Forum Klix.ba

Golf_6 wrote:

drndalo wrote:Genetika ti je cudo jedno, tesko se protiv nje boriti...

P.S. Ne brini za moje prdjenje, sasvim mi dobro ide, mozes naletiti da malo naparis zub ako trebas...

ako ti naletim retardu, neće ti biti dobro

Sto ? Nasuces mi Optimu u salatu umjesto maslinovog ulja ?

Mentalno prdjenje na ovom podforumu si ti medju prvima uveo, i sada prelazis na mentalno silovanje, pa ti se samo odgovara slicnim argumentima... Tj. nikakvim, kakvi su obicno tvoji...

Tacno je da tehnicka ispravnost nema veze sa Euro3/Euro4 pravilima, ali ima veze sa zagadjenjem (mahom) TDI smeca koja se uvoze JER SU JEFTINA, a jeftina su jer su izraubovana, a izraubovana su kad svabo procjeni da je na njemu dovoljno ustedio za novi, i da mu je porez na njega za iducu godinu jednak cijeni po kojoj ga moze prodati. Tada stupa na scenu nas gen, koji voli cifre od "original" 147.000 km za TDI Golfa iz 2001... I to bijelog karavana... I kazu da su vicevi o bosancima pretjerani...? Nisu, u nekim segmentima nas jos i uljepsavaju...

de spustite malo loptu, treba napraviti temu svadja oko automobila, i ne vidim da golf4 i rodjakov rodjak iz njemacke ima ikakve veze s temom, btw grobove uvoze preprodavaci auta a ako ti odes u njemacku muhaem sebi da kupis mozes naci auto boli glava, i ne prodaje ga svak' sto mu je dusu uzeo, neko jednostavno hoce promjenuti , neko hoce da se proda i da kupi najnovij, a cuo sam da treba bjezati na kilometar od turaka ,siptara i ceha ako prodaju auto sto je i logicno ,a i od nas naravno

Da, ali se vratimo na ono da ako je takav auto gore zaista dobar, i neko ga prodaje zato sto hoce Golfa 7 umjesto 4, onda taj Golf 4 gore kosta 3-4.000 EUR, i ne moze kostati ovdje sa registracijom 6.800 KM, ni po kojoj racunici, cak ni po racunici Koprivica Trade-a... A onda neka svako sam zakljuci koliko su dobri ovi sto ih nakon uvoza, dadzbina i zarade prodavca prodaju za 6.800 KM.

da se vratimo temi
ukupan broj prvi put registrovanih automobila, godiste <2013
52426 kom
od toga:
benzin 7990
dizel 44434
ostalo 2
ili
benzin 15,24%
dizel 84,75 %
ostalo 0,003 %

Benzin mogu komotno i da poklanjaju

Bakire, mozes li iz te IT skalamerije izvuci % 2001-2002 god. iz te grupe <2013 ? Pretpostaljam da se radi o >85%...

Neki dan jaran kupio BMW-a 528i joj masine Tacno covjeku nije zao goriva kad ono cuje

volkswagen putnicka:
17611
<2004
11533
<2013
6078
od toga dizel
16344
benzin
1267

ovo je zanimljivo
AUDI RS6 2008 4991 426 BENZIN
BMW M5 2005 4999 373 BENZIN
BMW M6 2007 4999 373 BENZIN
MERCEDES-BENZ 463 2011 5439 373 BENZIN
MASERATI M145 2009 4691 323 BENZIN

Bakir1 wrote:ovo je zanimljivo
AUDI RS6 2008 4991 426 BENZIN
BMW M5 2005 4999 373 BENZIN
BMW M6 2007 4999 373 BENZIN
MERCEDES-BENZ 463 2011 5439 373 BENZIN
MASERATI M145 2009 4691 323 BENZIN

Moj covjek

Ne mogu ni sam sebi da povjerujem, ali u zadnjih par postova se apsolutno slažem sa Golf_6.

G6 nije ti losa logika ali treba uzeti u obzir da je procentualno vise grobova sa euro3, jer su stariji a poslije kilometraze ono sto najvise jede auta je vrijeme.