Forum Klix.ba

corsa nije rekla kazala, nerado to kazem ali jedno vrijeme sam radio izmedju ostalog na prodaji i na kulanzu.
mercedes fino kaze za pojedinu opremu i motore nur mit oznaceno zvjezdicom elegance avantgarde.
slazem se da ima dosta primjeraka klasika natrpanih opremom ali kazem ti odredjeni kodovi opreme ne idu uz taj paket nikako, plus sto ovi jaci paketi imaju u sebi kodove koje kod klasika moras doplatiti

corsa wrote:Znam, ali vjeruj mi u svom blizem okruzenju imam dva primjera classica koji imaju dosta opreme sto nemaju neki avantgardi koje sam gledao. W203 T model i w211 oba classic. W203 ima siber, grijanje sjedista, a w211 isto grijanje sjedista i navigaciju, naravno pored ostalog sto dodje standardno kod tih modela.
I meni nema logike kod dosta w211 avantgarde nemaju grijanje sjedista, a svi imaju ili kozu ili kombinaciju koza/platno i tako slicne nelogicnosti.

To su sve doplate na određeni paket. Na avantgardu si dobivao dobre felge, ali si za AMG optik morao doplatit. Na classicu nisu mogao opšte uzeti Amg paket.
Raja griješe i kontaju da je avantgard full fullova. Nije, ti kad uzmeš avantgard imaš još more stvari za nadoplatit.
U avantgardu ni navigacija s velikim ekranom u boji nije serija, sve je to nadoplata.

Ma to i ja cijelo vrijeme pokusavam da kazem. Bakire znam da si upravu, nego ja sam samo htio reci ovo sto emko kaze, tj. da avantgarde ne mora znaciti full opremu i da classic moze imati bolju opremu od njega.

P.S. Meni je elegance i dalje najljepsi!

corsa wrote:Ma to i ja cijelo vrijeme pokusavam da kazem. Bakire znam da si upravu, nego ja sam samo htio reci ovo sto emko kaze, tj. da avantgarde ne mora znaciti full opremu i da classic moze imati bolju opremu od njega.

P.S. Meni je elegance i dalje najljepsi!

Možeš ti na classicu uzet stvari koje avantgarde nema u seriji, samo te to izadje skuplje. Recimo znam kod audija, ako uzmes attraction model, to je osnovna oprema, i hoćeš od njega da napraviš ambition, to te izađe puno skuplje nego da odmah uzmeš ambition.
Ili recimo uzmeš ambition, i hoćeš s line da napraviš, izađe te duplo skuplje nego da odmah doplatiš za s line.
Tako je i kod mercedesa, recimo isplati se uzeti classic s par doplata, ali ako hoćeš neku bolju opremu, bolje u startu uzeti jači paket nego slabiji nadograđivati.

evo nova c, prodjes kroz konfigurator pa ces vidjeti sta nosi koji paket tj motor.
http://www.mercedes-benz.de/content/ger ... sation_tag

Ja sto me zadevera, sad ih samo slazem prema svojim zeljama! Uglavnom, skupo, C180 benzin kakav bih ja htio izadje oko 51 hiljadu eura!

http://www.mercedes-benz.de/content/ger ... sation_tag

po principu moja masta moze svasta

E to, to! Jedino me tjesi sto cu kad krenem kuci ipak gledati zvijezdu na haubi.

zvjezdica

Poredite dvije neporedive stvari. Neopremljen classic ili elegance su lošiji od neopremljenog avantgarda. Classic i elegance s full opremom su lošiji od avantgarda sa full opremom. Nabacani classic i elegance su bolji od golog avantgarda, što je i logično jbt. Mada su to samo stvari "na oči" tipa šiber, itd, mislim da avantgarde ima drugih prednosti kao podvozje i slično.

Elegance i avandtgarde su stvar ukusa. Avantgarde je vise sportski orjentisan, dok je legance, kao sto mu samo ime kaze, elegantniji, sto po meni nekako vise prilici mercedesu. Ja kontam kome se vise svidja anvantgarde da je ipak za njega BMW.
Pogotovo od W204 gdje avantgarde ima veliki znak na masci dok je kod elegance na haubi, sto se meni licno vise svidja. E ne znam kakva je situacija kod W205, jer svaki koji sam vidio ima znak na masci.

corsa wrote:Elegance i avandtgarde su stvar ukusa. Avantgarde je vise sportski orjentisan, dok je legance, kao sto mu samo ime kaze, elegantniji, sto po meni nekako vise prilici mercedesu. Ja kontam kome se vise svidja anvantgarde da je ipak za njega BMW.
Pogotovo od W204 gdje avantgarde ima veliki znak na masci dok je kod elegance na haubi, sto se meni licno vise svidja. E ne znam kakva je situacija kod W205, jer svaki koji sam vidio ima znak na masci.

Ista stvar, imaš W205 bez maske, Avantgarde je ima, sad može li se nadoplatit na classic ili elegance baš za tu masku, vjerovatno može

Na ovom konfiguratoru sto je bakir postavio ne mogu nikako da nadjem verziju sa znakom na haubi.

Sve je to super ali manite se ljudi W205 od 100.000KM pobogu

Trebamo se zadrzati na W203 ako je ikako moguce

Sta kupac dobija, cinjenice :

1. Relativno star automobil
2. Visoka kvaliteta materijala
3. Visoka kvaliteta motora
4. Relativno umjerena prosjecna potrosnja
5. Dijelovi skuplji 10%-15% u odnosu na VW
?
?
?
?
?
?

corsa wrote:Na ovom konfiguratoru sto je bakir postavio ne mogu nikako da nadjem verziju sa znakom na haubi.

Vjerovatno nemaju takve opcije, evo ti C klase s maskom, nije Avantgarde piše samo serijski paket šta mu to dođe ne znam

http://www.pik.ba/artikal/13673841/merc ... z-c-klasa/

Luxor-Concorde wrote:Sve je to super ali manite se ljudi W205 od 100.000KM pobogu

Trebamo se zadrzati na W203 ako je ikako moguce

Sta kupac dobija, cinjenice :

1. Relativno star automobil
2. Visoka kvaliteta materijala
3. Visoka kvaliteta motora
4. Relativno umjerena prosjecna potrosnja
5. Dijelovi skuplji 10%-15% u odnosu na VW
?
?
?
?
?
?

Stvar je u tome da je autu 10 godina i da ti skuplji dijelovi mogu itekako da koštaju. Dosta toga je vjerovatno vrijeme mjenjat jer ljudi tako rade, iskorištavaju auto i guraju do maksimuma i kad je vrijeme ulaganja oni ga prodaju da nekome drugom uvale te troškove.
Uz to ima rizik preprodavača čije je auto "tek uveženo", sumnjivu kilometražu i boga pitaj šta još.
Po meni to je mačak u vreći, to što je mercedes ne znači nikakav kvalitet jer se te usporedbe odnose prvenstveno na nova auta, a polovno možes izjebat da prostiš kako hoćeš.
Imam W204 320 CDI koji me je koštao preko 6.000 maraka prvu godinu. Brava, anker plate, selen blokovi, i još štošta.
Moje osobno mišljenje je da se prvo gleda hoće li te bolit glava od auta i koliko je to auto u biti "sidro" jer lako ga je kupit, treba ga održavat.
Tek onda možeš da si priuštiš luksuz da biraš koje je auto, koja oprema i slično. U svijetu polovnih auta.

@ Luxor, ja ti mozda nisam objektivan, ali eto i ja planiram slijedece godine mijenjati auto i u obzir dolazi samo W203 redizajn (naravno vise bih volio W211 redizajn, ali pokrij se koliko ti je dug jorgan ). Na redizajnu su rijesene boljke poput korozije i moderniji su motori. Mercedes je po mom misljenju kvalitetniji od svih ostalih koje si nabrojao, i ukoliko nadjes dobar primjerak, on ce ti to neko skuplje odrzavanje vratiti svojom dugotrajnoscu. Mada je i to "skuplje" relativno jer je to ipak model poslije kojeg su izasle dvije generacije i djelovi su vec poprilicno pristupacni. Sjedi u bilo koju W203 i provozaj se i uporedi amortizaciju i izolaciju sa ostalim navedenim autima i odmah ce ti se samo kazati zasto mercedes. Mogao bih ja do ujutro pisati o mercedesu, jer sam veliki zaljubljenik u isti, ali kao sto rekoh, to mozda ne bi bilo objektivno. Ali zapamti, to je bakir vec rekao i to je sto posto istina, nema skuplje stvari od jeftinog mercedesa. To ti govorim iz vlastitog iskustva. Vozio sam W210 (koji mi je i dan danas ostao najdrazi auto) koji sam jeftino platio , ali sam to sve kasnije iskihao. Dobrog mercedesa je bolje platiti i 2-3 hiljade skuplje, ali onda si miran, vjeruj mi kao da si novo auto kupio.
Eto, to je moje misljenje ukratko, nadam se da ce pomoci u izboru.

P.S. Opet podvlacim, mozda nisam objektivan, da me ne bi napadali pobornici mladje je bolje!

da vidis corsa i ostali ljubitelji nišana ovdje ispred posla dovukao lik w123 200d sa prvom bojom i orginalnim km od 221000, lik iz stutgarta zapucao sa autom u BiH, auto bukvalno nov bez packe

Mogu misliti, lik dosao odmoran k'o da nije ne vozio. Dosao u fotelji iz Stutgarta.

A sta mislite o ovom?

http://www.pik.ba/artikal/14412785/bmw-118-d/