Forum Klix.ba

slyrip wrote:

jefferson wrote:

mali_milojica wrote:Ako su 2000 KM problem u nekoj cifri od min 40 000,onda nemoj kupovati Audi A3 limuzinu.
Kupi novu Octaviu sa 2.0 TDI motorom sa 150 KS i extra opremom i Bog te veselio. Mozda te cak i jeftinije izađe.

Pa normalno, ali hajde, vazno je Audija imati.

Problem je brate sto imam odredjen maksimum sto se tice para, i sad sam za te pare izabrao dodatnu opremu itd, a tek nedavno sam vidio za ovaj motor, tako da cu gledat da nesto izbacim iz dodatne opreme da bi ovaj motor od 140KS uzeo.

Ono sto smo mi hjteli reci je da za te pare mozes uzeti Octaviju 2.0TDI sa 150ks, i vise opreme unutra.

Jarane, kad kupis tog audija hoces li imat za registracije I servisa?

rahtela

Ono sto smo mi hjteli reci je da za te pare mozes uzeti Octaviju 2.0TDI sa 150ks, i vise opreme unutra.

A znam brate, samo mi se ne svidja Skoda opcenito, veliki sam fan AUDI-a jos od malih nogu, stoga nebi nista drugo osim Audija.


Jos samo brate da te pitam, kad vec vidim da si strucnjak oko ovih pitanja.
Kakva je razlika u potrosnji izmedju ova dva motora?
1.4TFSI 125HP
i
1.4TFSI 140HP


Jos jednom se zahvaljujem na svemu.

P.S.
Odvojio sam i za registraciju, kasko, servis i jos par sitnica, nista se ne brini

slyrip wrote:

Ono sto smo mi hjteli reci je da za te pare mozes uzeti Octaviju 2.0TDI sa 150ks, i vise opreme unutra.

A znam brate, samo mi se ne svidja Skoda opcenito, veliki sam fan AUDI-a jos od malih nogu, stoga nebi nista drugo osim Audija.


Jos samo brate da te pitam, kad vec vidim da si strucnjak oko ovih pitanja.
Kakva je razlika u potrosnji izmedju ova dva motora?
1.4TFSI 125HP
i
1.4TFSI 140HP


Jos jednom se zahvaljujem na svemu.

P.S.
Odvojio sam i za registraciju, kasko, servis i jos par sitnica, nista se ne brini

Vec sam ti rekao, licno, ja bi uzeo rucnu klimu umjesto auto klime i 140ks.

u socijala opremi(maulan klima, čelične felge, nometalik,nokomande volan, itd ništa)
a3 lim 90kw 38,5
a3 lim 103kw 40,5
plus rega ...plus kasko...
ksenoni...sa tim je drugo auto itd..

sledeći nivo je 42 odnosno 44 bez metalika i sl

druga stvar probaj to auto ako možeš tj probaj osjetiti obrtni moment koji ima i koj je manji od dizela i filing koji imas prilikom vožnje, neznam šta ste vozili do sada...

tfsi i tsi motori su rijetki kod nas tako da neki povrat informacija teško da možeš da imaš...

ugl računaj veću potrošnju od 1.6 tdi.....

ako to veseli voziti takovg audija super

ma joj bosnji nije bitan motor - bitno je sta ce komsije, picke, raja reci ono prstenovi, halke, 'naš? ....

a motor uvijek mo're slagat....

da postoji A3 i A4 sa Lupovim 1.2 TDI motorom ja mislim da bi se prodav'o najvise u BIH i sire na Balkanu.... jedva bi pokret'o i obavezni BOSE audi sistem , ali zato bi imao "RS optiK paket".... 20 cola tockove... itd itd... da raja vidi, zna, cuje...

e tugo moja šeset i pet hiljadona za auto nize srednje klase....

ovo i jest vakat za pravljenje bizMisa sa morucima...

'ta ce audi

slyrip wrote:

Ono sto smo mi hjteli reci je da za te pare mozes uzeti Octaviju 2.0TDI sa 150ks, i vise opreme unutra.

A znam brate, samo mi se ne svidja Skoda opcenito, veliki sam fan AUDI-a jos od malih nogu, stoga nebi nista drugo osim Audija.


Jos samo brate da te pitam, kad vec vidim da si strucnjak oko ovih pitanja.
Kakva je razlika u potrosnji izmedju ova dva motora?
1.4TFSI 125HP
i
1.4TFSI 140HP


Jos jednom se zahvaljujem na svemu.

P.S.
Odvojio sam i za registraciju, kasko, servis i jos par sitnica, nista se ne brini

Rekao sam ti na prethodnoj strani. Iako ima vise snage ovaj sa 140 KS manje trosi 1 lit/100 km,jer ima onaj sistem deaktivacije cilindara ako nije potrebno da svi rade.

A sto ne vidis sa njima polovna auta recimo 2010-2013

Sent from my GT-S5830 using Tapatalk 2

vettel wrote:Sami sebi rezu granu na kojoj sjede. dobro, izbacili su A3 sedan, ali postavlja se pitanje koja je konkretna svrha modela A4 onda?

koja je svrha jette pored passata,. fluence pored lagune focus sedan pored mondo,., astra limo pored insignie,.,

vettel wrote:Sami sebi rezu granu na kojoj sjede. dobro, izbacili su A3 sedan, ali postavlja se pitanje koja je konkretna svrha modela A4 onda?

