Forum Klix.ba

pa zar samo Komel zastupa Cobru u BiH ? ima li ikakva konkurencija po tom pitanju mozda druga marka alarma ?

Cuo sam da ima jos neki elektricar tamo negdje prema Vogosci, ugradjuje Cobru, valjda je prije radio za Komel, sad radi sam. Ako neko ima vise informacija, bio bih zahvalan!

valjal ova cobra? koliko je pouzdana? koliko praktcna?

jel iko ugradio ovaj cobra gps ?

ima li neki stručnjak da hoće neukima objasniti ovaj kobra sistem zaštite...kako fercera, na koji način štiti, koje opcije ima, kako se manifesuje ta zaštita, itd, itd.

imam kobru sa karticom, koji je to model?
kad je u funkciji, kad nije?
pišti li auto ako ga neko zaljulja? jebaće mi komšije mater ...

Prvo nam reci koje si auto kupio (uzo)

Sodom1 wrote:Prvo nam reci koje si auto kupio (uzo)

oktaviu, 2011.

radostan dan wrote:

Sodom1 wrote:Prvo nam reci koje si auto kupio (uzo)

oktaviu, 2011.

Hahahah, cuj oktaviju, a sta ti bi jadan?!
Nek je sa srecom, i da te ne sekira.

konektovan wrote:
Hahahah, cuj oktaviju, a sta ti bi jadan?!

u stvari, izbor je bio lak...odabir primjerka je već bio nešto teži.
pa ništa...znaš i sam (a znaš i mene)....počnem sam nekim ludim idejama, i krenem da se igram...
startovao sa cifrom od 20 milja, te odlukom da to bude ili džip, ili limuzina.
džipovi, jedini koji su bili u igri su tiguan i rav4-
znam da su mnogi mislili da se zajebavam i pitam o njima tek da bi se nešto pričalo, ali vjerujem da si -vjerovao- da ne pitam za badava...
i tako krenem, čitam, proučavam, osluškujem želje, poredim sa potrebama, sve to sudaram sa mogućnostima...i dobijem rezultat da mi se ne igra sa pomenutom cifrom. nema tih džipića da valjaju, da ne sekiraju...još 4-5 milja, pa se može pričati, sve ostalo je kocka.
onda se prešlo na limuzine. tu mi je bilo lakše. odmah u startu su dvije dolazile u obzir - pasat ili oktavia.
pasat 6 mi se ne sviđa, pasat 7 je bio u igri dok nisam skontao da je 1.6 slab za njega. motori iznad 1.6 znače i par milja iznad zacrtane cifre, dakle i on otpada.

i ostalo je - ili pasat 6 ili oktavia.
rado i lako sam se odlučio za slabiju marku, ali mladje vozilo.
i onda sam se fokusirao na škode. i onda sam čekao, čekao...pojavio se primjerak, pojavio se čovjek, uspostavili kontakt, oduševio se autom, bivšim vlasnikom, on samnom...
lako i elegantno postigli dogovor, obojica zadovoljni.

ti znaš da ću za dvije godine ponovo da -uzigram-, tako da je kupovina škode, mladjeg auta, jedinog vlasnika, sa poznatom servisnom istorijom - investicija sa kojom u bih ne možeš puno pogriješiti.

da se pitaju isključivo emocije, da je drugo vrijeme, druga država i društvo, vozio bih c5.

koji motor

cvaj nul 81 kw

Uh, problematičan, al' valjda te posluzi cvaj jahre.

a šta bi sa 1.6?
ja još nisam našao upis na forumu da neki motor nije problematičan, osim wv sdi iz 1984.

@radosni, cestitam i nek bude sretno. Dobro si izabrao budi siguran.

Vezano za kobru, dobra je to zastita.Najbitnije je da su senzori ljepo ustimani da ne zuji svako malo. Imasli privjesak ili je sve na originalnom kljucu? Preko originalnog kljuca se aktivira kad zakljucas. Ako hoces da je testiras ostavi otvoren prozor, zakljucaj i provuci ruku kroz prozor. Aktivirat ce se alarm. Taj privjesak ako ima je dodatna zastita koja aktivira alarm i ugasi auto kad se udaljis od auta a kljucevi od auta ostanu u bravi u autu.

radostan dan wrote:cvaj nul 81 kw

ok , sa srecom .

radostan dan wrote:cvaj nul 81 kw

Zar ima i to? Pa to je odlicno, motor nije napregnut nikako sa tim omjerom zapremine i snage. Nek je sa srecom i svaki ti dan radostan bio

radostan dan wrote:cvaj nul 81 kw

A tamo si pustio da se kolju na temi do 20 iljada
Nek je sa srecom druze

basicm wrote:

radostan dan wrote:cvaj nul 81 kw

Zar ima i to? Pa to je odlicno, motor nije napregnut nikako sa tim omjerom zapremine i snage. Nek je sa srecom i svaki ti dan radostan bio

hvala ti...postoji i šansa da nema dpf, nešto sam upoređivao broj/kod auta sa šemama i tabelama iz uputstva. to moram vidjeti u wv.

