Forum Klix.ba

hostapler wrote:Zar se i bregasta mijenja na velikom servisu

Ipak je to 2.5 TDI...napredak kroz tehniku

ako koga zanima megane sedan 2006 1.6 16V bordo 93000. presao neka se javi. Znam.ljude koje prodaju i auto je fantasticno ocuvan
i servisiran. Cijene ga 11500, a oko cijene se uvijek moze dogovarati.

Sent from my LG-E610 using Tapatalk 2

mijenjas kompletan set omg na 200k, nemate pojma jbt

Arslan_11 wrote:ako koga zanima megane sedan 2006 1.6 16V bordo 93000. presao neka se javi. Znam.ljude koje prodaju i auto je fantasticno ocuvan
i servisiran. Cijene ga 11500, a oko cijene se uvijek moze dogovarati.

Sent from my LG-E610 using Tapatalk 2

malo mnogo skup auto

Rekao bih preskup za jednog benzinca atmosferca...skupo je i da je DCI. Jedno ga malo izvlači što ima malo kilometara, ali ipak preskupo.

A šta mislite o A6 2.4? Ne Quattro, samo prednji pogon?

Uzmi ba golfa čvrku i završi sa pričom.

Sorel wrote:Uzmi ba golfa čvrku i završi sa pričom.

Za te pare moze uzet beton čvrku,da mu ostane za servisa,guma i ostalih cuda,rezervoar goriva i janjetinu.

Mlad i Nevin wrote:Rekao bih preskup za jednog benzinca atmosferca...skupo je i da je DCI. Jedno ga malo izvlači što ima malo kilometara, ali ipak preskupo.

Nedavno je tetak prodao slicnog sa 80k pređenih za 12k KM.

Sorel wrote:Uzmi ba golfa čvrku i završi sa pričom.

Mala mi je četvorka. Ima nas dosta, jedva u Passat 5 ili A4 stanemo.

onda kupi nekog monovolumena ili kombija

Arslan_11 wrote:ako koga zanima megane sedan 2006 1.6 16V bordo 93000. presao neka se javi. Znam.ljude koje prodaju i auto je fantasticno ocuvan
i servisiran. Cijene ga 11500, a oko cijene se uvijek moze dogovarati.

Sent from my LG-E610 using Tapatalk 2

Skup je taj auto, bolji je onaj od svercera sa vracenim kilometrima i motorom na izdisaju , jer je manje para.
E zbog ovakvih mi je drago kad god se nabodu kad kupuju auto, a reci ljudima neka voze i uzivaju.

Namjeravam staviti u prodaju moju trenutnu vozilicu - vw lupo 1.7 SDI, te kupiti neko novo auto do 9 000. Citao sam sta sve raja preporucuje i slicno, medjutim ja sam nekako izmedju seata ibize 1.4 ecomotion 2008god, peugeot 207 1.4 ili 1.6 HDI, te vw pola ili golf. Gledao sam po piku, ova auta su u tom cjenovnom rangu do 9 hiljada, interesuje me da li je neko od vas imao iskustva sa navedenim automobilima, koje su dobre i lose strane. Meni nekako najvise odgovara ova ibiza, jer koliko sam vidio da ona od svih navedenih najmanje trosi, mada je to sve u par deka. Koja je razlika kod 207ice izmedju 1.4 i 1.6 HDI motora, znam da 1.6 ima verzija i sa 90Ks i sa 110Ks, koji je najbolji izbor - najmanje trosi. Takodjer me interesuje koji motor kod golfa 4 traziti ? Hvala svima

A za sta ti treba auto

Sent from my GT-S5830 using Tapatalk 2

tutku wrote:Namjeravam staviti u prodaju moju trenutnu vozilicu - vw lupo 1.7 SDI, te kupiti neko novo auto do 9 000. Citao sam sta sve raja preporucuje i slicno, medjutim ja sam nekako izmedju seata ibize 1.4 ecomotion 2008god, peugeot 207 1.4 ili 1.6 HDI, te vw pola ili golf. Gledao sam po piku, ova auta su u tom cjenovnom rangu do 9 hiljada, interesuje me da li je neko od vas imao iskustva sa navedenim automobilima, koje su dobre i lose strane. Meni nekako najvise odgovara ova ibiza, jer koliko sam vidio da ona od svih navedenih najmanje trosi, mada je to sve u par deka. Koja je razlika kod 207ice izmedju 1.4 i 1.6 HDI motora, znam da 1.6 ima verzija i sa 90Ks i sa 110Ks, koji je najbolji izbor - najmanje trosi. Takodjer me interesuje koji motor kod golfa 4 traziti ? Hvala svima

ja koliko mogu vidjeti na piku p207 je puno skuplji od 9 milja.

