Forum Klix.ba

Pa focus sto se tice rupa je kruzer za Astru, a cak i za neka druga skuplja auta

Meni je astra h bas solidna unutra. Ne znam zasto toliko kritike zbog unutrasnjosti i udobnosti?!

Fordovima je ovjes jaka tacka. Focus 3 jako lijepo upija neravnine a nije plisani medvjedic i jos plus nema cuda DCC, FlexRide.

Bio sam ponosni vlasnik astre g, a focus je pojam udobnosti i za G i H astru. Limarija je vrhunska, ali tu prica zavrsava.

Bolja Dacia od Astre izgleda

Throttle wrote:Bolja Dacia od Astre izgleda

Pa mozda je dacia malo bolja.

Throttle wrote:Bolja Dacia od Astre izgleda

Izgleda, iako je astra dugo bila no1 na forumu, dacia je skinu s trona.

Dizel motori su tradicionalno bolja opcija za kupovinu Opel Astra H. Mali 1.7 litarski CDTI motor je dokazano pouzdan i vrlo ekonomičan, a nudi više nego adekvatan obrtnog momenta. Kod ovog motora postoje pritužbe na pumpu za ulje, ali oni su izuzetak i problem sa starterom. Željeni, ali veći problem je 1,9 litarski CDTI dizel sa snagom od 120 KS i 150 KS. Nudi veoma dobru dinamiku (posebno 150 KS). Neznatnu potrošnju goriva, ali često pati od problema sa ventilima u usisnoj grani, pumpom za vodu i alternatorom. Često začepi filter čađi, posebno ako se automobile vozi po gradu. Slabost u oba dizel motora je EGR ventila, koji je veoma osetljiv na kvalitet benzina, tu je i problem sa turbinom i plivajućim zamajcom.

http://mlfree.com/opel-astra-h-2004-2009/

Da, cdti je bas osjetljiv na benzin

cdti je poznat po zvuku curke

1.9 CDTI kod mene od 2012. godine. Jedina mana za sada je DPF koji pokreće regeneraciju na otprilike svakih 800 kilometara. Auto uzeo sa 285.000 a danas je na 347.000. U ovih šest godina koliko će biti uskoro od vanrednih kvarova imao sam samo zamjenu remenice alternatora. Uskoro će biti ulaganja jer mi se osjeti zamajac a i amortizeri više ne "upijaju" rupe kako je to bilo ranije. Uglavnom, prezadovoljan sam autom. Bio sam je oglasio na olx jer mi se sviđa Astra J ali vidim da prodaja neće ići sa stvarnom kilometražom i naglašenim manama. Uskoro bih trebao otkloniti nedostatke i kako sada stvari stoje ostaje kod mene još bar dvije godine.

Sve znam,i kod mene je auto stajao na Piku sa originalnom kilometrazom,ali nije bilo mana. I kad bi se neko javio,ma jarane puno 300k,sad će se početi kvariti. A ja sve zavrsio, sve na njoj novo,jedino da motor rikne
Riješi mane i tivra je 150k i ima da se potuku za nju

Mora se vratiti na ovdje uobičajenih 190-220.000 i onda bi se i prodala vjerovatno. Još je puna opreme kao što su parking senzori, pomoć pri kretanju uzbrdo, auto. zatamnjivanje retrovizora, senzori za kišu,... i opet ništa, odmah kilometraža. Ali najjače su bile Golf 4 sa 250.000 ako hoću ključ za ključ i sl .

SONY_91 wrote:1.9 CDTI kod mene od 2012. godine. Jedina mana za sada je DPF koji pokreće regeneraciju na otprilike svakih 800 kilometara. Auto uzeo sa 285.000 a danas je na 347.000. U ovih šest godina koliko će biti uskoro od vanrednih kvarova imao sam samo zamjenu remenice alternatora. Uskoro će biti ulaganja jer mi se osjeti zamajac a i amortizeri više ne "upijaju" rupe kako je to bilo ranije. Uglavnom, prezadovoljan sam autom. Bio sam je oglasio na olx jer mi se sviđa Astra J ali vidim da prodaja neće ići sa stvarnom kilometražom i naglašenim manama. Uskoro bih trebao otkloniti nedostatke i kako sada stvari stoje ostaje kod mene još bar dvije godine.

Isti motor u alfi, isto je tako cesto radio regeneraciju, medjutim nakon promjene termostata (bio otvoren) vec preko 2000-3000 km bez regeneracije.
A desavalo se svaki 1000 km da odradi reg.

axe22 wrote:Isti motor u alfi, isto je tako cesto radio regeneraciju, medjutim nakon promjene termostata (bio otvoren) vec preko 2000-3000 km bez regeneracije.
A desavalo se svaki 1000 km da odradi reg.

Ja baš sumnjam da imam problema sa termostatom jer mi izbacuje poruku da fali rashladne tekućine nakon što upalim auto a ima je dovoljno. Obično nakon 1-2 minute rada i nestane onda i ne vraća se više. Vjerovatno odmah kruži u sistemu.

Koga god znam da je imao astru, opet je kupio noviji model astre (ili većeg opela).

Haris.ba wrote:Koga god znam da je imao astru, opet je kupio noviji model astre (ili većeg opela).

Kod nas se od 1988. vozi Opel. Otac 13 godina vozio Astru F sa Isuzu motorom. Trenutno voza Astru J ST dok je kod mene H GTC.

Ubjedljivo najveci minus im je bila limarija, ali to je jos krajem devedesetih rijeseno. Dizeli su im bili ocajno losi, i oni su krajem devedesetih izbaceni.

Ja vozim opela , ali necu ga ponovo uzeti

Sodom1 wrote:Ja vozim opela , ali necu ga ponovo uzeti

Nema vise uzimanja, nije rat druze, razumijem te.

Bitno je da se razumijemo , a naprdjivati mozemo , svakako forum tome i sluzi

Razumijem te

Jesi li njega razumio

Sodom1 wrote:Ja vozim opela , ali necu ga ponovo uzeti

Što?

Hoce covjek da promijeni malo.