Forum Klix.ba

aviJon majka

29.11. - 29.05. 220 eur, 4-5 sati putovanje, nema zeze, spavanja, parkinga, 2 dana u autu, benzinskih pumpi, guzvi, vinjeta, tunela, trajekta ...


vas bi put autom dosao cca 150 eur po glavi u jednom smjeru.

uglavnomja wrote:aviJon majka

29.11. - 29.05. 220 eur, 4-5 sati putovanje, nema zeze, spavanja, parkinga, 2 dana u autu, benzinskih pumpi, guzvi, vinjeta, tunela, trajekta ...


vas bi put autom dosao cca 150 eur po glavi u jednom smjeru.

Izgleda,

Ni blizu, 4 ih je.

800 KM sa nocenjima.
Sa avionom normalno nema peglanja, no mora se dodat da ovaj jedan mora do Liverpoola, a njih trojica imaju jos trosak da dodju sa aerodroma.

I ne nebitno, auto je gore ako im treba. Recimo puno je lakse kupiti stvari za kucenje ako imas auto nego kada nemas auto. Stara Kineska.

madner wrote:Ni blizu, 4 ih je.

800 KM sa nocenjima.
Sa avionom normalno nema peglanja, no mora se dodat da ovaj jedan mora do Liverpoola, a njih trojica imaju jos trosak da dodju sa aerodroma.

I ne nebitno, auto je gore ako im treba. Recimo puno je lakse kupiti stvari za kucenje ako imas auto nego kada nemas auto. Stara Kineska.

Zar nije to makedonsko-grcka.

Ne znam, ne pricam sa kaurima sa istoka.

madner wrote:Ni blizu, 4 ih je.

800 KM sa nocenjima.
Sa avionom normalno nema peglanja, no mora se dodat da ovaj jedan mora do Liverpoola, a njih trojica imaju jos trosak da dodju sa aerodroma.

I ne nebitno, auto je gore ako im treba. Recimo puno je lakse kupiti stvari za kucenje ako imas auto nego kada nemas auto. Stara Kineska.

paaaa tih 800 km ili 400 eur bi bilo u ideaknim uslovima. i to je bez klope.

ali, eto neka je 100 eur po glavi, u jednom smjeru. opet dodje na isto para povratak, i to pod sulovom da da se taj lik vraca kad i oni.

auto nije "tu", auto ide u liverpul, a postavljac teme i dvojica ostaju u londonu.



i jos nesto, avionska karta znaci kofer 20 kg i rucni prtljag, kofercic, 7-8 kg.
moze li u skodilaka stati 4 covjeka, 4 kofera i 4 kofercica

uglavnomja wrote:

madner wrote:Ni blizu, 4 ih je.

800 KM sa nocenjima.
Sa avionom normalno nema peglanja, no mora se dodat da ovaj jedan mora do Liverpoola, a njih trojica imaju jos trosak da dodju sa aerodroma.

I ne nebitno, auto je gore ako im treba. Recimo puno je lakse kupiti stvari za kucenje ako imas auto nego kada nemas auto. Stara Kineska.

paaaa tih 800 km ili 400 eur bi bilo u ideaknim uslovima. i to je bez klope.

ali, eto neka je 100 eur po glavi, u jednom smjeru. opet dodje na isto para povratak, i to pod sulovom da da se taj lik vraca kad i oni.

auto nije "tu", auto ide u liverpul, a postavljac teme i dvojica ostaju u londonu.



i jos nesto, avionska karta znaci kofer 20 kg i rucni prtljag, kofercic, 7-8 kg.
moze li u skodilaka stati 4 covjeka, 4 kofera i 4 kofercica

Nemoj vrijedjat skodilaka, pliz

Pa ne misle se vratiti, a avio karte obicno nisu na 3-9 mjeseci.

Nije bas u idealnim uslovima, dao sam im dosta fore. Ako budu jeli kod turcina i zanemare da svaki doda svinjetine nije neka cifra. Mislim ocito im je bitan svaki KM inace ne bi ni razmisljali o autu.

Zavisi od auta, u moj sigurno stane no nema svako makinu kao ja.

Vidim da je Skoda.

Bolje vam je avionom, jako su skupi masazeri gore.

madner wrote:Pa ne misle se vratiti, a avio karte obicno nisu na 3-9 mjeseci.

Nije bas u idealnim uslovima, dao sam im dosta fore. Ako budu jeli kod turcina i zanemare da svaki doda svinjetine nije neka cifra. Mislim ocito im je bitan svaki KM inace ne bi ni razmisljali o autu.

