interval 20-30 hiljada km, zavisno od motora i proizvodjaca. Ja bih pogledao auto i licno se uvjerio u cjelokupno stanje.
Auto iz komsiluka mog, znam ga od prvog dana. Izgleda jako dobro, nisam se raspitivao previse. Otidji pogledaj nista te ne kosta, mislim da je dobarIdemedosumom wrote:Da li ovaj Audi šta valja?
http://www.olx.ba/artikal/17213188/audi ... 12-godina/
Pošto je kupljen u BiH, možda mu je čak i kilometraža realna?
Hvala svima na savjetima. Vjerovatno će roditelji nekad u ovoj sad sedmici odletit do Sarajeva pa da pogledaju ovog Audia.dado_ wrote:Auto iz komsiluka mog, znam ga od prvog dana. Izgleda jako dobro, nisam se raspitivao previse. Otidji pogledaj nista te ne kosta, mislim da je dobarIdemedosumom wrote:Da li ovaj Audi šta valja?
http://www.olx.ba/artikal/17213188/audi ... 12-godina/
Pošto je kupljen u BiH, možda mu je čak i kilometraža realna?