staradis wrote:A za sta ti treba auto

Sent from my GT-S5830 using Tapatalk 2

ma pretezno za gradske voznje, ponekad otici negdje u okolini grada na izlet i par puta na more.. to je to

http://www.pik.ba/artikal/8378574/peugeot-207/ ma ima ih jos par oko 9 tj iznad devet koju stoju

tutku wrote:

staradis wrote:A za sta ti treba auto

Sent from my GT-S5830 using Tapatalk 2

ma pretezno za gradske voznje, ponekad otici negdje u okolini grada na izlet i par puta na more.. to je to

http://www.pik.ba/artikal/8378574/peugeot-207/ ma ima ih jos par oko 9 tj iznad devet koju stoju

to je jedan od samo dva na piku koji su ispod 9 milja
Otprilike sa solidnom opremom + 4 vrata košta oko 11000 KM...

ma dobro nije stvar par stoja gore dole pa i do deset milja, a ionako trazim sa 2 vrata

Imal ko prijedlog 6-6,5k KM za pocetnika ( ). Megan, Ibiza, Fabia?

Punto 1.9 JTD. Masina super preformansi i bez kvarova... Naravno, ako je i prije toga redovno odrzavana.

Ko za svoj auto trazi 11k,a odbije 10k kesa na ovom vremenu gadno ce se zajebati. Prijatelju ako imas kes i pregovaracke mogucnosti,hladno mozes kupiti 207. Moja preporuka 1.6 hdi sa 90 ks. Onaj sa 110 se nije nesto pokazao,kao i 1.4 koji ide i u Fiestu. Ne pznam ciji je to motor,nisam siguran,ali mislim Fordov. Ne bih bjezao ni od Grande Punta ili Pola. Ibiza mi nikada nije bila nesto.

Hans11 wrote:Imal ko prijedlog 6-6,5k KM za pocetnika ( ). Megan, Ibiza, Fabia?

Punto 1.3 multijet.

Svi uključujući 1.4 HDI pa na više su od PSA grupe i svi su odlični motori ako se održavaju pravilno. Na 1.4 znaju otići podloške dizni koje koštaju 20-ak eura za set. Ako zbog toga ne valja motor i ako je to skupo onda ne znam o čemu pričamo. Na 1.6 se zna začepiti sito i da zbog toga ode turbina. Sito se začeplja samo ako se auto ne održava redovno i ako se sipaju ulja koja fabrika nije propisala. 1.6 110 KS je takođe odličan samo što ima i fap i plivajući pa ako se to mijenja zna zaboliti džep. Ali to više ima skoro svaki dizel. Ako možeš finansijski uzmi P207 sa 1.6 90 HDI motorom jer je odličan omjer snage i potrošnje za taj auto.

Evo jos jedan 207 ispod 10 hiljada KM.

http://www.pik.ba/artikal/8328423/peugeot-207-1-4hdi/

P.S. Ne reklamiram, ne znam vlasnika, oglas je iskocio na naslovnicu.

citroen xm wrote:Svi uključujući 1.4 HDI pa na više su od PSA grupe i svi su odlični motori ako se održavaju pravilno. Na 1.4 znaju otići podloške dizni koje koštaju 20-ak eura za set. Ako zbog toga ne valja motor i ako je to skupo onda ne znam o čemu pričamo. Na 1.6 se zna začepiti sito i da zbog toga ode turbina. Sito se začeplja samo ako se auto ne održava redovno i ako se sipaju ulja koja fabrika nije propisala. 1.6 110 KS je takođe odličan samo što ima i fap i plivajući pa ako se to mijenja zna zaboliti džep. Ali to više ima skoro svaki dizel. Ako možeš finansijski uzmi P207 sa 1.6 90 HDI motorom jer je odličan omjer snage i potrošnje za taj auto.

Nisam imao iskustva sa 1.4 HDI motorima,ali mi je jedan test zapao za oko.
Naime,AutoBild je napravio test gdje su stavili svoju preporuku za motore. Pa je tako bilo da preporucuju motore 1.9 TDI,1.9 JTD i 2.0 HDI,a nepreporucuju 2.0 TDI,1.4 HDI i bio je jos jedan,ali sada se stvarno ne mogu sjetiti.

Ja znam brdo likova koji su kupili ex Van C3 baš sa tim 1.4 motorima. Ko zna koliko su ta auta prešla do sada i idu bez problema s tim što ih je većina zamjenila te podloške dizni.