Zavisi od auta, u moj sigurno stane no nema svako makinu kao ja.

a hebo te nvz

turcin na autoputu

tito dragi

imas samo benzinske pumpe, svaki silazak sa autoputa je samo gubljenje para i vremena.



napisao covjek da ce ostati 6 mjeseci, na momondo ili na svakoj drugoj agenciji mozes kupiti kartu do godinu dana povratna.
onaj podatak 29.11. do 29.05.2015. je sa momonda, kupis danas i rahat si. 220 eurica

za 5 ili 10 eur doplate imas pravo zamjene datuma.

jbg puno trazis sa tom rutom
imas milion ruta koja nekom odgovara a nekom ne
uglavnom idi na najbrzi za calais i to je to

Pitaj Bettermana.

uglavnomja wrote:

madner wrote:Ni blizu, 4 ih je.

800 KM sa nocenjima.
Sa avionom normalno nema peglanja, no mora se dodat da ovaj jedan mora do Liverpoola, a njih trojica imaju jos trosak da dodju sa aerodroma.

I ne nebitno, auto je gore ako im treba. Recimo puno je lakse kupiti stvari za kucenje ako imas auto nego kada nemas auto. Stara Kineska.

paaaa tih 800 km ili 400 eur bi bilo u ideaknim uslovima. i to je bez klope.

ali, eto neka je 100 eur po glavi, u jednom smjeru. opet dodje na isto para povratak, i to pod sulovom da da se taj lik vraca kad i oni.

auto nije "tu", auto ide u liverpul, a postavljac teme i dvojica ostaju u londonu.



i jos nesto, avionska karta znaci kofer 20 kg i rucni prtljag, kofercic, 7-8 kg.
moze li u skodilaka stati 4 covjeka, 4 kofera i 4 kofercica

cemu ovoliki koferi?

razonoda wrote:

uglavnomja wrote:

madner wrote:Ni blizu, 4 ih je.

800 KM sa nocenjima.
Sa avionom normalno nema peglanja, no mora se dodat da ovaj jedan mora do Liverpoola, a njih trojica imaju jos trosak da dodju sa aerodroma.

I ne nebitno, auto je gore ako im treba. Recimo puno je lakse kupiti stvari za kucenje ako imas auto nego kada nemas auto. Stara Kineska.

paaaa tih 800 km ili 400 eur bi bilo u ideaknim uslovima. i to je bez klope.

ali, eto neka je 100 eur po glavi, u jednom smjeru. opet dodje na isto para povratak, i to pod sulovom da da se taj lik vraca kad i oni.

auto nije "tu", auto ide u liverpul, a postavljac teme i dvojica ostaju u londonu.



i jos nesto, avionska karta znaci kofer 20 kg i rucni prtljag, kofercic, 7-8 kg.
moze li u skodilaka stati 4 covjeka, 4 kofera i 4 kofercica

cemu ovoliki koferi?

pa 4 covjeka idu na 6 mjeseci najmanje

helpdesk1 wrote:Svaka ti cast ako avionsku kartu kupis za te pare. Te akcije se prave na osnovu analize vec prodatih karata, akcija traje za dane kada imas samo par mjesta u avionu...Sretni su oni koji za tako male pare kupe I obicno su familija onima iz kompanije .
Sto se tice parkinga na aerodromu 10EUR daily. Neka parkiraju pred neki hotel, nece placati nista

Nece djavola, u Belgiji se skoro svugdje placa

Ovako:

Bez spavanja ti je 23h voznje, uz normalne pauze i srecu da nemas zastoja na putu. najoptimalnija ruta (najeftinija, najbrza i sl) je sar bos brod zagreb maribor graz pasau regesburg frankfurt achen brisel calais trajekt dover pa london. placas autoput kroz bih, hr, vinjetu slovenacku, vinjetu austrijsku i tunele. kroz njemacku i belgiju je free, kao i sjevernu francusku. ako cete spavanja, izberi neki od ibisa, f1 na putu, ili se rasirite u autu, premda to spavanje u autu s bh registracijama moze biti kobno na guzi.cu jer murija zna stati i hajmo ruke na haubu. u jednom smjeru do londona s trajektom u skodi dizel, cca 400E.

za fery pogledaj p and o ferruis, nekad te zna pogodti da je jednodnevna povratna jeftinja nego u jednom sljeru, pa tako malo pogadjas te datume i nadjes najbolju cjenu. tesko da je voz i u kojem slucaju jeftiniji.

ovo ti govoriim jer je najbolje, vozi ovu rutu barem 2x godisnje. ako ti treba sta u londonu, pitaj, platices za odgovor

Ahar wrote:Da li je neko probao ovu avanturu?
Iskustva?

Što ne ideš u Tajikistan, u Dushanbe? Puno bolja avantura

sito_i_reseto wrote:kroz njemacku i belgiju je free, kao i sjevernu francusku.

Nije tacno
Kriz citavu Fr se placa autoput

Najbolje ti je iz Osijeka da uhvatis let. RyanAir leti, cheap flights. Pogledaj na njihovom sajtu.

uglavnomja wrote:

madner wrote:Pa ne misle se vratiti, a avio karte obicno nisu na 3-9 mjeseci.

