johntra wrote:Nisu namjerno pobrkali klase i nije prvi put da se rade tzv. testovi alternative, u kojima se testiraju automobili sličnih dimenzija, a različite su klase i cijena...u tom svjetlu je i urađen test sa Passatom i bilo je čak i logično da će Octavia pobijediti, najviše zbog cijene, a ima Octavia i nekih drugih prednosti, fino je navedeno u testu koji je neko stavio...ili ti želiš reći da je zbog tog testa nova Octavia ista klasa kao Passat?
na istom principu je urađen i test C Elysee, Fluencea i Cruze, jednostavno i prosto ko pasulj...
Vidi,ja nista ne izmisljam,vec jednostavno samo kazem ono sto je vec nedavno izjavo jedan od kljucnih ljudi skode,a to je da se octavia s pravom moze smatrati automobilom srednje klase. Pripadnost klasi ne odredjuje cijena,koju ti stalno spominjes.U ovom slucaju octavia jeste jeftinije auto od passata,ali to ne moze biti kljuc pripadnosti klasi,jer i passat je jednako jeftiniji od audija A4,Mercedesa C klase i BMW 3 serije pa je opet sa njima u istoj klasi,kao i citroen C5,Insignia,laguna itd. Isto tako vazi i ca c elysse,koji koristi platformu citroena c 3 kao bazu,ali treba reci da je ona dodatno izmjenjena tako sto je veca za 19cm,sira 3,5 cm i nije rastegnuta da bi to bio C3 sedan izgledom,k'o sto stalno spominjete logana i njegove izvedenice kojima je povecan mor.Ovdje se radi o potpuno drugacijem vozilu,koje ima dosta zajednickih detalja sa C3,ali isto tako i puno detalja od C4,pogotovo prednji kraj koji svojom pojavom daje naslutiti da su mu konkurenti mozda vise fluence ili cruze.