Sodom1 wrote:

radostan dan wrote:cvaj nul 81 kw

A tamo si pustio da se kolju na temi do 20 iljada
Nek je sa srecom druze

nisam ja otvorio temu...
i ja sam planirao do 20 milja, a onda mi je ispalo ovo....em mi je ostalo dobrih para u džepu, em sam uz auto dobio brat bratu još dvije milje kroz gume, felge, zaštitu, koje bih svakako morao kupiti.
stvarno sam zadovoljan, a usput sam se upoznao sa baš velikim čovjekom, vrlo lako i elegantno smo se dogovrili. jedino što se i danas sporimo ko će prvo kod koga u goste na proljeće.

condy wrote:@radosni, cestitam i nek bude sretno. Dobro si izabrao budi siguran.

Vezano za kobru, dobra je to zastita.Najbitnije je da su senzori ljepo ustimani da ne zuji svako malo. Imasli privjesak ili je sve na originalnom kljucu? Preko originalnog kljuca se aktivira kad zakljucas. Ako hoces da je testiras ostavi otvoren prozor, zakljucaj i provuci ruku kroz prozor. Aktivirat ce se alarm. Taj privjesak ako ima je dodatna zastita koja aktivira alarm i ugasi auto kad se udaljis od auta a kljucevi od auta ostanu u bravi u autu.

poslušao sam vas sa foruma i odustao od 1.6. tek nakon vaših upisa sam primjetio da su 1.9 i 2.0 skuplji za milju do dvije od ovih 1.6. i kad sam ga provozao, sve i da nema problema sa diznama, težak je auto, i sa 1.6 bi...išao, ali neveselo, da se tako izrazim, to je i meni očito, koji ne patim za konjima i kubikažom.

imam dva kockasta privjeska(ne ona jajolika), i tako mi je objašnjenjo...da se alarm pali ako neko čeprka po autu, a nema karticu uz ključ, ili karticu u džepu. nisam stigao da ga previzitam detaljno, al čini mi se da ima i one điđe iznad prozora.
sutra u podne ću probati, da vidim kako funkcioniše.

ali me ovo interesuje...ako ga klinci zaljuljaju, ili ga pukne lopta, neće valjda da pišti stalno, ko će se dizati svako malo da ga gasi?

Mog dajdzu išijas ufatio, zbog stalnog trzanja na udar lopte. Valjda je tvoja kicma ok?!

konektovan wrote:Mog dajdzu išijas ufatio, zbog stalnog trzanja na udar lopte. Valjda je tvoja kicma ok?!

nije, imam diskus (ozbiljno) ko i svaki budžetlija (i ovo je ozbiljno) , i jebi se (ovo je najozbiljnije....

Zasluzio je

Kod ljuljanja, povlacenja rucke, nece se aktivirat. Za udar lopte, moguce da ga aktivira.

Kod cobre je bitna dobra ugradnja. Odma poslije ugradnje se vidi da li je sve uredno uradjeno. Da je alarm preosjetljiv to bi rjesavao prethodni vlasnik jer u tom slucaju se alarm pali bez ikakvog razloga bez ikakvog ljuljanja i sl.

Jako si dobro prosao, auto sa dobrom zastitom si kupio, neces imati taj trosak.

Vezano za dpf. Ako ima dpf, ima i lampica za dpf na instrument tabli kad das kontakt. Stavit cu ti sliku dok se prebacim na laptop.

Moze se i podvuc pod auto pa se vidi imali dpf ali posto te ledja bole bolje ovako gispodski

Ako ima ove lampice kad das kontakt, onda imaš dpf.

Ako ima ovu lampicu odnosno dpf, i ako ti se upali u vožnji nemoj gasiti auto. Vozi po mogućnosti na otvorenu cestu na većim obrtajima dok završi regeneraciju. Najbolje u trećoj ili četvrtoj brzini, mislim da je takva uputa i Škode.

Ma ima cobra opciju, da se prepozna kad udari lopta, pa se neaktivira:mrgreen: