Page 3 of 182
#51 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 23/04/2013 15:03
by drndalo
tintilinic wrote:drndalo wrote:Izvini, ali Daihatsu se u zapadnoj evropi sasvim pristojno prodaje, ima ga u Holandiji, Belgiji, Njemackoj jako puno... I tamo bas i nije jeftin... Ali ga kupuju jer misle da je dobar omjer ulozeno/dobiveno...
Daihatsu se više ne prodaje u Evropi.
Prodavao...

#52 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 23/04/2013 19:51
by em11r
Isti je slucaj (ubijanje cijenama) i sa Kiom ja ne znam kako oni opstaju u Bosni
Nova Optima (2.0 Benz, automatik) u Kuvajtu kosta cca 25.000 KM
Kod nas u Bosni osnovni model (1.7 CRD) kosta 52.990 KM.
I kako da mu je neko kupi?
#53 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 23/04/2013 20:03
by bach
Toyota - uništen brend? Svašta, pa najveći na svijetu su.
Malo čudno razmišljanje.
Nisu uništili Toyotu kao Toyotu robnu marku, nego su ugušili Daihatsu kao vlastiti subbrand. Neka živi Lexus ( gdje ima mnogo toga iz mnogo jeftinijeg Yarisa, li koga briga...)
#54 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 25/04/2013 13:01
by Magarece_godine
ins wrote:Toyotu u BiH je "ubila" cjenovna politika, a ne Ahmic. Jer da je samo AFA problem, onda bi npr. Smajlovic i Nuić radili bez problema, a ovako su svi u dubiozi.
Pa osnovni Auris D-4D sa 90 KS je bio 37-38.000 KM

Djelomično si upravo. Nije riječ o politici cijena, već o OBAVEZNOJ CARINI OD 15 % s obzirom da su Toyote neeuropski proizvodi ....
#55 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 25/04/2013 13:16
by goran16v
Magarece_godine wrote:ins wrote:Toyotu u BiH je "ubila" cjenovna politika, a ne Ahmic. Jer da je samo AFA problem, onda bi npr. Smajlovic i Nuić radili bez problema, a ovako su svi u dubiozi.
Pa osnovni Auris D-4D sa 90 KS je bio 37-38.000 KM

Djelomično si upravo. Nije riječ o politici cijena, već o OBAVEZNOJ CARINI OD 15 % s obzirom da su Toyote neeuropski proizvodi ....
Nisu sve odnosno ne obracunava se na sve modele carina, jer se gro Toyota se pravi u Turskoj s kojom imamo ugovor o slobodnoj trgovini bez carine, Francuskoj i u Engleskoj.
#56 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 27/04/2013 18:02
by StupskaBitanga
Čitao sam temu o Asi i vidim totalna konfuzija ko je i šta koga kupio a kako sam shvatio opasno se zakuhalo
Mojih par pitanja ide ka tome
Ko i koje marke automobila će prodavati u Sarajevu? Asa gubi dobija li šta novo i tako to. Mislim evo vidim ovi iz Visokog šire paletu pa pored Opela, Chevroleta i Suzukija sada imaju i Citroen
#57 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 27/04/2013 19:50
by goran16v
StupskaBitanga wrote:Čitao sam temu o Asi i vidim totalna konfuzija ko je i šta koga kupio a kako sam shvatio opasno se zakuhalo
Mojih par pitanja ide ka tome
Ko i koje marke automobila će prodavati u Sarajevu? Asa gubi dobija li šta novo i tako to. Mislim evo vidim ovi iz Visokog šire paletu pa pored Opela, Chevroleta i Suzukija sada imaju i Citroen
Oko ASA-e nije pitanje prodaje automobila nego pitanje da li ce ostati uvooznici (gdje lezi glavna lova).
U Sa je biti manjih primjena.
Renault ce i dalje prodavati Bunjo, Halilovic, a po navodima Guma M ce zauzeti mjesto Neurona
Skoda: ASA PSS, Autoagent (s tim sto je po navodima u losoj situaciji) i Bunjo
VW i Audi: ASA PVA, Quattro
Citro: ABC i Berlijeta
Lexus i Toyota: AFA prodaje objekat u Blazuju, ali pojma nemam hoce li prebaciti prodaju Lexusa u Semizovac ili je kraj.
Sve ostalo manje-vise isto.
#58 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 28/04/2013 00:46
by 530i
Bunjina firma za Škodu se zove TRIAB d.o.o.
#59 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 16/05/2013 13:29
by tintilinic
Prođoh preko Bara danas i nigdje Renaulta???Sta se desava s Bunjom?
#60 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 16/05/2013 14:19
by Optimist
tintilinic wrote:Prođoh preko Bara danas i nigdje Renaulta???Sta se desava s Bunjom?
Preselio u novu zgradu preko puta, a u njihovoj staroj zgradi ce ubuduce biti Skoda.
#61 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 16/05/2013 14:23
by tintilinic
Kakva nova zgrada??
Tamo samo beton i malo stakla....Nista nije zavrseno.......Da nije on izgubio Renault?
#62 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 16/05/2013 23:09
by Better Man
tintilinic wrote:Kakva nova zgrada??
Tamo samo beton i malo stakla....Nista nije zavrseno.......Da nije on izgubio Renault?
Nije! Polako, valja sve preseliti i opremiti!
#63 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 17/05/2013 20:22
by StupskaBitanga
u Srbiji eno Mercedes prodaju svoju firmu za prodaju nekakvoj švicarskog firmi i povukli se s tržišta
#64 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 24/05/2013 10:58
by addem
Bunjo je definitivno preuzeo skodu. Vec se reklamiraju. Samo me interesuje dal je izgubio renault?
#65 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 24/05/2013 11:04
by johntra
StupskaBitanga wrote:u Srbiji eno Mercedes prodaju svoju firmu za prodaju nekakvoj švicarskog firmi i povukli se s tržišta
ćorak, demantovao Mercedes to...
#66 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 24/05/2013 11:06
by johntra
addem wrote:Bunjo je definitivno preuzeo skodu. Vec se reklamiraju. Samo me interesuje dal je izgubio renault?
Nije, napisano je na ovoj temi već više puta...
#67 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 25/05/2013 07:31
by mayab
Sinoc prolazio cestom pored Bunje, bivsi Renault salon renoviran i ubacene Skode, a svi oni Renoi i Dacie sa trave ispred prebaceni sa druge strane, uz Hyundaia
#68 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 25/05/2013 15:08
by StupskaBitanga
Renault će biti prebačen u novi objekat onaj bijeli do Hyundai
#69 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 25/05/2013 15:37
by Drvosjeca iz Dejcica
addem wrote:Bunjo je definitivno preuzeo skodu. Vec se reklamiraju. Samo me interesuje dal je izgubio renault?
Katastrofa za Skodu, Bunjo je najveći prevarant. Cijela afera oko kodiranih kartica i krađe Megana i Laguna je potekla od njega, imao je ubjedljivo najgori Renaulta servis u Sarajevu a tako će biti i za Škodu. Koliko god ASA bila loša imali su koliko-toliko OK servis, uposlenike sa minimalnim poznavanje osnova komunikacije sa klijentom, poslovne etike i biznisa. Servise su završavali po propisanom standardu, cijenama derali (opet su bili među najjeftinijim u poređenju sa ostalim brandovima) ali isto tako znali su priznati grešku i sve popraviti o svom trošku.
#70 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 25/05/2013 16:00
by drndalo
Sto je katastrofa za Skodu? Ostaje i ASA, konkurisat ce jedni drugima, ako Bunjo ne bude valjao ili bude skuplji od ASA-e, nek propadne, evo bas se nasekirah...
#71 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 25/05/2013 17:21
by Edisontije
Danas na Šipu na promociji nove Octavie pitam ja uljudno imaju li neki benzinski motor za test voznju kaze meni trgovac: "ih benzin kad bi mi to........" nema odgovora. Ma osoblje prodaje vozila i njihov pristup kupcima.
S druge strane oduševljen sam profesionlanošću u škoda salonu preko puta ASA auta. sve za deset. Isto tako deset+ za AC QUATRO !!! i naravno ASA auto svaka im čast na ljubaznosti!!!

#72 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 25/05/2013 19:34
by drndalo
Edisontije wrote:S druge strane oduševljen sam profesionlanošću u škoda salonu preko puta ASA auta. sve za deset. Isto tako deset+ za AC QUATRO !!! i naravno ASA auto svaka im čast na ljubaznosti!!!

Ti ili si na nekim dobrim drogama, ili se pristup kupcu u ASA-inim salonim promijenio za 176 stepeni u zadnje 2-3 godine...

#73 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 25/05/2013 21:58
by Drvosjeca iz Dejcica
drndalo wrote:Sto je katastrofa za Skodu? Ostaje i ASA, konkurisat ce jedni drugima, ako Bunjo ne bude valjao ili bude skuplji od ASA-e, nek propadne, evo bas se nasekirah...
Loš kadar, loši ljudi sa upitnim moralom, hoće slagat, zavrnuti i potkrasti kupce. Škoda je do sada imala konkurencije, nisi bio primoran ići u ASA-u. Ali evo hajde da vidimo šta to Bunjo može ponuditi.
#74 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/05/2013 09:28
by drndalo
Jos bolje, propasce, i moci cemo reci da su propali zbog nesposobnosti/bezobrazluka/kradje...
#75 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 26/05/2013 10:54
by direstraits0078
Drvosjeca iz Dejcica wrote:addem wrote:Bunjo je definitivno preuzeo skodu. Vec se reklamiraju. Samo me interesuje dal je izgubio renault?
Katastrofa za Skodu, Bunjo je najveći prevarant. Cijela afera oko kodiranih kartica i krađe Megana i Laguna je potekla od njega,
imao je ubjedljivo najgori Renaulta servis u Sarajevu a tako će biti i za Škodu. Koliko god ASA bila loša
imali su koliko-toliko OK servis, uposlenike sa minimalnim poznavanje osnova komunikacije sa klijentom, poslovne etike i biznisa. Servise su završavali po propisanom standardu, cijenama derali (opet su bili među najjeftinijim u poređenju sa ostalim brandovima) ali isto tako znali su priznati grešku i sve popraviti o svom trošku.
Grohotom se smijem.
Kao sto vec neko rece, ako budu radili kako treba radice, a ako budu fuserili kao ASA, propasce.