Istao kao i Jette pored Passata, Focusa i Astre sedan pored Insignie i Mondea...

ljudi daju šesetpet miljona na tunirani rapid dzizs krajst

_mufljuz_ wrote:ljudi daju šesetpet miljona na tunirani rapid dzizs krajst

Da si napisao natjuniranu Octaviu mozda bi i imalo smisla ovako si samo napisao natjuniranu glupost

goran16v wrote:

_mufljuz_ wrote:ljudi daju šesetpet miljona na tunirani rapid dzizs krajst

Da si napisao natjuniranu Octaviu mozda bi i imalo smisla ovako si samo napisao natjuniranu glupost

kakav autogo - znaci da je A3 ipak u klasi nize srednje-srednje klase kao Audi A4 - de mi prepricaj tu ublehu jos je'nom

ta si se upalio ko žigica 'bo te Audi k'o da ti daje hljeb i stan
BTW strasno velika razlika izmedju oktavije i fabije...

al evo - nek raja vidi ima l razlike (u platformama i klasi)

http://www.auto.cz/skoda-rapid-spacebac ... oto?foto=2

_mufljuz_ wrote:

goran16v wrote:

_mufljuz_ wrote:ljudi daju šesetpet miljona na tunirani rapid dzizs krajst

Da si napisao natjuniranu Octaviu mozda bi i imalo smisla ovako si samo napisao natjuniranu glupost

kakav autogo - znaci da je A3 ipak u klasi nize srednje-srednje klase kao Audi A4 - de mi prepricaj tu ublehu jos je'nom

ta si se upalio ko žigica 'bo te Audi k'o da ti daje hljeb i stan
BTW strasno velika razlika izmedju oktavije i fabije...

al evo - nek raja vidi ima l razlike (u platformama i klasi)

http://www.auto.cz/skoda-rapid-spacebac ... oto?foto=2

Jest autogo jedino ako si ga sam sebi medju noge zavuk'o.
Audi A3 je auto nize srednje klase ili C segmenta, Audi A4 je auto srednje klase ili D - segmenta. To NISU iste klase. Osim sto dijele istu klasu Audi A3 i Octavia dijele i istu MQB platformu, dok Rapid ima stariju PQ25 platformu ali je to ocigledno za tebe kvantna fizika da ti objasnjavam u cemu su sve razlike zato nastavi da gledas slicice po internetu i pises gluposti.

Ja bih ovdje isao na 1.6 TDI.
Jeste skuplji od oba,ali realno je da ce drzati bolje cijenu od oba benzinca i lakse ce se prodati. Cak i među djecom u vrticima kruzi prica da se 1.4 TSI nije pokazao i da ima neke musice.
Dobro,sad ce neki reci da se to rijesilo sa ovim novim motorima.Ali sjetite se samo prvog 2.5 V6 TDI koji je bio smece,pa su pravili razne verzije gdje su ga poboljsavali,ali ostao je zao glas pa ljudi i sada bjeze od njega.
Plus,realno je da ce trositi min 2 lit manje u nekim normalnim uslovima od benzinca.
Dakle definitivno 1.6 TDI kada su u pitanju BiH uslovi.

nek kupi benzinca i pukne mu plin

Direktno ubrizgavanje,skupa instalacija i mislim (nisam siguran) da niko ne radi ovdje.

respo wrote:nek kupi benzinca i pukne mu plin

Prikuca kuku, nabaci Eskimo S3 ljeto-zima i uzitak je kompletan!

2000KM u darkomu za direktno ubrizgavanje...

Na novom 1.4 nema lanca, vratili ljudi zupčasti ...

plucna mahramica wrote:2000KM u darkomu za direktno ubrizgavanje...

i ode garancija od 4 god na autu od 45 000

Ovdje isto kao da pričamo o kupovini polovnjaka do 5000.
I dalje ne mogu da shvatim da neko istresa zadnji dinar iz džepa i kupuje Audi A3 sa osnovnim motorom i osnovnom opremom. Neko spomenu Oktaviju. Sasvim logično. Za iste pare se voziš ko čovjek i ne razmišljaš o potrošnji i opremi.
Ono jest da Škoda i Audi nisu baš isto, ali ko ne boluje od kompleksa može biti odlična alternativa

To su nasa posla od 50 hiljada u steku mi 52 dajemo za auto.

Vidio sam neki dan taj A3 Sedan. Po meni čisti promašaj od auta, izgleda neprirodno, nešto tu ne štima. A3 čini mi se nikad nije trebao da dobije tu limuzinsku izvedbu, malo je reć da mu ne stoji. A cijena je posebna priča. Audi tripuje opasno sa cijenama, al očigledno jer ima budala koji sve to plaćaju.

Pa 65.000 km, šta se sve može kupit za te pare ljudi moji, kakva auta...

Ne znam, ne bi ga pogledo ni da je daleko daleko jeftiniji nego što jeste.

I da ne misli neko da hejtujem Audi, imao sam ga jednom u životu, prije 8 godina. Ali s vremenom sam shvatio koliko uzasno je precijenjen taj brand. Svakako se slažem da je Octavia logičan izbor, best buy auto za budzet do 40.000 km.