Nije bas u idealnim uslovima, dao sam im dosta fore. Ako budu jeli kod turcina i zanemare da svaki doda svinjetine nije neka cifra. Mislim ocito im je bitan svaki KM inace ne bi ni razmisljali o autu.

Zavisi od auta, u moj sigurno stane no nema svako makinu kao ja.

a hebo te nvz

turcin na autoputu

tito dragi

imas samo benzinske pumpe, svaki silazak sa autoputa je samo gubljenje para i vremena.



napisao covjek da ce ostati 6 mjeseci, na momondo ili na svakoj drugoj agenciji mozes kupiti kartu do godinu dana povratna.
onaj podatak 29.11. do 29.05.2015. je sa momonda, kupis danas i rahat si. 220 eurica

za 5 ili 10 eur doplate imas pravo zamjene datuma.

Pa predlozio sam covjeku da noce jednom u nekom manjem mjestu u Njemackoj.
Bas ne pratis moje velike misli.

Silazak sa autoputa nije gubljenje para, jeste vremena. Kada te prvi put ogule za 12 eura za virslu i kolu, proradi bosanski inat u covjeku i zarakne se da ce naci mjesto gdje ce dobiti virslu, kolu i pomfrit za 5 eura.

Dakle tacno duplo vise od troskova automobilom, no gotivnije jeste.

Kako god budete putovali SRETNO, i ne idite u trenerkama, znace svi da ste iz BEHA. Imajte na umu da je tamo skupo, pa se obucite i za moguce 'prosjacenje'. i najvaznije pravite se 'englezi'.

Velkoski wrote:Pitaj Bettermana.

martymcfly wrote:Ako se ne vracate, nema potrebe ici preko Austrije i Svicarske i placati vinjetu. Ruta koju ja znam je preko Slovenije u Italiju (u Sloveniju mozete cestom iz Rijeke, u tom slucaju izbjegnete autoput i ne placate vinjetu), autoputom preko Venecije, Milana, pa preko Frejus tunela za Lyon. Navece cete stici do Lyona, tu imaju Ibis Budget hoteli gdje se moze jeftino prespavati.
http://ibisbudgethotel.ibis.com/gb/home/index.shtml
Od Lyona prema Reimsu i onda samo pratiti znakove za Calais. Eurotunnel ne kosta nista puno vise od trajekta ako se rezervise unaprijed, a puno je brze. Placa se po autu i velicini auta, a ne koliko je osoba u vozilu, sto je super ako vas je vise. Ako cete ici Eurotunnelom, krenite rano i budite tamo bar dva sata ranije. Ako nista, mozda uhvatite raniji prelaz.

Sretno. Ja bih ipak savjetovala da idete avionom

Jel ovo neka šala?

Preporučujes da zbog izbjegavanja autrijske vinjete koja kosta 15 EUR neko ide 400-500 km duzim putem, koji prolazi kroz dvije zemlje sa jako, jako skupom (Italija) i suludo skupom cestarinom (Francuska) i gdje ce ostaviti barem po 50 EUR u svakoj, ako ne i vise!

I odakle ti uopste ideja da se ide kroz Svicarsku?

sito_i_reseto wrote:Ovako:

Bez spavanja ti je 23h voznje, uz normalne pauze i srecu da nemas zastoja na putu. najoptimalnija ruta (najeftinija, najbrza i sl) je sar bos brod zagreb maribor graz pasau regesburg frankfurt achen brisel calais trajekt dover pa london. placas autoput kroz bih, hr, vinjetu slovenacku, vinjetu austrijsku i tunele. kroz njemacku i belgiju je free, kao i sjevernu francusku. ako cete spavanja, izberi neki od ibisa, f1 na putu, ili se rasirite u autu, premda to spavanje u autu s bh registracijama moze biti kobno na guzi.cu jer murija zna stati i hajmo ruke na haubu. u jednom smjeru do londona s trajektom u skodi dizel, cca 400E.

za fery pogledaj p and o ferruis, nekad te zna pogodti da je jednodnevna povratna jeftinja nego u jednom sljeru, pa tako malo pogadjas te datume i nadjes najbolju cjenu. tesko da je voz i u kojem slucaju jeftiniji.

ovo ti govoriim jer je najbolje, vozi ovu rutu barem 2x godisnje. ako ti treba sta u londonu, pitaj, platices za odgovor

Jasno i glasno. To je to!

Ahar wrote:Da li je neko probao ovu avanturu?
Iskustva?

Respect,

Ja isao do Bretagne, do kraja kopna, dakle zamalo
Moj prijatelj prosle godine preskocio i u Englesku, dalje od Londona, i nazad u Sarajevo, sve u 6 dana.

Ako imate vremena za opusteno putovanje, dakle ako mozete spavati u hotelu jednu noc, apsolutno preporucujem.

To se pamti cijeli zivot, kada predjes doslovno cijelu Evropu i dodjes na kraj, na La Manche i gledas more sa trajekta